eitaa logo
خبرگزاری حوزه
56هزار دنبال‌کننده
44.5هزار عکس
4.9هزار ویدیو
135 فایل
📡 خبرگزاری‌حوزه تنها مرجع رسمی اطلاع‌رسانی حوزه‌های علمیه 🌐Hawzahnews.com کانال سروش: https://splus.ir/hawzahnews ‌ اینستاگرام: instagram.com/hawzah.news ادمین: @InfoHawzah ✖️تبلیغ و ️تبادل نداریم
مشاهده در ایتا
دانلود
7.42M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📹 واکنش امام خمینی و رهبر انقلاب به استفاده از الفاظ مخصوص حضرت ولی‌عصر(عج) درباره آن‌ها @HawzahNews | خبرگزاری‌حوزه
❇️ انحصار خودروسازان داخلی باید با تکیه بر توان و دانش جوانان ایرانی شکسته شود 🔻سیدامیرحسین حسینی، کارشناس و پژوهشگر اقتصادی در گفتگو باحوزه: ◻️ بازار خودروی ایران در سال ۱۴۰۱ برای رسیدن به تعادل عرضه و تقاضا با فرض تولید مجموعا یک‌میلیون خودروی داخلی نیاز به بیش از ۵ میلیون خودروی وارداتی دارد. ضمن آن که با ۲۵۰میلیون تومان خودروی صفر در دنیا وجود خارجی ندارد. ◻️ با بررسی دقیق کیفیت خودروهای کمتر از ۲۰هزار دلاری درمی‌یابیم هیچ یک از آنها توان رقابت قیمتی و کیفیتی با هیچ‌یک از خودروهای تولیدی توسط شرکت‌های داخلی را ندارند. البته این لزوما به‌دلیل کیفیت بسیار بالا یا قیمت بسیار پایین خودروهای داخلی نبوده بلکه دلیل اصلی این اختلاف، کاهش شدید ارزش پول ملی است که قیمت دلاری خودروهای ملی را بسیار رقابتی کرده است. ◻️ همچنین برای واردات خودروهای پایین‌رده، واردات توسط تعداد محدودی انحصارگر و عمدتاً توسط خودروسازان داخلی که انحصارگران تولید نیز هستند، اتفاق می افتد. با وجود این، نه واردات این خودروها می‌تواند قیمت خودرو در کشور را کاهش دهد و نه با ایجاد فضای رقابتی می‌تواند کیفیت خودروسازی را افزایش دهد ◻️ در مجموع و با بررسی مشکلات یادشده درباره تاثیر واردات خودرو بر فضای بازار خودروی کشور درمی‌یابیم که نه‌تنها واردات، اکسیر نجات‌بخش مشکلات خودروسازی کشور نیست بلکه خودروهای وارداتی به علت کاهش شدید ارزش پول ملی، با بودجه خانوار ایرانی برای خرید خودرو و نیاز مصرفی خودروی آنها همخوانی نداشته و به‌طور کلی توان رقابت کیفی و رقابت قیمتی با خودروهای موجود در داخل کشور را نیز ندارد، ضمن آن که منابع ارزی کافی برای تامین ارز میزان قابل‌توجه خودرو که بتواند سروسامانی به عرضه خودرو بدهد، در دسترس نبوده و فشار زیادی به سایر اقلام وابسته به ارز و حتی نرخ ارز می‌آورد. ◻️راهکار اصلی، شکستن انحصار خودروسازان داخلی با تکیه بر توان، دانش و همت جوانان نخبه مهندس ایرانی است که توانایی طراحی و ساخت خودرو را داشته باشند. https://hawzahnews.com/xbKXF @HawzahNews | خبرگزاری‌حوزه
🔻مدیر حوزه علمیه کردستان: ❇️ برخی عمامه‌به‌سرها ساعت تفکرشان به وقت انگلیس تنظیم شده است ◻️ تربیت طلبه امروز با گذشته بسیار متفاوت است. طلبه در تراز انقلاب طلبه ای نیست که درگیر خودش باشد، بلکه همّ و غمّ او متوجه مسائل اجتماع است. ◻️ برخی جریان‌ها تلاش دارند طلبه ما را از انقلاب مان جدا کنند و یا به دنبال سکولاریزه کردن حوزه ها هستند، یعنی کسانی که عمامه برسرشان است، ولی ساعت تفکرشان به وقت انگلیس تنظیم شده است. ◻️ حوزه اداره نیست، زیرا کار تربیت امری شبانه روزی است و انسان باید تمام وقت خودش را صرف این کار کند. @hawzahnews |حوزه‌نیوز
🔻 ؛ 📸 تصاویر آرشیوی از گردهمایی ائمه جماعات شهر مقدس قم در خردادماه ۸۵ با حضور آیت الله العظمی سبحانی ◻️ «دیروز حوزه»، بهانه‌ای است تا از دریچه‌ی عکس و فیلم، نیم‌نگاهی به گذشته‌ی حوزه بیندازیم؛ ناگفته پیداست که بخشی از این تصاویر، خاطرات را زنده می‌کند و بسیاری از آنها دنیایی از نکته‌ها، پندها و عبرت‌ها را پیش روی ما می‌گشاید. https://hawzahnews.com/xbKYp @hawzahnews |حوزه‌نیوز