جزئیات ترتیب بازگشایی آسمان کشور
🔹به گفتۀ معاون سازمان هواپیمایی کشور، روند بازگشایی آسمان کشور به چهار مرحله تقسیم شده است.
🔸در مرحلۀ اول، پروازهای عبوری؛ در مرحلۀ دوم، پروازهای فرودگاههای شرق کشور؛ در مرحلۀ سوم، پروازهای فرودگاههای مهرآباد و امام(ره)؛ و در مرحلۀ چهارم، پروازهای فرودگاههای غرب کشور برقرار خواهد شد.
🔹این فرآیند به تدریج و با اولویتبندی دقیق عملیاتی میشود تا شرکتهای هواپیمایی بتوانند پس از آن، برای برنامهریزی پروازها و فروش بلیت اقدام کنند.
🔸فروش بلیت هواپیما در حال حاضر متوقف است و مردم برای اطلاع از آخرین وضعیت فرودگاهها و امکان خرید بلیت، باید به اطلاعیههای رسمی این سازمان توجه کنند.
@FarsRazavi
وزیر آموزشوپرورش: فعلاً برنامهای برای آموزش حضوری نداریم
🔹علیرضا کاظمی: در شرایط فعلی و تا اطلاع ثانوی آموزشها بهصورت مجازی ادامه خواهد داشت.
🔹هرگونه تصمیم برای بازگشایی مدارس، با هماهنگی نهادهای ذیربط و با در نظر گرفتن آرامش خاطر و حصول اطمینان از امنیت دانشآموزان و معلمان و خانوادهها گرفته خواهد شد.
@FarsRazavi
گرانی بنزین، پروازهای کانادا به آمریکا را لغو کرد
🔹شرکت هواپیمایی ایرکانادا، بزرگترین خط هوایی کانادا اعلام کرد که تمامی پروازهای مستقیم خود از تورنتو و مونترال به فرودگاه بینالمللی جان اف کندی نیویورک را به مدت پنج ماه به حالت تعلیق درمیآورد.
🔹این تصمیم در پی کمبود شدید سوخت جت و افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی هزینههای تأمین آن در فرودگاه جان اف کندی گرفته شده است.
🔹مقامات ایرکانادا دلیل اصلی این بحران را جنگ در ایران و غرب آسیا دانستهاند که منجر به اختلال در زنجیرۀ تأمین نفت خام و بسته شدن مسیرهای کلیدی دریایی از جمله تنگۀ هرمز شده است.
🔹کارشناسان صنعت هوانوردی، این وضعیت را «بزرگترین بحران سوخت در تاریخ هوانوردی غیرنظامی» توصیف میکنند که حتی از بحرانهای ناشی از حملات ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ و همهگیری ویروس کرونا نیز شدیدتر ارزیابی میشود.
@FarsRazavi
🖼 انصارالله یمن: اگر بابالمندب را ببندیم انس و جن نمیتوانند باز کنند
🔹حسین العزی، معاون وزیر خارجۀ یمن و عضو ارشد انصارالله: به یاری خدا اگر صنعا تصمیم بگیرد تنگۀ بابالمندب را ببندد، همۀ انس و جن کاملاً ناتوان از باز کردن آن خواهند بود.
🔹بنابراین بهتر است ترامپ و همدستانش فوراً به همه اقدامات و سیاستهایی که مانع صلح هستند پایان دهند و احترام لازم را به حقوق مردم و امت ما نشان دهند.
@FarsRazavi
صف جانفدایان ایران ۲۸ میلیونی شد
🔹شما هم برای ثبتنام میتوانید به نشانی janfadaa.ir مراجعه کنید.
@FarsRazavi
رئیس قوهقضائیه: پروندهٔ پیادهنظام دشمن متجاوز باید بهصورت فوقالعاده رسیدگی شود
🔹در رسیدگی به پروندهٔ عناصر پیادهنظام و همراه با دشمن متجاوز، نباید روال عادی اعمال شود؛ در تمام مراحل و مراجع، چه دادسرا و دادگاه و چه دیوانعالی، باید بهصورت فوقالعاده و ویژه به این پروندهها رسیدگی شود.
🔹مثلاً در حالت عادی، اگر پروندهای نیاز به تکمیل تحقیقات داشته باشد، مقام قضایی آن را ۱۰ روز در اختیار ضابط قرار میدهد اما اکنون که عدلیه در حالت آمادگی ویژه است، مقام قضایی وقتی پرونده را صبح برای تکمیل تحقیقات تحویل ضابط میدهد، باید بعدازظهرِ همان روز، بازگشت پرونده را درخواست کند.
🔹در برخی موارد لازم است بازپرس از دفترش خارج شود و به زندان برود تا از متهم همانجا سؤال کند و تفهیم اتهام را انجام دهد؛ این کار باعث میشود کیفرخواست سریعتر آماده شود.
🔹اکنون وضعیت کاملاً روشن است؛ دشمن به کشور ما تجاوز کرده و علیه مردم ما جنایت جنگی مرتکب شده است. کسی نمیتواند مدعی بیاطلاعی از جنایات و توطئههای دشمن باشد و خود را به نادانی یا تجاهل بزند.
@FarsRazavi
17M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥ضریح امام رضا(ع) با پارچهای فاخر آراسته شد
🔹امروز صبح، در هوای معطر میلاد حضرت معصومه(س)، حرم برادرش حال و هوایی دیگر گرفته است.
@FarsRazavi - Link
19.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥گلباران حرم مطهر رضوی توسط بانوان مشهدی
@FarsRazavi - Link
12M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 کشتیها چگونه برای عبور از تنگه مجوز میگیرند؟
🔹ایران کریدور دقیق و امنی برای عبور کشتیها از تنگه هرمز در نظر گرفته است که تامین کننده امنیت و سلامت در عبور محمولههای شناوری است.
@FarsRazavi
وقتی دلتنگ تهران شدم
🔹همان روزهای اول جنگ چند روزی رفتیم شمال! اینجا ماندن برایم سخت بود اما در شمال هم بیقرار و بیتاب، از دوری تهران فقط گریه میکردم.تا شهادت شهید تنگسیری که به همسرم گفتم: اگر تشییع سردار تنگسیری هم نروم، از غصه میمیرم.
قرار شد صبح فردا برگردیم تهران
🔹دلتنگی برایِ تهران برایِ همین خیابانهایِ آشنا برایِ همین هیاهویِ زندگی از هر صدایِ بمب موشکی آزاردهندهتر بود. انگار یک تکه از وجودم، یک بخشی از هویتم را همینجا، در همین کوچهها و خیابانها، جا گذاشته بودم.
🔹تهران حتی با تمامِ آوارها و نگرانیهایش بهشتِ گمشدهی ماست، اینجا خانوادهمان خاطراتِ مشترکمان نفس میکشند و زندگی همچنان در جریان است.
🔹بازگشتمان به تهران نه صرفاً بازگشتی فیزیکی که پیوستن به همین ارادهی جمعی است. ما نیز، مانندِ هزاران نفر دیگر در قرار شبانه هر شب تهران حاضر میشویم جایی که وطن نه فقط یک نام که یک حسِ مشترک یک حضورِ زنده و یک عشقِ بیانتهاست.
جزئیات بیشتر را اینجا بخوانید
@FarsRazavi
جنگافروزی ترامپ هوانوردی کشورهای عربی را سالها عقب زد
🔹جنگ اخیر غرب آسیا اگرچه از نظر نظامی متوقف شده، اما تبعات اقتصادی آن همچون سایهای سنگین بر فرودگاههای دبی، دوحه، ابوظبی، کویت و بحرین سایه انداخته است.
فرودگاههای نیمه تعطیل با لغو دو سوم پروازها
🔹آمارها نشان میدهد در اوج بحران، بیش از ۶۵ درصد از کل پروازهای منطقه لغو شد. یعنی از هر سه پرواز، دو پرواز هرگز انجام نشد؛ فرودگاههایی که تا پیش از جنگ جزو شلوغترین فرودگاههای جهان بودند، ناگهان خلوت و تقریباً نیمهتعطیل شدند.
حق بیمه ۵۰۰ درصد گران شد و بلیطها نجومی
🔹یکی از بزرگترین مشکلات، بحران بیمه است؛ شرکتهای بیمه بینالمللی همچنان آسمان خلیج فارس را پرخطر ارزیابی میکنند. حق بیمه پروازها در برخی مسیرها تا ۵ برابر افزایش یافته است و این هزینه در نهایت از جیب مسافر میرود.
سوخت هواپیما دو برابر شد و هنوز ارزان نشده
🔹بحران تنگه هرمز در طول جنگ، قیمت سوخت هواپیما را تا ۲۰۰ درصد بالا برد. الان هم که آتشبس برقرار است، اختلال در زنجیره تأمین سوخت همچنان باقی مانده و قیمتها به سطح قبل از جنگ برنگشته است. شرکتهای هواپیمایی همچنین مجبورند مسیرهای طولانیتر و پرهزینهتری را انتخاب کنند تا از حریمهای هوایی پرخطر دور بزنند.
فرار گردشگران و سرمایهداران از منطقه
🔹گردشگری لوکس که یکی از منابع اصلی درآمد دبی و دوحه بود، به شدت ضربه خورده است. گردشگران اروپایی و آسیایی هنوز اعتماد نکردهاند که منطقه امن است؛ فرودگاههای خلیج روزانه حدود ۲۰۰ میلیون دلار ضرر میکنند. این رقم یعنی هر ساعت بیش از ۸ میلیون دلار خروج سرمایه از این کشورها.
🔹بازگشت به وضعیت قبل ماهها طول میکشد؛ کارشناسان اقتصادی معتقدند آتشبس فقط جلوی بمباران را گرفته، اما اقتصاد هوانوردی مثل یک کشتی بزرگ است که بعد از طوفان، زمان زیادی میبرد تا به اسکله برگردد.
@FarsRazavi