6.87M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🛑پشت پرده دروغهای #سرای_ایرانی
۱_تضمین پایین ترین قیمت؟!
۲_وام بدون ضامن؟!
۳_پک جهیزیه ۲۰۰ میلیونی؟!
📎 @hassanabbasi1374
هدایت شده از افرا (اقتصاد فردای روشن ایران)
طی ۱۰سال اخیر، ۵۰درصد یعنی حدود ۱۲میلیون خودرو به شبکه حمل و نقل اضافه گردیده ولی میزان تلفات رانندگی(تا ۳۰روز پس از تصادف) نهایتا ۱۰درصد یعنی حدود ۱۰۰۰نفر اضافه شده است.
این عدد در حالی است که سالیانه بیش از ۲میلیون تصادف منجر به تماس با پلیس در کشور اتفاق میافتد.
طی ۱۰سال اخیر، نسبت تلفات رانندگی به تعداد خودرو، از ۶.۶ به ۴.۹رسیده و در سال ۹۸، به ۴.۲ رسیده است.
همچنین نسبت تلفات رانندگی به جمعیت نیز از ۲۳ به ۲۲ رسیده است.
یعنی علیرغم رشد چشمگیر تعداد خودرو، رشد جمعیت و رشد تصادفات، اما روند تلفات رانندگی در کشور رو به کاهش بوده است.
تولیدکنندگان با کاهش سقف سرعت خودرو به اعداد ایمنتر، نصب دستگاههای هوشمند هشدار سرعت و خواب متصل به سامانه پلیس و.. میتوانند در این راستا کمک کنند.
همچنین به علت فاصله قدرت خرید با قیمت تمامشده خودرو به دلیل جهانیسازی نرخ مواد اولیه، دولت میتواند جهت پوشش هزینه و تبعات
ناشی از سوانح رانندگی، با پرداخت یارانه مستقیم ایمنی، نسبت به استفاده ابزارهای ایمنیآفرین از جمله ایربگهای بیشتر، یارانه مستقیم پرداخت نماید.
همچنین پلیس راهور با افزایش کیفیت کنترل و نظارت از جمله استفاده از هوش مصنوعی در سامانههای هوشمند جهت پیشبینی سرعت رانندگان متخلف،
افزایش بازدارندگی جرایم رانندگی بهویژه تمرکز بر جرایم غیرمالی از جمله محرومیتهای اجتماعی و استخدامی در رانندگان بسیار پرخطر، احیای طرحهای موثر بر فرهنگسازی از جمله طرح همیاران پلیس و جدیت و سختگیری بیشتر همراه با اصلاح در فرایند آموزش و تایید صلاحیت رانندگی، نقشآفرینی کند.
✍سیدامیرحسین حسینی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🛑پشت پردهی فروشگاههای افق کوروش چه خبره؟
شما بین روغن اویلا و فامیلا کدوم رو انتخاب میکنید؟
بین شویندههای هومپلاس، اکتیو، سافتلند و اَوه چطور؟
حالا جالبه بدونید، هرکدوم از این برَندها رو که بخرید، پولش میره تو جیب یک نفر
آقای مهدی فضلی، مدیر گروه صنعتی گلرنگ
این شرکت صاحب ۵۲ برند هست و ۵۲ هزار کارگر داره
حالا نکته جالبتر اینه که اقتصاددانها به این وضعیت میگن «بازار آزاد رقابتی»😅
یعنی هیچ مشکلی با این انحصار ندارند
چون اساسا اقتصاد سرمایهداری یعنی همین، یعنی تمرکز و تداول ثروت در دست چند نفر سرمایهدار، بقیه مردم هم باید اجیر اینها باشند
اما سوال اینجاست که چرا در نظام اسلامی ما این وضعیت به وجود آمده؟
پاسخ: چون قانون اساسی را اجرا نکردیم!
اصل ۴۳ قانون اساسی:
«تامین شرایط و امکانات کار برای همه به منظور رسیدن به اشتغال کامل و قرار دادن وسایل کار در اختیار همه کسانی که قادر به کارند ولی وسایل کار ندارند، در شکل تعاونی، از راه وام بدون بهره یا هر راه مشروع دیگر»
خب قطعا اکثر این ۵۲ هزار نفر کارگر گلرنگ، توانایی انجام کار را دارند اما وسایل کار ندارند، مغازه و کارگاهی ندارند، سرمایه ندارند که مجبور شدند استخدام گلرنگ شوند
در حالیکه طبق قانون اساسی، دولت موظف بوده به همه این افراد وام بدون بهره بدهد تا بتوانند کسب و کار خودشان را داشته باشند.
یا اینکه از طریق گسترش تعاونیها، شرایطی را بوجود آورد که به جای اینکه یک نفر مالک ۵۲ برند باشد و ۵۲ هزار کارگر داشته باشد، همه این ۵۲ هزار کارگر مالک ۵۲ برند باشند و سود این برندها به جیب همه آنها رود.
🖋حسن عباسی
📎 @hassanabbasi1374
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
یا ایها الذین امنوا کونوا #انصارالله کما قال عیسی بن مریم للحواریین من انصاری الی الله...
این آیه رمز وحدت شیعه و سنی و مسیحی و همه مستضعفین عالمه
#من_انصاری_الی_الله
#هل_من_ناصر_ینصرنی
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
دنیای اقتصاد:
«آمریکا نسخه یمن را پیچید،
ما هم در تلاشیم تا با نسخههای گرانی بنزین، جهانیسازی قیمتها، سرکوب دستمزد کارگران، حذف یارانهها، حذف تسهیلات تکلیفی بانکها، حمایت از بورس کالا، رها کردن نرخ ارز، مخالفت با خودکفایی، آزادسازی واردات خودرو نسخهی ایران را بپیچیم.»
🖋حسن عباسی
📎 @hassanabbasi1374
رسانهای که اینطور از حمله مستکبران به مستضعفان ذوق زده میشود
محال است نسخههای اقتصادیاش به نفع مستضعفان ایران باشد.
🖋حسن عباسی
📎 @hassanabbasi1374