اف۵تایگر🔥 اولین جت جنگنده ایران. یک جنگنده_بمب افکن سبک و البته بدون رادار(فقط رزم در روز). ساخت کارخانه نورثروپ آمریکا🇺🇸🔥 🔹یک جنگنده نسل سوم که در رژیم قبلی خریداری شد. در رژیم قبلی ۳۰۹فروند از این جنگنده_بمب افکن وارد خریداری و وارد ایران شد.⚠️💯 🔸در حال حاضر چیزی در حدود۸۰-۸۵فروند در خدمت است. باید در نظر داشت که این جنگنده در آن زمان هم چیز قدرتمندی نبود و شاه هم در اواخر حکومتش شروع به بذل و بخشش تعدادی از این جنگنده کرد.🚀☄ 🔹ایران بعلت آنکه بزرگترین خریدار این جنگنده بود(‌بعد ها اسراییل و آلمان از ایران بیشتر خریدند)پایگاه قطعات یدکی این جنگنده در خاورمیانه بود.♻️❗️❗️ 🔸از این رو اف۵ بیشترین نُسَخ بومی در ایران را داراست که در ادامه به آنها میپرازیم.☢☣ #اف۵ #تایگر #نهاجا #نورثروپ ☑️@nezamianvelayat_ir🎖

اف۱۴تامکت🔥 🔹ایران در میانه دهه 1970 برای مقابله با فاکس بت های شوروی دست به سفارش شکاری پیشرفته اف14 تامکت زد اگرچه تامکت به کشورهای دیگر نیز پیشنهاد شد ولی ژاپن، اسرائیل و عربستان اف15 و کانادا در نهایت اف18 را خریداری کرد.⚠️💯 🔸ایران تا سال 1357 از 80 تامکت سفارش 79 فروند را تحویل گرفت اگرچه دو فروند پیش از انقلاب از دست رفت و بعد از ان نیز ایران دست کم در جریان جنگ با عراق 11 تامکت دیگر را به دلایل مختلف از جمله سه فروند بر اثر درگیری هوایی که دو فروند توسط میراژ های عراقی و یک فروند توسط میگ23 ام اف از دست داد.🚀☄ 🔹با وجود این تامکت بین 120 تا 150 جنگنده را سرنگون کرد و رکورد خوبی از خود به جا گذاشت و به عنوان تنها نسل چهارم جنگ ایران و عراق به خوبی درخشید.♻️❗️ 🔸در حال حاضر باید ۶۶فروند از این جنگنده در ایران باشد.☢ 🔹البته اینکه چه تعداد با توجه به تحریم های تسلیحاتی امریکا قادر به پرواز هستند را کسی نمیداند. #تامکت #گرومن #نهاجا ☑️@nezamianvelayat_ir🎖

اف۴فانتوم🔥 🔺پیدایش فانتوم به اواخر دهه۶۰میلادی برمیگردد. در آن زمان شاه ایران خواهان یک جنگنده_بمب افکن پیچیده تر از اف۵بود که هم توان حمل سلاح بیشتری داشته باشد و هم برد بیشتری داشته باشد.⚠️💯 🔹فانتوم در آن زمان در ویتنام خود را ثابت کرده بود از این رو شاه با موافقت پنتاگون اقدام به خرید فانتوم کرد.🚀☄ 🔸سفارش اولیه۳۲فروند فانتوم بود که تا شهریور سال۱۳۴۷وارد ایران شد. تا آخر دوران پهلوی در مجموع۲۲۵فروند از این جنگنده توسط ایران خریداری شد.♻️❗️❗️ 🔹این جنگنده در زمان جنگ تحمیلی ستون فقرات نیروی هوایی مارا تشکیل میداد و رقیب اصلی میگ۲۱و۲۳ارتش بعثی بود. برد مناسب،چالاکی نسبی و همچنین توان حمل تسلیحات بیشتر از ویژگی های این جنگنده بود.☢☣ پس از جنگ تحمیلی تعدادی در حدود۸۰_۹۰فروند فانتوم در ایران باقی ماند. #اف۴ #فانتوم #جنگ‌تحمیلی #نهاجا ☑️@nezamianvelayat_ir🎖

اف7🔥 🔹داستان اف7 به میانه جنگ ایران و عراق بر میگردد که ایران به شدت دچار مشکل با ناوگان نیروی هوایی خود شده بود که از سوی امریکا ها پشتیبانی نمی شد و نیاز به جنگنده حمله به زمین داشت.⚠️💯 🔸زیرا بخشی از ناوگان توسط عراق سرنگون شده بود و ناوگان باقی ماند نیز نیاز به قطعات داشتند. در ان دوران به دلیلی سیستهای خارجی هیچ کشوری حاظر به فروش جنگنده به ایران نبود،🚀☄ 🔹و تنها گزینه چین بود که پیشرفته ترین جنگنده ای که در ان دوران در چین تولید میشد جنگنده جی 7 با نام صادراتی اف7 بود.♻️❗️❗️ 🔸ایران 18 فروند نسخه تک سرنشینه و 7 فروند نسخه دو سرنشینه را دریافت کرد که دست کم چهار فروند ان از دست رفت. البته از قرار معلوم ایران در دهه 1980، 24 فروند و در سال 1995 نیز 5 فروند دیگر تحویل گرفته است.☢ 🔹در حال حاضر باید چیزی در حدود۵۰فروند از این جنگنده در ایران باقی مانده باشد. #چنگدو #چین #نهاجا ☑️@nezamianvelayat_ir🎖

میگ-29🔥 🔹ایران در سال 1368 ، 24 فروند میگ29 را از شوروی دریافت کرد که شامل 18 فروند نسخه تک سرنشینه و 6 فروند میگ29 یو بی اموزشی بود . نسخه تحویلی به ایران نسخه صادراتی میگ29 A بود که در ان زمان نیز تنها نسخه تولید میگ29 بود و با تمامی مشکلات نسخه پاییه A تنها گزینه ایران برای این جنگنده بود.⚠️💯 🔸نسخه تحویلی به ایران از نسخه تحویلی به عراق و سوریه پیشرفته تر بود و مشابه نسخه تحویلی به کشورهای اروپای شرقی بود. این جنگنده از سال 1371 در تبریز به خدمت گرفته شد.🚀☄ 🔹چندی بعد در تهران نیز مستقر شد. عدم انطباق پذیری موتور ار دی 33 میگ29 با هوایی گرم باعث استقرار میگ29 در تبریز بود . در سال ورود به خدمت با اغاز جنگ اول خلیج فارس 4 فروند میگ29 عراقی به ایران فرار کردند که شامل یک فروند نسخه یو بی و سه فروند نسخه رزمی تک سرنشینه بود.♻️ 🔸هم اکنون۲۸فروند از این جنگنده در ایران موجود است. #سوخو #نهاجا ☑️@nezamianvelayat_ir🎖