🔻پهپاد شناسایی رزمی تجسسی و جنگ الکترونیک ابابیل ۳ و ابابیل ۳ نوین یا اطلس/#غرب_آسیا
@emad_rezvan
🔻پهپاد ابابیل ٣ سومین نسل از پهپاد های سری ابابیل ایرانی است این پهپاد برای اولین بار در سال ١٣٨٩ در رزمایش پیامبر اعظم ۵ درخدمت ندسا دیده شد و در نهایت در سال ٩٣ بطور رسمی رونمایی شد.
▫️ابابیل ٣ بخاطر ابعاد مناسب و مشخصات فنی مطلوب مورد نظر فرماندهان نیروهای مسلح قرار گرفت و بسرعت در خدمت ارگان های مختلف درآمد و فراگیر شد بطوریکه پای ثابت اکثر رزمایش ها می باشد و چندین بار هم در سوریه مورد استفاده قرار گرفته است.
▫️طول اين پهپاد حدودا ۴.۵ متر است طول بال های آن حدودا به ۶.۵ متر می رسد مداومت پروازی ٨ ساعته دارد و برد انتقالی آن به ۵۰۰ کیلومتر می رسد، نهایت سرعت آن ٢٠٠ کیلومتر بر ساعت است.
▫️طبق گفته برخی این پهپاد حاصل از بومی سازی یا انتقال فناوری پهپاد آفریقایی Denel Dynamics Seeker400 است که طرح و مشخصات فنی یکسانی با پهپاد ابابیل ٣ دارد.
▫️ابابیل ٣ نسبت به ابعادش تنوع تسلیحاتی مناسبی دارد و مجهز به دو تیر موشک ضد زره الماس با برد ۸ کیلومتر یا دو تیر بمب قائم ١ است که می توان بر علیه ادوات زرهی یا اهداف ثابت در خشکی و دریا مورد استفاده قرار گیرد.
▫️ابابیل ۳ دارای ارابه فرود چرخدار بوده و عمل نشست و برخاست آن روی باند صورت میگیرد. با این وجود سعی شده تا ارابه فرود ابابیل ۳ تا حد امکان ساده طراحی شود به عنوان مثال بخش اصلی با رویه کامپوزیتی در ارابه فرود عقب (که چرخ در آن قرار داده شده) کار ضربهگیر را نیز انجام میدهد. ارابه فرود جلو نیز از یک قطعه فلزی به شکل U افقی به برای مستهلک کردن ضربه ناشی از فرود بهره میبرد.البته که امروزه نسخه های جدیدتر ابابیل ۳ از ارابه فرود جدید استفاده میکنند.اما در نسخه ارتقایی این ارابه فرود جای خود را به ارابه فرود هیدرولیک داده است.
▫️بخشهای اصلی بال و بدنه این پهپاد نیز احتمالا از جنس مواد مرکب (کامپوزیت) ساخته شدهاند تا ضمن سبکتر شدن کل پهپاد، دوام آن نیز بیشتر شود و احتمال استفاده از ساختار لانه زنبوری نیز وجود دارد در بدنه پهپاد. برای کاستن هر چه بیشتر از وزن پهپاد ارابه فرودهای آن از نوع ثابت در نظر گرفته شده هر چند که تأثیر قابل توجهی نیز بر افزایش نیروی مقاوم (پسا) دارند/#غرب_آسیا
@emad_rezvan
💢کلاهک های گلایدر هایپرسونیک گوه ای یا به اختصار HGV
◽️جالب است بدانید که سلاح های هایپرسونیک به دو دسته تقسیم می شوند اولین نوع تسلیحاتی هستند که بر روی وسایل دیگر سوار می شوند و به کمک آنها به این سرعت می رسند مانند کلاهک های HGV،این عبارت مخفف Hypersonic glide vehicles است که به معنای وسایل نقلیه گلایدر مافوق صوت است.
◽️ نوع دوم تسلیحاتی هستند که به وسیله موتور های هوا تنفسی قادرن به این سرعت برسند مثلا استفاده از موتورهای scramjets در موشک زیرکُن روسیه ولی امروز به معرفی تسلیحات HGV می پردازیم.
◽️کلاهک های گلایدر هایپرسونیک معمولا از پیکربندی موج سوار در طراحی آئرودینامیکی خود استفاده میکنند. هدف از این کار رسیدن به نسبت نیروی برا به پسا (نسبت لیفت به درگ) مناسب است تا سلاح به برد قابل قبولی در کمترین زمان ممکن دست یابد.
◽️در طراحی موجسوار هایپرسونیک سعی میشود تا جای ممکن جبهه هوای تحت فشار سطح زیرین به جبهه هوای کم فشار سطح رویی وارد نشود تا بیشترین کارایی بدست آید/#هوافضا
✍️قیام
@emad_rezvan
◽️علت ترس و هیاهوی جهانی از تسلیحات گلایدر هایپر سونیک یا HGV بخاطر سرعت هایپرسونیک (به سرعت های بالای 5000 کیلومتر هایپرسونیک گفته می شود) اینگونه تسلیحات نیست زیرا اولین موشک بالستیک جهان یعنی موشک V2 توانایی رسیدن به این سرعت را داشت.
◽️کلاهک های گلایدر هایپر سونیک بخاطر پیکر بندی خاصی که دارند توانایی انجام مانورهای سنگین برای فرار از سد پدافند ضد بالستیک دشمن را دارند همچنین کلاهک های گلایدر هایپرسونیک در ارتفاع پروازی کمتری نسبت به پرتابه های بالستیک دارند شناسایی و مقابله با آنها تقریبا غیر ممکن است.
◽️تا بحال کشور هایی مانند چین و روسیه و کره شمالی بصورت عملیاتی این کلاهک هارا بخدمت گرفتن روسیه با کلاهک آوانگارد اولین کشوری بود که بصورت رسمی از این فناوری استفاده کرد و بعدها چین و کره شمالی با کلاهک موشک DFZ-F و جدیدا با YJ-17 به جمع دارندگان این سلاح پیوست و کشورهایی نظیر آمریکا،فرانسه،ژاپن،استرالیا،هند و ایران بدنبال رسیدن به این فناوری هستند/#هوافضا
✍️قیام
@emad_rezvan