eitaa logo
جاده چالوس
3.3هزار دنبال‌کننده
11.3هزار عکس
4.3هزار ویدیو
10 فایل
🚗 جاده چالوس | مسیر افسانه‌ای هیجان و طبیعت 🌦️ خبرهای لحظه‌ای ترافیک، آب‌وهوا و حوادث 📸 تصاویر بکر از دل جاده 📣 با گزارش‌های شما، جاده زنده‌ست! 🎒 بیا هم‌سفر ما شو! 🆔 @Gol_P_a
مشاهده در ایتا
دانلود
4.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
یہ روزایے هست آدم اینقدر حالش خوبہ هیچ اتفاقے نمیتونہ🌸 حال خوبشو خراب ڪنہ امیدوارم امروز از همون روزها باشہ براتون... صبح بخیر🌱🌺   🆔 @jadeh_chalus
♦️مشمولان دارای ۳ فرزند و بیشتر از خدمت سربازی معاف می‌شوند دهنوی، عضو هیات رئیسه مجلس: 🔹امروز کمیسیون تلفیق تصویب کرد که تمامی مشمولان خدمت سربازی دارای سه فرزند و بیشتر و مشمولان بالای ۳۵ سال دارای دو فرزند از خدمت سربازی معاف ‌شوند. 🔹همچنین ‏به ازای هر سال خدمت امدادگران و نجات‌گران جمعیت هلال احمر نیز دو ماه کسر از خدمت لحاظ می‌شود. 🆔 @jadeh_chalus
🔹تصویر جالب از جاده چالوس؛ ۹۰ سال قبل وقتی هنوز خاکی بود! اطلاعات آنلاین نوشت: نظمیه از مردم خواست قبل از افتتاح در جاده چالوس تردد نکنند. به نظر می‌رسد علاقه مردم به جاده چالوس قبل از افتتاح این جاده هم خبرساز بوده است. روزنامه اطلاعات ۱۹ مرداد ۱۳۱۲ در صفحه اول خود اطلاعیه‌ای از طرف نظمیه کل مملکت منتشر کرده که در آن از مردم خواسته شده از جاده شوسه چالوس که هنوز افتتاح نشده تردد نکنند. در اطلاعایه نظمیه عبور و مرور مردم از این مسیر باعث کندی عملیات عمرانی ساخت این جاده معروف در کشور توصیف شده است. جاه چالوس که امسال ۹۰ ساله می‌شود‏، در آذر ۱۳۱۲ افتتاح شد. عکسی از جاده شوسه چالوس در منطقه هزار چم تماشا کنید. 🆔 @jadeh_chalus
🖊 : منوچهر ستوده، " جاده چالوس " هرچه می‌رفتیم راه بود به جادهٔ چالوس افتادیم جاده‌ای چارواداری بود، هنوز به دستور رضاشاه ماشینی نشده بود و از اتومبیل در این راه خبری نبود به خلاف امروز که هر دقیقه سی ماشین در حال آمد و رفت است. از میدانک و سرخه‌در و گرمو گذشتیم و حسنک‌در و ملک فالیز درآمدیم و از نسا که فقط یک کورهٔ آهن‌پزی داشت گذشتیم و به شاه پل و وله رسیدیم و از وله راه را گرداندیم و به طرف کهنه‌ده و آزاد‌بر رو آوردیم. در آزاد‌بر شب را ماندیم و مهمان کدخدا اسدالله شدیم. این مرد خدا تمام شب را صرف ما کرد. چاک گیوه‌های پارهٔ ما را دوخت، بند ساک‌های پاره‌شدهٔ ما را تعمیر کرد و حلقهٔ آهنی به ته هریک از چوب‌دست‌‌های ما کوبید و ما را مرد راه کرد و سفارش کرد در گرآب به منزل ملا ایوب گرایی برویم. در شیب گردنهٔ عسلک به کهنه قبرستانی برخوردیم که پایه‌های چهارطاق‌های آن برجا بود و دو سه سنگ قبر مورخ ۹۲۰ و ۹۳۱ و ۹۴۰ داشت، سرانجام بر گرآب رسیدیم. ساکنان گرآب بر بام‌ها برآمده بودند و فریاد می‌کردند «هوی اِرمنی–هوی اِرمنی». از پیرزنی که سر راه بود منزل ملا ایوب گرایی را جویا شدیم. پیرزن پیش افتاد و ما را به منزل ملا ایوب رساند. در را کوبید و ملا ایوب را خواست. ملایی سفید‌پوش، عرقچین به سر که موی سر و ریش او سفید بود در را گشود و ما را به داخل دعوت کرد. خانه تمیز و آراسته، رختخواب‌ها در چادرشب پیچیده و به دیوار اطاق تکیه داده و کف اطاق از قالی مفروش بود. گفتگوی مخلص با ملا ایوب شروع شد. ملا از نجوم اطلاعی داشت و سخن از عطارد و زهره و مشتری به میان آمد، اما از اورانوس و نپتون اطلاعی نداشت. شکل مدار زمین را به دور خورشید پرسید. کاغذ و قلمی خواستم و برای او ترسیم کردم. خلاصه شام آوردند و خوردیم و خوابیدیم. صبح برخاستیم و پس از ادای فریضه صبحانه خوردیم و به راه افتادیم و به دهکدهٔ گته ده رسیدیم. از آنجا به لمبران و جوستان رسیدیم. جوستان جوزستان بوده و درختان گردوی کهن فراوانی داشت. استراحتی کردیم و چای خوردیم. از جوستان به تکیه رسیدیم که امامزاده‌ای داشت و دو جفت درهای کنده‌کاری داشت که دیدنی بود. راه را ادامه دادیم و آرام آرام خود را به «شهرک» طالقان رساندیم. کولباره‌های سنگین نفس ما را قطع کرده بود برای صرف چای به قهوه‌خانهٔ ده رفتیم در قهوه‌خانه به شکرالله چاروادار برخوردیم سه قاطر او را به کرا گرفتیم، هر قاطر به یک تومان که ما را به گازرخان برساند. گردنهٔ الورز در سر راه است و بالا رفتن از آن کار حضرت فیل، به چشمهٔ عزیز و نگار که گوسفندسرا بود رسیدیم شب را در گوسفندسرا خوابیدیم و فردا پای در راه گردنه نهادیم. هرچه می‌رفتیم راه بود. [البرزکوه، نگارش و گردآوری دکتر منوچهر ستوده، تهران: انتشارات دکتر محمود افشار، ۱۳۸۹، ص ۱۷–۱۶] 🆔 @jadeh_chalus
412.7K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
در شهری ڪه 🕯 چراغ‌هایش خاموش است تو اندازۀ توانت روشن باش گاهی جلوى پاى خود را روشن ڪن و گاهی جلوى پاى دیگرى را فقط خاموش نباش فقط بی‌تفاوت نباش فقط انسان باش ... 🌺🍃 شبتون زیبا ... 🌙 🆔 @jadeh_chalus
9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
سلام صبحتون بخیر 🌺 ☀️امروز یه فرصت جدیده برای شروعی تازه😊 با توکل، انرژی، انگیزه🌷 موفقیت دور نیست🌸 تلاش کن و هیچ وقت ناامید نشو🌷 ‎‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‎‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ ‌🆔 @jadeh_chalus
5.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 لحظه برخورد صاعقه به برج ساعت در مکه عربستان سعودی و خلق تصاویری خارق العاده 🆔 @jadeh_chalus
معاون سیاسی وزارت کشور تغییر کرد 🔹بنا بر اعلام مرکز اطلاع رسانی وزارت کشور، معاون سیاسی این وزارتخانه تغییر کرد. 🔹بخشنامه‌ی معاون سیاسی وزیر کشور و رئیس ستاد انتخابات در خردادماه سال جاری به معاونین سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری‌ها و روسای ستاد انتخابات کشور با واکنش تند نمایندگان مجلس مواجه شد. 🔹عده‌ای از ناظران معتقد بودند، بخشنامه معاون سیاسی وزیر کشور در راستای عدالت و بی‌طرفی مجموعه‌های اجرایی در امر برگزاری انتخابات، امری پسندیده و شایسته تقدیر است، در طرف مقابل عده‌ای از نمایندگان، بندهایی از ابلاغیه را به معنای عدم تعامل با مجلس تلقی کرده و اعلام کردند در صورت عدم برکناری رئیس ستاد انتخابات کشور، استیضاح وحیدی را کلید می‌زنند./ایسنا 🆔 @jadeh_chalus
7M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
آشنایی با روستاهای جاده چالوس       جاینام شناسی روستای آدران ✍ :  دکتر مهراب رجبی: آدران شکل تغییر یافته آذران می باشد. آدر و آذر و آتور و آتخش و تش، تماما همان آتش می باشند. آدران به معنای محل نگاهداری آتش، مکان واقع شده در کتار آتشگاه و همچنین به معنای آتشکده کوچک می باشد. آدران - روستای زیبای واقع شده در کیلومتر پانزده جاده البرز - یکی از سه زاویه مثلثی می باشد که ارتباطی معنا دار با آتش، آتشکده و آیین نیاکان ما، دین زرتشتی دارد. دو زاویه دیگر عبارتند از؛ دروان / ذروان و محله آتشگاه در شمال کرج. این واژه ها و جاینام ها، مفاهیم و نمادهایی از آیین زرتشت می باشند. علاوه بر آدران و دو جاینام دیگر، آدرانی دیگر در منطقه رودبار قصران در غرب شکرآب و یک آدران هم در شهریار - منطقه تخت رستم - وجود دارد. در تمامی این مناطق همچنین دژها، معابد و قلعه های (ناهید و دختر) و همچنین چشمه سارانی، یاد آور آیین مهر و میترا، وجود دارد. 🆔 @jadeh_chalus
❌ یک پنجم جمعیت افغانستان در ایران؛ روزی ۱۰ هزار افغانستانی وارد کشور می‌شوند/ چطور دو روزه صاحب شغل و جای خواب می‌شوند؟ حشمت‌الله فلاحت‌پیشه، نماینده سابق مجلس: 🔹امروز هر ایرانی امکان رصد امنیتی،اقتصادی و اجتماعی دارد، اما برای مهاجران افغانستانی چنین امکانی وجود ندارد. 🔹روزی ۱۰ هزار نفر از افغانستان وارد ایران می‌شوند. 🔹بخش بزرگی از کسانی‌که وارد ایران می‌شوند جزو ارتش افغانستان بودند. 🔹یک پنجم جمعیت افغانستان در ایران حضور دارند. 🔹ما با یک موجودیتی به اسم طالبان مواجه هستیم که هیچ کاری را غیر از جنگ خوب بلد نیست. 🔹مهاجران افغانستانی در کمپ می‌گفتند ما وقتی وارد ایران می‌شویم بعد از ۲۴ ساعت جای خواب ما مشخص است و بعد از ۴۸ ساعت شغل ما مشخص است./خبرآنلاین ✍ برنامه دولت برای ساماندهی این جمعیت از اتباع غیر مجاز چیست؟ 🆔 @jadeh_chalus
نگاهی به ساخت راه منظریه تا چالوس و کلاردشت در دوره قاجاریه ✍دکتر منوچهر ستوده ناصرالدین شاه قاجار، مسیو گاستکر خان، مهندس نمساوی اتریشی را مأمور ساختن راه تهران چالوس کرد ، که ابتدای آن منظریه شمیران و انتهای آن کلاردشت و چالوس بود و از نقاط زیر می گذشت ؛ تنگ دَروَر ، سینه سرخی، کلک چال ، پیاز چال ،پایین قله توچال ، چمن مخمل ، گل کیله ، عمارت ناصرالدین شاهی ، شهرستانک ، سَرک ، دواب شهرستانک ، از اینجا راه کنار رودخانه کرج می افتاد و از دواب تنگ گسیل به میدانک و گرماب و سرخدر و حسنکدر و نسا و شاهپل می رفت . در شاهپل که پلی آجری داشت و تا این اواخر پایه های آن در آب رودخانه دیده می شد ، جاده از دست چپ آب به دست راست رفته و از اراضی شهریار و گچسر میگذشت و به پل اینه بندان میرسید که پلی سنگی است. مابقی راه تا مرزن آباد که دوراهی چالوس به کلاردشت در آن قرار دارد راه از خرگوش دره بزرگ و کوچک سیاچکه ، فیل چم ، کندوان ، کاروان سرای بالای قله ، گوخُسون و کاروان سرای پای کندوان ، دزد گردن، سیاه بیشه، گرم رودبار، کلاه فرنگی یا بقایای قصر تابستانی نهار خوران و هزار چم میگذشت هزار چم شامل فیل چم و چم دوازده تایی پای هزار چم که بر دواب دره و آب چالوس بوده است. ستوده می نویسد: برای ساختن قسمت اعظم این راه که از مناطق کوهستانی عبور میکرد ابتدا سنگها را با قلم کلفت سوراخ کرده سپس با کار گذاشتن فتیله و باروت در آن سنگها را منفجر می کردند. از اینجا راه به کنار رودخانه چالوس می افتاد و از دست راست رودخانه عبور میکرد این راه در محل پل اوشان به دست چپ رودخانه می رفت و دنباله راه به بابوده (مرزن آباد )رسیده از اینجا راهی به سمت کلاردشت جدا میشد و راه اصلی در کنار رودخانه چالوس ادامه می یافت. 🆔 @jadeh_chalus راه منظریه تا کلاردشت از قرار معلوم در ربیع الثانی ماه چهارم از سال (قمری سال ۱۲۸۵ قمری) توسط ناصرالدین شاه افتتاح گردید. محمد حسن خان اعتمادالسلطنه در این باره شرحی بدین مضمون نگاشته؛ روز دوازدهم ربیع الثانی سال ۱۲۸۵ ،قمری ناصرالدین شاه به شکر آب و شهرستانک تشریف فرما گردیده، روز چهاردهم به سمت دونا انتهاض کرده روز بیست و یکم از دونا به سیاه بیشه که اول خاک کلارستاق است نزول اجلال فرمودند . روز بیست و دوم دامنه هزارچم مضرب خیام معلی گردید راه هزارچم را که از مسالک صعبه بود حسب الامر، مسیو گاستکر مهندس نمساوی در کمال خوبی ساخته و دروازه ای از سنگ احداث کرده که از غرایب مستحدثات است و به عطایای وافرة شاهانه و لقب خانی سرافراز آمده. دره شهرستانک در میان کوهستان البرز که در اوایل خرداد ماه هنوز بر قله های بلند آن برف زمستانه آب نشده با آن رودخانه پُر آبی که از توچال سرچشمه گرفته و در میان آن جاری است ، منظره بسیار زیبایی دارد. به همین دلیل در دوران قاجار عمارت اقامتگاه تابستانی ناصرالدین شاه را در این دره سرسبز نه چندان دور از مسیر این رود که در پایان به رودخانه کرج می ریزد ساخته اند تا آب این بنا نیز از این راه تأمین گردد. لیوتنان کلنل برسفود بوات، کنسول انگلیس در استرآباد که در سال ۱۲۹۸ از این مکان دیدن کرده، درباره آن می نویسد : "شهرستانک قربه معتبری است که در دره واقع شده و قریب هزار و دویست نفر جمعیت دارد. اطراف آن همه اراضی مزروع است و از سطح دریا دو هزار و پانصد ذرع ارتفاع دارد در اول این دره پای کوه توچال ،شمیران یک عمارت سلطنتی ساخته اند. همه ساله شاهنشاه چند روزی در آنجا توقف میفرمایند و روزها به شکار میروند. در جنب عمارت آبشاری است که از توچال میآید و رودخانه ای میشود که قریب پانزده ذرغ عرض و نیم فرع عمق دارد. آب این رودخانه به قدری سرد است که ما با وجود شرط بندی کلانی که با هم میکنیم قادر نمیشویم پیش از سه تانیه دست هایمان را در این آب نگاه داریم . و اما عمارت ناصرالدین شاهی که روزی با جلال و جبروت مهماندار شاه خوش گذران قاجار بود تا آن حضرت پای در رکاب در راه تهران به کلاردشت و چالوس در آن به استراحت و در کوهها و دره های اطراف به شکار بپردازد. امروزه هیبت غم انگیزی به خودش گرفته از این بالا بیشتر به یک کاروان سرای مخروبه میماند تا به عمارت شاهی کلیه اتاق های این بنای عظیم آجری که دو حیاط در دو ارتفاع مختلف دارد به مرورزمان ریخته و در میان حیاط و اتاقهای آن گل و گیاه وحشی بسیاری روییده و مثل همه خرابه های تاریخ لانه مار و مور شده سالم ترین قسمت این مجموعه که در کنار پله های رابط این دو حیاط قرار دارد حمام نسبتاً بزرگ آن است که از قطعه سنگهای سیاه ساخته شده و طاقی گنبدی شکل دارد." 🆔 @jadeh_chalus