معنی ۷ شمال ، ۶۵ جنوب یا ۲ غرب در جاده ها چیست ؟ اعداد و ارقامی که به طرز رمزآلودی روی تابلوهای راهنمایی و رانندگی بین جاده ها و اتوبان های کشور نوشته شده چه معنی رو میده . هر مسافرتی که میرویم تا چشممان به این تابلو ها را میبینیم که نوشته مثلاً رشت ۱ شمال یا مثلا کاشان ۷ جنوب یعنی چی؟؟؟ در آموزشگاه های رانندگی هم فکر نمی کنم این مسئله مطرح بشه . ایران به دلیل مساحت زیادی که داره پر از جاده و اتوبان هست که هر کدوم برای خودشون شماره دارن ، ایران حدود ۷ تا آزاد راه یا اتوبان و حدود ۶۲ تا جاده بین شهری داره که هر کدوم از این اتوبان ها و یا جاده ها شماره مخصوص به خودشون رو دارن . مثلا اتوبان قزوین – رشت اتوبان شماره ۱ هست و یا به عنوان مثال دیگه ، جاده تهران – آمل ( محمود آباد ) جاده ۷۷ ایران هست . حالا اگه رو یه تابلویی نوشته باشه مثلا آمل ۷۷ شمال یعنی شما در مسیر جنوب به شمال جاده ۷۷ و به سمت آمل دارید حرکت می کنید . لازم به ذکره که جاده ها رو با رنگ سبز و اتوبان ها رو با رنگ آبی مشخص میکنن . خروجی ها: مثلا در تابلویی که علامت خروجی هم داره نوشته زنجان قزوین ۲ شرق یعنی شما اگه اون خروجی رو برید ، وارد اتوبان شماره ۲ میشید که به سمت شرق میره و به زنجان و قزوین می رسید . مسیر مستقیم هم زده تبریز ۳۲ غرب ، یعنی این جاده که دارید می روید جاده ۳۲ ایران هست که به سمت غرب ( تبریز ) میره . در ویکی پدیا با عنوان فهرست جاده های ایران می تونید کل اتوبان ها و جاده های کشور رو با جزئیات مثل مقصد و مبدا و شهرهای مهم عبوری ببینید ...

📸 آمبولی ریه چیست و چه علائمی دارد؟ 🔹️آمبولی ریه یک عارضهٔ اورژانسی است که اگر فوراً درمان نشود می‌تواند باعث آسیب قلب یا ریه و حتی مرگ شود. تقریباً ۳۳ درصد از افرادی که دچار آمبولی ریه می‌شوند، پیش از تشخیص و درمان جان خود را از دست می‌دهند.

اجزا ارتباط

سیستم گردش خون انسان

فاصله مثلث خطر تا محل حادثه ۴۵ متر

📌کلار(کولار)گردنی🚑

روش STOP : روش ارزيابی صحنه حادثه شامل مراحل زير می باشد : 1. Stop : توقف در مکانی ايمن و حتی المقدور نزديک به محل حادثه و ارزيابی محيطی صحنه حادثه           2. Think : تفکر در مورد وضعيت مصدوم و علل بارز يا احتمالی حادثه              3. Observe : مشاهده و بررسی صحنه حادثه از لحاظ امکان وجود مخاطرات برای مصدوم و امدادگر         4. Planning : برنامه ريزي جهت چگونگی عملکرد و آغاز عمليات کمک رسانی

ست هیدرولیک چیست؟ ست هیدرولیک نجات شامل مجموعه ابزار و تجهیزاتی ایست که با روغن هیدرولیک کار میکند. هدف نهایی آن رهاسازی مصدومین و قربانیانی ایست که که در حوادث مترقبه و غیر مترقبه گرفتار شده اند. از کاربردهای مختلف این وسیله میتوان به الف(کاربرد در حوادث ترافیکی و جاده ای ب(کاربرد در حوادث آوار و آوار برداری ج(کاربرد در آزادسازی معابر و به طور کلی (بریدن فلزات,ایجاد فضا سازی بین دو جسم ,بلند کردن ,کشیدن,و...)اشاره نمود. در کشور ما بیشتر از برندهای معروف جهانی، به نام های (هولماترو،لوکاس و وبر)استفاده میشود. میتوان اجزای متشکله ست هیدرولیک نجات را به دو بخش الف(قسمت محرک نیرو. ب(ابزارهایی که قابلیت اتصال به قسمت محرک را دارا میباشند. توضیحات قسمت محرک ست هیدرولیک (این قسمت شمل موتور اصلی که میتواند در انواع مختلف(بنزینی,نیروی الکتریکی,باطری های شارژی,و پمپ هایی با نیروی محرک دستی یا انسانی) قسمت اجزای قابل اتصال به قسمت محرک این قسمت شامل اجزایی همچون *فک هیدرولیک, *جک هیدرولیک, *قیچی هیدرولیک, *قیچی و فک هیدرولیک(چند کاره), *سیلندرهای تلسکوپی و ساده, *قرقره و شیلنگهای رابط) *زنجیر