وقتی میبینی با چهارتا رانت رانت گفتن، تونستی گوشت و مرغ و لبنیات رو برای مردم گرون کنی، چرا با این حربه سراغ گران‌سازی نان مردم نری؟! #مکتب_گران_کن @hzamanim

💢بانک صهیونیستی جهانی دو بار ایران را به عنوان الگویی برای دیگر کشورهای در حال توسعه معرفی کرده است؛ بار نخست سیاست تحدید نسل و کاهش جمعیت، بار دوم اجرای هدفمندی یارانه‌ها #بلای_نفوذ 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

▫️نشست سوم اقتصادی . مدیریتی . زیربنایی نشست‌های تخصصی انتخابات با رویکرد مشارکت حداکثری در نشست سوم حجج اسلام و آقایان جوان آراسته، رضی، سکوتی، شربتی، مقومی، نجفی و یوسفی در حضور مردم و جمعی از اعضای کانون ارزیابی مجمع، نظرات خود را بیان خواهند نمود. سه شنبه ۱۹ دی ساعت ۱۸ بلوار غدیر . دانشگاه قم . تالار اندیشه 🆔 https://eitaa.com/hamafzaii

🔴 لیبرال ها با ارزان شدن مسکن مردم هم مشکل دارند دکتر محمد شربتی اقتصاددان: اگر مسئولین از شبیخون تصمیم‌سازی هلدینگ‌های رسانه‌ای لیبرال نجات یابند قطعاً به این نتیجه می‌رسند که مسیر درست برای #مردم ، معیشت و مسکن ارزان است و مسیر درست برای سرمایه‌دار و دلال مسکن و معیشت گران است. 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

💢 سلسله نشست های یکشنبه‌های اندیشه‌ورزی 🔹با موضوع: ارزیابی اقتصادی سیاست‌های مدیریت شهری در کلانشهرهای ایران؛ از منظر گفتمان انقلاب اسلامی 🔸با ارائه: 🎙دکتر محمد شربتی اقتصاددان و مدرس دانشگاه 🎙دکتر محمدمنان رییسی عضو هیات علمی دانشگاه قم ⏰زمان: یکشنبه ۲۴ دی ماه ۱۴۰۲ ساعت ۱۸ 🏢مکان: اندیشکده قصد 📌پخش زنده از طریق کانال اندیشکده قصد در پیام‌رسان ایتا 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

📌 ‏منظور این نبوده که وضع ما بهتر از آمریکاست! جماعتی بر طبل میکوبند که علت تلفات در جاده‌ها کیفیت خودروهاست. به هر رطب و یابسی متوسل‌اند تا تولید نابود شده و خام‌فروشی و واردات رونق یابد. مراد این بود که خیال نکنید اگر خودروسازی را تعطیل کرده و واردکننده مطلق شدیم، تلفات صفر میشود. @syjebraily

طی ۱۰سال اخیر، ۵۰درصد یعنی حدود ۱۲میلیون خودرو به شبکه حمل و نقل اضافه گردیده ولی میزان تلفات رانندگی(تا ۳۰روز پس از تصادف) نهایتا ۱۰درصد یعنی حدود ۱۰۰۰نفر اضافه شده است. این عدد در حالی است که سالیانه بیش از ۲میلیون تصادف منجر به تماس با پلیس در کشور اتفاق می‌افتد. طی ۱۰سال اخیر، نسبت تلفات رانندگی به تعداد خودرو، از ۶.۶ به ۴.۹رسیده و در سال ۹۸، به ۴.۲ رسیده است. همچنین نسبت تلفات رانندگی به جمعیت نیز از ۲۳ به ۲۲ رسیده است. ‏یعنی علیرغم رشد چشمگیر تعداد خودرو، رشد جمعیت و رشد تصادفات، اما روند تلفات رانندگی در کشور رو به کاهش بوده است. تولیدکنندگان با کاهش سقف سرعت خودرو به اعداد ایمن‌تر، نصب دستگاه‌های هوشمند هشدار سرعت و خواب متصل به سامانه پلیس و.. میتوانند در این راستا کمک کنند. همچنین به علت فاصله قدرت خرید با قیمت تمام‌شده خودرو به دلیل جهانی‌سازی نرخ مواد اولیه، دولت میتواند جهت پوشش هزینه و تبعات ناشی از سوانح رانندگی، با پرداخت یارانه مستقیم ایمنی، نسبت به استفاده ابزارهای ایمنی‌آفرین از جمله ایربگ‌های بیشتر، یارانه مستقیم پرداخت نماید. همچنین پلیس راهور با افزایش کیفیت کنترل و نظارت از جمله استفاده از هوش مصنوعی در سامانه‌های هوشمند جهت پیش‌بینی سرعت رانندگان متخلف، ‏افزایش بازدارندگی جرایم رانندگی به‌ویژه تمرکز بر جرایم غیرمالی از جمله محرومیت‌های اجتماعی و استخدامی در رانندگان بسیار پرخطر، احیای طرح‌های موثر بر فرهنگ‌سازی از جمله طرح همیاران پلیس و جدیت و سخت‌گیری بیشتر همراه با اصلاح در فرایند آموزش و تایید صلاحیت رانندگی، نقش‌آفرینی کند. ✍سیدامیرحسین حسینی

بحث خودرو داغ است! اهل تحقیق درباره چند پرسش، تامل کنند: ۱- چند درصد از تلفات تصادفات مربوط به موتورسیکلت است؟ ۲- چند درصد جاده‌ها؟ ۳- چند درصد رانندگی نامطمئن؟ ۴- چند درصد ایمنی خودروها؟ ۵- واردات جایگزین تولید شود، تلفات صفر می‌شود؟ مراقب باشیم لابی واردات خودرو، از ما سرباز نسازد. @hzamanim

🔴 نسخه شما لیبرالهای آمریکا پرست را خواهیم پیچاند از تیتر سازی دنیای اقتصاد تعجب نکنید. این هلدینگ رسانه جریان لیبرال ۲۰ سال است که رسانه نورچشمی وزارت خانه ها و سازمان ها و پتروشیمی ها و فولادی ها و هر نهاد و شرکت اقتصادی در جمهوری اسلامی است و با پول بیت المال مسلمین چنان فربه شده تا به نفع مولود حرامزاده و تروریست لیبرالیسم یعنی آمریکا و علیه مستضعفین یمنی تیتر سازی کند.... باید نسخه زالوهای لیبرال مسلک در ایران را پیچاند.... 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

حرف‌های گذشته جبرائیلی در مورد #دنیای_اقتصاد امروز شنیدنی‌تر شد #نه_به_نئولیبرالیسم @hzamanim

📝 دنیای اقتصاد یعنی دنیای اصالت سرمایه، یعنی مدل سرمایه داری غرب با یقه های بسته و دیپلماتیک به جای کراوات های رنگین ▫️یعنی امثال "سرای ایرانی" ها که تا سالها چنان خانواده‌ها را مقروض اقساط رنگارنگ کند که کسی حتی جرات فکر کردن به فرزند جدید را هم نداشته باشد و کمر اصناف خرده فروش مردم پایه را بشکند... ▫️یعنی دنیایی که چشم دیدن یک امتیاز به مادران خالق جمعیتِ رو به پیری ما را هم ندارد. آری این است اقتصاد دنیای امروز ما... 🔗 لینک توییت | 🔗 لینک ویراستی

مدام از #آزاد_سازی قیمت‌ها می‌گویند ولی درباره معیشت و قدرت خرید مردم، سکوت می‌کنند / عدم تناسب افزایش قیمت‌ها با میزان رشد حقوق کارمندان و کارگران 🔸نایب‌رئیس کمیسیون صنایع در گفتگو با خبرگزاری خانه ملت: ▫️اگر می‌خواهیم قیمت‌ها را آزاد کنیم، حقوق‌ها نیز باید به روز و واقعی شده و قدرت خرید مردم درطول زمان حفظ و تقویت شود، یعنی اگر قرار است قیمت‌ها با دلار سنجیده شود، حقوق‌ها نیز باید با همین معیار افزایش یابد. ما با یک #چرخه_معیوب در مباحث اقتصادی و قیمت‌گذاری روبه‌رو هستیم؛ وقتی نوبت به افزایش حقوق‌ کارمندان و کارگران می‌رسد، می‌گویند این افزایش موجب تورم خواهد شد که این نگاه در سال‌های اخیر موجب شده افزایش حقوق حتی کمتر از نصف تورم باشد. درعین حال وقتی به سراغ قیمت‌گذاری محصولات و خدمات می‌رویم، محاسبات بسیار دقیقی از جمله درخصوص تغییر قیمت مواد اولیه و هزینه‌های تولید متناسب با افزایش #نرخ_دلار انجام می‌شود و قیمت‌ها متناسب با نرخ تورم رشد پیدا می‌کند. در حالیکه نرخ تورم بیش از 40 درصد بود اما حقوق فقط 20 درصد رشد داشت و تکرار این موضوع در سنوات متوالی موجب شده، #قدرت_خرید مردم کاهش مضاعف پیدا کند. ➕بنده اعتراض خود به این شیوه را در جریان بررسی بودجه‌ سال‌های 1401و 1402و 1403 مطرح کردم؛ #دولت موظف است که حقوق‌ها را معادل تورم افزایش دهد اما به دلیل برخی بهانه‌های مرسوم از این کار خودداری می‌کند درحالیکه یا باید تورم را کنترل کند و یا لااقل با افزایش عادلانه حقوق، قدرت خرید کارمند و کارگر را حفظ کند. مهدی عسگری🇮🇷 #نماینده_مردم کرج، اشتهارد و فردیس 🆔 @MahdiAsgari133

پیشنهاد خودشان به خودشان و تصویب خودشان برای خودشان! وقتی هم قانون‌گذار و هم مجری را پزشک قرار دادید منتظر چنین تصمیماتی هم برای خودشان باشید... #تضاد_منافع 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat

فرزین رئیسی بر مدار سیف روحانی؟ حراج کاذب برای کنترل کاذبِ بازاری که اساساً کاذب است! تکرار تَکرار‌های دولت قبل در حیف و میل منابع قطعا اسمش ضربه شست نیست #حراج_طلا @hzamanim

باذن الله...

🔴چطور دولت را مجبور به گرانی بنزین کنیم؟ 🔹تعهدات مالی جدید را بدون معرفی منابع، به دولت تحمیل کرده، بودجه را ناتراز می‌کنیم. کسری‌بودجه را چماق کرده و بر سر دولت می‌کوبیم تا مجبور به گران‌سازی شود... 🔹 رئیس سازمان برنامه و بودجه با انتشار مطلبی در فضای مجازی اعتراض خود را نسبت به ناتراز سازی گسترده بودجه ۱۴۰۳ توسط نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق بودجه نشان داد #مکتب_گران_کن ✅کانال اقتصاد ما👇 https://eitaa.com/joinchat/1713963010C09dff8f4a4

اندیشکده قصد با همکاری ستاد همکاری حوزه علمیه و وزارت اقتصاد و دارایی برگزار می‌کند: 🌙چهارمین‌رویدادملی‌هجرت🌙 🔻دوره‌پیشرفته تربیت‌مدرس‌ جهادِتبیینِ‌اقتصادی 🔻۸الی۱۱بهمن۱۴۰۲ 🔻دانشگاه‌قم 🔻ثبت‌نام: sahwa.ir 🔻مهلت:۳۰دی۱۴۰۲ 🔻ارتباط: @Hejrat4Admin 🇮🇷 پــیــش‌رفتــــه‌ایــــم 🇮🇷 🏆 @PISHRAFTEIM 🏆 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

✍از زندان آپارتاید به مذبح نئولیبرالیسم 🔸️در آفریقای جنوبی کسی نمی‌توانست در انقلابی و مبارز بودن نلسون ماندلا تردیدی ایجاد کند. سوابق درخشان مبارزاتی او چنین اجازه‌ای نمی‌داد. ماندلا ۲۷ سال را در زندان‌های رژیم آپارتاید گذرانده بود و پس از آزادی در تاریخ یازدهم ژانویه ۱۹۹۰، رهبر بلامنازع جنبش استقلال طلب کشورش شد تا ملت خود را از زیر سلطه رژیم آپارتاید رهایی بخشد. 🔸️آزادی ماندلا از زندان، نماد پایان رژیم آپارتاید بود. اما کنگره ملی آفریقا به رهبری ماندلا برای اینکه رژیم حاکم، به شکل مسالمت‌آمیزی قدرت را واگذار کند، مذاکراتی را با فردریک دکلرک رئیس جمهور رژیم برای انتقال قدرت برگزار کرد. دکلرک در جریان مذاکرات، قدرت سیاسی را به طور کامل واگذار کرد و آپارتاید برچیده شد. 🔸️اما به موازات مذاکرات سیاسی، یک مذاکرات اقتصادی نیز در جریان بود و توجه زیادی هم جلب نمی‌کرد. دکلرک موفق شد با این عنوان که اقتصاد یک مسئله "فنی" است و تنها یک راه برای اداره اقتصاد وجود دارد و آن سیاست‌های نئولیبرالی "اجماع واشنگتن" است، انقلابیون را متقاعد کند که طراحی پایه‌های اقتصادی نظام جدید را به اقتصاددانان "مستقل" رژیم حاکم، بانک جهانی و صندوق بین‌المللی پول بسپارند. 🔸️اینگونه بود که دولت جدید، در ریل نئولیبرالیسم قرار گرفت: الحاق آفریقای جنوبی به گات و پس از آن به سازمان تجارت جهانی را امضا و موانع واردات را برداشت. با اجرای سیاست‌های صندوق بین‌المللی پول، کنترل دولت از روی معاملات ارزی و ورود و خرج ارز برداشته شد و راه برای سوداگری‌های ارزی و خروج سرمایه از کشور باز شد. دروازه‌ها به روی سرمایه‌های خارجی گشوده شد تا بلکه خارجی‌ها ثروت بیافرینند و تنگدستان با ریزه‌خواری از این ثروت، سهمی نصیبشان شود. خدمات دولتی و زیرساخت‌های کشور خصوصی‌سازی شد و دارایی‌های ملی که اقلیت سفید پوست تصاحب کرده بودند، مصادره نشد. آموزش مدیران نظام جدید نیز به تیم‌هایی از بانک جهانی سپرده شد تا نئولیبرالیسم درونی‌سازی شود. حتی رئیس بانک مرکزی و وزیر دارایی آپارتاید در مقام خود تثبیت شدند، چون اقتصاد یک مسئله "فنی" بود! 🔸️نتیجه این روند البته روشن بود: سال به سال به میزان فلاکت مردم آفریقای جنوبی افزوده شد. در نظام جدید ضدآپارتاید، نرخ بیکاری سیاهان دو برابر شد، دو میلیون نفر بی‌خانمان شدند، یک میلیون نفر از مزارع اخراج شدند، تعداد آلونک‌نشین‌ها پنجاه درصد بیشتر شد، و آفریقای جنوبی به مقام نابرابرترین کشور جهان نائل آمد. 🔸️آیا ماندلا و آزادیخواهان آفریقای جنوبی طالب چنین وضعی بودند؟ هرگز. همه ماجرا این است که ماندلا و یارانش معنی "آزادی سیاسی" را خوب می‌فهمیدند، اما هیچ فهمی از "آزادسازی اقتصادی" نداشتند. آنها گرگ‌های نئولیبرال را بیش از پیش "آزاد" کردند تا سیاهان ستمدیده از آپارتاید را که مست رهایی بودند، بدرند. @syjebraily