🔺نظام سرمایه‌داری درحالی دم از برابری زن و مرد در اشتغال می‌زند که وقت حساب و کتاب دستمزد کمتری به زنان می‌پردازد! 🔹پر واضح است که ادعای برابری، تنها نقابی برای جذب کارگر ارزان (زنان) به بازار است! 🌐 jahatpress.ir 🆔 @jahatpress

هی ما اسم نمی‌بریم و خودداری می‌کنیم! دیگران براتون اسم می‌برن! آقای رئیسی نگی نگفتید! چند ماه قبل گفتیم نذارید این افراد مسئولیت بگیرن! حالا در اوج بحران گازی اروپا و آمریکا خبرسازی میکنن برای سعودی اینترنشنال! 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

💬حضور مستقیم رئیس‌جمهور در میان رانندگان پایانه حمل‌ونقل کالای تهران کمال لطفی: 🔹امروز رئیس جمهور در میان رانندگان پایانه حمل‌و‌نقل کالای تهران حضور یافته تا نشان دهد از شنیدن بی‌واسطه سخنان و گلایه‌های مردم واهمه ندارد. 🔹اسیر دروغ‌ها و فضاسازی‌های مسببان وضع موجود و عمله‌های آنان نشویم که می‌خواهند بین دولت و مردم فاصله بیندازند. «او همچنان در قلب مردم جا دارد» ✅ @Rajanews

مجموعه تصویرنگاشت: نیروی کار ارزان ... @nafahat_graphic

هدف شیکاگویی‌ها از مقایسه مصرف بنزین در کشور ما با کشوری که اکثریت خودروهاش دیزلی هستند چیه دقیقاً؟ اتهام به اسراف مردم برای تحقیر بیشتر و دروغ برای گران‌سازی و تخریب بیشتر #افشاگرم #بحران_نیلی @hzamanim

👤 اینجا میلان در شمال ایتالیاست این صف کیلومتری هم نه صف خرید مازراتیه نه لامبورگینی این صف مردم گرسنه ایه که ساعتها در سرمای زمستانی در صفهای کیلومتری میایستن تا شاید تکه نانی بدست بیارن و از گشنگی نمیرن 👌نسخه های کارشناسی صندوق بین المللی پول و مجمع جهانی اقتصاد اگر نحات‌بخش بود باید اول اروپایی‌ها رو نجات میداد آقای رئیس‌جمهور ! ⁉️چرا همچین صفی در ایران نیست؟ پاسخ خودتحقیرها: چون تو ایران از گرسنگی می میرن😂 #بحران_نیلی ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

سالهاست در صفحه اول سند بودجه کشور حدیث زیر از حضرت علی (ع) درج می شود: حُسنُ التَّدبيرِ يُنمِي قَليلَ المالِ ، و سُوءُ التَّدبيرِ يُفني كَثِيرَهُ برنامه ریزی درست، مال اندك را افزایش مى دهد و برنامه ریزی نادرست، مال فراوان را نابود می کند. @hemmatgholizadeh

اینکه جمهوری اسلامی می تونه بنزین رو ۱۵۰۰ تومن، برق طبقاتی از جامعه رو رایگان و گاز رو به راحتی به منازل مردم برسونه، از قدرت اقتصادی این کشوره. اما بعضی ها تلاش می کنن به ما یاد بدن که این ها از ضعف اقتصاد ماست و این ها باید گرون بشه! ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

یک سوال: اگه اروپا می تونست، انرژی رو ارزون به مردمش نمی داد؟ ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🎥پیمان پولی دوجانبه در دستور کار ایران و قطر 🔹مذاکرات رئیس‌کل بانک مرکزی ایران با همتای قطری خود در دوحه از ساعتی پیش آغاز شد. 🔹فرزین: با افزایش همکاری‌های پولی و بانکی میان دو کشور به همراه در دستور کار قرار دادن پیمان‌های پولی دو و چندجانبه قطعا به اهداف پیش‌بینی شده در مناسبات تهران دوحه خواهیم رسید. رئیس‌کل بانک مرکزی قطر: 🔹از هر ابزاری برای تعمیق و افزایش همکاری‌ها و مناسبات بانکی و پولی بین قطر و ایران استفاده خواهیم کرد. ✅کانال اقتصاد ما👇 https://eitaa.com/joinchat/1713963010C09dff8f4a4

اقدام خوب رئیس کل بانک مرکزی

سه سوت درباره زندگی در شعارهای «خانه، ماشینی برای زندگی» و «زن زندگی آزادی». زمان لازم برای مطالعه: سه دقیقه - سوت اول و شعار خانه، ماشینی برای زندگی: لوکوربوزیه (معمار مشهور فرانسوی و پدر معماری مدرن)، حدود ۹۰ سال قبل، با طرح شعار «خانه، ماشینی برای زندگی»، سبک زندگی جدیدی را تئوریزه کرد که در آن، فضاهای شهر به چند بخش اصلی تقسیم شدند: سکونت، کار و تفریح. در نتیجه، خانه که تا قبل از آن، هم فضای کار و تولید بود و هم فضای تفریح و هم فضای سکونت و استراحت، به سرپناهی صرفاً برای خواب و استراحت تقلیل یافت. لذا همان طور که ماشین شبها در گوشه پارکینگ، پارک میشود تا فردا مجدد روشن شود و مورد استفاده قرار گیرد، کارکرد خانه نیز به پارکینگ شبانه انسانهایی بدل شد که بعد از فعالیت روزانه، صرفاً شب را در این سرپناه، پارک میکنند تا برای فعالیت فردایشان دوباره آماده شوند. تا به حال ماشینی دیده اید که مثلا برای مهمانداری و تعاملات اجتماعی فضا داشته باشد؟! لذا چون خانه ماشین زندگی شد، به تدریج همه چیزش ازش گرفته شد؛ تربیت و تفریح کودکان به مهد کودکها واگذار شد، مهمانداری به تالارها و کافه ها، تفریح به پارکها و شهربازیها و طبخ غذا نیز به بیرون برها و رستورانها سپرده شد و به این ترتیب، از خانه، فقط سلولی ماند برای خواب شبانه. دقیقاً شبیه به همین سلولها و قفسهای پنجاه شصت متری که در کلانشهرها میسازیم و اسمش را خانه گذاشته ایم. به این ترتیب، مفهوم خانه های نُقلی و سلولی پدیدار شد، زیرا طبیعی بود که خانه ای که دیگر نه فضای کار و تولید است و نه فضای مهمانی و نه فضای تفریح، نیازی به وسعت چندانی ندارد و به این ترتیب، سلولهایی پدیدار گشت که بایستی همچون ماشین، اقتصادی باشند؛ و طبیعی بود که در این نگاه اقتصادی، کیفیتهای خانه سنتی (نظیر حوض و درخت و ایوان و غیره) فدای مفاهیم کمّی نظیر متراژ و زیربنا و غیره شود. - سوت دوم و شعار زن، زندگی، آزادی: وقتی همه چیز خانه را از آن گرفتیم، آنگاه چه بلایی بر سر زن خانه آوردیم؟ خانه تبدیل شد به سلولی برای حبس او؛ سلولی که دیگر نه فضایی داشت برای تربیت و تفریح کودکانش و نه فضایی برای تولید خانگی و نه فضایی مناسب و وسیع برای مهمانداری. پس برای آزادی از چنین قفسی، لازم شد که زن، خانه را رها کند و آزادی را در محیط بیرون خانه و فضای شهری جستجو کند و چنین شد که فضای شهری تبدیل شد به فضایی برای تبرّجات زنانه و تامین نیازهای روحی، روانی و عاطفی او. لذا مفهوم خانه داری که تا قبل از آن و در فرهنگ سنتی، مفهومی مثبت تلقّی می شد به مفهومی منفی بدل شد و به زن چنین القا شد که حتی اگر شده، با حقوقی نصف حقوق مردان در محیط بیرون خانه کار کند ولی انگ خانه داری را تحمل نکند! پس خانه که تا قبل از مدرنیسم، برای زن هم فضای زندگی بود و هم فضای آزادی، به سلولی تبدیل شد برای حبس او و فرزندانش. به این ترتیب زن را از خانه به کارخانه کشاندیم و فضای خانه های باصفای سنتی را به سلولهایی قفس گونه برای زندان کردن زنان تبدیل کردیم و او را مجبور کردیم که آزادی را نه در کانون خانه و خانواده بلکه در فضاهای شهری و بیرون خانه جستجو کند. در نتیجه، به او القا کردیم که خانه داری، چیزی نیست به جز مفهوم کرختِ خانه نشینی و لذا برای رهایی و آزادی از این کرختی، دل او را از خانه میکنیم تا چرخ کارخانه ها ارزانتر بچرخد. در چنین سبک زندگی، کودکان بایستی طعم محبت را در مهد کودکها جستجو نمایند و پیران بایستی طعم حمایت را در خانه های سالمندان گدایی نمایند و همسران نیز بایستی طعم عشق و محبت همسرانه را در فضای مجازی و فضای شهری و هر فضای دیگری به جز کانون خانه بجویند. چه نتیجه شومی! تخریب بنیان خانه و خانواده به قیمت چرخاندن هر چه ارزانتر چرخهای نظام سرمایه داری! - سوت سوم برای آقایان و خانمهای مسئول: آیا چنین خانه ای می تواند بستر تحکیم خانواده و تعالی معنوی و حقیقی انسان باشد؟ چنین خانه ای، "اُدْخُلُوهَا بِسَلَامٍ آمِنِين: با سلامت و ايمنى داخل آنجا شويد" است (حجر/۴۶) و یا سلولی است جهنم گونه؟ "قِیلَ ادخُلوُا أبوابَ جَهنّم: به آنها گفته شود از درهای جهنم وارد شوید" (زمر/۷۲). مدیرانی که دائم شعارهای انقلابی میدهند بدانند که شرط لازم برای تعالی جامعه، طراحی درست ظرف آن جامعه است و هر مظروفی، ظرف متناسب با خود را می طلبد. شهرسازی متراکم و عمودی با سلولهای پنجاه شصت متری، ظرف نظام سرمایه داری است که مظروف شعارهای اسلامی و انقلابی در آن نمی گنجد. پس لطفا یا شعارهایتان را عوض کنید و دیگر دم از اسلام و انقلاب نزنید و یا اگر بر این شعارهای اسلامی اصرار دارید، دست از تقلید از شهرسازیِ متناسب با نظام سرمایه داری بردارید و مسکن و ظرف متناسب برای زیست و زندگانی حقیقی انسانها را تدبیر نمایید. @baladetayyeb

☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🔵بعد از ۱۰ سال انفعال و انتظار، دولت وارد حرکت فعال شد! 🔷حرکت فعال یعنی ... 🎥گفتگوی #نشریه_خط با دکتر #حمیدرضا_مقصودی، کارشناس امور اقتصادی #اقتصاد #دولت_سیزدهم 🗂 پرونده ویژه؛ ✅ با موضوع: "بررسی #عملکرد_یک_ساله_دولت" 🔻متن کامل گفتگو به زودی... 🌐 کانال نشریه علمی_فرهنگی خط @KHAT_NASHRIYE

فشار زیادی روی وزیر ارتباطات هست که پیام رسانهای خارجی را باز کند. خوب است جریان انقلاب کار کنند و از او حمایت کنند. پیام رسانهای خارجی باید تعهد بدهند در ایران دفتر بزنند و پاسخگوی خسارت های شان باشند. ضمنا کسب و کارها هم باید بیایند روی پیام رسانهای داخلی. کاربر ماهانه روبیکا به 36 میلیون نفر افزایش یافته است. ایتا و بله هم فعال هستند. الان 27 میلیون ایرانی با شماره تماس یکتا روی پیام رسانهای داخلی فعال هستند که در نوع خودش رکورد است. زنگ خطر باز کردن پیام رسان های خارجی و آغاز دوباره همه بازی های منتهی به اغتشاشات به گوش می رسد. باید مطالبه عمومی شکل بگیرد. ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🔸راه اندازی خط کشتی رانی ایران با چین، امارات، برزیل و به زودی با برزیل و قطر ایران دارای ۲۵۶ فروند کشتی باری میباشد که ۸ فروند از این کشتی هارا در سال ۱۴۰۰ دریافت کرده است و در رده ی ۲۲ جهان قرار دارد. البته ایران سفارش بیش از 65 کشتی به شرکت های چینی و روسی و همچنین ایرانی داده است ظرفیت باری کشتی رانی ایران در سال ۱۴۰۱ ۱۹ میلیون ۲۵۱ هزار تن اعلام شده است. بزرگترین کشتی کانتینری ایران نیز کشتی برزین با ظرفیت ۱۴ هزار کانتینر میباشد. قرارداد کریدور شمال جنوب فقط ۲۰ میلیون تن بار در ساله دیگه خودتون حساب کتاب کنین فقط همین کریدور چقدر سود داره برای ایران وستانیوز(فراخط) ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

آیا تله خوداصطکاک دیگری در حال شکل گرفتن است؟؟!! ‏در بحران انرژی اروپا و آمریکا در پی جنگ روسیه و اکراین، مقامات این کشورها مطالب زیادی منتشر کردند خیلی گشتم ببینم آنها یکبار به مردم خودشون تشر بزنند و دائم بگویند مردم فرهنگ مصرف ندارند و مردم مصرف بی رویه انجام می دهند. سه دهه است که ما از این واژه سرکوبگر استفاده می کنیم و واقعا متاسفم! @hemmatgholizadeh