با سلام و احترام؛ پرسشنامه حاضر با هدف انجام یک طرح پژوهشی در زمینه سنجش وضعیت خودمراقبتی در بیماران دیابتی طراحی شده است. از شما عزیزان تقاضا می‌شود با صرف چند دقیقه از وقت خود و با پاسخ‌های صادقانه، ما را در انجام این پژوهش یاری فرمایید. اطلاعات شما کاملاً محرمانه بوده و صرفاً برای اهداف پژوهشی استفاده خواهد شد. از همراهی و همکاری شما صمیمانه سپاسگزاریم. 🔹لینک پرسشنامه: https://panel.porsall.com/Poll/Show/0e056c23f3f7437 ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

🔴هوش‌مصنوعی برای اولین بار، یه نیروی انسانی رو از کارش اخراج کرد! 🔻تو یکی از فروشگاه‌های سان‌فرانسیسکو‌ یه مدل هوش‌مصنوعی به اسم "لونا" مسئولیت چک کردن کارکنان رو به عهده داشت. 🔻لونا بعد از اینکه دید یه کارگر، از 23 تا شیفت کاری، 17 تا رو با تاخیر به محل کار اومده، تصمیم گرفت طرف دیگه نیاد و مدیریت اخراجش کرد. ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

♨️ مطالبه‌گری درست به این میگن👌 💯 یک فرد بارفروش، محله‌ای که نه آب داشت، نه آسفالت، نه مسجد و نه امنیت رو تبدیل به گلستون کرد👏👏👏 قدرت ملت 💪 را به روایت تصویر ببینید و 👀 ‌‌┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

رزمندگان دیروز، سازندگان امروز 🇮🇷 پیشکسوتان سپاه، این‌بار در عرصه‌ای دیگر برای خدمت و سازندگی، در قالب پنجمین گروه تخصصی سال ۱۴۰۵ امروز عازم عراق شدند. این گروه متشکل از ۱۵ نیروی کار تخصصی از شهرستان‌های بیرجند، قاین، فردوس، بشرویه و نهبندان است که به مدت یک ماه در طرح توسعه و بازسازی صحن امام باقر(ع) در شهر کاظمین به خدمت و فعالیت خواهند پرداخت. رزمندگان دیروز، سازندگان امروز؛ خدمت همچنان ادامه دارد... 🇮🇷🤝🇮🇶 🔷روابط عمومی ناحیه مقاومت بسیج سپاه فردوس ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

🎙️ روایتی کوتاه از روزهای سخت فردوس... زلزله آمده بود و ویرانی، همه‌جا را گرفته بود؛ اما میان آن همه خرابی، چیزی شکل گرفته بود که هنوز هم شنیدنش تأمل‌برانگیز است... رهبر شهید، از روزهایی می‌گوید که در کنار مردم فردوس حضور داشتند؛ از کار و تلاش در میان ویرانه‌ها و حال‌وهوای مردمی که برای کمک به یکدیگر به میدان آمده بودند. اما این روایت را بهتر است از زبان رهبرعزیزشهیدمان بشنویم... 🎧 ▶️ چند ثانیه گوش کنید؛ حرف‌های آن روزها، حرف‌های امروز ما هم هست. 🔸این روایت، ادای احترامی‌ست به همه دستان پرتوان و قلب‌های پرشور که برای ساختن ایرانی آبادتر، بی‌وقفه می‌کوشند. تهیه شده در مرکز متنا سازمان فضای مجازی بسیج شهرستان فردوس ۱۴۰۴/۰۶/۱۳ ‌‌ #سیزده_شهریور #دوباره_فردوس #رهبر_شهید #زلزله_فردوس #روایت_جهادی 🗓بیست روز مانده تا حضور رهبر شهید در فردوس ۱۳شهریور روایت خدمت،امید و مردم ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

🎥 تراستی‌ها چه نقشی در اقتصاد ایران دارند؟ ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir

#یادداشت_سردبیر خواب نوشین جاده طویل، بازدارد همراهان را ز سبیل مدتی پیش و در جریان سفر زیارتی عتبات، فرصتی دست داد تا مسیری چند هزار کیلومتری را در داخل کشور بپیمایم. این سفر، مجال تأملی فراهم کرد تا این عریضه را بنویسم؛ شاید تلنگری باشد برای اصحاب فکر و تصمیم‌گیری. متأسفانه در ماه‌های اخیر، شمار واژگونی‌ها و تصادفات در برخی جاده‌های شهرستان فردوس، به‌ویژه محور جنوبی، افزایش یافته است. راننده‌ای که با خودروی شخصی، خانواده یا همراهانی را به زیارت و سفر می‌برد، همواره در معرض فشارهای جسمی و روحی قرار دارد. در سفر، معمولاً تمام همّ‌وغم افراد رسیدن هرچه سریع‌تر به مقصد یا مبدأ است. به همین دلیل، گاهی جاده به پیست مسابقه تبدیل می‌شود؛ راننده، مسافران و همراهان، با اصرار بر سرعت بیشتر، می‌کوشند هرچه زودتر مسیر را طی کنند و حتی‌الامکان وارد شهرها نشوند. این شتاب‌زدگی سبب می‌شود راننده با وجود خستگی و خواب‌آلودگی به رانندگی ادامه دهد؛ حال آن‌که گاهی تنها یک لحظه پلک بر هم گذاشتن، کافی است تا خودرو از مسیر منحرف شود یا حادثه‌ای تلخ در کسری از ثانیه رخ دهد؛ حادثه‌ای که می‌تواند خسارت‌های سنگین مالی و، خدای ناکرده، آسیب‌ها و تلفات جانی به همراه داشته باشد. نکاتی درباره مسیر و کمبود توقفگاه‌های مناسب ۱. در مسیر مشهد به استان‌های جنوبی، پس از عبور از ملک‌آباد، تربت‌حیدریه، فیض‌آباد و بجستان تا فردوس، پارک یا استراحتگاه مناسبی با فضای سبز مطلوب در کنار جاده کمتر مشاهده می‌شود. رانندگان عجول و همراهانی که نیازمند فضایی سبز و آرام برای استراحت هستند، به همین دلیل شهرها را یکی پس از دیگری پشت سر می‌گذارند. فردوس که معمولاً در چهارمین یا پنجمین ساعت سفر قرار دارد، می‌تواند آغاز خستگی مفرط و خواب‌آلودگی رانندگان باشد. ۲. نبود اطلاع‌رسانی مناسب و عجله رانندگان، آنان را به جست‌وجوی فضای مطلوب برای استراحت در داخل شهرها ترغیب نمی‌کند. در حال حاضر، تنها پارک در دسترسِ بسیاری از مسافران، محدوده مجتمع امام رضا(ع) در اسلامیه و مجاور جاده است. بنابراین حجم بالایی از مسافران، بدون توقف یا اقامت در فردوس، از شهرستان عبور می‌کنند. ۳. پارک طریق‌الرضای باغستان، به دلیل کمبود امکانات اولیه و احساس نبود امنیت و حضور کافی، جذابیت لازم برای اسکان و توقف مسافران را ندارد. مسافران معمولاً مکان‌هایی را انتخاب می‌کنند که در آن حضور مردم، نیروهای خدماتی یا گشت‌های نظارتی محسوس باشد. ۴. بسیاری از مسافران از طریق کمربندی جدید، بدون آن‌که به پارک یا فضای سبز مناسبی برسند، فردوس را به مقصد استان‌های جنوبی ترک می‌کنند. ۵. خستگی راننده پس از خروج از فردوس، به‌ویژه در ساعات حادثه‌خیز، خطر را دوچندان می‌کند. یکنواختی و فقدان عوارض طبیعی در مسیر، خستگی را تشدید می‌کند و انحراف اندک خودرو از مسیر، در صورت وجود گودال، فرورفتگی یا موانع حاشیه جاده، می‌تواند به واژگونی، برخورد با موانع یا تصادف با دیگر وسایل نقلیه منجر شود. پیشنهادها ۱. اجرای طرح توقف کوتاه و اجباری برای رانندگان خسته سال‌ها پیش در یکی از پلیس‌راه‌های مسیر نائین به طبس، به علت طولانی و مستقیم بودن جاده، مأموران پلیس‌راه رانندگان غیربومی را برای دقایقی به توقف دعوت می‌کردند تا پس از حدود ۱۵ دقیقه استراحت و تجدید قوا، مسیر خود را ادامه دهند. این اقدام در افزایش هوشیاری رانندگان بسیار مؤثر بود. اجرای چنین طرحی در پلیس‌راه فردوس یا ایست‌وبازرسی خروجی شهر نیز می‌تواند قابل بررسی باشد. ۲. ایجاد فضای سبز و استراحتگاه‌های کوچک در نقاط ضروری ایجاد یک فضای سبز جنگلی کوچک در ورودی آبگرم و نیز در میانه مسیر فردوس تا سه‌راهی شهید زارع (کلاته‌برجک)، می‌تواند نقش مهمی در استراحت کوتاه‌مدت رانندگان خسته داشته باشد. بارها دیده شده است که مسافران در مسیر اسلامیه تا فردوس، ناچار به استراحت در حاشیه جاده می‌شوند. ۳. راه‌اندازی مجتمع‌های بین‌راهی در کمربندی جدید ایجاد مجتمع‌های بین‌راهی در مسیر کمربندی جدید، اقدامی ضروری و مؤثر خواهد بود. بنا بر اطلاعات موجود، تاکنون دو طرح توجیهی برای احداث مجتمع در این مسیر تهیه شده و یک مجتمع نیز مجوزهای زیست‌محیطی و راهداری را دریافت کرده است. ورودی جدید بیدسکان و سرند می‌تواند از مناسب‌ترین نقاط برای اجرای این طرح باشد. ## سخن پایانی زائران امام رضا(ع) را باید گرامی داشت. هر هفته شمار فراوانی از مردم فردوس و توابع، با خودروهای شخصی یا اتوبوس، خود را به مضجع شریف رضوی می‌رسانند تا چند روزی خادم زائران باشند. چه نیکوست که این روحیه خدمت، در شهرستان و در طول مسیر نیز ادامه یابد.

زائران در حرم مطهر رضوی از امکانات رفاهی گوناگون، مانند چایخانه، فضاهای بهداشتی، سایبان و فرش برخوردارند و شاید در آنجا کمتر نیازمند خدمت ارادتمندان باشند؛ اما همین زائران در مسیر خشک و تفتیده مشهد به جنوب، در جای‌جای راه به خدمت‌رسانی نیاز دارند. بی‌تردید، خدمت به زائر امام رضا(ع) در مسیر، ضرورتی دوچندان و ثوابی فراوان دارد. مخلص کلام آن‌که پیشنهاد می‌شود هیئت‌های مذهبی فردوس، خادمیاران رضوی، بارگاه امامزادگان فردوس و بسیج سازندگی، با برنامه‌ای متحد، منسجم و فراگیر، از افقو تا سه‌راهی شهید زارع، نقاطی ایمن و مناسب برای استراحت زائران آماده‌سازی کنند. همچنین نهادهای مسئول، از جمله فرمانداری، بخشداری‌ها، پلیس و راهداری، بر کیفیت، ایمنی و تداوم این خدمات نظارت داشته باشند. یا حق ┅═══✼💠✼═══┅┄ #حقیقت_پنهان_نمی_ماند #ما_صدای_رسای_فردوس_یم تلگرام / ایتا  / بله/آپارات @ferdosrasa Www.ferdosrasa.ir