🔹مرگ یک سرباز روس در اثر برخورد FPV از دید دوربین متصل به لباسش (bodyCam)/ #اوکراین_CIS @emad_rezvan

🔻امروز 2 پهپاد یمنی وارد حریم هوایی رژیم صهیونسیتی در منطقه بندر ایلات شدند؛ رژیم صهیونسیتی مدعی رهگیری هر دو پهپاد شد (ویدیو های بالا)/ #غرب_آسیا @emad_rezvan

🔴نونوار سازی پیرمرد ها ▫️آکادمی فنی نظامی ویتنام،توپ قدیمی کششی 130 میلی متری M-46 را با شاسی کامیون کاماز 6560 (8×8) ادغام کرد تا هویترز های خود کششی PTH-130 را توسعه دهد. این توپ خود کششی مجهز به کابین زرهی کنترل سلاح و سامانه ی کنترل آتش پیشرفته می باشد و برد معقول و استاندارد آن در حدود 28 کیلومتر است. ▫️لازم به ذکر است که این امر صورت گرفته،اولین تجربه ی تبدیل توپ های قدیمی به توپ های جدید در ویتنام نبوده و مدت کوتاهی پیش توپ قدیمی D-20 به هویتزر 152 میلی متری تبدیل شده بود./#شرق_آسیا ✍️مقداد @emad_rezvan

🔴 سفارش زرهی سامورایی ها ▫️ژاپنی ها با سفارش خرید 140 دستگاه نفربر زرهی چرخدار،مدل پاتریا AMV XP از کشور فنلاند،از سال های آخر دهه ی 1950 میلادی،برای اولین بار یک خودروی زرهی خارجی را با در نظر گرفتن بودجه ای بیشتر از 92 میلیون دلار را برگزیدند که به طور میانگین قیمت هر دستگاه چیزی در حدود 3.5 میلیون دلار برآورد می شود. ▫️این نفربر زرهی 8×8، با جرم رزمی 32 تن،دارای موتور دیزل 603 اسب بخاری اسکانیا می باشد که در نمونه ی نمایش داده شده ی سامورایی ها،این نفربر مجهز به یک مسلسل 12.7 میلی متری M2HB بر روی برجک و محافظ زرهی جزئی است.قرار است این خودروی زرهی تحت لیسانس شرکت فنلاندی پاتریا،توسط ( Japan Steel Works )در خود ژاپن به تولید برسد./#شرق_آسیا/#اروپا_NATO ✍مقداد @emad_rezvan

🔻نگهبانان وطن و شرف ◽️رهبر معظم انقلاب اسلامی: نیروی انتظامی درستکار و قاطع می‌تواند مایه آبروی نظام اسلامی شود. ✍️کاری از گروه حامی یار @emad_rezvan

🔻وَمَا جَعَلَهُ اللَّهُ إِلَّا بُشْرَىٰ لَكُمْ وَلِتَطْمَئِنَّ قُلُوبُكُمْ بِهِ ۗ وَمَا النَّصْرُ إِلَّا مِنْ عِنْدِ اللَّهِ الْعَزِيزِ الْحَكِيمِ /126 آل عمران ◽️ و خدا [وعده یاری و پیروزی] را جز بشارتی برای شما و برای آنکه دل هایتان به آن آرامش یابد، قرار نداد؛ و یاری و نصرت جز از سوی خدای توانای شکست ناپذیر و حکیم نیست/#غرب_آسیا

🔴 انتشار ویدئو تست سامانه پدافندی ضد بالستیک Sky Bow-4 تایوانی/#شرق_آسیا @emad_rezvan

♦️هرکولس های قطبی ▫️پنتاگون و نیروی هوایی ایالات متحده،بودجه ای 29 میلیون دلاری را به بخش مهندسی غیر تکراری، برای تغییر هواپیماهای C-130J به LC-130J اختصاص دادند؛این بودجه از بخش تحقیق،توسعه،آزمایش و ارزیابی تامین می شود. ▫️این امر به منظور نوسازی ناوگان LC-130H با لقب ((Ski bird)) انجام شده است. ماموریت این هواپیما تأمین ایستگاه های تحقیقاتی قطبی و رادار ها در قطب شمال و جنوب است. هواپیمای LC-130J در واقع نمونه ی اسکی دار C-130J می باشد که ظرفیت فرود بر روی باند های یخی و برفی را دارد. همچنین برد 4500 کیلومتری با حمل بار کامل و سقف پرواز 12000متری از دیگر مشخصات این هواپیماست. ▫️وظیفه ی تأمین نیروی این هواپیما بر عهده ی موتور های Rolls-Royce، مدل AE 2100D3 می باشد که هرکدام نیرویی معادل 4700 اسب بخار ایجاد می کنند که این موتور ها برای عملیات در فضای قطبی بهینه سازی می شوند./#آمریکا ✍مقداد @emad_rezvan

▫️ناوگان فعلی LC-130J متشکل از 10 فروند هواپیما، با مشکلاتی من باب عملیاتی بودن و هزینه های نگهداری بالا به دلیل وجود قطعات منسوخ مواجه هستند. ارتقاهای تعبیه شده ی اخیر شامل پروانه های NP-2000 دارای 8 پر، نمایشگر های دیجیتال و رادار چند منظوره است. ▫️این پروژه،که از سال 2017 با حضور شرکت لاکهید مارتین شروع شده است،بخشی از برنامه ی قطبی پنتاگون برای مقابله با افزایش قدرت نظامی روسیه با دارایی بیش از 50 پایگاه هوایی و بندر،و نیز حضور چین در مسیر های دریایی و منابع طبیعی است. ▫️ قانون NDAA در سال 2024(قانون مجوز دفاع ملی که هر یک، از مجموعه قوانین فدرال ایالات متحده است که بودجه و هزینه های سالانه وزارت دفاع ایالات متحده را مشخص می کند) 290 میلیون دلار و کمیته ی تخصیص ها 200 میلیون دلار اضافی برای این برنامه اختصاص داد،اما تحویل 2 فروند از نمونه های اولیه LC-130J تا 2025 تأیید نشده است./#آمریکا ✍مقداد @emad_rezvan

🔴موشک کروز هایپرسونیک DF-100 | شمیشر بلند چينی ها ◽این سلاح یک موشک کروز هایپرسونیک دوربرد است که نقش منحصربهفردی در معماری ضد دسترسی نیروی موشکی ارتش آزادیبخش خلق (PLARF) ایفا میکند و برخلاف گلایدرهای هایپرسونیک (HGV) مانند DF-ZF این موشک از یک موتور ramjet برای حفظ پرواز هایپرسونیک در طول مسیر خود در جو پایین استفاده میکند که در نوع خود جالب است،توسعه آن از سال 2009 شروع شده که بخاطر طراحی چالش زا و پروفایل پروازی نامتعارف روند توسعه طولانی را سپری کرده است. ◽️ این موشک اولین پاسخ به احساس نیاز چین به یک کروز هایپرسونیک (HCM) و عملکرد مشابه Zirkon روسی بود که بخاطر عقب ماندگی چین در آن زمان در حوزه موتور های Scramjet و همچنین طراحی آیرودینامیکی بسیار پیچیده تر SM-22 قرار شد طرحی بر مبنای موتور رمجت توسعه یابد. ◽️ همچنین علاوه بر پیچیدگی موتور های اسکرم جت مسئله برد نیز برای چینی ها مسئله حیاتی بشمار می رفت؛درصورت استفاده از موتور اسکرم جت بخاطر افزایش مصرف سوخت برد موشک مانند نمونه روسی بسیار کاهش یافته و با فرض تراجکتوری پروازی کروز برد آن به 500 کیلومتر کاهش می یابد که نهایتا پاسخگو تهدیدات تایوان باشد و همچنان چین توانایی هدف قرار دادن ژاپن و کره جنوبی و فیلیپین را ندارد/#شرق_آسیا ✍️قیام @emad_rezvan