لایی کشیدن #خودروییها!
و #مافیای_خودرو
در روزهای پایانی سال #بازار_خودرو دوباره شاهد افزایش قابل توجه قیمتها است و اختلاف قیمتها از کارخانه تا بازار رکوردهای متفاوتی را ثبت میکند.
به عنوان مثال، قیمت #پراید 111 در بازار آزاد، روزهای اخیر نسبت به اول بهمن ماه بیش از 10 میلیون تومان افزایش یافت و از حدود 54 میلیون تومان به 65 میلیون تومان رسید که رشد 20 درصدی در یک بازه دو هفتهای را نشان میدهد.
در همین مدت قیمت #پژو 405 هم با رشد 12 درصدی (11/5 میلیون تومان) به بیش از 94 میلیون تومان رسید.
پژو #پارس 13 میلیون تومان و سمند LX هم بیش از شش میلیون تومان افزایش یافت.
سایر خودروهای داخلی نیز به همین ترتیب افزایشهای شدیدی را در قیمت تجربه کردهاند.
البته این #افزایش_قیمتها تنها مربوط به بهمن ماه است و در ماههای گذشته و بهویژه طی دو سال اخیر افزایشها بسیار بیشتر از این ارقام است به طوری که برخی #خودروها در این مدت، افزایش قیمت #سه تا #پنج_برابر را ثبت کردهاند.
به اعتقاد #کارشناسان عوامل مختلفی در بروز این وضعیت نقش داشتهاند؛ ضعف در نظارت یک عامل جدی است و اما یک عامل مهم دیگر عرضه قطره چکانی خودرو از سوی #خودروسازان است؛ موضوعی که در ماجرای #دپوی دهها هزار خودرو در پارکینگهای خودروسازان در ماههای گذشته خبرساز شد.
در همین رابطه اخیراً #مدیرعامل_سایپا از مشتریان این گروه خودروسازی به دلیل تاخیر ناخواسته در تحویل برخی خودروها که به دلایل مشکلات باقیمانده از مدیریتهای گذشته و شرایط تحریمی و اقتصادی موجود ایجاد شده، #عذرخواهی کرده است.
عامل مهم دیگر حضور #مافیای_قدرتمند در این صنعت است.
بهرام پارسایی رئیسکمیته اقتصادی کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر عدم موافقت افزایش تعرفه خودروهای #هیبریدی معتقد است: #مافیایی در صنعت #خودروسازی وجود دارد که نمیخواهد سودهای باد آورده را به راحتی از دست بدهد.
وی همچنین در پاسخ به این سؤال که چرا تحقیق و تفحص سال ۹۳ اجرایی نشده میگوید:
#مافیا_آنقدر_قوی_است که جلوی هر نوع #تحقیق و #تفحصی را میگیرد.
وقتی #وزیر_وقت اسامی متخلفان واردات را اعلام کرد، رسانهها به گونهای موضعگیری کردند که #خود او #متهم اصلی شد».
این #مافیا آنقدر قوی است که ماه گذشته توانست جلوی اکران مستند سینمایی #اختاپوس که به بخشی از #فساد در صنعت #قطعه_سازی میپرداخت را بگیرد.
http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339
#رهاشدگی بازار با #فقدان_نظارت
موارد فوق که تنها اندکی از وضع کلی تولید کالاهای #مصرفی مردم را نشان میدهد، این سوال را هم در ذهن ایجاد میکند که چرا در چنین شرایطی روز به روز به مقدار قیمتها #اضافه میشود؟
سوالی که در واقع نمیتوان به آن پاسخی جز #رهاشدگی بازار و ضعف نظارت به بهانههای مختلف داد.
شاید بهترین نمونه این رهاشدگی در عین تولید، مربوط به #بازار_خودرو باشد؛ زمانی که رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفته بود:
«امروز ساخت قطعات در داخل، رشد تولید که پیامد کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت در دستور کار قرار دارد.»
هیچکس فکرش نمی کرد تنها طی #یکماه قیمت خودرو افزایش #نجومی پیدا کند.
به عنوان نمونه، پژو206 تیپ5 از 120 میلیون تومان به 126 میلیون تومان، قیمت پراید از 58 میلیون تومان به 70 میلیون تومان، تندر پلاس دندهای از 181 میلیون تومان به 200 میلیون تومان، پژو پارس از 107 میلیون تومان به 131 میلیون تومان افزایش قیمت داشتند که در نوع خود کمنظیر است!
سؤال اینجاست مگر چه اتفاقی در بازار #خودرو افتاده که مردم طی این روزها شاهد رشد بالای قیمتها هستند؟
چرا دولت در شب عید که باید نظارت خود را در بازار افزایش دهد با مسببان افزایش قیمتها #برخوردی_نمیکند؟
بازار مدام از #عدم_نظارت صحبت میکند اما از آن طرف دولت هیچ واکنشی نسبت به این موضوعات نشان نمیدهد.
http://eitaa.com/joinchat/2871525392Cb1b4e95339