🔹سوئد و دانمارک از کشتی‌های عبوری چه هزینه‌ای دریافت می‌کنند؟ فایننشال تایمز: مواردی وجود دارد که کشتی‌ها هنگام تلاش برای حمل نفت از طریق آب‌های سرزمینی برخی کشورها، مجبور به پرداخت هزینه می‌شوند. و منظور ما فقط آبراهه‌های مصنوعی مانند کانال سوئز و پاناما نیست. ما دربارهٔ مکان‌هایی مانند دانمارک صحبت می‌کنیم که کشوری پایبند به قوانین بین‌المللی و به‌شدت قانون‌مدار است. سوئد و دانمارک برای خدماتی مانند خدمات ترافیک دریایی، یخ‌شکنی و راهنمایی کشتی‌ها (پایلوتاژ) هزینه دریافت می‌کنند. آب‌های سرزمینی تا ۱۲ مایل دریایی از خطوط مبنای کشورها امتداد دارند. به گفتهٔ جی‌پی‌مورگان، دانمارک و سوئد از کشتی‌هایی که از تنگه‌های دانمارک عبور می‌کنند، هزینه دریافت می‌کنند. و همان‌طور که ناتاشا کانوا، لیوبا ساوینووا و آرتم فخرتدینوف می‌نویسند، این کاملاً قانونی است. زیرا آنها عوارض عبور دریافت نمی‌کنند (که غیرقانونی خواهد بود). آنها برای خدمات هزینه می‌گیرند. @Fars_plus

▶️ #نماهنگ | ماجرای مشروطه 🔸 #نهضت_مشروطه چرا و چگونه به دیکتاتوری خشن رضاخان منتهی شد؟ @rahbari_plus

🎥 دریای حماقت پهلوی‌پرست‌ها پایان ندارد؟ اشرف پهلوی که مادر قاچاق مواد مخدر در دوران پهلوی دوم بود، حالا تبدیل به قبله آمال یک عده آدم بی‌وطن و مفلوک شده است. @Fars_plus

‌۱- دختر سپهبد باقری ۲- پسر سپهبد رشید ۳- پسر دکتر لاریجانی ۴- پسر سرلشگر ربانی به دروغ میگفتند: تمام آقازاده‌های مسئولینِ جمهوری‌اسلامی با رانتِ پدرهاشون رفتن اروپا ولی این عزیزان از رانت پدرهاشون برای شهادت استفاده کردن اونم داخل خاکِ پاک ایران/ بردبار @Fars_plus

🔺️امروز جمعه ۱۶ مرداد ۱۴۰۵ برابر با ۲۳ صفر ۱۴۴۸ هجری قمری و ۷ آگوست ۲۰۲۶ میلادی است و شما با "فارس پلاس" همراه هستید. @Fars_plus