#بخش_اول
⚡️ وضعیت قبلی نیروی دریایی ارتش!
نه قبل انقلاب؛ بلکه در دهه 80!
@Fars_plus👇
فارس پلاس
#بخش_اول ⚡️ وضعیت قبلی نیروی دریایی ارتش! نه قبل انقلاب؛ بلکه در دهه 80! @Fars_plus👇
🔸 تا اواخر دهه 80 به بچه های نیروی دریایی ارتش می گفتن تا خلیج عدن با این ناوچه ها و... نمی تونین برین!
کمی قبل ترش هم میگفتن اگر بیشتر از 80 مایلی (120 کیلومتری) برین دیگه بر نمی گردین!
@Fars_plus
#بخش_دوم
⚡️ دلیل تحول نیروی دریایی ارتش!
فقط یک کلمه از رهبر انقلاب؛ نیروی راهبردی!
@Fars_plus👇
🔶 تا قبل از سخنرانی رهبر انقلاب در سال ۸۸ عملاً چیزی به اسم ناو گروه یا عملیاتهای بزرگ برون مرزی وجود نداشت اما با یک جمله رهبر انقلاب که فرمودند: "نیروی دریائی امروز در بسیاری از نقاط عالم و در کشور ما یک نیروی راهبردی است" تحولی شگفت در ارتش به وجود آمد و سرآغازی بر این عملیات بزرگ ۳۶۰ بود...
@Fars_plus
🔶 چندی پیش قرار بر این بود که روسیه برای ایران زیردریایی بسازد؛ آمدند و قطعات را آورند و به بهانه های مختلف نیمه کاره رها کردند و گفتند اگر می خواهید درستش کنیم قطعات را بفرستید روسیه تا سر هم کنیم و بفرستیم...
📌 این ادعا توسط مقامات ایرانی به نفع ایران سنجیده نشد؛ همین شد که قطعات زیر دریایی مدتی خاک خورد و کسی هم توانایی سرهم کردن آن را نداشت؛ تا اینکه رهبر انقلاب در بازدید از این زیر دریایی نیمه کاره فرمودند: " غیرت داشته باشید و درستش کنید! " همین جمله کافی بود تا 6 سال بعد این زیر دریایی به آب انداخته شود!
📣 رهبر انقلاب، موثر ترین فرد در شکل گیری چیزی است که امروز به آن " نیروی راهبری ارتش" می گوییم...
@Fars_plus
#بخش_سوم
⚡️ در این سفر چی مارو توانمند کرد؟!
ناوشکن دنای کاملا ایرانی!
@Fars_plus👇
🔶 ناوشکن تمام ایرانی دنا!
واقعا یکی از نکات مهم این سفر دور دنیا این بود که توانستیم با یک ناوشکن تماماً ایرانی بدون اینکه مشکلی برایش پیش بیاید سختترین اقیانوس هارا طی کرده و موج هایی که بعضاٌ چند برابر ارتفاع این ناو شکن است را به سلامت رد کنیم!
این ناوشکن آنقدر ایرانی است که برای تعمیر یک سنسور کوچک در لنگرگاه های مختلف به مشکل خوردیم چون قطعات خارجی به دستگاه های دیگر ایرانی ما نمیخورد!
و ناو مکران که ماموریت پشتیبانی را به بهترین نحو ممکن به سرانجام رساند!
@Fars_plus
#بخش_چهارم
⚡️ ناگفته ها و ویژگی های سفر دور دنیا!
بهمون گفته بودن برید دیگه بر نمی گردید!
@Fars_plus👇
5.74M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔶 2 درجه بیشتر کج می شد غرق میشدیم!
🔽تُناژ کشتی ها (وزن) عاملی تعیین کننده در مسافت هایی است که می تواند آن شناور طی کند؛ مثلا نفت کش ها وزنی تا 400 هزار تن دارند... اما ناوشکن دنای تماماً ایرانی ما 1500 تن وزن دارد؛ شبیه قایقی کوچک در میان موج های اقیانوس...
🚫 همین باعث شد بود ناخدا های کشتی های بزرگ بگویند :" برید دیگه بر نمی گردید... "
پ.ن: فیلم بالا لحظات نفس گیر از ناوشکن دنا در وسط اقیانوس آرام است که تا نزدیک ترین خشکی کیلومتر ها فاصله و در زیرش چندین کیلومتر آب قرار دارد و موج های اقیانوس آن را به این طرف و آن طرف می کشد...
@Fars_plus
26.94M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📹 #تماشا_کنید
عظمت سفر دور دنیای نیروی ارتش جمهوری اسلامی ایران...
@Fars_plus
🔶 تنگه ماژلان؛ خطرناک ترین مسیرآبی دنیا!
بعد از عبور از اقیانوس آرام؛ باید از تنگه ای عبور می کردند که به "قاتل نفت کش ها"معروف بود، چه برسد به شناور سبکی مثل ناوشکن دنا!
مسئله به همین جا ختم نمیشد، خطر برخورد به کوه یخی به علت نزدیک بودن به قطب جنوب در فضایی مِه آلود را هم به آن اضافه کنید...
@Fars_plus