بزرگترین مانع تحقق "شیفت"
بزرگترین مانع احیای زنجیرههای ارزش در کشوری برخوردار از ۸ درصد منابع عظیم انرژی و معادن جهان و موقعیت ژئوپلتیک عالی، که «از نظر ظرفیّتهای استفادهنشده طبیعی و انسانی در رتبهی اوّل جهان است» چیست؟
virasty.com/tamannaei_m/1703620427521759711
#پیشنیازهای_کلان_اقتصادی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
اولین جلسه مشترک همفکری پیرامون پیشنیازهای کلان اقتصادی در طرح "زیستشهر نوین مولّد" و ابتکار "شیفت"
با حضور آقای دکتر رسول بخشی (دانشیار اقتصاد کلان دانشگاه اصفهان و مسئول کارگروه پیشنیازهای کلان اقتصادی شیفت) و آقای دکتر عباس جهانبخش (عضو هیئت علمی دانشگاه هنر اصفهان و راهبر طرح نخبگانی زیستشهر نوین مولّد)، ۱۴۰۲۱۰۰۶
#خلق_پول_از_هیچ
#پیشنیازهای_کلان_اقتصادی
#نرخ_بهره_صفر
#زیستشهر_نوین_مولّد
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
کانال زیستشهر نوین مولّد:
eitaa.com/zistshahr
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
4_5792030236384170500.pdf
321.7K
در فضیلت پیوند فرآوری و ترابری
در فضیلت پیوند فرآوری و ترابری
مصاحبه آقایان دکتر نظری و دکتر آیتی، از اعضای هسته مرکزی ابتکار "شیفت" با مجله علمی ترابران، دی ۱۴۰۲
ابتکار "شیفت" چیست و چه کارکردهایی در زمینه ورود به زنجیره ارزش جهانی دارد؟
دکتر سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و یکی از اعضای هسته مسئلهمحور شیفت، این سامانه را ابتکاری میداند که شامل تلفیق ویژگیهای حملونقلی و ویژگیهای صنعتی ایران با یکدیگر است. او در گفتوگو با خبرنگار ترابران توضیح میدهد: ایدهپردازان این طرح، نگرانیهایی درباره هدفگذاریهای ترانزیتی داشتند؛ چرا که بهواسطه موقعیت برجسته و خوب ژئوپلیتیکی کشورمان، در تصمیمات و سخنان مسئولان حاکمیتی، تاکیدات زیادی بر توانمندیهای ترانزیت و بزرگنماییهایی در درآمد ناشی از آن وجود دارد.
دکتر مصطفی آیتی، عضو هیات اجرایی کنوانسیون تیر سازمان ملل متحد و یکیدیگر از اعضای شیفت با تاکید بر اینکه شیفت به دنبال خلق ارزش افزوده با اولویت توسعه در مناطق محروم است میگوید: از مهر ۱۴۰۱ که طرح توسط دکتر محمد تمنایی به عنوان یکی از ۵ طرح منتخب بنیاد ملی نخبگان ارائه شده تاکنون جلسات کارشناسی بسیاری در حوزههای مختلف اعم از انرژی، ترابری، صنعت و... برگزار شده تا این طرح بر بستر لجستیک قوی پیادهسازی شود.
@RTCGuild
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
نگذاشتند به دریای مدیترانه برسیم
باید پروژهی "ایران بندر بزرگ" را احیا کنیم
بازنشر گفتوگوی دکتر فرتوکزاده با مرحوم اکبر ترکان دربارۀ اهمیت جغرافیای سیاسی، اردیبهشت ۱۴۰۱
scienceandpolitics.net/article.aspx?id=70156#footnote-2
استراتژیهای دریایی در دستور کار مسلمانان نبود و در دنیای مسیحیت استراتژی دریایی در دستور کار بود. استراتژیهای ما همه برّی و خشکی بودند. از گواتر تا خرمشهر یکونیم میلیون نفر در ساحل زندگی میکنند. چرا در بقیۀ نقاط جهان ۷۰ درصد جمعیت در کنار ساحل هستند و در ایران ۲ درصد جمعیت در ساحل است؟
انگار یک مسئلهای وجود دارد که باید آن را بفهمیم. این همان مسئلهای است که غربیها بعد از شکست قسطنطنیه با آن به قدرت برگشتند و آمدند آنطرف آسیا را از ما گرفتند و در تمام آن سرزمینها حاکم شدند. ما باید توجهمان به دریا را یکبار دیگر در دستور کارمان بگذاریم.
#ایران_بندر_بزرگ
#نظم_نوین_جهانی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
اللَّهُمَّ إِنَّا لَا نَعْلَمُ مِنْهُ إِلَّا خَیْرا...
پاسخ ایران، راهبردی خواهد بود...
#نظم_نوین_جهانی
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
بزرگترین دشمن اقتصاد کشور...
بزرگترین دشمن نظام جمهوری اسلامی و بزرگترین دشمن اقتصاد و معیشت مردم، بلاشک، خلق پول است. با استمرار خلق پول، تأکید بر مهار تورم و رشد تولید و هدایت نقدینگی به تولید، بیفایده است؛ سخن از احیای زنجیرههای ارزش و اصلاح روند خامفروشی، سخنی گزاف است؛ تلاش برای انعقاد پیمانهای پولی دوجانبه، کمتوفیق است؛ کاهش فاصله طبقاتی، دستنایافتنی است و تلاش برای بازگرداندن سرمایه اجتماعی و عبور از بحرانهای فرهنگی، آب در هاون کوبیدن است
virasty.com/tamannaei_m/1703799353163729861
#پیشنیازهای_کلان_اقتصادی
#حذف_خلق_پول
#بهره_بانکی_صفر
#تفوق_ریال_بر_دلار
#نظم_نوین_جهانی
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
پایش تحولات تجارت جهانی
گزارش ۷۶ اتاق بازرگانی ایران
تجارت آزاد، زنجیرهی ارزش، کریدور ریلی، کربن زدایی، فناوری سبز، جنگ غزه
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404