📣 تعطیلات آخر هفته، در عماریار با خانواده فیلم ببینیم🔻🔻
⭕️ دو فیلم پیشنهادی این هفته:
1️⃣ انیمیشن #گردان_تک_نفره؛ روایتی جذاب از زندگانی شهید #عبدالرسول_زرین که یک نفره، تنها با یه اسلحه دراگانف یک تپه را از دست بعثیها آزاد کرد...
🎥 دانلود و تماشا:
🌐 b2n.ir/gotn
2️⃣ فیلم داستانی #مرزهای_عاشقی (شبیه حسین)؛ داستانی جذاب و دیدنی از زندگی سردار شهید مدافع حرم #حاج_حسین_همدانی
🎥 دانلود و تماشا:
🌐 b2n.ir/mashh
✅ با خانواده فیلم ببینید
🆔 @AmmarYar_IR
تذکر:
من هیچ تخصصی در موضوع واکسن، ماسک و مسائل بهداشتی ندارم و طبعا هیچ ادعایی هم در این زمینه ندارم. اما به عنوان یک متخصص اقتصاد که از علوم اجتماعی است، جامعه را خوب میشناسم، از روانشناسی اندکی اطلاع دارم و به خاطر ماهیت سیاسی این دانش، کمی هم سیاست میدانم. آمار و عدد و رقم هم که نقل و نبات مجلس اقتصاددانان است.
با همین دانشها میتوان تناقضات، آمارهای نادرست، دروغپراکنیها و صدالبته وضعیت روحی و روانی جامعه را خوب فهمید.
البته به خاطر حضور مداوم در دانشگاه، به اساتید مختلف هم دسترسی دارم و گفتگوی علمی میکنم تا بفهمم.
از دوست شیمیدانم که جزء ۱۰۰ دانشمند برتر دنیا است سوال کردم آیا ماسک جلو ویروس را میگیرد؟ او در عین استفاده از ماسک میگوید آنچه ما آموختهایم این است که ویروس و علیالخصوص کرونا از اکسیژن بسیار کوچکتر است. اگر جلو اکسیژن را نمیگیرد، جلو ویروس را هم نمیگیرد. اگر جلو ویروس و نتیجتا اکسیژن را میگیرد پس چرا باید استفاده شود؟
از اینجاست که در مییابیم که ماسک، یک ابزار پزشکی و فنی برای مقابله مستقیم با ویروس نیست. بلکه یک ابزار اجتماعی است برای اینکه مردم از هم فاصله بگیرند (تا شاید به طور غیر مستقیم از ابتلا جلوگیری کند). اما از کدام جامعهشناس و روانشناس درباره این فاصله سوال شده است؟ آیا هزینههای فاصله اجتماعی بررسی شده؟ محاسبه شده؟ کدام پژوهش در ستاد ملی کرونا پشتیبان این تصمیمات است؟
پی نوشت:
۱- ببخشید این نکات را جدی نگیرید و نخوانید و بازنشر هم نکنید. چون دوستان بر نمیتابند و بلافاصله یا من را به ناصواب دارای زاویه با ولی امر (که جانم فدای او) معرفی میکنند یا ضدعلم میخوانند و بر نمیتابند که توضیح هم بدهم که این یک بحث علمی طلبگی و دانشگاهی است. نه بیشتر.
۲- همین پرسشگر بودن در فضای علمی را از رهبری آموختهام
۳- سوالاتم هم تلاش کردم علمی باشد و اگر یک پارادایم علمی، این سوالات را برنمیتابد، دلیلی ندارد که آن را ضد علم بداند.
☘کانال تحلیل های اقتصادی دکتر حمیدرضا مقصودی
@hamidrezamaghsoodi
11.52M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
دیکتاتوری رسانه👆👆👆
امپراطوری رسانه👆👆👆
🎥 کدوم خبر بیشتر به گوشتون خورده؟
حمله گسترده به چشم آبیای مو بلوند یا...؟
ادامه رو خودتون ببینید
8.71M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
پرفسور درخشان: چیزی به اسم #جهان_مدرن وجود ندارد
آنچه وجود دارد #جاهلیت_مدرن است
💠✍️جناب آقای ریاست جمهوری عزیز
مردم ما طی این دو سال با گوشت و پوست خود فهمیده اند که:
🔸اولا کرونا آن هیولایی نیست که این جماعت سکاندار کرونا ، از همان روز اول در بوق و کرنا کرده اند و حتی اجازه ندادند غیر آن در رسانه ملی شنیده شود.
🔸ثانیا یقین پیدا کرده اند که هیچ امید و اعتمادی به اخبار و پروتکل ها و نسخه هی درمانی این جماعت نیست!
🔸ثالثا تجربه کرده اند که با طب بومی خود به سادگی از پس این هیولای ساخته وزارت بهداشت برمیآیند!
🔸رابعا به کرات دیده اند که جنابعالی خودتان نه اعتقاد چندانی به پروتکل ها دارید و نه به آنها عمل میکنید
💯🔚شما که نه معتقد و نه عامل به ماسک و رعایت فاصله اجتماعی و قرنطینه هستید چطور است که دست دیکتاتور و دگراندیشی از آستین دولت شما به جان مردم و کسب و کار و زندگی مردم افتاده است؟؟؟
🔴شما که خودتان از مجرمان و منکران پروتکل ها هستید و هم نیمچه اعتمادی به طب سنتی دارید و با برخی از بزرگان طب سنتی روابط حسنه دارید و همچنین از اعتقاد و اعتماد میلیونها ایرانی به طب سنتی مطلع هستید، پس چرا اجازه میدهید قوانینی وضع و اجرا شود که ظلم و جور مسلم است!؟
🔴اگر شما که در راس این جماعت هستید و قدرت اعمال نظر و مدیریت دارید مردم را و ایران را از دست این جماعت نجات ندهید و خلاص نکنید، دیگر شکایت به پیش که باید برد؟؟
🌹 🇮🇷🌹 @fteb_kanoon
💥💥ثبت نام فوری گردان اکراینیون برای کسانی که به جهت #غربگدایی و #محافظهکاری توفیق دفاع از حرم را ندارند!
🔴در راستای ارائه تسهیلات برای دلسوزان جنگ اوکراین، و حامیان رئیس جمهور #غربگدای در میدان اوکراین، از تمامی سران قبایل قدرتطلب اصولگرا اصلاحطلب و شبکه #کندفهم پلکان ایشان؛
گردان اکراینیون جهت اعزام تضمینی به اکراین و دفاع از حریم اکراین ثبت نام میکند.
⭕️در صورت جرأت بخوانید داشتن جیگر جهت اعلام آمادگی، کافیست گذرنامه خود را به آیدی کانال نجات تاریخ ارسال فرمایید.
😉منتظر مدعیان گردان اکراینیون هستیم😉
#مدافعان_پوشالی
#باندهای_فرصتطلب
#لاشخورهای_سیاسی
#نجات_تاریخ صدای رسای اُمت
👇👇👇
🆔@nejate_tarikh
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 نماهنگ | مردم، عامل اصلی استقلال
☝️ یک عبرت قضیه #اوکراین از نظر رهبر انقلاب
📥 سایر کیفیتها👇
https://farsi.khamenei.ir/video-content?id=49698
🔅 رهبرانقلاب: وارد ماه شعبان شديم؛ فصل مناجات با خدای متعال
🌙 #ماه_شعبان
☑ @Khamenei_ir
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
استاد رحیم پور ازغدی:
▫️من عقیده دارم گاهی لازمه آدم اعتراض کنه، اگرم افتاد زندان، بیفته
▫️من آمادگی دارم در جمهوری اسلامی ایران برم زندان
اصلا بچه ی سالم باید بره زندان
▫️۲۰۰٫۰۰۰ شهید جانشان را دادند تو حاضر نیستی بری زندان؟!
#جریان_مطالبه_گری
🖍 دولت_انقلابی 1⃣
🔏دستورات «رئیسی» در بازدید از ایرانخودرو...
🔹تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حداقل ۵۰ درصد افزایش یابد.
🔹ظرف ۲ سال آینده، حداقل یک خودروی اقتصادی با ساختار به روز، توليد و عرضه شود.
🔹در سال ۱۴۰۱ حداقل تولید ۳ خودروی قدیمی متوقف و ۳ خودرو جدید با کیفیت مطلوب، توليد و عرضه شوند.
🔹توليد خودروهای جديد و پيشرفته، خودروهای برقی، متصل و خودران گسترش يابد.
🔹نسبت به تامين قطعات مورد نياز و ترخيص و عرضه فوری خودروهای دپوشده در انبارهای شركتهای خودروساز به بازار، تا نصاب استاندارد، حداكثر ظرف ۲ ماه آينده، اقدام شود.
🔹موانع قانونی و اجرايی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، حداكثر ظرف ۳ ماه آينده رفع گردد و با افزایش صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش یابد.
🔹ضمن حذف تدریجی روند قرعهکشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه کشی) فوراً اصلاح و شفافسازی لازم در آن صورت گیرد.
🔹از ابتدای سال ۱۴۰۱ پس از تکمیل وجه، خودروهای پیشفروش شده باید بدون تاخیر بلاوجه، قابل تحویل به مشتری گردد.
🔹هرگونه واگذاری خودرو به شركتها و دستگاههای دولتی و غير دولتی به صورت رانتی و غيرشفاف و متفاوت با رويه معمول فروش خودرو به مردم ممنوع است.
🔹هرساله حداقل ۲۰ هزار خودرو (کشنده، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینی بوس) فرسوده، از رده خارج شده و جايگزين كردن آنها با خودروهای با كيفيت داخلی ويا خارجی برای صاحبان مشاغل مربوطه، تسهيل شود.
🔹هرگونه استفاده از قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰