⭕ نواک: روسیه و ایران احتمالا تا پایان امسال بر سر سوآپ نفت و گاز به توافق می‌رسند 🔸️الکساندر نواک، معاون نخست وزیر روسیه: 🔹مسکو و تهران در زمینه سوآپ نفت و گاز همکاری و مسیرها و مکانیسم های اجرای این طرح را بررسی می کنند. 🔹روسیه و ایران ممکن است تا پایان سال جاری میلادی بر سر سوآپ عرضه نفت و گاز به توافق برسند و انتظار داریم در مرحله اول، این توافق به سالانه حدود ۵ میلیون تن نفت و حداکثر ۱۰ میلیارد متر مکعب گاز برسد. ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

⭕ مخبر: ایران و قزاقستان می توانند حجم مبادلات خود را به ۳میلیارد دلار برسانند 🔸️معاون اول رئیس جمهور در دیدار با   اسماعیل اف نخست وزیر قزاقستان: 🔹️با ظرفیت های موجود دو کشور، سطح مبادلات تجاری تهران و آستانه می‌تواند به سرعت به سه میلیارد دلار برسد. 🔹️در سفر رئیس جمهور قزاقستان به ایران ۱۰ سند در بخش دولتی و ۱۱ سند در بخش خصوصی دو کشور به امضا رسید که نقطه عطفی در روابط دو کشور خواهد بود. 🔹️تهران آماده همکاری با آستانه در حوزه بندر، سدسازی، احداث نیروگاه برق‌آبی، حوزه دانش بنیان و ارائه خدمات فنی و مهندسی است. ✅eitaa.com/safir_channel ایتا ✅ sapp.ir/safir_channel سروش

مهدی #انجیدنی ، مدیر گپ: 🔴 فاز آزمایشی ایجاد اتصال متقابل بین پیام‌رسان گپ و بزرگ‌ترین پیام‌رسان‌های روسیه و اوراسیا با موفقیت، عملیاتی شد. 🔺به‌زودی کاربران سه پیام‌رسان گپ و ok و VK می‌توانند به یکدیگر پیام ارسال کنند و حتی به یکدیگر تماس صوتی و تصویری بگیرند. 🔺معماری و پیاده سازی MXP (مرکز تبادل پیام) توسط تیم فنی گپ و در ایران انجام شده است. #⃣ #ما_میتوانیم

جبههٔ #انقلاب اسلامی در فضای مجازی
✊🏻 @jebheh

مدارس غیرانتفاعی با قیمت های متفاوت، اهداف و طبقات مختلف اجتماعی و سیاسی و فرهنگی را ایجاد کردند و جامعه دانش آموزی تکه پاره شد. مدرسه حزب اللهی، مدرسه نخبگان، مدرسه قرآنی، مدرسه تیزهوشان، مدرسه حجتیه ای ها، مدرسه طبیعت، مدرسه پولدار ها، حالا هر مدرسه ای شده پایگاه یک طیف و گروه و تیم... یکی برای جمهوری اسلامی سرود می خواند و یکی به نظام فحاشی می کند. البته خوش به حال آقا زاده ها که در گلخانه های پدرساخته شان رشد می کنند. آنطور که بابا می‌خواهد. و بیچاره کودکان و نوجوانان وطن که بی هیچ اراده ای گروه بندی می شوند و وارد منازعات... ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🎥 نخست‌وزیر احتمالی جدید ایتالیا اینطور پاسخ گستاخی امانوئل مکرون رو داد. پ ن. جورجیا ملونی احتمالا اولین نخست وزیر زن ایتالیا که به دنبال بحران انرژی در اروپا بر سر کار آمده است چطور واقعیت های اروپا را به تصویر میکشد. این جملات تاریخی است. اینکه یک نخست وزیر اروپایی این حرفها را بزند، کم سابقه و بلکه بی سابقه است. اگر می‌خواهید علت پیشرفته شدن اروپا را خوب درک کنید این جملات را خوب گوش کنید. ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🎥شهبازی: خیلی از ما‌ها نمیفهمیم حکومت اسلامی داشتن یعنی چی 🔹شهبازی، پژوهشگر: آرزوی همه‌ی نسل‌های پیش از ما بود، که با خیال راحت بتوانند به اجرای احکام الهی و اسلامی بپردازند و این امر در جمهوری اسلامی محقق شد. ✅کانال اخبار 20:30👇 http://eitaa.com/joinchat/1684144128C592f3e217d

‏از سمت چپ اولی (جناب نیلی) ۲۰۰۰ روز دستیار ویژه و رئیس‌ ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مفتضح حسن روحانی بوده!!! یه درودی بفرستیم به سنگ‌پای قزوین و سراغ سوابق بقیه‌شون نریم دیگه✋️😃 #بحران_نیلی @hzamanim

تذکر: ملونی هنوز نخست وزیر نشده. اما حزب متبوع او پیروز پارلمان بوده و احتمال نخست وزیر شدن بالایی دارد.

📛 فرار رو به جلو به جای پاسخگویی 🔻 این ۵ نفر تئوریسین دولتی بوده اند که قیمت ارز را در ۳ سال ۱۰ برابر کرد و رئیس اون دولت گفت صبح جمعه خودم فهمیدم #بنزین گران شده! حالا این ۵ نفر نظریه‌پرداز دولت #روحانی بیانیه صادر کردند و از افزایش #نابرابری و کوچک شدن طبقه متوسط در دهه گذشته نالیده‌اند. #فرار_به_جلو 🗣محمّدجواد

ایرانیان متمدن ساکن اروپا و آمریکا لازمه که تکلیف خودشون رو با این وحشی ها که به سفارت های ایران حمله می کنن مشخص کنن. وگرنه ممکنه به بهانه این وحشی ها، اونها هم توسط دولت‌های اروپایی و آمریکا تو مشکلاتی بیفتن. ☘کانال تحلیل های اقتصادی دکترحمیدرضا مقصودی @hamidrezamaghsoodi

🔻همانگونه که نوشتم، هر چند نفری که پیدا شده‌اند وامی گرفته و رفته‌اند هواپیمای 20 سال ساخت را از بازار با قیمت مفت (گاهی اوقات با 10 میلیون دلار و کمتر) خریداری کرده و شرکت هواپیمایی تشکیل داده‌اند، حالا که نگاه می‌کنید متوجه می‌شوید که این هواپیماها همه گراند شده‌اند!! در حالی که می‌شود با یک قیمت معقول‌تر هواپیمای نوتر و تمیزتر خریداری کرد. در جریان بحران جهانی کرونا بسیاری از ایرلاین‌ها در سطح جهان ورشکسته شده و دنبال فروش هواپیماهای خود بودند، می‌شد هواپیمای 5 ت 10 سال ساخت را با قیمت بسیار بسیار مناسب خریداری و وارد خط پروازی کرد در حالی که به دلیل سودجویی برخی‌ها و بی‌توجهی و نبود نظارت (شاید هم شراکت، کسی چه می‌داند) افراد حاضر در نهادهای مسوول رفتند و هواپیمای کهنه خریدند، با جان مردم بازی کردند و بعد هم می‌خواستند بلیت را با قیمت هواپیمای ساخت سال 2022 به ملت بفروشند!! 🔻وقتی وزارت راه و شهرسازی با افزایش قیمت بلیت و فروش بلیت دلاری مخالفت کرد، شک نداشتم که تعداد بسیاری از این به بلانست ایرلاین‌ها هواپیماهای خود را به بهانه تحریم و نبود قطعه و مشکلات فنی گراند خواهند کرد، این اتفاق حالا افتاده و فعالان رسانه‌ای این شرکت‌ها هم در سایت‌های خبری و رسانه‌ها راه افتاده و تنها راه حل را افزایش قیمت بلیت هواپیما می‌دانند! ایرلاینی که سوخت یارانه‌ای می‌گیرد، هواپیمای دست سوم و چهارم وارد کشور کرده و هیچ خدماتی به جز یک آب میوه و شکلات در پروازش نمی‌دهد، چرا باید برای یک مسیر 60 دقیقه‌ای بیش از دو میلیون تومان پول بگیرد؟ 🔻یک حساب و کتاب کنید متوجه می‌شوید که برخی از این شرکت‌ها چه پولی به جیب می‌زنند. سال 1396 یک هواپیمای فوکر 100 با دو موتور اضافه را به قیمت 5 میلیون دلار می‌فروختند که در نهایت می‌شد 20 میلیارد تومان! در آن سال بهای پرواز تهران مشهد فکر کنم 500 تا 800 تومان بود، این هواپیما 100 مسافر فکر کنم حمل می‌کند و روزی چهار پرواز به مشهد (به عنوان مثال داشت) خودتا یک حساب و کتاب کنید که این 20 میلیارد تومان را در چند ماه به دست می‌آورد! در آن سال قیمت سوخت یارانه‌ای هم پایین‌تر بود... این داستان امروز هم ادامه دارد. متاسفانه بسیاری از مردم خبر ندارند و فکر می‌کنند که یک بوئینگ 733 (همان 737 مدل 300) خیلی قیمت دارد، در حالی که دستکم سه دهه از آخرین تولید این مدل می‌گذرد و 80درصد هواپیماهای تولیدشده از این مدل بازنشسته شده‌اند ولی ایرلاین‌های ایرانی با واترسالوت به استقبال آن می‌روند در حالی که شرکت قبلی هم برایش گوبای پارتی برگزار کرده است. 🔻متاسفانه در کشور ما مسوولان یا نمی‌دانند و یا اینکه می‌دانند و خودشان را به ندانستن زده‌اند. با همین سواد اندکم می‌دانم که اگر یک ایرلاین فلان تعداد هواپیمای فعال نداشته باشد، باید مجوز لغو شود. در این زمینه باید دولت به کمک بخش خصوصی دلسوز و با ایمان بیاید و با رایزنی‌های سیاسی هواپیماهای مدل بالا را خریداری کند. با 500 میلیون دلار می‌شود 25 هواپیمای خوب خرید و ناوگان هوایی کشور را به شکل اساسی نوسازی کرد تا اینکه تحریم‌ها برداشته شود یا اینکه هواپیمایی در داخل ساخته شود (که در کوتاه‌مدت بسیار بعید است) یا انکه فکری دیگر کرد. هواپیمای مسافری در داخل کشور هیچ مشکلی در چک‌های مختلف دوره‌ای خود ندارند و همه این چک‌ها در کشور انجام می‌شود و همه هم به قیمت ریالی و این به حساب ایرلاین‌ها یک دلار یا یورو هم نمی‌خواهند پرداخت کنند. 🔻در حال حاضر 20 ایرلاین در کشور وجود دارد!! باورتان می‌شود که اگر ایران ایر، هما و قشم ایر را که روی هم رفته 50 درصد هواپیماها را به خود اختصاص داده‌اند جدا کنیم، 17 ایرلاین دیگر با این آماری که دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی داده، کمتر از 60 فروند هواپیما دارند؟ این موضوع را در هر کجای دنیا بگوئید، به شما می‌خندند! اما در کشوری که مردم باید با صنعت خودروسازی که سر تا پایش را مافیا گرفته زندگی کنند، در حوزه هوایی هم باید این چنین باشد. 🔻در هر صورت، نیاز امروز کشور به هواپیما محرز است و وزارت راه و شهرسازی باید بالاتر از سازمان هواپیمایی ورود کرده و این حوزه را جمع کند. هر ایرلاینی نتواند 5 فروند هواپیما در خط پروازی داشته باشد باید مجوزش لغو شود یا اینکه ادغام شوند تا با این همه اسم جورواجور ملت مواجه نشوند. قول می‌دهم این کار را رستم قاسمی انجام دهند، هواپیماها خود به خود نقص فنی‌شان تمام می‌شود و شاد و شنگول پرواز می‌کنند. فقط کمی اراده، عرضه و جنم و البته نترسی می‌خواهد. @syriankhabar

نمی‌خواستم در این مورد چیزی بنویسم، مدت‌ها پیش به یکی از دوستان عرض کردم که به زودی تعداد هواپیماهای قابل پرواز کشور به زیر 100 فروند کاهش پیدا خواهد کرد. دلیلش را هم همه مسوولان امر می‌دانند و فقط جرأت گفتنش را ندارند ولی من خدمت شما می‌گویم. در طول چند ماه گذشته شاهد تاخیرهای زیاد در پروازهای شرکت‌های قارچ‌گونه و رانتی هواپیمایی در سطح کشور بوده‌ایم؛ این شرکت‌ها وقتی دیدند با تاخیر به هدفشان نمی‌رسند یکی یکی هواپیماها را گراند کرده و گفتند مشکل دارند... می‌خواهید فردا وزارت راه و شهرسازی با افزایش قیمت بلیت هواپیما موافقت کند و این 115 هواپیمای فعال در یک شب برسند به 185 فروند؟ وقتی ده‌ها شرکت فسقلی و پرادعا در کشور با هواپیماهای کهنه و قراضه مجوز می‌گیرند باید هم اینگونه ملت را مضحکه خودشان کنند. جای وزارت راه بودم مجوز همه آن‌هایی که می‌گویند هواپیما نداریم را لغو می‌کردم تا بعداً متوجه شوند یک کیلو ماست چند من کره دارد. هواپیمای کهنه می‌خرند، سوخت مفت دریافت می‌کنند و بعد هم می‌خواهند بلیت را با بهای هواپیمای نو و قیمت بنزین جهانی به ملت بیندازند! در این این دکان مسخره را تخته کنید... @syriankhabar