*رزین قابل بازیافت، صنعت چاپ ۳ بعدی را متحول میکند*
محققان دانشگاه بیرمنگام نوع جدیدی از رزین قابل بازیافت از مواد زیستی ساختهاند. این پیشرفت به طور بالقوه منجر به آیندهای پایدارتر در صنعت چاپ سهبعدی خواهد شد.
به گزارش ایسنا، یافتههای این گروه از دانشمندان، پتانسیل ساخت سازه با چاپ سهبعدی با وضوح بالا از مواد اولیه کاملا زیستی را نشان میدهد.
به نقل از آیای، برخلاف رزینهای فوتوپلیمر سنتی که از مواد پتروشیمی به دست میآیند، این رزین را میتوان در یک چرخه تقریبا به طور کامل بسته بازیافت کرد و این به محصولات اجازه میدهد پس از رسیدن به پایان عمر مفید خود، به قطعات تشکیلدهنده خود تجزیه شوند.
این رزینها زمانی که در معرض نور قرار میگیرند، فعال میشوند و به عنوان یک ماده برای تولید قطعات چاپ سهبعدی به کار میروند. این پیشرفت به یک مشکل بلند مدت در صنعت چاپ سه بعدی میپردازد که در آن رزینها از زمان آغاز این فناوری در دهه ۱۹۸۰ تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده بودند.
در حالی که برخی از تلاشها منجر به ایجاد رزینهای پایدارتر از زیست توده شده بود، این رزینها هنوز به پیوندهای برگشت ناپذیری که با سخت شدن رزینها ایجاد میشوند، متکی بودند.
یک راه حل تجدیدپذیر و قابل بازیافت
پروفسور اندرو داو (Andrew Dove) از دانشکده شیمی دانشگاه بیرمنگام در بیانیهای گفت: رویکرد ما یک گام مهم برای فاصله گرفتن از رزینهای قابل چاپ سه بعدی ساخته شده از مواد پتروشیمی بود که نمیتوانند به طور مؤثر بازیافت شوند. در حالی که ما هنوز باید بهبودهایی در خواص این رزین جدید اعمال کنیم، این تحقیق راههای جدید هیجانانگیزی را برای توسعه فراهم میکند.
کلید این راه حل سازگار با محیط زیست در استفاده از اسید لیپوئیک (lipoic acid) نهفته است که......
ادامه: isna.ir/xdR8tc
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*طرح جدید ناسا برای ساخت اولین موتور هیبریدی-الکتریکی موشک*
ناسا طرح جدیدی را برای ساخت هسته هیبریدی-الکتریکی موتور موشک آغاز کرده است که میتواند نیاز به سوخت را تا ۱۰ درصد کاهش دهد.
به گزارش ایسنا، ناسا به زودی طراحی یک مفهوم جدید موتور موشک را برای نسل بعدی هواپیماهای فوق کارآمد آغاز خواهد کرد.
به نقل از ناسا، به عنوان بخشی از هدف ناسا برای پایدارتر کردن صنعت هوانوردی، این آژانس در حال توسعه یک هسته کوچک برای یک موتور موشک توربوفن هیبریدی-الکتریکی است که میتواند سوزاندن سوخت را تا ۱۰ درصد در مقایسه با موتورهای امروزی کاهش دهد.
هسته موتور موشک جایی است که هوای فشرده با سوخت ترکیب میشود و برای تولید نیرو مشتعل میشود. با کوچکتر کردن این هسته میتوان بازدهی سوخت را بهبود بخشید و انتشار کربن را کاهش داد.
هدف این پروژه موسوم به «هسته هیبریدی حرارتی کارآمد»(HyTEC)، نشان دادن هسته فشرده و آماده کردن این فناوری برای استفاده در موتورهایی است که نیروی هواپیماهای نسل بعدی را در دهه ۲۰۳۰ تامین میکنند. پروژه HyTEC یک مولفه کلیدی از «مشارکت ملی پرواز پایدار»(SFNP) ناسا به شمار میرود.
پروژه HyTEC برای دستیابی به هدف بلندپروازانه خود در دو فاز ساختاربندی شده است.
فاز ۱ که در حال تکمیل است، بر انتخاب فناوریها برای استفاده در نمایشگر اصلی متمرکز میشود.
فاز ۲ که از هماکنون آغاز میشود، شامل طراحی، ساخت و آزمایش یک هسته فشرده با همکاری شرکت «جیای اروسپیس»(GE Aerospace) خواهد بود.
«آنتونی نرون»(Anthony Nerone) سرپرست پروژه HyTEC در «مرکز تحقیقات گلن» ناسا گفت: .....
ادامه: isna.ir/xdR8rL
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*انگلیس با امواج الکترومغناطیس پهپادها را نابود میکند*
یک اسلحه انرژی خودکفا است که به وسیله فرد فعال میشود و میتواند تهدیدهای چندگانه راتاطیف یک کیلومتر شناسایی و ردیابی کند. همچنین میتوان اسلحه مذکور را روی هرچیزی از کشتی جنگی گرفته تا یک کامیون باری قرار دارد. هدف اصلی توسعه این جنگ افزار پهپادها یا هواپیماهای برقی هستند تا با تابش اشعههای الکترومغناطیسی آنها را منفجر کند.
انگلیس برای تقویت قابلیتهای دفاعی خود مشغول توسعه یک سلاح جدید انرژی هدایت شده (DEW) است. این اسلحه با تابش امواج الکترومغناطیس هواپیما و پهپادها را منفجر میکند.
به گزارش مهر به نقل از نیواطلس، هر شلیک این اسلحه ۱۳ سنت هزینه دارد که بسیار ارزانتر از موشکهای چند میلیون دلاری است و به همین دلیل قرار است جایگزین آنها شود.
جنگ افزار انرژی هدایت شده یا DEW به سامانهای گفته میشود که بدون به کارگیری پرتابه، انرژی را به سمت هدف میتاباند تا اثر موردنظر را اعمال کند.
به طور دقیقتر اسلحه انرژی هدایت شده فرکانس رادیوی (RFDEW) بخشی از سیاست دولت انگلیس برای واکنش به تغییر وضعیت ژئوپلتیکی است که سبب شده بودجه دفاعی کشور تا ۲۰۳۰ میلادی به ۲.۵ درصد GDP این کشور برسد. این تغییر سیاست شامل راه اندازی سریع لیزرها و دیگر تسلیحات انرژی هدایت شده است.
ادامه: asriran.com/0043nl
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
بررسی آمار سوانح هوایی و زمینی، جایگاه جالب بالگرد را بین هواپیما، خودرو و قطار آشکار میکند
*آیا بالگردها وسیلههای امنی برای سفر هستند؟*
وقتی صحبت از انتخاب بین بالگرد، خودروهای مختلف و هواپیما به میان میآید؛ عوامل مختلفی بر تصمیمگیری تأثیر میگذراند؛ از هیجان سفرهای هوایی و مناظر دیدنی گرفته تا ملاحظات مربوط به ایمنی، راحتی و هزینه. ایمنی ابزار و نرخ سوانح و تصادف، یکی از مهمترین این عوامل است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قبل از بررسی جزئیات دقیق پیرامون بالگردها، درک نحوه عملکرد این دو نوع وسیله حملونقل ضروری است.
هواپیما و بالگرد برای شناور ماندن در هوا باید بهنحوی بر جاذبه زمین غلبه کنند. هواپیماها با بهرهگیری از موتورهای نیرومند به جلو حرکت میکنند و با بهرهگیری از اصل برنولی و جریان هوای پرسرعتی که از رو و زیر بالها میگذرد، نیروی بالابر را برای غلبه بر جاذبه زمین به دست میآورند. بالگردها اما پرههای چرخشی دارند که نیروی ثابت بالابر را فراهم میکنند و خلبان با تغییر زاویه بالها میتواند در هر جهت دلخواه به حرکت درآید.
هر شکلی از هوانوردی برای عملیات ایمن از مقررات خاصی پیروی میکند. قوانین هوانوردی بالگردها به شکل قابلتوجهی با هواپیما متفاوت است، از مسیرهای پروازی گرفته تا حداقل ارتفاع ایمن و از پروتکلهای مربوط به شرایط آبوهوایی نامطلوب گرفته تا استفاده از وسایل کمک ناوبری.
درمقابل، هواپیماهای بالثابت باید به دالانهای هوایی تعیینشده پایبند باشند و به دلیل افزایش سرعت و مسافت اضافی موردنیاز در هنگام فرود یا صعود، پروازها باید با ساختارهای مسیر مشخصشده مطابقت داشته باشند.
ادامه: khabaronline.ir/xmdWm
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*تحول در صنعت رباتسازی نرم با یک هیدروژل جدید*
فرآیندی به نام «ژل دیفیوزیوفورزیس» میتواند عملکرد هیدروژل را تقویت کند و به طور بالقوه جایگزین لاستیک در رباتهای انعطافپذیر برای اجرای مهارتهای انسانی شود.
به گزارش ایسنا، پژوهشگران موسسه فناوری ویرجینیا یک پدیده میکروسکوپی را کشف کردهاند که میتواند عملکرد دستگاههای نرم مانند رباتهای انعطافپذیر و چابک یا کپسولهای کوچکی را که برای ارسال دارو استفاده میشوند، بهطور قابل توجهی افزایش دهد.
به نقل از آیای، این مکانیسم فیزیکی جدید که «ژل دیفیوزیوفورزیس»(gel diffusiophoresis) نام دارد، میتواند انبساط و انقباض هیدروژلها را تسریع کند.
به گفته مهندسان ویرجینیا تک، این کشف امکان جایگزینی هیدروژلها با مواد مبتنی بر لاستیک برای ایجاد رباتهای انعطافپذیر فراهم میکند. این کشف به این مواد مهندسی شده اجازه میدهد تا با سرعت و مهارتی قابل مقایسه با دست انسان حرکت کنند.
رباتهای نرم در حال حاضر در محیطهای تولیدی استفاده میشوند، جایی که دستگاههای دستمانند اقلام کوچکتری را از تسمههای نقاله میگیرند و در ظروف قرار میدهند.
در حال حاضر، این رباتها برای تغییر شکل «دست» برای برداشتن اقلام به هیدرولیک یا پنوماتیک متکی هستند. این تیم هیدروژلها را به عنوان یک جایگزین بالقوه کشف کردند. هیدروژلها بیشتر از آب ساخته میشوند و در محصولاتی مانند ژله غذایی و ژل اصلاح یافت میشوند.
موجودات زنده از اُسمُز برای اهداف مختلفی مانند ....
ادامه: isna.ir/xdR94P
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*اولین هواپیمای فضایی جهان در شرف پرواز به ایستگاه فضایی*
اولین هواپیمای فضایی تجاری بالدار جهان به مرکز فضایی کندی ناسا در فلوریدا رسیده و اینجا مقصد نهایی آن قبل از اولین ماموریتش به ایستگاه فضایی بینالمللی(ISS) در اواخر سال جاری خواهد بود.
به گزارش ایسنا، پس از آزمایشهای دقیق در مرکز آزمایش نیل آرمسترانگ اوهایو، هواپیمای فضایی دریم چیسر دی-سی ۱۰۰(Dream Chaser DC-۱۰۰) به نام تناسیتی(Tenacity) چراغ سبز دریافت کرد تا آمادهسازیهای نهایی قبل از پرتاب، مانند تکمیل سیستم حفاظت حرارتی و ادغام محموله را قبل از متصل شدن به موشک ائتلاف پرتاب و راهاندازی (ULA) برای ارسال ۷۸۰۰ پوند(۳۵۴۰ کیلوگرم) غذا، آب و آزمایشهای علمی به ایستگاه فضایی بینالمللی انجام دهد.
به نقل از نیواطلس، این راهی طولانی برای تناسیتی و سازندگان آن، بوده است. هواپیمای دریم چیسر(Dream Chaser) از زمان معرفی در ماه سپتامبر سال ۲۰۰۴ در حال توسعه بوده است و در ابتدا قرار بود بخشی از برنامه خدمه تجاری ناسا باشد و فضانوردان را به ایستگاه فضایی بینالمللی منتقل کند. اما این حوزه در سال ۲۰۱۴ تحت سلطه اسپیسایکس و بوئینگ قرار گرفت.
با این وجود دریم چیسر به سرعت در کانون توجه ناسا قرار گرفت و در سال ۲۰۱۶ یک هواپیمای فضایی فشردهتر و بدون سرنشین توسط آژانس فضایی انتخاب شد تا اولین مورد در نوع خود باشد که......
ادامه: isna.ir/xdR9r6
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*اولین پهپاد چوپان جهان*
اولین پهپاد چوپان جهان با موفقیت توانست یک گله گاو را از راه دور هدایت کند.
به گزارش ایسنا، هواپیماهای بدون سرنشین یا همان پهپادها در حال حاضر به طور گسترده در صنایع مختلف مانند دفاع، حمل و نقل، عکاسی و نظارت بر محیط زیست استفاده میشوند.
به نقل از ایبیسی نیوز، اکنون پهپادهای کنترل از راه دور برای اولین بار توانایی خود را در چوپانی کردن گله گاوها به صورت مستقل نشان دادهاند.
این فناوری در یک نمایشگاه دامداری در استرالیا به نام «Beef 2024» به نمایش گذاشته شده است.
شرکت اسکایکلپی(SkyKelpie) مستقر در کوئینزلند استرالیا با استفاده از پهپادهای خود اولین چوپانی از راه دور یک گله گاو را در جهان انجام داد و فناوری خود را برای استفاده در انبوهی از چراگاهها به نمایش گذاشت.
این نمایش موفقیت آمیز، هدف این شرکت را برای ارائه ابزارهایی برای کنترل مزایای فناوری پهپادها به دامداران تسریع خواهد کرد.
مدیریت پهپادی دام
لوک چاپلین، مردی که در پشت این ایده است، یک کشاورز از شمال غربی کوئینزلند است. او با حمایت سازمان دامداری استرالیا و وزارت کشاورزی و شیلات کوئینزلند استفاده از این فناوری را برای اهداف مختلف کشاورزی و دامداری از سال 2017 آزمایش کرده است.
چاپلین در سال 2022 شرکت اسکایکلپی را تأسیس کرد تا آزمایشات نوآورانه گلهداری و چوپانی پهپادها را به انجام برساند.
به گفته این شرکت، بسیاری از چراگاهها برای استفاده از فناوری پهپادها برای چوپانی تلاش کردهاند.
این شرکت ادعا میکند که با وجود اینکه برخی از دامداران به استفاده از موتورسیکلت و بالگرد در کنار پهپادها ادامه میدهند، این فناوری.....
ادامه: isna.ir/xdR9xw
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
چالشهای طراحی و احداث ساختمانهایی ۴ برابر بلندتر از امپایر استیت
*بازار داغ ساخت آسمانخراشهایی به ارتفاع ۱۶۰۰ متر / عکس*
محققان ادعا کردهاند که طی دهه آینده، آسمانخراشهای مرتفع با چنان تعداد فراوانی ساخته خواهد شد که چشممان به دیدن آنها عادت خواهد کرد.
غزال زیاری: این روزها رقابت جدیدی در دنیای معماری و ساختوساز به راه افتاده که چالش اصلی آن ساخت اولین آسمانخراش دنیا به ارتفاع یک مایل (۱۶۰۹ متر) است؛ یعنی ارتفاعی ۲ برابر برج خلیفه (بلندترین ساختمان فعلی جهان) و ۴ برابر ساختمان امپایر استیت.
در چنین آسمانخراش مرتفعی، تفاوت فشار هوا مانند آن است که بازدیدکنندهای وارد بوشهر (تقریبا همارتفاع با آبهای آزاد) شود و دو دقیقه بعد از دروازه شهرکرد در کوههای زاگرس خارج شود. در این میان و با وجود نگرانیهای متعدد مالی و لجستیکی، کتابی جدید به این نکته اشاره میکند که چطور بهزودی ساخت و دیدن چنین آسمانخراشهای بزرگی برای ما عادی خواهد شد.
«جیسون ام.بار» در بخشی از کتابش به نام «شهرهایی در آسمان» به تحلیل تلاشها برای ساخت بلندترین آسمانخراشهای جهان و تغییر افقهای شهرهای دنیا پرداخته است.
شهرهایی در آسمان (Futureopolis)
سال ۱۹۵۶ بود که «فرانک لوید رایت» از طرح خود برای آسمانخراش ۱٫۶۱ کیلومتری «ایلینوی» رونمایی کرد. قرار بود این آسمانخراش در شیکاگو ساخته شود و با ۵۲۸ طبقه و ۱٫۱۴ کیلومترمربع فضای اداری، ۱۳۰هزار نفر را در خود جای دهد. جالبتر اینکه.....
ادامه: khabaronline.ir/xmfyN
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*طراحی ساختمان ضدریزش با الهام از قطع شدن دُم مارمولک+ فیلم*
تهران- ایرنا- شگرد طبیعی موجود در بدن مارمولک که هنگام قطع کردن دُم در زمان خطر بروز میکند، میتواند الهامبخش مهندسان در طراحی ساختمانهای ایمنتر باشد.
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از پایگاه اطلاعرسانی «زی ام ئی ساینس»، انسانهای عصر جدید حدود ۳۰۰ هزار سال سابقه دارند؛ اما حتی امروز نیز طبیعت به شگفتزده کردن و الهامبخشیدن به ما ادامه میدهد. از قطارهای تندرو تا هواپیماها تقریبا هر چیزی که انسان اختراع کرده تحت تاثیر عناصری از دل طبیعت بوده است.
یک نمونه اخیر در این زمینه، یک سامانه پیشنهادی ساختمانسازی جدید است که از ریزش کلی ساختمان جلوگیری میکند و طراحی آن با الهام از مارمولکها انجام شده است.
یک ساختمان ممکن است بر اثر فجایع طبیعی، نقص در طراحی یا علل دیگر دچار ریزش بشود. اما مساله مهم این است که ساختمانها چگونه فرو میریزند و این مساله چه خساراتی بر جا میگذارد. در طول سالها ریزش ساختمانها موجب مرگ و جراحت افراد بسیار ، اختلالات اقتصادی و نیز خسارات زیست محیطی شدهاند.
اما چه خوب میشود اگر بتوانیم ساختمانها را طوری طراحی کنیم که.....
ادامه+فیلم:
https://irna.ir/xjQDr9
کانال نوآفرینی:
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
مرکز تحقیقات پیو: *اینترنت در حال ناپدید شدن است!*
نتایج بررسی مرکز تحقیقات پیو (Pew) نشان داد که اینترنت در حال ناپدید شدن است، زیرا بخش زیادی از صفحات وب و محتوای آنلاین، با حذف یا جابهجایی صفحات در حال از بین رفتن است.
به گزارش سیتنا، در حالی که وب [یا شبکه اینترنت] اغلب به عنوان جایی برای ماندگاری محتوا در نظر گرفته میشود، بر اساس پژوهشهای جدید بخش وسیعی از آن با حذف یا جابهجایی صفحات از بین میرود.
برای نمونه، از میان صفحات وب که در سال ۲۰۱۳ وجود داشتند، اکنون ۳۸ درصد از بین رفتهاند. حتی صفحات جدیدتر نیز در حال از بین رفتناند: هشت درصد صفحاتی که در سال ۲۰۲۳ وجود داشتند، دیگر در دسترس نیستند.
این صفحات معمولا زمانی که حذف یا جابهجا میشوند، از بین میروند. بررسی مرکز تحقیقات پیو (Pew) نشان داد که این اتفاق برخلاف انتظار در وبسایتهای فعال و در حال کار رخ میدهد، نه زمانی که کل وبسایتها ناپدید میشوند.
این اثر به این معنی است که حجم وسیعی از اخبار و محتوای مرجع مهم در حال ناپدید شدن است. حدود ۲۳ درصد صفحات خبری دستکم یک لینک خراب دارند و ۲۱ درصد از وبسایتهای دولتی و ۵۴ درصد از صفحات ویکیپدیا لینکی به مراجعشان دارند که دیگر وجود ندارد.
شبیه همین تاثیر در.....
ادامه: https://www.citna.ir/node/295013
لطفا به کانال نوآفرینی بپیوندید و اگر مناسب می دانید به دیگران هم معرفی فرمایید. با تشکر.
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*درصورت وقوع جنگ، دستگاههای فوق پیشرفته TSMC بهصورت خودکار تخریب میشوند*
دستگاههای پیشرفتهی تراشهسازی TSMC برای شرایط خاص ازجمله جنگ، به کلیدی برای نابودی خودکار مجهزند.
درصورت وقوع جنگ، دستگاههای فوق پیشرفته TSMC بهصورت خودکار تخریب میشوند
دستگاههای پیشرفتهی تراشهسازی TSMC برای شرایط خاص ازجمله جنگ، به کلیدی برای نابودی خودکار مجهزند.
شرکت TSMC یکی از تولیدکنندگان سرشناس تراشه در جهان محسوب میشود و ازلحاظ درآمد، از برخی غولهای فناوری مثل اینتل و سامسونگ در جایگاه بالاتری قرار میگیرد. موقعیت مکانی این شرکت، یعنی تایوان، به نقطهی حساس بین ایالات متحده و چین تبدیل شده است؛ بهخصوص باتوجهبه ادعای چین مبنیبر اینکه تایوان بخشی جدایی ناپذیر از قلمرو آنها بوده و خواهد بود.
به گزارش زومیت، ازآنجاکه احتمال حملهی چین به تایوان همچنان وجود دارد، آمریکا میخواهد مطمئن شود که تواناییهای تراشهسازی TSMC بهدست چین نیفتد. بر همین اساس، گفته میشود که اسکنرهای EUV شرکت TSMC برای امنیت، به کلید نابودسازی از راه دور مجهز شدهاند.
ست مولتون، نمایندهی کنگرهی آمریکا، سال گذشته پیشنهاد داد که درصورت حملهی چین به تایوان، ایالات متحده تأسیسات TSMC را بمباران کند؛ اما دولت تایوان اعلام کرد از این شرکت دربرابر هرگونه حمله ازجمله حملهی ایالات متحده، دفاع خواهد کرد.
بهنوشتهی بلومبرگ، ادارهی امنیت ملی تایوان حتی گفت که نابودکردن تأسیسات TSMC اقدامی غیرضروری است؛ زیرا تولید تراشههای پرچمدار به چیزی فراتر از صرفاً کارخانه نیاز دارد.
مسائل سیاسیجغرافیایی معمولاً فراتر از منطق کسبوکارها عمل میکنند؛ بنابراین، حتی اگر چین بداند که تصاحب TSMC درواقع تلاشی بیحاصل خواهد بود، فکر محرومکردن رقیب اصلیاش از نسل جدید تراشهها میتواند انگیزهی کافی را برای اجرای عملیات نظامی ویژه ایجاد کند.
منبع: asriran.com/00441i
لطفا به کانال نوآفرینی بپیوندید و اگر مناسب می دانید به دیگران هم معرفی فرمایید. با تشکر.
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*شاید باور نکنید اما خودروها در حال جاسوسی از مردم هستند!*
امروزه با پیشرفت تکنولوژی جاسوسی از خودروها راحتتر از هر زمان دیگری شده است؛ ولی ماشین ها دقیقاً چطور باعث دستبرد به اطلاعات رانندگان میشوند؟
در عصر دادهها به سر میبریم؛ عصری که در آن تک تک جنبههای زندگیمان دیجیتالی یا متصل به اینترنت شده و در نتیجه بستر ثبت و ضبط اطلاعات شخصیمان را فراهم کرده است.
به گزارش گجت نیوز، خودروها هم از این قاعده مستثی نیستند و در صورتی که دنبالکننده اخبار خودرو باشید، میدانید که با پیشرفت تکنولوژی امروزه دادههای رانندگان به شیوههای مختلف ثبت و حتی رصد میشود؛ از صدا و تصویر تا اثر انگشت.
در چنین شرایطی بیراه نیست اگر بگوییم خودروها حالا میتوانند از مردم جاسوسی کنند؛ اما سوال اینجا است که این اتفاق چطور رخ میدهد؟ در ادامه به این سوال پاسخ میدهیم.
چطور خودروها میتوانند وسیله جاسوسی شوند؟
سیستم مسیریابی
سیستم مسیریابی و جی پی اس خودرو ممکن است وسیلهای برای سوء استفاده سودجویانی باشد که به هر دلیلی از جمله فروش اطلاعات قصد نفود به حریم خصوصی راننده را داشته باشند. البته هرچند سیستم مسیریابی اطلاعات زیادی ارائه نمیدهد، صرف استخراج موقعیت مکانی تقریبی خودرو از طریق آن میتواند به افراد سودجو کمک کند.
ادامه: asriran.com/0043yx
لطفا به کانال نوآفرینی بپیوندید و اگر مناسب می دانید به دیگران هم معرفی فرمایید. با تشکر.
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd
*شارژ وسایل الکترونیکی تنها در ۶۰ ثانیه!*
دنیایی را تصور کنید که در آن میتوانید باتری خالی شده لپتاپ خود را تنها در یک دقیقه شارژ کنید. به شارژ کامل یک وسیله نقلیه الکتریکی برای یک سفر جادهای طولانی در مدت زمانی که برای خوردن یک میان وعده نیاز است، فکر کنید. ممکن است برای واقعی بودن زیادی خوب به نظر برسد، اما تحقیقات پیشرفته در دانشگاه کلرادو بولدر میتواند به تحقق شارژ آنی خودروهای الکترونیکی و الکتریکی کمک کند.
به گزارش ایسنا، در مطالعهای که به تازگی منتشر شده است، مهندسان شیمی درک بسیار مهمی را در مورد نحوه حرکت ذرات باردار به نام یون از طریق منافذ ریز درون یک ابرخازن که یک دستگاه ذخیرهسازی انرژی با پتانسیل شارژ سریعتر نسبت به باتریهای معمولی است، کشف کردند.
به نقل از اساف، آنکور گوپتا(Ankur Gupta)، استادیار مهندسی شیمی و بیولوژیکی میگوید: جذابیت اصلی ابرخازنها در سرعت آنها نهفته است. پس چگونه میتوانیم شارژ و آزادسازی انرژی آنها را سریعتر کنیم؟ با حرکت کارآمدتر یونها.
تیم گوپتا حرکت یونها را از طریق شبکه پیچیدهای از منافذ ریز به هم پیوسته تجزیه و تحلیل کرد و نحوه جریان آنها را در عرض چند دقیقه در هزاران مسیر مدلسازی کرد. یافتههای آنها یک قانون علمی را بهبود میبخشد که بیش از ۱۷۵ سال بر جریانهای الکتریکی حاکم بوده است.
قانون ......
ادامه:isna.ir/xdRbgB
لطفا به کانال نوآفرینی بپیوندید و اگر مناسب می دانید به دیگران هم معرفی فرمایید. با تشکر.
بله:
ble.ir/join/MjEwZjIwMj
سروش
splus.ir/noafarini
ایتا
eitaa.com/noafarini1
تلگرام
t.me/noafarini
واتس اپ
chat.whatsapp.com/GgYKMFMSMn1Ikz1JUCYnpd