eitaa logo
اقتصاد معاصر
5.8هزار دنبال‌کننده
4هزار عکس
812 ویدیو
4 فایل
رسانه ای برای اقتصادِ ایرانِ معاصر پایگاه خبری تحلیلی «اقتصاد معاصر»⬇️ www.EghtesadeMoaser.ir پیام‌رسان‌ها ⬇️ https://eghtesademoaser.yek.link ارتباط با ما @EghtesadeMoaser_ad
مشاهده در ایتا
دانلود
🔻 | آمریکای جنوبی روابط خود با چین را تقویت کرد 🔻بلومبرگ گزارش داد که با توجه به کاهش محسوس حمایت آمریکا و اروپا از اقتصادهای آمریکای جنوبی، چین به جذاب‌ترین مقصد اقتصادی برای این منطقه تبدیل شده، به گونه‌ای که چینی‌ها برای تقویت حضور خود در پروژه‌های زیرساختی و تجاری سرمایه‌گذاری زیادی کرده‌اند. 🔻گزارش اخیر منتشر شده توسط خبرگزاری بلومبرگ، جزئیات این تحول را فاش و به نقش فزاینده چین در تغییر مسیر تجارت و توسعه اقتصادی در قاره آمریکای جنوبی اشاره کرد. 🔻این تغییر استراتژیک در شرایطی اتفاق می‌افتد که دونالد ترامپ، رئیس‌ جمهور منتخب ایالات متحده با اتخاذ سیاست‌های حمایت‌گرایانه، تجارت جهانی را تهدید خواهد کرد و از همین‌رو، این موضوع کشورهای منطقه آمریکای جنوبی را بر آن داشته تا در شراکت‌های اقتصادی سنتی خود تجدید نظر کنند. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | خنثی‌سازی آثار تحریم‌ها با ریال دیجیتال 🔻مدیرعامل شرکت انفورماتیک بانک مرکزی امروز با اشاره به فراهم شدن زیرساخت‌های ریال دیجیتال برای پرداخت‌های خرد، گفت: استفاده از ریال دیجیتال را برای دور زدن تحریم‌ها، استفاده از توکنایز کردن دارایی‌ها و سایر مزایای ریال دیجیتال، در نظر داریم. 🔻وی با بیان اینکه توجه به فناوری‌های مالی می‌تواند زمینه تغییرات گسترده‌ای را در ارائه خدمات به مردم به همراه داشته باشد، گفت: امروزه بانک‌ها در زندگی روزمره مردم حضور دارند و از سوی دیگر شعبات حضوری بانک‌ها کمتر شده و از طرفی نیز ضریب نفوذ تلفن همراه بیش از ۱۲۰ درصد است. بر این اساس مدیریت دارایی‌ها، مدیریت نقدینگی و خدمات حوزه مالی مثل بیمه و سایر حوزه‌ها به تلفن‌های همراه منتقل شده است. این فناوری‌ها کمک می‌کند که دنیای متفاوتی برای مشتریان شبکه بانکی رقم بخورد. 🔻 لینک خبر @Eghtesade_Moaser
🔻 |شاخص بورس بر قله ۲.۲ میلیون واحد نشست 🔻شروع طوفانی بازار سرمایه در نخستین روز معاملاتی هفته جاری موجب شد تا شاخص بورس در روز شنبه با ثبت رشد بیش از ۴۵ هزار واحدی و افزایش ۲ درصدی، بهترین روز بازار سرمایه را در سال جاری و همچنین در دولت چهاردهم تا به امروز رقم بزند. 🔻معاملات امروز بازار سرمایه با افزایش حجم عرضه‌ها و البته صعود پرقدرت و ۲۰ هزار واحدی شاخص بورس در ابتدای معاملات به ارتفاع ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار واحد همراه بود. 🔻افزایش حجم و ارزش معاملات و به نوعی عرضه‌ها در این ارتفاع، قابل پیش‌بینی و تایید است، چراکه طی یک الی دو هفته گذشته، شاخص بورس بیش از ۲۰۰ هزار واحد رشد را به ثبت رسانده و طبیعی است که نماگر اصلی بازار در این ارتفاع، اصلاح و استراحتی داشته باشد. 🔻 لینک‌ گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | بحران‌‌زایی بانک‌ها در اقتصاد ایران با بنگاه‌داری و خلق پول 🔻بنگاه‌داری بانک‌ها که کمتر از ۲ دهه در کشور آغاز شده است، با شکل و شمایلی فریبنده و با ادعای افزایش سودآوری و تقویت اقتصاد به کار خود ادامه داد، اما چندسالی است که دست بانک‌ها بابت ایجاد اختلال در اقتصاد کشور از محل بنگاه‌داری رو شده ولی این تخلفات متوقف نشده است. 🔻ناترازی کفایت سرمایه بانک‌ها نیز بحرانی جدی است، به گفته رئیس کل بانک مرکزی وضعیت کفایت سرمایه بانک‌ها به منفی یک درصد رسیده، در حالی که استاندارد جهانی این شاخص، ۸ درصد است، برای تطبیق با استانداردها ۱۱۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه جدید نیاز داریم. 🔻زیان انباشته بانک‌ها نیز بحران‌های مالی را عمیق‌تر کرده است. به گفته رئیس مجلس ۱۴ بانک کشور زیان انباشته دارند و این وضعیت نتیجه خلق پول و انتشار اوراق مالی بی‌هدف است که برای جبران این زیان‌ به ۴۷۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز است. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | ابزارهای دفع آلودگی هوا؛ ۷۰ درصد خودروهای داخل از استاندارد زیست‌محیطی عقبند 🔻آلودگی هوا در کلان‌شهرهای ایران، با پیامدهای مرگبار به معضلی پایدار تبدیل شده و کم‌توجهی متولیان نیز عاملی بر پایداری آن است، رشد خودروهای تک‌سرنشین، ناکارآمدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، کیفیت پایین و مصرف بالای خودروهای داخلی و استفاده زیاد از سوخت‌های فسیلی بر وخامت اوضاع دامن زده است. 🔻خودروهای تولید داخل به‌ دلیل عدم رعایت استانداردهای جهانی، سهم بزرگی در آلودگی هوا دارند، طبق گزارش‌ سازمان محیط زیست، بسیاری از خودروهای داخلی فاقد استانداردهای یورو ۵ و یورو ۶ هستند, بیش از ۷۰ درصد از خودروهای داخلی، حتی در زمان تولید، از استانداردهای زیست‌محیطی عقب‌تر هستند. 🔻جایگزینی سوخت‌های فسیلی با انرژهای پاک، افزایش خودروهای برقی، تقویت زیرساخت‌های تجدیدپذیر مثل نیروگاه‌های خورشیدی و بادی و توسعه و تجهیز حمل و نقل عمومی، گامی موثر در رفع ناترازی انرژی و توسعه پایدار خواهد بود. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
5.25M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔻 | مشوق‌های راه‌آهن برای صاحبان بار با بیش از یک میلیون تن حجم جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن: 🔻حمل و نقل ریلی برای حمل بارهای انبوه نظیر بار بنادر و کشتی‌ها مناسب است، در این راستا صاحبان بار هم با توجه به ارزش حمل و نقل ریلی از منظر حمل انبوه و ایمن، سراغ این مدل حمل و نقلی می‌آیند. 🔻مشکلی که ما در موضوع حمل بار ریلی (در قیاس با بخش جاده‌ای) داریم این است که حجم بار برخی صاحبان کالا به قدری نیست است که حمل آن برای راه‌آهن مقرون به صرفه باشد. 🔻برای جذب بیشتر صاحبان کالا برای بارهای ریل پسند با حجم حداقل یک میلیون تن، از محل ماده ۱۲ و تسهیلات مالی که وزارت نفت پرداخت می‌کند، مشوق‌هایی برای این صاحبان کالا در نظر گرفته‌ایم. 🔻 لینک گفت‌وگو @Eghtesade_Moaser
10.08M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔻 | مردم منتظر باشند، مرغ ارزان می‌شود رضا حاجی‌پور، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی: 🔻مشکلی که در ماه‌های اخیر پیش آمد، حاصل تعطیلی تعداد قابل توجهی از مرغداری‌های کوچک به دلایلی همچون عدم رعایت بهداشت بود، این تعطیلی‌ها باعث کاهش تولید گوشت مرغ و در نتیجه افزایش قیمت آن شد. 🔻این موضوع در کمیسیون کشاورزی و شورای قیمت‌گذاری بررسی شده و با تصمیم اخیر وزیر، امیدواریم در کوتاه‌ترین زمان ممکن قیمت مرغ به سطحی تعادلی بازگردد. 🔻 لینک گفت‌وگو @Eghtesade_Moaser
🔻 | بستر اقتصادی روابط تهران-توکیو؛ از حوزه انرژی تا بنادر جنوبی ایران 🔻ایران و ژاپن همواره روابط سطح بالایی داشته‌اند و حتی در زمان شدیدترین تحریم‌های ایالات متحده، این کشور سعی کرد تا میانجی روابط ایران با غرب باشد. 🔻در سطح جامعه و افکار عمومی ایران نیز، تمایل مثبتی نسبت به فرهنگ و اقتصاد این کشور وجود دارد که می‌تواند بستر مناسبی برای توسعه روابط اقتصادی دو کشور باشد. 🔻ژاپن و ایران می‌توانند از همکاری‌های عمیق‌تر در طیف وسیعی از بخش‌ها، به ویژه انرژی، زیرساخت‌ها و همکاری‌های دیپلماتیک در زمینه مسائل امنیتی بهره‌مند شوند. 🔻موقعیت استراتژیک ایران، این کشور را به شریکی جذاب برای ژاپن تبدیل و به عنوان مجرای تجارت به مناطق همسایه مانند قفقاز و آسیای مرکزی عمل می‌کند. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | واردات ۸۲ میلیارد دلار بنزین تا ۱۴۱۰؛ سازمان بهینه‌سازی کجاست؟ 🔻در بازه زمانی سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰، ایران واردات بنزین نداشت اما با فرض اینکه قیمت هر لیتر بنزین برابر با پنجاه سنت در دهه ۹۰ باشد، میزان ۱۱ میلیارد دلار صرف واردات بنزین شد. 🔻اگر این روند کنترل نشود، پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که تا سال ۱۴۱۰، هزینه واردات بنزین به ۸۲ میلیارد دلار خواهد رسید، بر اساس پیش‌بینی‌ها تا سال ۱۴۱۴، نیمی از درآمدهای نفتی کشور باید صرف واردات یا تهاتر بنزین شود. 🔻قرار بود سازمانی تحت عنوان «سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی» تشکیل شود و اساسنامه آن در مدت سه ماه به تصویب هیات وزیران برسد، اما با وجود مهلت قانونی در این زمینه اهمال شده است. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | روسیه شیر گاز را روی اتریش بست 🔻شرکت گازپروم، غول گاز روسیه از بامداد شنبه هفته جاری، انتقال گاز به اتریش را متوقف کرد. 🔻این اقدام پس از آن صورت گرفت که شرکت نفت و گاز OMV اعلام کرد، پرداخت هزینه گاز به روسیه را متوقف خواهد کرد. 🔻پیش از جنگ اوکراین، روسیه بزرگ‌ترین تامین‌کننده گاز اروپا بود و حدود ۳۵ درصد از گاز مصرفی قاره سبز را تامین می‌کرد. با این حال پس از تحریم‌ها و انفجار خط لوله نورد استریم در سال ۲۰۲۲، حجم زیادی از صادرات گاز روسیه به اروپا متوقف شد. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | کشور درگیر ناترازی انرژی؛ سرنوشت سازمان بهینه‌سازی چه شد؟ 🔻از زمان کسب رای اعتماد وزیر نفت از مجلس تاکنون، شواهد نشان می‌دهد هیچ اقدام موثری از سوی وی در حوزه‌های تولید، توسعه و مدیریت مصرف انرژی صورت نگرفته است. 🔻منتقدان بر این باورند که وزیر نفت به جای ارائه برنامه‌های جدید، تمرکز خود را بر زیر سوال بردن اقدامات دولت پیشین گذاشته است. 🔻گزارش‌ها نشان می‌دهد کشور سالانه بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار یارانه انرژی پرداخت می‌کند که ناشی از عدم بهره‌وری و بهینه‌سازی مصرف است. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser
🔻 | پیش‌بینی درآمد ۲.۸ میلیارد دلاری ایران از گردشگران خارجی در ۲۰۲۴ 🔻شورای جهانی مسافرت و گردشگری انتظار دارد که صنعت گردشگری ایران در سال ۲۰۲۴ با رشد و رونق مواجه شده و ارزش تولید ناخالص داخلی این صنعت در سال ۲۰۲۴ با رشد ۱۲.۱ درصدی نسبت به سال گذشته، به ۸۳۰ هزار میلیارد تومان برسد. 🔻بر اساس برآورد این نهاد بین‌المللی، صنعت مسافرت و گردشگری ایران در سال جاری میلادی، یک میلیون و ۸۳۰ هزار نفر اشتغالزایی دارد. سهم این صنعت از کل اشتغال کشور ۷.۵ درصد محاسبه شده است. 🔻این گزارش انتظار دارد، میزان اشتغالزایی صنعت گردشگری ایران در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال گذشته ۱۴.۴ درصد بیشتر باشد. 🔻 لینک گزارش @Eghtesade_Moaser