فیلمی دیگر از آتش سوزی برج مسکونی در "والنسیا"ی اسپانیا 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0

🎥 ویدئوی دیگر از آتش سوزی در اسپانیا 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

🔘 آتش‌سوزی‌های گسترده ویکتوریا استرالیا 🔺بسیاری از خانه‌ها در اثر حرکت آتش در غرب ایالت از بین رفته‌اند. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

📌حتی نمی‌توان تصور کرد که آتش‌سوزی #باتری_لیتیومی در یک موتورسیکلت برقی تا چه حد می‌تواند مخرب باشد. به این ویدئو نگاه کنید و ببینید که شدت این آتش‌سوزی چقدر زیاد است. 📌اگر این موتورسیکلت برقی در یک فضای بسته مانند پارکینگ طبقات منفی، گاراژ یا حتی داخل خانه نگهداری شود، حریق آن چه پیامدهایی ممکن است داشته باشد! 📌به عنوان یک الزام مهم، نگهداری موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌های برقی یا باتری‌های لیتیومی آن‌ها باید در محیط‌های داخلی اکیداً ممنوع اعلام شود. 📌 در حال حاضر، هیچ ضوابطی برای موضوع ایمنی خودروها، موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌های برقی در کشور وجود ندارد؛ این در حالی‌است اینگونه لوازم به آرامی در حال ورود به خیابان‌های کشور هستند. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

❌️کالیفرنیا ،آتش‌سوزی در یک اتوبوس در لس‌آنجلس ... 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

طراحی بسیار جالب درب مخفی! Hidden door 🤫 ______ 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

حریق بزرگ در یک کارخانه بازیافت باتری لیتیوم یون در میسوری آمریکا 📌ساکنان شهر فریدریک‌تاون در جنوب شرقی میسوری روز چهارشنبه مجبور شدند به دلیل آتش‌سوزی در یک مرکز بازیافت باتری، خانه‌های خود را تخلیه کنند. 📌اداره پلیس شهرستان مدیسون حدود ساعت ۲ بعدازظهر در یک پست فیسبوکی از ساکنان شمال و غرب فریدریک‌تاون خواست که منطقه را ترک کنند. در این پست آمده است: "اگر در این منطقه دود می‌بینید یا بوی آن را حس می‌کنید، باید محل را تخلیه کنید!" در این پست اینگونه هشدار داده شده است: "پنجره‌ها و درها را ببندید و سیستم‌های تهویه مطبوع پنجره را خاموش کنید و اگر دود دیدید، در خانه بمانید." 📌تصاویری که توسط اداره پلیس شهرستان مدیسون در فیسبوک منتشر شده است، وقوع یک حادثه بزرگ آتش‌سوزی را در شرکت Critical Mineral Recovery نشان می‌دهد که یکی از بزرگترین تأسیسات پردازش باتری‌های #لیتیوم_یون در جهان است و بخشی از سقف آن فرو ریخته است. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

⚠️خطری که باطری میتونه داشته باشه 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

🔻خلاصه ایی از مطالعات انجام شده در مورد باطری های دیسکی👇👇 ♻️ در صورت ماندن باطری به مدت 4 تا 6 ساعت در مری باعث سوراخ شدگی این ناحیه می شود❗️ ♻️ در اکثر موارد کودکان باطری های دور انداخته شده را خورده اند ♻️ بعد از 1 ساعت از خورده شدن باطری آسیبهای مخاطی مری شروع می شود ♻️ بلعیده شدن باطری های ماشین حساب ، جا سوئیچی ، اسباب بازی ها و کنترل وسایل الکترونیکی بیشترین شیوع را در کودکان داشته است ♻️  بیشترین سن مراجعین به بیمارستان با شرح حال بلعیدن باطری بین 2 تا 4 سال بوده است.

🔺گوشی همراه در اثر قرار گرفتن در معرض تابش مستقیم آفتاب و ترکیدن باطری آن موجب آتش سوزی خودرو شد حتی باطری تنها در صورت سولفاته شدن قادر است صندلی را مشتعل نماید . 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

باتری‌های حالت جامد نحوه عملکرد: این باتری‌ها به جای تکیه بر الکترولیت مایع یا ژل، الکترولیت جامد دارند که معمولاً از جنس سرامیک، شیشه، پلیمر جامد یا ساخته شده با سولفیت هستند. نحوه استفاده: در سال ۲۰۲۳، شرکت خودروساز بی‌ام‌دبلیو اعلام کرد که آزمایش باتری‌های حالت جامد را که توسط شرکت باتری سازی سالید پاور برای استفاده در خودروهای الکتریکی خودش توسعه یافته، آغاز خواهد کرد و این باتری آزمایشی دارای الکترولیت سولفید خواهد بود. همچنین تلاش‌هایی برای توسعه باتری‌های حالت جامد انجام دادند تا بتوانند برای تغذیه تلفن‌های هوشمند مورد استفاده قرار بگیرند؛ در حال حاضر این باتری‌ها در ضربان سازها و بعضی از ساعت‌های هوشمند استفاده می‌شوند.  مزایا و معایب: در مقایسه با باتری‌های لیتیوم یونی، باتری‌های حالت جامد کارآمدترند و در مقایسه با باتری‌های هم اندازه، توان بیشتری تولید می‌کنند. در نتیجه، باتری‌های EV )خاص لوازم الکتریکی) می‌توانند فشرده‌تر، از نظر شارژ سریع‌تر و دارای وزن کمتری باشند که می‌تواند بُرد را افزایش دهد. اعتقاد بر این است که باتری‌های حالت جامد طولانی‌تر دوام می‌آورند: با هفت برابر بیشتر شارژ در طول عمرشان. همچنین ایمن‌ترند، چون مواد الکترولیت جامد بر خلاف باتری‌های لیتیوم یون، که خطر آتش سوزی دارند، نسوز هستند. با توجه به آزمایش‌ها و قابلیت‌های تولید محدود، در حال حاضر یکی از اشکالات باتری‌های حالت جامد این است که اندازه‌گیری یک فناوری در مراحل اولیه برای استفاده گسترده خیلی دشوار است. اما به گفته متخصصین، باتری‌های حالت جامد می‌توانند در اوایل سال ۲۰۲۴ انرژی بعضی خودروهای الکتریکی را تامین کنند. باتری‌های لیتیوم-گوگردنحوه عملکرد: این فناوری جدید باتری از گوگرد بعنوان کاتد باتری استفاده می‌کند که پایدارتر از نیکل و کبالت است و معمولاً در آند بهمراه فلز لیتیوم یافت می‌شود. نحوه استفاده: به گزارش پایگاه خبری انرژی پاک، شرکت‌هایی مثل کونامیکس که سازنده باتری خودروهای الکتریکی است، در تلاش‌اند تا باتری‌های لیتیوم سولفور را به واقعیت تبدیل کنند و ظرف پنج سال آینده آنها را به صورت تجاری در دسترس قرار دهند. حتی این امید وجود دارد که باتری‌های لیتیوم-گوگرد علاوه بر ذخیره انرژی برای تامین انرژی هواپیماها و قطارها، مورد استفاده قرار بگیرند. مزایا و معایب: این باور وجود دارد که باتری‌های لیتیوم-گوگرد کارآمدتر از باتری‌های لیتیوم-یون هستند که می‌تواند برد و ظرفیت ذخیره سازی وسایل نقلیه الکتریکی را افزایش دهد. علاوه بر این، گوگرد مقرون به صرفه و فراوان است و می‌تواند هزینه‌ها را کمتر کند. از آنجایی که فرآیند ساخت این باتری‌ها مثل فرآیندی است که برای باتری‌های لیتیوم یونی استفاده می‌شود، می‌شود از همین امکانات برای تولید هم استفاده کرد. این باتری‌ها همچنین برای تولید به انرژی کمتری نیاز دارند و هزینه‌ها را تا بیش از ۲۵٪ کاهش می‌دهند. یکی از اشکالات عمده این فناوری جدید، خوردگی است، اگرچه طراحی‌های جدیدی برای مهار آن در حال انجام است. عیب دیگرش اینست که این باتری‌ها در وضعیت فعلی خود تقریباً به اندازه باتری‌های لیتیوم یونی دوام نمی‌آورند (تقریباً نیمی از چرخه‌های شارژ موجود دوام دارند). باتری‌های لیتیوم یونی بدون کبالت این باتری‌ها مثل باتری‌های لیتیوم یونی کار می‌کنند، اما حاوی کبالت نیستند، که معمولاً برای تثبیت کاتد در باتری‌های لیتیوم یون استفاده می‌شود. نحوه استفاده: این باتری‌ها را می‌شود در هر دستگاهی که با باتری لیتیوم یونی کار می‌کند استفاده کرد، اما بیشتر تمرکز بر روی توسعه این باتری‌ها برای خودروهای الکتریکی است. لیتیوم فسفات آهن که در حال حاضر توسط تسلا در بعضی از مدل‌های خودروهای الکتریکی استفاده می‌شود، به‌زودی می‌تواند توسط فورد و فولکس واگن استفاده شود. نیکل نیز مورد استفاده قرار می گیرد، اما نیکل هم نقص خاص خودش را دارد، یعنی خطر آتش سوزی. مزایا و معایب: مزیت اصلی باتری‌های بدون کبالت این است که این ماده فوق‌العاده گران را ندارد که استخراجش هم منافی حقوق بشر است. وزارت انرژی ایالات متحده امیدوار است بتواند تا سال ۲۰۳۰ به استفاده از کبالت در باتری‌های لیتیومی پایان بدهد. اما دلیلی برای استفاده از کبالت وجود دارد که عمدتاً در مورد کارایی آن است. به گفته یک متخصص “در حال حاضر یک باتری بدون کبالت قابل دوام وجود دارد و آن لیتیوم آهن فسفات یا LFP است، با نقطه ضعف اصلی چگالی انرژی پایین و دوام کوتاه.”   باتری‌های سدیم یون نحوه عملکرد: این باتری‌ها شبیه باتری‌های لیتیوم یونی‌اند که در عوض از آب نمک به عنوان الکترولیت استفاده می‌کنند. نحوه استفاده: اعتقاد بر این است که این باتری‌ها برای ذخیره انرژی مناسب‌اند. 🔻ادامه مطلب

مزایا معایب : با وجود چگالی انرژی کم، باتری‌های یون سدیم فقط می‌توانند تقریباً دو سوم انرژی را که یک باتری لیتیوم یونی با همان اندازه می‌تواند در خود ذخیره کند، تامین کنند. اما به لطف خطر آتش سوزی کم، مقرون به صرفه‌تر و بسیار ایمن‌ترند و در دماهای پایین‌تر عملکردی بهتر از باتری‌های لیتیوم یونی دارند. همچنین با توجه به موادی که در تولید آنها استفاده می‌شود بازیافت‌شان خیلی آسان‌تر است، اما برای استفاده در خودروهای الکتریکی بسیار ناکارآمد هستند. باتری‌های آهن-هوا نحوه عملکرد: باتری‌های آهن-هوا به کمک هوا و با اکسید کردن آهن و تبدیل آن به زنگ، انرژی تولید می‌کنند. در طول فرآیند شارژ، باتری‌ها از طریق اکسیداسیون معکوس دوباره به آهن تبدیل می‌شوند. نحوه استفاده: باتری‌های آهن-هوا برای ذخیره انرژی عالی‌اند و تا ۲۵ برابر بیشتر از باتری‌های لیتیوم-یون ذخیره‌سازی می‌کنند. در حال حاضر یک شرکت ذخیره‌سازی انرژی بنام فُرم انرژی، در حال آماده‌سازی تولید باتری‌های آهن-هواست.  مزایا و معایب: این باتری‌ها با توجه به فراوانی آهن و هوا در جهان خیلی مقرون به صرفه هستند. چون همچنین ۱۰ برابر ارزان‌ترند و ۱۷ برابر بیشتر عمر می‌کنند. تنها معایب آن‌ها اندازه بزرگ (تقریباً به اندازه یک ماشین لباسشویی و خشک‌کن) و زمان شارژ آهسته‌شان است که به دلیل فرآیند کُند اکسیداسیون است.   باتری‌های مبتنی بر روی نحوه عملکرد: باتری‌های مبتنی بر روی مثل باتری‌های لیتیوم یونی با یون‌های روی که از آند باتری به کاتد جریان می‌یابند، کار می‌کنند. این فناوری جدید شامل باتری‌های روی-برم، روی-منگنز دی اکسید، روی-هوا و روی-یون است.  نحوه استفاده: باتری‌های مبتنی بر روی می‌توانند به دلیل سرعت کم خود تخلیه‌گی برای ذخیره انرژی خورشیدی استفاده شوند.  مزایا و معایب: این باتری‌ها معمولاً قادر به ذخیره انرژی فراوان هستند و علاوه بر این، مواد مورد استفاده در تولید آنها مقرون به صرفه، غیر سمی و به راحتی در دسترس است. اما قبل از اینکه بتوان آنها را به طور گسترده در موارد بیشتری مورد استفاده قرار داد، محققان هنوز در حال کار برای حل بعضی از مشکلات فنی مربوط به این باتری‌ها، یعنی احتمال اتصال کوتاه آنها هستند. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

🔸دقایقی پیش زلزله ۴/۸ ریشتری آرادان و گرمسار در استان سمنان را لرزاند. این زمین‌لرزه در استان‌های تهران، قم و البرز نیز حس شد 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

♨️بارش تگرگ گردویی در عربستان سعودی😳 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

. ❌️ سیل در اسپانیا تاکنون ۲۱۴ کشته بر جای گذاشته است / اعزام ۱۰ هزار نیرو برای کمک به سیل‌زدگان/ بزرگ‌ترین عملیات ارتش اسپانیا در زمان صلح 🔻نخست وزیر اسپانیا از اعزام ۱۰ هزار نیرو و افسر پلیس به شرق این کشور جهت کمک به واحدهای امدادونجات حاضر در مناطق سیل‌زده خبر داد. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

ریسک‌ها اینگونه تغییر می‌کنند! 📌بیش از سی سال پیش، تلاش گروه نجات و امداد آتش‌نشانی برای خارج کردن پای کودک از داخل آفتابه! 📌امروزه اما ریسک‌ها تغییر کرده‌اند و ماهیت حوادث دگرگون شده‌اند. فقط همین تصویر می‌تواند بیش از پیش ضرورت بازنگری در سیاست‌های #ایمنی_عمومی و ارتقاء برنامه‌های مدیریت ریسک را با توجه به ریسک‌های نوظهور جامعه نمایان کند. 📌پرسش اینجاست: آیا آماده مواجهه با این ریسک‌های نوظهور هستیم؟ 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

⚠ هشدار تصویری گویا اثبات اهمیت الزامات زیر در تصویر فوق: 1- تاکید والزام به نصب کلاهکHشکل 2- الزام امتداد دودکش تا1متر بالاتر ازسطح بام 3- الزام فاصله ازموانع ودیوارهای جانبی 4- الزام عایق دودکش 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

🎥 Bomberos Shooter   📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

این ثانیه ها هستند که برای یک آتش نشان با ارزش است 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

♦️آتش سوزی و انفجار ایستگاه برق، روسیه ♦️آتش سوزی و انفجار ایستگاه برق در روسیه به دلیل بی احتیاطی یکی از متخصصین 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

بعد از تصادف چه‌کار کنیم؟ #اینفوگرافیک 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

💠مسابقات بانوان آتش نشانان جهان #دقت #سرعت #مهارت 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

🔴 آتش سوزی در کارخانه عایق های آبی و حرارتی 🔴 Fire in Factory of Hydro and Thermal Insulation Materials  📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

💠خودروهای برقی⚡ و چالش‌های ایمنی آن 📌با افزایش محبوبیت #خودروهای_برقی، چالش‌های جدید ایمنی حریق نیز مطرح می‌شوند. 📌حادثه‌ای که ملاحظه می‌کنید، مربوط به آتش‌سوزی در یک موتورسیکلت برقی در گانگژوی چین است که خطرات باتری‌های لیتیوم-یون را بیش از پیش نمایان می‌کند. ⚠️در این حادثه، علی‌رغم تلاش‌ها برای اطفاء حریق با استفاده ازخاموش‌کننده پودر خشک شیمیایی، شعله‌ها به دلیل پدیده‌ای به نام "گریز حرارتی" که در آن باتری به‌طور غیرقابل‌کنترل بیش از حد گرم می‌شود، همچنان ادامه می‌یابد. 📌 #کفس یک عامل ضروری برای اطفاء این آتش‌سوزی‌ها است، زیرا مانع از اشتعال دوباره آن خواهد شد. 🔹️با این حال، باید توجه به خطرات احتمالی استفاده از آب نیز در دستور کار فرماندهان قرار گیرد. 📌 اخیراً با ورود خودروهای برقی به کشور، باید استفاده از فناوری‌های جدید آتش‌نشانی و آموزش‌های متناسب با خطرات آتش‌سوزی‌های باتری #لیتیوم_یون، در دستور کار قرار گیرد. 📚#سفیر_ایمنی🔥🔥🔥 ✾࿐༅🍃🌺🍃༅࿐✾ 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125 https://t.me/+WIURkhc20yAxYTk0 https://splus.ir/qaemi.125

CAFS (Compressed Air Fome Sistem) 💠تکنولوژی 🔺️از نظر مجرب ترین متخصصان حریق در کشورهای پیشرو در صنعت آتش نشانی ، سیستم فوم هوای فشرده CAFS موثرترین        قوی ترین              به روز ترین فناوری اطفاء حریق در دنیا می باشد. 🔴به عقیده بسیاری از کارشناسان ایمنی ، سیستم CAFS یکی از بزرگترین دستاوردهای ایمنی جهان در برابر آتش سوزی است 🔵طبق مطالعات و آزمایشهای صورت گرفته ، اثربخشی سیستم CAFS ۱۵ الی ۳۰ برابر آب می باشد. امروزه تمامی کشورهای توسعه یافته در حال تعویض سیستمهای اطفاء حریق قدیمی با سیستم CAFS هستند. 💠مزایا و توانائی خاموش کننده CAFS ۱-جلوگیری از شعله وری مجدد ۲-پیشگیری از گسترش حریق ۳-قدرت پرتاب بالا (۲۰ متر) ۴-سازگار با محیط زیست ۵-عملکرد سریع و آسان بدون نیاز به مهارت خاص ۶-صرفه اقتصادی بالا نسبت به محصولات مشابه وارداتی و محصولات رایج در بازار ۷-انبساط حجمی ظرفیت خروجی (افزایش حجمی بین ۱۰ تا ۲۰ برابر ظرفیت اسمی) 🔶️ظرفیت اسمی ۵۰ لیتر 🔷️ظرفیت خروجی ۱۰۰۰ لیتر 🔺️دمای عملکرد منفی ۱۰ تا مثبت ۶۰ درجه سانتی گراد 💠طول پرتاب مواد : بدون پمپ و برق افقی ۲۰ و عمودی ۱۲ متر ۸-زمان تخلیه بسیار بالا (افزایش ۱۰ تا ۲۰ برابری مدت زمان تخلیه مواد اطفائی) ۹-اطفاء انواع کلاسهای حریق جامداتA مایعات B گازها   C الکتریسیته E ۱۰-مقاومت حرارتی بالا (پایداری مواد تا دمای ۱۷۰۰ درجه سانتی گراد) در صورتیکه تحمل حرارتی خاموش کننده های پودری ۳۰۰ درجه است و بعد از ۱۰ ثانیه ابتدائی از شروع آتش سوزی دما به بیش از ۳۰۰ درجه رسیده و عملا پودر در درون شعله می سوزد و اطفاء صورت نمی گیرد. 🆔️ https://eitaa.com/ghaemi125