21.3M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پروژهای که تاریخ ساختوساز دنیا رو به قبل و بعدش تقسیم کرده و مهندسان دنیا رو در شوک فرو برد، چون برای اولین بار در جهان ۱۵۷ کیلومتر جاده آسفالت، بدون دخالت حتی یک انسان به سرعت آماده شد! یعنی نه یک راننده ای وجود داشت نه یک اپراتور و نه یک مهندس در وسط پروژه، تنها ۱۰دستگاه غولپیکر که با هوش مصنوعی مجهز شدن و از ابتدا تا انتهای پروژه، مثل یک ارتش رباتیک هماهنگ کار و حرکت کردند. این پروژه نه فقط یک انقلاب مهندسی بود، بلکه یک پیام برای جهان داشت: عصر ساختوساز انسانی تمام شده
https://eitaa.com/dtacademy
بررسی و تحلیل خبر با هوش مصنوعی: تحول چین در ساخت جاده با فناوری خودکار
خبر مورد اشاره شما از سایت Inspenet (منتشرشده در ۱ ژانویه ۲۰۲۵) به تکمیل یک بزرگراه ۱۵۷ کیلومتری در چین با استفاده از ماشینآلات کاملاً خودکار اشاره دارد. طبق این گزارش، این پروژه بدون دخالت مستقیم انسانی، با ۱۰ ماشین مجهز به فناوری موقعیتیابی پیشرفته (geolocation) اجرا شده و بخشی از شبکه بزرگراهی پکن-ماکائو است که اتصال پکن به هبی را بهبود میبخشد. مزایای ذکرشده شامل کاهش نیروی کار، افزایش ایمنی، صرفهجویی در هزینهها و بهبود کیفیت زیرساختها است. این خبر آیندهای را ترسیم میکند که در آن اتوماسیون، صنعت ساخت جاده را متحول میکند.
*اعتبار و بررسی در رسانههای معتبر*
برای ارزیابی اعتبار، جستجو در منابع معتبر جهانی (مانند Reuters، New York Times، Guardian، AP و Bloomberg) هیچ پوشش مستقیمی از این پروژه خاص پیدا نکرد. این عدم پوشش ممکن است به دلیل تمرکز رسانههای غربی بر مسائل ژئوپلیتیکی چین یا عدم دسترسی به جزئیات فنی باشد. با این حال، خبر در رسانههای چینی و تخصصی تاحدی تأیید شده است:
- Xinhua (خبرگزاری رسمی دولت چین): در ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۵ گزارش داد که پروژه resurfacing (تعمیر و روکش آسفالت) ۱۵۷.۷۹ کیلومتر از بزرگراه پکن-هنگکنگ-ماکائو در استان هوبِی (Hubei) – نه هبی (Hebei) به روایت Inspenet – با استفاده از ماشینآلات بدون سرنشین SANY Heavy Industries و فناوری موقعیتیابی BeiDou (سیستم GPS چینی) تکمیل شده است. این پروژه "اولین عملیات روکش بزرگراهی کاملاً بدون سرنشین" نامیده شده و از یک پاور ۲۰ متری بدون سرنشین، شش غلتک دوطرفه ۱۳ تنی و سه غلتک لاستیکی تشکیل شده است. این منبع معتبرترین تأیید را ارائه میدهد، هرچند به عنوان رسانه دولتی، ممکن است جنبههای تبلیغاتی داشته باشد.
- SANY Group (شرکت سازنده ماشینآلات): حساب رسمی SANY در X (توییتر سابق) در ۱۰ دسامبر ۲۰۲۵ ویدیویی از ناوگان پاور-غلتک خودکار خود منتشر کرد که به موارد ساخت جاده اشاره دارد، اما جزئیات ۱۵۷ کیلومتری را مستقیماً ذکر نمیکند سایتهای تخصصی مانند Highways Industry و Swarajya Magazine نیز در اکتبر ۲۰۲۴ به نقش SANY در resurfacing ۱۵۸ کیلومتر با drone swarm و رباتها اشاره کردهاند، که با گزارش Xinhua همخوانی دارد.
اختلافات جزئی: Inspenet از "ساخت جدید" و استان هبی سخن میگوید، در حالی که منابع معتبرتر بر "resurfacing" (تعمیر) در هوبی تأکید دارند. این ناهماهنگیها نشاندهنده گسترش ویروسی خبر در رسانههای غیررسمی (یوتیوب، اینستاگرام، لینکدین) است، جایی که ویدیوهایی با عناوین sensational مانند "۱۵۷ کیلومتر بدون یک کارگر انسانی" میلیونها بازدید داشتهاند، اما اغلب بدون منبع اصلی.
این الگو شبیه به اخبار ویروسی چینی است که بدون پوشش گسترده غربی، اعتبار نسبی حفظ میکنند.
https://eitaa.com/dtacademy
#### تحلیل فنی و تأثیرات
فناوری کلیدی: پروژه بر پایه هوش مصنوعی (AI)، سنسورهای پیشرفته، دوربینها و ارتباط سریع (با دقت سانتیمتری از BeiDou) بنا شده. ماشینها به صورت هماهنگ عمل میکنند: پاور آسفالت را پخش، غلتکها فشردهسازی و پهپادها نظارت میکنند. این سیستم "نیمهخودکار" است – نظارت انسانی از راه دور وجود دارد، اما هیچ کارگری روی سایت نیست – که ایمنی را ۱۰۰% افزایش میدهد و زمان اجرا را تا ۳۰% کاهش
یک کلیک تا فاجعه؛
هموطن عزیز؛ به پیام های دریافتی حتی از آشنایان خود با مضمون درخواست نصب برنامک های اندرویدی با هر عنوانی (نظیر تبدیل عکس یادگاری به آلبوم با هوش مصنوعی) هرگز توجه نکنید. احتمال ارسال پیام از گوشی آلوده شده وجود دارد و در صورت نصب برنامک ارسالی، هک گوشی و سرقت از حساب بانکی شما قطعی است.
پیام از پلیس فتا