نظر شهسوار دربارهء پدیده امروز :
«اگر یک سازوکار فعال در فاز نهاییِ پرواز طراحی شده باشد، انگیزهٔ طراحی میتواند شامل تغییر دینامیکِ پروازی برای مانور نهایی، انتشار اِشیا یا پخشکنندههای فریب بهمنظور گمراهسازی سامانههای هدفگیر، یا تولید اثرات اپتیکی/ترمال جهت کاهش احتمال اصابت باشد؛ یا مثلا آنچه در موشک قاسم بصیر دیدیم به منظور افزایش دقت موشک چندبار تنظیم مسیر داشته باشد که البته این نیازمند تراست های قوی، اجرای برنامه فوق فشرده بر روی اصلاح مسیر و همینطور فناوری بالا می باشد که البته سرعت موشک را در فاز میانی و همینطور فاز نهایی تا حدودی کاهش می دهد .
@jaykhas🇮🇷🔥 | #SH
🇮🇷یه جای خاص🇮🇷
نظر شهسوار دربارهء پدیده امروز : «اگر یک سازوکار فعال در فاز نهاییِ پرواز طراحی شده باشد، انگیزهٔ ط
همچنین
ردهای نقطهایِ منظم در آسمان میتواند با پیمایش متناوبِ تولید نور/شعله (burst/burn pulses) مطابقت داشته باشد!خصوصاً اگر پیشران واقعاً بهصورت پالس کنترل شود تا مقاومت هوا (drag) را در اوجِ سرعت تعدیل کند ( آنچه برای دقت نیز کاربردی است)
ایدهٔ جداسازی بوستر/RV و ادامهٔ مسیر کلاهک در ارتفاع زیرِ مرزِ فضا (non-sustained high-altitude glide) هم با برخی معماریهای مدرن سازگار است: یعنی مرحلهٔ اول یک شتابدهنده، مرحلهٔ دوم یک بدنهٔ مانورپذیر فلذا آنچه برای مرحله اول سوخت مایع تعبیر می گردد و مراحل بعدی نیز کلاهک فتاح 2 به صورت هایپرسونیک تلقی گردد بعید نیست
@jaykhas🇮🇷🔥 | #SH
1.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
#قطر_خشمگین | ● وزیر دفاع قطر: آسمان اسراییل بزودی منتظر شگفتانه ما باشد؛خواب نتانیاهو با شتر های نسل پنجم از بین خواهد رفت!
@jaykhas🇮🇷🔥 | #RT