تأسیس سازمان "شیفت" جمعه ۱۶ تیر ۱۴۰۲، عید سعید غدیر به میمنت روز فرخنده‌ی عید سعید غدیر خم و به برکت ولایت حضرت امیرالمؤمنین علی علیه‌السلام، مراحل ثبت رسمی سازمان مردم‌نهاد (سمن) با عنوان "شبکه‌ی یکپارچه‌ی فرآوری و ترابری (شیفت)" با هدف اصلی ارتقای پایدار و عدالت‌محور مشارکت کشور در زنجیره‌ی ارزش جهانی، آغاز می‌گردد. این سازمان مردم‌نهاد در راستای تحقق کلان‌راهبرد "شیفت"، که دستور طراحی آن توسط رهبر معظم انقلاب صادر و دنبال شده‌است و اولین هسته‌ی نخبگانی اولویت‌محور کشور حول آن شکل گرفته‌است، فعالیت می‌نماید. امید است فعالیت این سازمان در طول سالیان آتی، توأم با خیر و برکت روزافزون برای جمهوری اسلامی ایران و سایر کشورهای ذی‌نفع در این کلان‌راهبرد باشد. #سازمان_شیفت کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

بریکس هم تصمیم به حذف دلار گرفت! کشورهای عضو بریکس (برزیل، روسیه، هند، چین، آفریقای جنوبی) تصمیم گرفتند ارز جدیدی با پشتوانه‌ی طلا پایه‌گذاری کنند. در حال حاضر، ۱۹ کشور دیگر، از جمله ایران، در انتظار پیوستن به بریکس هستند. #نظم_نوین_جهانی #دنیای_پسادلار کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

📊صنایع غذایی؛ اشتغالزاترین صنعت ایران 🍀بالاترین عملکرد اشتغال زایی در بخش صنعت در ایران به پنج صنعت تولید فراورده های غذایی، تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر، تولید منسوجات، تولید سایر فراورده های معدنی غیرفلزی و تولید فراورده های لاستیکی و پلاستیکی اختصاص دارد. 🍀مهم ترین توصیه سیاستی این پژوهش تکمیل زنجیره ارزش صنایع پایین دست صنایع شیمیایی، خودرو و قطعات خودرو و صنایع معدنی فلزی و غیرفلزی به منظور ایجاد اشتغال است. 🔹منبع اصلی: گزارش مرکز پژوهش های مجلس با عنوان "بررسی ساختار اشتغال صنعتی و برآورد عملکرد اشتغال زایی رشته فعالیت های صنعتی در ایران" •┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈• 🎋جبهه مردمی اقتصاد مقاومتی🔰 عضویت در گروه👇 🌐 https://eitaa.com/joinchat/90636304C6a5afed72d عضویت در کانال👇 🌐 @eghtesad_mardomi

دیپلماسی فشار-نامه‌ای! ابزار سیستماتیک پشتیبان تصمیم حاکمیت جهت تخصیص مزیت‌های نسبی کشور، دقیقاً چیست؟! چالش‌: تحمیل هزینه‌های پنهان شدید صنایع بالادستی (هم‌چون پتروشیمی، فولادی، معدنی) به جامعه، در عین بهره‌مندی فراوان از مزیت‌های نسبی کشور (هم‌چون سوخت و گاز ارزان) مثال: فقط هزینه فرصت سالانه گازوئیل مصرفی در یکی از صنایع فولادی کشور، حدود ۳۰۰ میلیون دلار (معادل حدود ۱۰٪ سود سالانه آن شرکت) + هزینه فرصت گاز طبیعی + سایر هزینه‌های زیست‌محیطی، تصادفات، استهلاک جاده‌ها و... تجویز "شیفت": شفاف شدن میزان استفاده از مزیت‌های نسبی و هزینه فرصت تحمیلی + بازپس‌گیری بخشی از هزینه‌های تحمیلی پنهان جهت صندوق توسعه‌ی زنجیره‌های ارزش + در ازای دریافت انرژی ارزان، سرمایه‌گذاری جهت رفع گلوگاه‌های زنجیره‌های ارزش، هم‌چون افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ‌سبز و پایدار ریلی ⇐ تأمین مالی لازم برای بازتخصیص به منابع تولید ارزش و راه‌اندازی زنجیره‌ها آیا می‌توان سامانه‌ای هوشمند جهت پشتیبانی تصمیم زنجیره‌های ارزش، میزان بهره‌مندی از مزیت‌های نسبی کشور متناسب با خلق ارزش افزوده، پیشنهادات بهینه‌ی تقاطع زنجیره‌های ارزش، و پیشنهادات بهینه‌ی تهاتر منابع تولید ارزش طراحی نمود؟ دشوار است؛ ولی ضروری و شدنی! سکوی هوشمند نرم‌افزاری شیفت، به دنبال چنین هدفی است... #سکوی_هوشمند_نرم‌افزاری_شیفت #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #سیاست‌گذاری_زنجیره‌های_ارزش #تقاطع_زنجیره‌های_ارزش کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

شاخص عملکرد لجستیکی (LPI) شاخص عملکرد لجستیکی (Logistics Perfoemance Index) که هر دو سال یک بار توسط بانک جهانی منتشر می شود، منعکس کننده توانایی لجستیکی کشورها در سهولت ارائه کالا و خدمات در زمان موردنظر به مشتریان است. این شاخص، براساس پرسشنامه تکمیل شده در ۱۶۰ کشور جهان، محاسبه و ارائه می شود که دامنه تغییرات امتیاز آن بین ۱ تا ۵ است. دولت ها و سیاست‌ گذاران همواره مشتاق بهبود جایگاه خود در این شاخص هستند؛ زیرا عملکرد لجستیکی و اقتصادی با یکدیگر مرتبط هستند به نحوی که کشورهای دارای رتبه بالاتر، درآمد سرانه بالاتری دارند. جایگاه ایران در گزارش سال ۲۰۱۸ بانک جهانی، ۸۱ بوده است که این جایگاه در سال ۲۰۲۳، تنزل شدیدی پیدا کرده و به رتبه ۱۲۳ تقلیل یافته است. منبع: اندیشکده حمل‌ونقل ایران @iran_transportation_thinktank کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

نشست تخصصی اندیشکده حمل‌ونقل ایران بررسی علل افت رتبه ایران در شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی (LPI 2023) با حضور: دکتر سبحان نظری: دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی دکتر مسعود پل‌مه: دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران دکتر مصطفی آیتی: نماینده ایران در کنوانسیون بین‌المللی TIR دکتر مجتبی سلیمانی: مدیرعامل موسسه مدیریت زنجیره تامین آمادگران مهندس بهنام فرامرزیان: مدیر حمل و نقل بین‌المللی و کارنه تیر اتاق بازرگانی زمان: ۲۰ تیرماه ۱۴۰۲- ساعت ۱۵ محل برگزاری: خیابان انقلاب اسلامی، بین خیابان ولیعصر (عج) و برادران مظفر، پلاک ۹۰۷، خانه اندیشه ورزان لینک ثبت نام: https://survey.porsline.ir/s/7Z7DETbN @iran_transportation_thinktank کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

انرژی ایران را می‌خواهیم... 🔹️سفیر کره جنوبی در ایران: کره جنوبی و ایران به یکدیگر در سطوح بالایی نیاز دارند به طوری که کره جنوبی وارد کننده ۹۸ درصد انر‌‌ژی است و ایران به خاطر ذخایر غنی انر‌ژی برای ما اهمیت دارد. 🔹️تحریم‌های آمریکا به شرکت‌های کره‌ای آسیب وارد کرده و ۹۸ درصد تجارت ما کاهش یافته است و اگر شرایط تحریم تغییر کند برنامه‌های توسعه‌ای بسیار خوبی برای ایران داریم و آن را دنبال خواهیم کرد. پ.ن.: ۱. "برنامه‌های توسعه‌ای بسیار خوب" قرار است ایران را خام‌فروش‌تر کند؟! در دوران پساتحریم، الگوی بهینه‌ی تجارت بین‌المللی برد-برد برای ایران چیست؟ تشدید صادرات مواد خام و انرژی؟! ۲. منابع عظیم انرژی ایران، در درجه‌ی اول، بایستی در خدمت ارتقای مشارکت پسینی کشور در زنجیره‌های ارزش منطقه‌ای و جهانی باشد. قوه‌ی عاقله‌ی حکمرانی کشور جهت طراحی سازوکار مدوّن اصلاح، تکمیل و تقاطع بهینه‌ی زنجیره‌های ارزشِ نیازمند انرژی، کدام نهاد است؟ #کره_جنوبی #خام‌فروشی_ممنوع #منطق_حکمرانی_مبتنی_بر_خلق_ارزش #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

دانشگاه محترم! به کجا داری سرویس می‌دهی؟! موسسه ISI و مراکز مشابه، بر علم‌سنجی متمرکز هستند و خود، اذعان دارند که این‌گونه طراحی کردند که به جای استخدام کل دانشگاه‌های دنیا، خود دانشگاه‌ها با بودجه‌ی کشورهای خودشان برای سرویس‌دهی به آن‌ها مسابقه بدهند... کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404

این سیاست خارجی جای تقدیر دارد👏 طلسم شکنی رئیسی: پایان ۱۱ سال فرصت‌سوزی در تعامل با آفریقا و فعال‌سازی ارزش ۱۲۰۰ میلیارد دلاری! - سفر رئیسی به آفریقا؛ سرزمینی‌ غنی از استعدادهای کشاورزی، ظرفیت‌های اقتصادی، بازار بکر و گسترده، نیروی کار ارزان، مورد توجه جدی قدرت های اقتصادی غرب و شرق. - از ۵۴ کشور آفریقا، ۱۱ کشور دارنده ذخایر نفتی. جمعاً ۱۰ میلیارد بشکه نفت - ۳۳ کشور با کمترین درجه توسعه یافتگی - یک‌پنجم جمعیت جهان. جمعیت جوان ۱.۴ میلیارد نفری - نیاز روزافزون به خدمات مهندسی و بهداشتی و درمانی - ۶۵ درصد زمین‌های قابل کشت جهان - ظرفیت ۱۲۰۰ میلیارد دلاری تجارت خارجی - دارنده‌ی ۹۶ درصد الماس جهان، ۹۰ درصد کروم جهان، ۸۵ درصد پلاتین، ۵۰ درصد کبالت، ۵۵ درصد منگنز، ۴۰ درصد بوکسیت، ۱۳ درصد مس، ۵۰ درصد فسفات، ۶۵ درصد طلا و ۳۰ درصد توریوم و اورانیوم جهان. - موقعیت ویژه ژئوپلیتیک: وجود چهار تنگه استراتژیک دریایی (کانال سوئز، تنگه جبل‌الطارق، باب المندب و دماغه امید نیک) و قرار گرفتن مابین قاره‌های اروپا و آسیا. #سفر_رئیسی_به_آفریقا #احیای_حکیمانه_زنجیره‌های_ارزش #تهاتر_منابع_تولید_ارزش #زبان_دنیا کانال شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری (شیفت) در ایتا و تلگرام: eitaa.com/inpt1404 t.me/inpt1404