eitaa logo
جاده چالوس
3.3هزار دنبال‌کننده
11.3هزار عکس
4.3هزار ویدیو
10 فایل
🚗 جاده چالوس | مسیر افسانه‌ای هیجان و طبیعت 🌦️ خبرهای لحظه‌ای ترافیک، آب‌وهوا و حوادث 📸 تصاویر بکر از دل جاده 📣 با گزارش‌های شما، جاده زنده‌ست! 🎒 بیا هم‌سفر ما شو! 🆔 @Gol_P_a
مشاهده در ایتا
دانلود
951.8K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
قدر آن شیشه بدانید که هست نه در آن لحظه که افتاد و شکست 🙂💔 ‎‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ شبتون بخیر 🌹 🆔 @jadeh_chalus
دیروز را نمیدانستیم و امروز شد امروزمان تمام نشده فردا میشود ! فردا را به خیر و دیروز را به گذشته بسپاریم تا امروزمان امروز است زندگی کنیم...🌱 صبحتون پر از زیبایی ☕️🌷 🆔 @jadeh_chalus
طی ۴۸ ساعت گذشته 💢 حوادث رانندگی در البرز ۱۶ مصدوم برجای گذاشت مدیرعامل جمعیت هلال احمر البرز گفت: در حادثه اول بر اثر برخورد ۲ دستگاه تیبا و ۲۰۶ در خط جنوبی اتوبان کرج – قزوین، ۲ نفر مصدوم شدند که به مراکز درمانی منتقل شدند. 🔸در حادثه دیگر نیز برخورد یک دستگاه پراید با دیواره تونل شماره یک در جاده کرج – چالوس رخ داد که در این حادثه پنج نفر مصدوم شدند. 🔸 همچنین در حادثه دیگری در انتهای تونل البرز قطعه ۲ تونل ۳۵ براثر برخورد ۲ دستگاه پراید با یکدیگر چهار نفر مصدوم شدند که به مرکز درمانی اعزام شدند. 🔸 چهار مصدوم دیگر نیز راکب موتور سیکلت بودند که براثر حوادث جاده ای مصدوم شدند. 🆔 @jadeh_chalus
📣 سیلاب ۳۷۰ میلیارد ریال به اکوسیستم آبزیان رودخانه کرج خسارت وارد کرد رییس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان کرج: 🔸بیش از ۳۷۰ میلیارد ریال در پی سیلاب ۱۸ خرداد ماه سال جاری به اکوسیستم آبزیان پایین دست سد کرج خسارت وارد شد. 🔸پس از سیل جاده چالوس حدود ۹۰ درصد جمعیت آبزیان پایین دست سد کرج شامل ماهیان قزل آلای خال قرمز، آزادماهیان و کپورماهیان و همچنین موجودات بسیار ریز کف زی، قورباغه ها، مارها و لاک پشت ها از بیم رفتند. 🆔 @jadeh_chalus
1.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
سقوط مرگبار ۸۰ متری مرد جوان در آزادراه تهران ـ شمال 🔹یک مرد جوان که مسافر شمال کشور بود، از پل‌ شماره ۶ آزاد‌راه تهران ـ شمال به ارتفاع ۸۰ متر سقوط کرد و جان باخت! 🔹تحقیقات ابتدایی حکایت از آن داشت، مرد جوان که کنار اتوبوس پارک شده روی پل شماره ۶ آزادراه تهران ـ شمال حضور داشته برای رفتن به دلیل نامشخصی قصد رفتن به سمت مخالف آزادراه را داشته اما به دلیل عدم اطلاع از وضعیت مرتفع ۸۰ متری بین دو مسیر رفت و برگشت این آزادراه، ناگهان به پایین پل سقوط کرده است. 🆔 @jadeh_chalus
💢 باغ های خانوادگی و تفریحی ساماندهی می شود معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی البرز تعیین نرخ مصوب برای این واحد‌ها و نصب نرخ‌ نامه در معرض دید گردشگران را ضروری عنوان کرد و ادامه داد: توصیه می‌شود مالکان این باغ‌ها هر چه سریعتر برای دریافت مجوز و تشکیل پرونده اقدام کنند و میراث فرهنگی نیز روند اعطای مجوز را تسریع می‌کند. 🔸گردشگران می‌توانند با سامانه ملی سفر به شماره ۰۹۶۲۹ برای ارائه پیشنهادات، انتقادات و شکایت خود از تأسیسات گردشگری تماس بگیرند. 🆔 @jadeh_chalus
2.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
خدایا! روزای سختمون رو به جایی ختم کن که بگیم: دیدی گفتم؟ اگه خدا بخواد، میشه❤️ شبتون آروم🌹 🆔 @jadeh_chalus
4.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
یہ روزایے هست آدم اینقدر حالش خوبہ هیچ اتفاقے نمیتونہ🌸 حال خوبشو خراب ڪنہ امیدوارم امروز از همون روزها باشہ براتون... صبح بخیر🌱🌺   🆔 @jadeh_chalus
♦️مشمولان دارای ۳ فرزند و بیشتر از خدمت سربازی معاف می‌شوند دهنوی، عضو هیات رئیسه مجلس: 🔹امروز کمیسیون تلفیق تصویب کرد که تمامی مشمولان خدمت سربازی دارای سه فرزند و بیشتر و مشمولان بالای ۳۵ سال دارای دو فرزند از خدمت سربازی معاف ‌شوند. 🔹همچنین ‏به ازای هر سال خدمت امدادگران و نجات‌گران جمعیت هلال احمر نیز دو ماه کسر از خدمت لحاظ می‌شود. 🆔 @jadeh_chalus
🔹تصویر جالب از جاده چالوس؛ ۹۰ سال قبل وقتی هنوز خاکی بود! اطلاعات آنلاین نوشت: نظمیه از مردم خواست قبل از افتتاح در جاده چالوس تردد نکنند. به نظر می‌رسد علاقه مردم به جاده چالوس قبل از افتتاح این جاده هم خبرساز بوده است. روزنامه اطلاعات ۱۹ مرداد ۱۳۱۲ در صفحه اول خود اطلاعیه‌ای از طرف نظمیه کل مملکت منتشر کرده که در آن از مردم خواسته شده از جاده شوسه چالوس که هنوز افتتاح نشده تردد نکنند. در اطلاعایه نظمیه عبور و مرور مردم از این مسیر باعث کندی عملیات عمرانی ساخت این جاده معروف در کشور توصیف شده است. جاه چالوس که امسال ۹۰ ساله می‌شود‏، در آذر ۱۳۱۲ افتتاح شد. عکسی از جاده شوسه چالوس در منطقه هزار چم تماشا کنید. 🆔 @jadeh_chalus
🖊 : منوچهر ستوده، " جاده چالوس " هرچه می‌رفتیم راه بود به جادهٔ چالوس افتادیم جاده‌ای چارواداری بود، هنوز به دستور رضاشاه ماشینی نشده بود و از اتومبیل در این راه خبری نبود به خلاف امروز که هر دقیقه سی ماشین در حال آمد و رفت است. از میدانک و سرخه‌در و گرمو گذشتیم و حسنک‌در و ملک فالیز درآمدیم و از نسا که فقط یک کورهٔ آهن‌پزی داشت گذشتیم و به شاه پل و وله رسیدیم و از وله راه را گرداندیم و به طرف کهنه‌ده و آزاد‌بر رو آوردیم. در آزاد‌بر شب را ماندیم و مهمان کدخدا اسدالله شدیم. این مرد خدا تمام شب را صرف ما کرد. چاک گیوه‌های پارهٔ ما را دوخت، بند ساک‌های پاره‌شدهٔ ما را تعمیر کرد و حلقهٔ آهنی به ته هریک از چوب‌دست‌‌های ما کوبید و ما را مرد راه کرد و سفارش کرد در گرآب به منزل ملا ایوب گرایی برویم. در شیب گردنهٔ عسلک به کهنه قبرستانی برخوردیم که پایه‌های چهارطاق‌های آن برجا بود و دو سه سنگ قبر مورخ ۹۲۰ و ۹۳۱ و ۹۴۰ داشت، سرانجام بر گرآب رسیدیم. ساکنان گرآب بر بام‌ها برآمده بودند و فریاد می‌کردند «هوی اِرمنی–هوی اِرمنی». از پیرزنی که سر راه بود منزل ملا ایوب گرایی را جویا شدیم. پیرزن پیش افتاد و ما را به منزل ملا ایوب رساند. در را کوبید و ملا ایوب را خواست. ملایی سفید‌پوش، عرقچین به سر که موی سر و ریش او سفید بود در را گشود و ما را به داخل دعوت کرد. خانه تمیز و آراسته، رختخواب‌ها در چادرشب پیچیده و به دیوار اطاق تکیه داده و کف اطاق از قالی مفروش بود. گفتگوی مخلص با ملا ایوب شروع شد. ملا از نجوم اطلاعی داشت و سخن از عطارد و زهره و مشتری به میان آمد، اما از اورانوس و نپتون اطلاعی نداشت. شکل مدار زمین را به دور خورشید پرسید. کاغذ و قلمی خواستم و برای او ترسیم کردم. خلاصه شام آوردند و خوردیم و خوابیدیم. صبح برخاستیم و پس از ادای فریضه صبحانه خوردیم و به راه افتادیم و به دهکدهٔ گته ده رسیدیم. از آنجا به لمبران و جوستان رسیدیم. جوستان جوزستان بوده و درختان گردوی کهن فراوانی داشت. استراحتی کردیم و چای خوردیم. از جوستان به تکیه رسیدیم که امامزاده‌ای داشت و دو جفت درهای کنده‌کاری داشت که دیدنی بود. راه را ادامه دادیم و آرام آرام خود را به «شهرک» طالقان رساندیم. کولباره‌های سنگین نفس ما را قطع کرده بود برای صرف چای به قهوه‌خانهٔ ده رفتیم در قهوه‌خانه به شکرالله چاروادار برخوردیم سه قاطر او را به کرا گرفتیم، هر قاطر به یک تومان که ما را به گازرخان برساند. گردنهٔ الورز در سر راه است و بالا رفتن از آن کار حضرت فیل، به چشمهٔ عزیز و نگار که گوسفندسرا بود رسیدیم شب را در گوسفندسرا خوابیدیم و فردا پای در راه گردنه نهادیم. هرچه می‌رفتیم راه بود. [البرزکوه، نگارش و گردآوری دکتر منوچهر ستوده، تهران: انتشارات دکتر محمود افشار، ۱۳۸۹، ص ۱۷–۱۶] 🆔 @jadeh_chalus