خبرگزاری خانه ملت
📌 وقتی تحریم هم حریف تولیدکنندگان تجهیزات دیالیز نشد/ مجلس مقابل موانع تولید تجهیزات دیالیز میایستد
وابستگی به شرکتهای خارجی جلوگیری میکنند.
علیمردانی، عضو کمیسیون بهداشت:
🔹تولید زنجیره لوازم مصرفی دیالیز در داخل کشور اقدامی ارزشمند است و از افرادی که برای توسعه تولید این تجهیزات و کاهش وابستگی کشور تلاش میکنند، تشکر و قدردانی میکنیم.
عبدلی عضو هیات رئیسه کمیسیون بهداشت:
🔹با توجه به شیوع دیابت و افزایش بیماران نیازمند همودیالیز، توسعه ظرفیت تولید تجهیزات مورد نیاز این بیماران اهمیت ویژهای دارد.
چراغی، عضو کمیسیون بهداشت:
🔹انتظار داریم جهت حمایت از تولید و رفع موانع موجود، اقدامات لازم انجام شود تا بتوانیم به خوداتکایی بیشتری برسیم.
🖥 icana.ir/x5CD4
🌐 @icana
📌 رفع ابهام قانونی در تخصیص ۵۰ همت قیر رایگان با قیمت ۵۰ درصدی بورس/ بررسی نهایی طرح دوفوریتی استفساریه، فردا در صحن علنی مجلس
نصیری نایبرئیس کمیسیون عمران:
🔹با توجه به تغییر سازوکار بررسی بودجه ذیل ماده ۱۸۲ آییننامه داخلی مجلس و عدم امکان الحاق احکام جدید، عبارت «بودجه سنواتی» در متن قانون درج شد.
🔹مقصود و نگاه روشن قانونگذار این بود که سازوکار مصوب در بودجه سال ۱۴۰۴ مبنی بر محاسبه قیر با ۵۰ درصد بهای بازار بورس کالا، عیناً در سال ۱۴۰۵ نیز ملاک عمل قرار گیرد.
🔹به منظور تسریع در رفع این ابهام، استفساریهای بارگذاری و دوفوریت آن در صحن علنی به تصویب رسید.
🔹این طرح پس از تصویب با رأی قاطع در کمیسیون عمران، طبق روال قانونی فردا در دستور کار صحن علنی مجلس قرار خواهد گرفت تا با رأی مستقیم نمایندگان، این گره قانونی باز شده و ۵۰ همت اعتبار قیر با نرخ ترجیحی به پروژهها تزریق میشود.
🖥 icana.ir/x5CD2
🌐 @icana
📌 پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس؛ از نگرانی برای تضییع حقوق مردم تا ضرورت عرضه خودروی اقتصادی
🔸نشست کمیسیون صنایع مجلس، با حضور وزیر صمت و سایر مسئولان نهادهای نظارتی و دستگاههای مرتبط با حوزه خودرو برگزار شد.
علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع:
🔹ما با سیاستهای نادرست در حوزه خودرو به شدت مخالف هستیم چرا که مردم را با مشکلات جدی مواجه کرده است، اجازه نمیدهیم بیش از این حقوق مصرف کنندگان تضییع شود.
🔹ما در این زمینه مکاتباتی با رئیس جمهور و رئیس مجلس داشتهایم.
عباسپور نایب رئیس کمیسیون صنایع:
🔹مهمترین مسئله حساسیت و نگرانی نمایندگان نسبت به افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات خودرو بود چرا که باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش میزان واردات خواهد شد.
🔹هم اکنون خودروسازان در حال رایزنی هستند که تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند با این هدف که واردات انجام نشود تا بتوانند همچنان بازار را در انحصار خود داشته باشند.
تقی پور عضو کمیسیون صنایع:
🔹قرار بود خودروهای اقتصادی و برقی وارد کنیم که در این زمینه با مشکلات تامین سوخت مواجه نشویم اما ناگهان با پیشنهاد تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو مواجه میشویم، آیا کسی آن را هدایت میکند؟
محمدی رئیس فراکسیون صنعت، معدن، ایمنی و استاندارد مجلس:
🔹انتظار میرود وزارت صمت به طور جدی برای دفاع از حقوق مردم در حوزه خودرو ورود پیدا کند.
پوردهقان عضو کمیسیون صنایع:
🔹متاسفانه صحبت کردن در رابطه با مشکلات حوزه خودرو امری تکراری شده و حرفها تنها در حد شعار است چرا که به نظر میرسد در دولت ارادهای برای حل این مشکل وجود ندارد و...
خبرگزاری خانه ملت
📌 پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس؛ از نگرانی برای تضییع حقوق مردم تا ضرورت عرض
کنترل بازار خودرو در اختیار مافیا است.
اکبرپور عضو کمیسیون صنایع:
🔹متاسفانه به نظر میرسد جایگاه وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو تضعیف شده است.
رنجبرزاده عضو کمیسیون صنایع:
🔹باید مشخص شود واردات ۷۰ هزار خودرو چقدر در کاهش قیمت خودروها تاثیرگذار بوده است.
حسن پور عضو کمیسیون صنایع:
🔹ما نباید رشد تولید خودرو را بدون توجه به ارتقای کیفیت پیگیری کنیم ضمن اینکه یکی از نیازهای اساسی کنونی کشور واردات ماشین آلات سنگین معدنی است که باید به طور جدی پیگیری کنیم.
رستمی عضو کمیسیون صنایع:
🔹هم اکنون تقریبا ۲۵ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که حداقل ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند و این در حالی است که آلمان دو برابر بیشتر از ما خودرو دارد و نصف این میزان بنزین نیز مصرف نمیکنند.
طاهری عضو کمیسیون صنایع:
🔹اگر تعرفه بر اساس قانون ساماندهی بازار خودرو تعیین شود عدد کمتری باید در نظر گرفته شود اما اگر ۱۰۰ درصد تعیین شود درآمد بالایی برای دولت دارد و به نظر میرسد که در این زمینه تنها به دنبال جبران کسری بودجه هستند.
محمودی نماینده مردم تهران:
🔹متاسفانه عملکرد دولتهای مختلف وضعیت بازار خودرو را به اینجا رسانده است و مردم هیچ توجیهی را نیز در این زمینه نمیپذیرند.
🖥 icana.ir/x5CDj
🌐 @icana