💢کلاهک های MARV
◽️کلاهک های MARV پر تعداد ترین و پرکاربردترین نوع کلاهک های موشک های بالستیک هستن، این نوع کلاهک ها دارای شکل مخروطی هستند و مانند کلاهک های بالستیک عمل می کنند یا به نحوی دیگر مبنای MARV کلاهک های بالستیک هستند با این تفاوت که کلاهک های بالستیک مانور پذیر نبوده و در یک مسیر مشخص حرکت کرده و به هدف برخورد می کنند ولی MARV توانایی انجام مانور دارند.
◽️علت مانور پذیری کلاهک های MARV بخاطر دارا بودن بالچه و تراستر است،اضافه کردن بالچه بر روی کلاهک های موشک بالستیک به دو منظور انجام می پذیرد،یکی از دلایل اضافه کردن بالچه به کلاهک ها افزایش دقت موشک است برای مثال کلاهک های موشک های سری فاتح برای اصلاح مسیر در داخل جو از بالچه استفاده می کند.
◽️ همچنین اضافه کردن تراستر و بالچه به منظور فرار از سپر دفاع موشکی دشمن انجام می شود،کلاهک های بالستیک بخاطر اینکه در مسیر مشخص حرکت می کنند سریعا توسط سامانه های پدافندی ضد بالستیک (ABM) شکار می شوند بخاطر همین کلاهک ها به تراستر های کوچکی مجهز می شوند تا در خارج جو توانایی انجام مانور را داشته باشند.
◽️کلاهک های MARV چند نوع هستند که در اینفوگرافی بالا مشاهده می کنید شکل شماره 1 کلاهک بالستیک معمولی است،شکل شماره 2 یک کلاهک مجهز به تراستر است، شکل شماره 3 یک کلاهک مجهز به بالچه است،شکل شماره 4 یک کلاهک مجهز به بالک و تراستر است و شکل شماره 5 که پیشرفته ترین MARV بحساب می آید یک کلاهک مجهز به بالک و پیشران هوا سوز مانند موتور اسکرم جت است/#هوافضا
✍️قیام
@emad_rezvan
💢 کلاهک های MIRV
◽️سيستم Multiple Independently Targetable Reentry Vehicle یا به اختصار MIRV یک سیستم تسلیحاتی پیشرفته است که بر روی موشکهای بالیستیک قارهپیما (ICBM) و موشکهای بالیستیک پرتاب شونده از زیردریایی (SLBMs) نصب میشود؛ این فناوری به یک موشک منفرد اجازه میدهد تا چندین کلاهک هستهای را حمل کرده و هر یک را به سوی یک هدف کاملاً مستقل و جداگانه،با دقت بسیار بالا هدایت کند.
◽️این سیستم یک پیشرفت کیفی نسبت به فناوری قبلی خود،یعنی محسوب میشود و در MRV ها چندین کلاهک بر روی یک موشک نصب میشدند،اما آنها را نمیشد به صورت مستقل هدفگیری کرد؛آنها بر روی یک هدف واحد یا منطقهای در اطراف یک نقطه فرود میآمدند،فناوری MIRV این محدودیت را با افزودن یک سکوی پرتابگر مستقل برطرف کرد.
◽️ این سامانه از سه جز اصلی تشکیل شده که اولین موردپیشرانه اصلی (Booster) موشک بالیستیک بوده که نقش پرتابگر را دارد و کل مجموعه را به فضا یا زیرorbit میبرد سپس سکوی پرتابگر (Post-Boost Vehicle یا به اختصار PBV) وارد عمل می شود که در اصطلاح عامیانه به آن اتوبوس (Bus) نیز گفته می شود و هسته مرکزی فناوری MIRV است.
◽️اتوبوس یک سکوی پیشرفته مجهز به مجموعهای از موتورهای کوچک با امکان روشن و خاموش شدن مکرر می باشد که این موتورها برای تنظیم دقیق سرعت،جهت و موقعیت اتوبوس در فضای خلأ استفاده میشوند.
◽️کشورهای دارنده این فناوری ایالات متحده آمریکا و روسیه و پیشگامان توسعه این فناوری هستند،دیگر کشورهای دارنده کلاهکهای MIRV شامل بریتانیا، فرانسه،چین و هند هستند/#هوافضا
✍️قیام
@emad_rezvan
💢کلاهک های MRV
◽️ کلاهک های بارشی یا Multiple Reentry Vehicle به اختصار MRV یک آرایش تسلیحاتی است که در آن یک موشک بالیستیک،چندین بمبلت را حمل میکند،اما این کلاهکها در برهه اول فاقد قابلیت هدفگیری مستقل بودند و تمامی کلاهکها به یک نقطه هدف واحد یا یک منطقه بسیار محدود هدایت میشوند؛اما در حال حاضر هر بسته به نوع مهمات بمبلت مانند Bat آمریکایی با اتکا به سامانه های هدایت گر مستقل توانایی انهدام اهداف متحرک را نیز دارند.
◽️هسته اصلی سیستم MRV یک سکو یا سازه نگهدارنده است که کلاهکها بر روی آن نصب شدهاند. این سکو فاقد هرگونه سیستم پیشرانش یا هدایت فعال مستقل است؛عملکرد آن صرفاً نگهداری و سپس توزیع فیزیکی کلاهکها در یک الگوی مشخص است،مکانیزم پراکنده سازی نیز با تثبیت چرخشی صورت گرفته بطوریکه کل مجموعه سکو و کلاهکها حول محور طولی موشک به چرخش درمیآید و با رها کردن مهمات در لحظه مناسب،نیروی گریز از مرکز باعث پراکندگی آنها در یک الگوی دایرهای حول مسیر پرواز میشود.
◽️فلسفه طراحی MRV مبتنی بر اصل پوشش منطقهای (Area Saturation) و افزایش احتمال نابودی (Damage Probability) یک هدف خاص است،نه حمله به اهداف متفرقه!/#هوافضا
✍️قیام
@emad_rezvan