eitaa logo
کانال حماسه سازان ایران
138 دنبال‌کننده
1.9هزار عکس
1.7هزار ویدیو
24 فایل
کانال رسمی جبهه حماسه‌سازان ایران 📢 انتشار اطلاعیه‌ها، بیانیه‌ها و اخبار جبهه 🏛 پایبند به اسلام، ولایت فقیه و پیشرفت ایران وارث تمدن‌های بزرگ 📞 ارتباط با دبیرکل: @mahdizadeh_hemasesaz 🔗 پیوند: @hemasesaz1
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
. 📌 چهارمین روز بررسی صلاحیت داوطلبان ریاست‌جمهوری در شورای نگهبان 🔹️شورای نگهبان عصر امروز هم جلسه خواهد داشت. 🔹️طبق قانون، فردا آخرین روز از مهلت اولیه شورای نگهبان برای بررسی صلاحیت‌هاست و در صورت نیاز این فرصت می‌تواند تمدید شود. 🔹️چهاردهمین دوره انتخابات ریاست‌جمهوری، جمعه هشتم تیر برگزار می‌شود. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
تحلیل حمید آصفی اصلاح طلب از اعلام کاندیداتوری سردار وحید حقانیان حمید آصفی کاندایداتوری وحیدحقانیان ازشگفتی های این دوره است. آیا او یک نامزد پوششی است؟ برای این پاسخ بایداندکی صبرکرد و دید. ایشان رانمیتوان رد صلاحیت کرد زیرا اگر ردصلاحیت شود به منزله ردصلاحیت رهبری است! وبه این اعتبار تایید صلاحیت ایشان تآیید آقای خامنه ای است! اگررآی نیاورد یعنی یکی از نزدیکترین فرد به رهبری رآی نیاورده واین ضربه حیثیتی است و اگررآی بیاورد خب دولت شعبه اصلی دفتر رهبری خواهدشد و بازبه این اعتبار پروژه خالص سازی بهتر و سریعتر وهضم کامل قوه مجریه در دفتررهبری و خارج کردن قوه مجریه از نقش بازی درشورای احتمالی رهبری و بعد تعیین رهبری سوم. اگرآقای مخبر نیز کاندیدشود چه اتفاقی میافتد؟ اگرمخبر ازصندوق بیرون بیاید حقانیان بعنوان معاون اول رئیس جمهور نقش مخبر را در زمان آقای رئیسی بازی خواهد کرد و اگر حقانیان ازصندوق بیرون بیاید که مخبر باز در نقش معاون اولی خالص تر از قبل قوه مجریه را تحویل دفتر رهبری خواهد کرد و انحلال قوه مجریه سریعتر رخ خواهد داد. نکته فرضی دیگر این است که وحیدحقانیان را به اتفاق چهره های مشهورتر رد صلاحیت کنند و بدین‌گونه اعلام می‌شود که شورای نگهبان مستقل است و حتی نزدیکترین و محرم ترین فرد به رهبری را رد صلاحیت کرده و دهان اعتراضات رد صلاحیت شده را ببندند. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
✍️ «برای داشتن دموکراسی باید ذهن ها نیز عوض شوند، باید ذهن ها نیز قوانین بازی را بپذیرند. ابتدا باید مدارا را آموخت و سپس به اعتراض پرداخت، نزد ما، اعتراض و مخالفت فورا به یک امر ناموسی و غیرتی تبدیل می شود. از آنجا که شما یا دوست من یا دشمن من هستید، پس به شیوه قبیله ای از یکدیگر انتقام میگیریم. اگر دوست من باشید، باید در کنار من قرار بگیرید. و اگر دشمن من هستید خونتان را می ریزم. هموطنان ما هنوز دارای ذهنیت رعیت مآب هستند. هنوز شهروند نشده اند، این امر نیاز به زمان دارد، نمی توان به نیروی معجزه از دین سالاری (تئوکراسی) به مردم سالاری (دموکراسی) پرید. و بعد، دیگر چه بگویم از آداب و رسوم و خلقیات، از این عاداتی که به اعماق روح مان چسبیده اند.» . نوشته ی یک اصلاح طلب مخالف نظام اسلامی 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
نگاه ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به حمل و نقل عمومی قسمت اول انواع و اقسام پروژه‌های شهری در سبد پویش‌های امید و افتخار دیده می‌شود؛ از افتتاح مراکز یاورشهر بگیر تا افتتاح مراکز میوه و تره‌وبار و اقدامات زیرساختی همچون ساخت و بهره‌برداری از تقاطع‌های غیرهمسطح، اما در این میان پروژه‌های حمل‌ونقلی برای مردم از اهمیت زیادی برخوردار است. به‌دلیل این توجه باید توضیح داد که در حال حاضر خطوط متروی هفت‌گانه تهران با حدود ۲۵۷کیلومتر مسیر و ۱۴۹ایستگاه در حال خدمات‌رسانی به شهروندان هستند که تکمیل خطوط فعلی به طول ۷۷کیلومتر و ۴۴ایستگاه در برنامه‌های شهرداری تهران به‌منظور اجرا تا پایان سال ۱۴۰۴قرار دارد. تکمیل خطوط فعلی مترو در کنار ساخت خطوط جدید ۱۰، ۸، ۹و ۱۱از دیگر اقدامات مهم شهرداری تهران در این دوره است به‌گونه‌ای که براساس برنامه‌ریزی صورت‌گرفته برای احداث خط ۱۰تفاهمنامه با قرارگاه خاتم‌الانبیا انجام شده و همچنین پیگیری عقد قرارداد برای احداث خطوط۸، ۹و ۱۱ادامه دارد و آنگونه که شهردار تهران در سفر اخیرش اعلام کرده اینکه بعید نیست پای چینی‌ها به‌زودی به صنعت متروسازی‌ ایران باز شود. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
نگاه ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به حمل و نقل عمومی قسمت دوم در این میان بهره‌برداری از ۲.۵کیلومتر مسیر شمالی به همراه ایستگاه‌های هفده شهریور و شهید دادمان در خط ۷ بهره‌برداری از ۹.۵کیلومتر مسیر میانی به همراه ایستگاه‌های ولیعصر، هفتم تیر، لاله و کارگر در خط ۶، اورهال ۱۵۴دستگاه واگن یک طبقه و ۴دستگاه واگن دو طبقه، بهره‌برداری از ۹کیلومتر مسیر به همراه ایستگاه علامه جعفری در توسعه غربی خط ۴، ایستگاه میدان کتاب در خط ۷و ایستگاه‌های شهر زیبا، شهران و کوهسار در خط ۶، بهره‌برداری از ۱۹کیلومتر مسیر حدفاصل فرودگاه امام خمینی(ره) تا شهر پرند به همراه ایستگاه پرند، آغاز عملیات حفاری مکانیزه تونل خط ۱۰متروی تهران، اورهال ۱۰۵دستگاه واگن یک طبقه و ۲دستگاه واگن دو طبقه و فعال‌سازی قرارداد ۷۹۱(۶۳۰+۱۶۱) دستگاه واگن، پیگیری سیر ساخت قطار ملی و.... ازجمله اقداماتی بود که عمدتا در پویش‌های امید و افتخار رونمایی و افتتاح شد. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
نگاه ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به حمل و نقل عمومی قسمت سوم بارها شهردار تهران در سخنرانی‌های خود اعلام کرده روزی که تهران را به‌عنوان شهردار تحویل گرفته تنها حدود ۸۰۰اتوبوس فعال در ناوگان وجود داشته و در کنار این کمبود شدید، فرسودگی اتوبوس‌ها را نیز درنظر بگیرید. در سال ۱۴۰۲بازسازی ۹۶۰دستگاه اتوبوس فرسوده به‌گونه‌ای که ۵۰۰دستگاه در نیمه‌اول سال با اولویت اتوبوس‌های دوکابین و ۴۶۰دستگاه دیگر تا پایان سال در دستور کار قرار گرفته است تا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به‌عنوان یک راهکار کوتاه‌مدت در پیش گرفته شود تا اتوبوس‌های نو از راه برسند که حالا شهردار تهران پس از سفر چین اعلام کرده است که به‌زودی ۲۵۰۰اتوبوس برقی ۱۲متری وارد ناوگان خواهد شد. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
نگاه ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به به زیر ساخت های شهر تکمیل و ارتقای زیرساخت‌های شهر یکی از اهداف پویش‌های امید و افتخار بود که در همین راستا تکمیل تقاطع‌های غیرهمسطح در راستای کاهش مسیر شهروندان و تکمیل مسیرهای تبادلی در دستورکار قرار گرفت و احداث ۹۸تقاطع غیرهمسطح در دستور کار شهرداری تهران در این دوره مدیریت شهری قرار گرفته است که در سال ۱۴۰۱تعداد ۱۱ عدد آن افتتاح شد و در سال‌جاری ۲۳تقاطع در دست اجراست و تا پایان سال ۱۸تقاطع تکمیل خواهد شد. از این ۱۸تقاطع تاکنون بخش اعظمی تکمیل شده و به بهره‌برداری رسیده است. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
نگاه ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به توسعه میادین محلات . استقبال تهرانی‌ها از مراکز عرضه میوه و تره بار بسیار زیاد است؛ چرا که براساس اظهارات مدیران این حوزه، تهرانی‌ها می‌توانند میوه‌ها را حدود ۴۰درصد ارزان‌تر از مغازه‌دارهای سطح شهر خریداری کنند. قیمت‌های نازل در مراکز عرضه میوه و تره‌بار سبب شده تا درخواست شهروندان برای احداث این نوع میادین در محلات مختلف افزایش یابد و برهمین اساس توسعه این مهم در دستور کار قرار گرفت به‌گونه‌ای که در پایان سال ۱۴۰۰تعداد کل مراکز عرضه میوه و تره بار ۲۶۱مرکز بوده است که طی سال‌های ۱۴۰۱و ۱۴۰۲، تا دهه فجر سال ۱۴۰۲، تعداد ۲۵مرکز عرضه میوه و تره بار جدید توسط سازمان مدیریت میادین احداث و تعداد ۴مرکز عرضه نیز تخریب و نوسازی شده و یک مرکز نیز توسعه یافته است که با احداث این مراکز میانگین سالانه کل محصولات عرضه شده از ۲۴۰۵تن در روز به ۲۶۰۰تن در روز افزایش خواهد یافت. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
اهتمام ویژه دکتر زاکانی شهردار تهران به اجرای برنامه تحول و پیشرفت . در کنار پروژه‌های سخت‌افزاری، توجه به پروژه‌های متفاوت همچون پروژه من شهردارم نشان می‌دهد که مدیران شهری به‌نظرات و ایده‌های مردمی نیز اهمیت می‌دهند و بر همین اساس در یکی از پویش‌های امید و افتخار از دستاوردهای پروژه من شهردارم رونمایی شده و می‌شود؛ چراکه در راستای تحقق تحول نرم‌افزاری شهر از الگوی تحولی مدیریت شهری و به‌منظور دستیابی به هدف «شهروند الگو»، جلب مشارکت مردم در اداره شهر مبنای کار پویش «من شهردارم» در دستور کار مدیران شهری قرار گرفته. البته این امر پشتوانه قانونی نیز دارد؛ چراکه در حکم ۱۳۴برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهر تهران مبنی بر دخیل کردن مطالبات، ترجیحات و خواسته‌های مردم در تصمیمات شهری نیز لحاظ شده است. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
طرح‌های منتخب شهرداری در دوره دکتر زاکانی(زمستان 1402) قسمت اول بزرگراه شهید بروجردی احداث پروژه بزرگراه شهید محمد بروجردی از سال ۱۳۸۸ توسط شهرداری منطقه ۱۸ آغاز شد و به دلیل وجود معارضین ملکی و تأسیساتی، سال ۹۳ که تنها ۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشت به معاونت فنی عمرانی شهرداری تحویل داده شد. طی حدود هفت سال فعالیت اجرایی که افت و خیزهای بسیاری داشت در سال ۱۴۰۰ این پروژه به پیشرفت ۶۹ درصدی رسید و در نهایت با اهتمام مدیریت شهری دوره ششم آخرین معارضین ملکی و تأسیساتی رفع و پروژه سرعت گرفت و در کمتر از دو سال فاز اول آن بهره برداری شد. این بزرگراه به طول ۴.۷ کیلومتر در امتداد آزادراه تهران – ساوه حد فاصل بزرگراه آزادگان تا بلوار بهار است و هدف اصلی احداث این بزرگراه اتصال آزادراه تهران – ساوه به بزرگراه فتح و در امتداد آن به بزرگراه یادگار امام است. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
طرح‌های منتخب شهرداری در دوره دکتر زاکانی(زمستان 1402) قسمت دوم کمربند سبز شهر تهران طرح کمربند سبز شهر تهران به عنوان یکی از راهبردهای اصلی برنامه‌های زیست محیطی شهرداری تهران اجرا می شود به نحوی که افزایش سرانه فضای سبز، تلطیف و کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از توسعه بی رویه شهر و ساخت و ساز غیر مجاز از اهداف عالیه این طرح تعریف میشوند. وسعت جنگل‌کاری تا پایان سال گذشته ۴۶.۲۵۰ هکتار بوده و امسال جنگل کاری ۲۰۰۰ هکتار در دستور کار قرار دارد و سال آینده هم می بایست ۲۰۰۰ هکتار جنگل کاری انجام شود که قطعا طرح ۵۰ هزار هکتار جنگل کاری کمربند سبز پیرامونی شهر تهران تکمیل می شود. طرح جنوبی البرز یا کمربند سبز پایتخت نیز در ۱۳۰ هزار هکتار از وردیج آغاز و تا لواسان گسترش می‌یابد. سازمان بوستان ها و فضای سبز تهران هم امسال در مجموع هزار هکتار جنگل کاری در اراضی خجیر جنوبی، تلو، خاوری، رود دره ورداورد و کن و حاشیه بزرگراه خلیج فارس انجام داده است. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh
طرح‌های منتخب شهرداری در دوره دکتر زاکانی(زمستان 1402) قسمت سوم توسعه ایستگاه ها، ناوگان و خطوط مترو در حال حاضر خطوط متروی هفتگانه تهران با حدود ۲۵۷ کیلومتر مسیر و ۱۴۹ ایستگاه در حال خدمات‌رسانی به شهروندان می‌باشد و تکمیل خطوط مترو به طول ۷۷ کیلومتر و ۴۴ ایستگاه در برنامه‌های شهرداری تهران تا پایان سال ۱۴۰۴ است. آغاز عملیات احداث خط ۱۰ و پیرو عقد تفاهم‌نامه با قرارگاه خاتم الانبیاء، عقد قرار داد برای آغاز احداث خط ۸ در سال ۱۴۰۳، عقد تفاهم نامه برای عملیاتی شدن خطوط ۹ و ۱۱ در سال آینده، دیگر اقدامات مدیریت شهری در ناوگان ریلی است. فعال شدن قرار داد ۶۳۰ دستگاه و افزایش ۲۵ درصدی تعهدات در این قرار داد و افزایش تعداد واگن ها به ۷۹۰ دستگاه هم در این دوره مدیریت شهری انجام شد.بهره‌برداری از ۳۹ کیلومتر و ۱۵ ایستگاه که افزایش طول شبکه مترو تهران به ۳۱۰ کیلومتر با ۱۵۶ ایستگاه (با احتساب ۲۶ کیلومتر مسیر هشتگرد به همراه ۲ ایستگاه) را به همراه داشت. 🌿حسین مهدی زاده: @Hossain_Mahdizadeh