❌ راستیآزمایی | انفجار بزرگ در شهر ری
🔻 این خبر تنها توسط چند اکانت خارج از کشور، عمدتاً وابسته به جریان سلطنتطلب، در توییتر و تلگرام منتشر شده است.
‼️ در سطح رسانههای رسمی، خبرگزاریهای داخلی و حتی کاربران بومی شهرری هیچگونه گزارشی از وقوع انفجار منتشر نشده است.
● این خبر نادرست است و به نظر میرسد بخشی از یک عملیات روانی هماهنگشده توسط اکانتهای سلطنتطلب برای ایجاد نگرانی و ناامنی روانی باشد.
➕ فکتپرس
@jaykhas🇮🇷🔥 | #HH
⚜کریدور هوایی در آسمان سوریه و عراق برای اسرائیل، یک ابزار استراتژیک برای دستیابی به برتری هوایی کامل (air supremacy) و اجرای عملیات تهاجمی عمیق (deep-strike operations) علیه ایران است.
⚜ این کریدور، که پس از فروپاشی رژیم اسد در ۸ دسامبر ۲۰۲۴ شکل گرفت، نتیجه عملیات گسترده نیروی هوایی اسرائیل (IAF) است که طی ۴۸۰ سورتی پرواز، حدود ۸۰-۹۰٪ سیستمهای دفاع هوایی سوریه (مانند سامانههای S-300، رادارهای AN/TPS-75 و جنگندههای MiG-29) را نابود کرد.
⚜این اقدام، آسمان سوریه را به محیطی «بیخطر» (benign airspace) تبدیل کرده که امکان پرواز ایمن هواپیماهای F-35I Adir (با قابلیت رادارگریزی) و F-15I Ra'am را تا برد ۲۰۰۰+ کیلومتر فراهم میکند، با هدف حمله به تأسیسات هستهای ایران مانند نطنز (با ۵۰,۰۰۰ سانتریفیوژ IR-1) و فردو (زیرزمینی در عمق ۹۰ متری).
⚜نقش کلیدی سوریه در سوختگیری هوایی (aerial refueling) است. هواپیماهای تانکر Boeing 707 Re’em با ظرفیت ۹۰,۰۰۰ پوند سوخت، در ارتفاعات بالای ۱۰,۰۰۰ متر (FL320+) در کریدور P975 (عرض ۱۵ مایل دریایی) بدون تهدید سامانههای موشکی زمینبههوا (SAM) یا پهپادهای ایرانی مانند شاهد-۱۳۶ عمل میکنند.
⚜ این کریدور، عملیات «ضد هوایی تهاجمی» (offensive counter-air) را تسهیل میکند، جایی که IAF با استفاده از جنگ الکترونیک (electronic warfare) و تجهیزات EL/L-8222، رادارهای ایرانی (مانند قیام و قدر) را مختل کرده و دسترسی ایران به آسمان منطقه را محدود میسازد.
⚜ در جنگ ۱۲ روزه ژوئن ۲۰۲۵، این مسیر اجازه داد تا بیش از ۱۰۰ فروند F-35 و F-16 بدون تلفات به تهران برسند و بمبهای سنگرشکن GBU-28 را با هدایت GPS/INS علیه سیلوهای موشکی فاتح-۱۱۰ و سجیل شلیک کنند.
⚜در عراق، ضعف دفاع هوایی (با سامانههای قدیمی SA-6 و رادارهای ناکارآمد) این کریدور را قابل مدیریت کرده، اما بازسازی احتمالی دفاع هوایی سوریه (مانند استقرار S-400 توسط ترکیه) میتواند نرخ تلفات (attrition rate) را از کمتر از ۱٪ به ۵-۱۰٪ افزایش دهد.
⚜ برای مقابله، اسرائیل به ماموریتهای سرکوب و انهدام دفاع هوایی دشمن (SEAD/DEAD) متکی است، با استفاده از موشکهای AGM-88 HARM و حملات پیشدستانه (pre-emptive strikes) برای حفظ برتری.
⚜ ریسک بلندمدت شامل تقویت توان موشکی ایران (مانند خیبرشکن با برد ۱۴۵۰ کیلومتر) و بازیابی شبکه دفاع هوایی منطقهای است که میتواند کریدور را به چالش بکشد.
@jaykhas🇮🇷🔥 | #SH
🇮🇷یه جای خاص🇮🇷
⚜کریدور هوایی در آسمان سوریه و عراق برای اسرائیل، یک ابزار استراتژیک برای دستیابی به برتری هوایی کام