جبهه جوانان نیروهای انقلابـــــ
🔴اطلاعیه مهم ستادکل نیروهای مسلح در خصوص سقوط هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اکراین اطلاعیه ستاد کل ن
🔴 #مهم
گزارش جمع بندی خطای انسانی در سقوط هواپیمای اوکراینی به بالاترین مقام عالی رتبه رسید، و ایشون فرمودند باید با مردم صادق باشید و دستور فرموند که خبر رو اعلام کنید.
جبهه جوانان نیروهای انقلابـــــ
🔴 طبق خبرهای رسیده، #رهبرانقلاب شخصا دستور می دهد که رسما اطلاع رسانی شود که #هواپیمای_اوکراینی توسط
دستور رهبر انقلاب بعد از اطلاع از خطای انسانی / صادقانه و صریح با مردم مطرح کنید
🔹پس از سقوط هواپیمای مسافربری بلافاصله تحقیقات در مورد چگونگی این رویداد در دستور کار مسئولین مربوطه قرار گرفت. صبح جمعه در فاصله کمتر از ۴۸ ساعت پس از این اتفاق، با محرز شدن خطای انسانی برای فرماندهان ارشد نظامی کشور، رهبر معظم انقلاب و رئیس جمهور در جریان موضوع قرار می گیرند.
🔹رهبر معظم انقلاب به محض اطلاع از خطای فاجعهبار صورت گرفته در سامانه پدافند کشور، روز گذشته (ظهرجمعه) دستور تشکیل فوری جلسه شورای عالی امنیت ملی و بررسی موضوع را صادر کرده و تاکید می کنند به محض اتمام بررسی در جلسه شورای عالی امنیت، اصل حادثه و نتایج بررسیها، صریح و صادقانه از سوی نهادهای ذیربط به اطلاع مردم رسانده شود.
🔹در پی دستور رهبر انقلاب جلسه شورای عالی امنیت ملی شب گذشته (جمعه ۲۰ دی ماه) با حضور اعضا تشکیل شده و بیانیه صبح امروز ستاد کل نیروهای مسلح و پیام رئیس جمهور خطاب به ملت ایران بخشی از نتایج این جلسه بوده است.
جبهه جوانان نیروهای انقلابـــــ
🔴اطلاعیه مهم ستادکل نیروهای مسلح در خصوص سقوط هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اکراین اطلاعیه ستاد کل ن
🔴 هواپیماهای مسافر بری که تاکنون با موشک سقوط کردند (۱۹۷۳ به بعد)...
🔹 سال ۲۰۱۷: هواپیمای مالزیایی که در میانه جنگ اکراین به اشتباه مورد اصابت موشک(روسی یا #اوکراینی) قرار گرفت و منجر به کشته شدن ۲۹۸ نفر شد
🔸 سال ۲۰۰۷: هواپیمای بلاروسی که در سومالی مورد هدف قرار گرفت و ۱۱ نفر کشته شدند.
🔹 سال ۲۰۰۱: سقوط پرواز روسی بر فرار دریای سیاه که از اسرائیل به سمت روسیه در حال حرکت بود، #اکراین به اشتباه به این هواپیما شلیک کرده بود! ۷۸ کشته...
🔸 سال ۱۹۸۸: و شلیک معروف ارتش #آمریکا به ایرباس ایرانی و کشته شدن ۲۹۰ هموطنمون.
🔹 سال ۱۹۸۳: مورد اصابت قرار گرفتن هواپیمای کره جنوبی توسط #شوروی، ۲۶۹ کشته
🔸 سال ۱۹۷۳: شلیک هواپیمای نظامی #اسرائیل به هواپیمای مسافربری لیبی در صحرای سینا، ۱۰۸ کشته !
#ایرباس
#توییت
✅ | این نکته را هم فراموش نکنیم که این اتفاق قبلاً برای کشورهایی مثل روسیه و آمریکا (با اون همه ادعای سیستم پدافندی که دارند) هم افتاده ولی اولا خبر را تا مدتها مخفی کردند ثانیا اقدام عمدی را توجیه کردند ثالثا به شلیک کننده مدال دادند.
جمهوری اسلامی حتی اگر پس از عملیات غرور آفرین بمباران مواضع آمریکاییها تا مدتی این خبر را مخفی میکرد، در دنیای نظامی امروز، توجیه داشت. اما در رأس نظام اسلامی کسی قرار دارد که مثل مولایش علی (ع) معتقد است: النجاة فی الصدق.
هر چند هنوز بخشی از ابعاد این موضوع پنهان است از جمله اینکه این حادثه به ظاهر خطای انسانی، می تواند از پیش طراحی شده باشد.
برای خانوادههای داغدار این حادثه، از خداوند سبحان صبر عظیم و برای جانباختگان آن طلب رحمت و مغفرت داریم.
حمید رسایی /
🔴آیا میدانستید
🔹سرلشگر خلبان عباس بابایی در زمان مسئولیت روحانی به عنوان فرمانده پدافند هوایی در سال 64 به دست پدافند خودی در بازگشت از ماموریت به #اشتباه مورد هدف قرار گرفت و به شهادت رسید.
#سوال
هواپیمای اکراینی متعلق به شرکت بویینگ آمریکا بوده است،
این هواپیماها دارای سیستم ناوبری ماهواره ای بر پایه سیستم مرکزی هم هستند،(امکان هدایت از سوی شرکت سازنده)
سوالات خیلی مهمی که اینجا مطرح میشه که جواب دادن بهش خیلی از شبهات را پاسخ میدهد!
1:چرا با مخالفت مهندسین پرواز ایرانی،با اصرار مهندسین پرواز اکراینی پرواز انجام می شود؟؟؟(پرواز به دلیل نقص فنی موتور باچند ساعت تاخیر انجام شده بود)
2:چرا هواپیمای مسافربری در کریدور رسمی هوایی پرواز نکرده است؟؟؟
3:دلیل چرخش سریع و حرکت به سمت بزرگترین پایگاه پدافندی غرب تهران چه بوده است؟؟؟
4:آیا خلبان عمداً حرکت کرده است،آیا نقص فنی داشته است،آیا سیستم ناوبری هواپیما هک شده است؟؟؟
5:اولین افرادی که هدف قرار گرفتن هواپیما را مطرح کردند ترامپ و وزیر خارجه آمریکا بودند،از کجا اطلاع داشتند؟؟؟
به این موارد اینهم باید اضافه کرد در هفته گذشته چه شخصی با کنایه خبر حمله به هواپیمای مسافربری ایران در سال 67را مطرح کرد؟؟؟که در همان روز مورد انتقاد قرار گرفت!!!
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔴صحبت های فرمانده هوا و فضای سپاه در مورد ساز و کار پدافند در کشور
🔹این صحبت در اسفند ۹۴ صورت گرفته است
#حافظه_تاریخی
🔹خیلی اتفاقی نقص فنی پیدا میکنه و باید برگرده
🔸خیلی اتفاقی در شرایط جنگ نظامی به یک پایگاه نزدیک میشه
🔹خیلی اتفاقی جواب برج مراقبت رو نمیده
🔸خیلی اتفاقی یه نفر بدون هیچ هیجانی از این واقعه فیلم میگیره
🔹خیلی اتفاقی فیلم سریع میرسه دست آمریکا
🔸خیلی اتفاقی آبروی خبررسانی داخلی رو میبرن
✅ خیلی....
✳️ زیبا نیستـــ!!!!
padafan_soqoot.mp3
381.2K
#تحلیلی
صحبتهای شنیدنی و تحلیلی یکی از رفقا مدیر درباره حادثه هواپیما اوکراینی
📍جبهه جوانان نیروهای انقلابـــ 📍
| مرجع تخصصی تجمع جوانان انقلابـــ |
⠀ ➕ @jebhe_enghelab
🔴 این تحلیل بسیار مهم نسبت به حادثه اسقاط هواپیمای اوکراینی را حتما گوش کنید.
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
جبهه جوانان نیروهای انقلابـــــ
#تحلیلی صحبتهای شنیدنی و تحلیلی یکی از رفقا مدیر درباره حادثه هواپیما اوکراینی 📍جبهه جوانان نیر
🔴 چه کسانی باید محاکمه شوند؟
🔻بررسی ابعاد حادثه #هواپیمای_اوکراینی
1️⃣ مسئله اول؛ حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی سه حالت دارد:
🔹الف) عامدانه بوده؛ یعنی فرد پشت پدافند، بصورت عامدانه شلیک کرده یا دستور رسیده که شلیک کند. در این حالت یک عامل نفوذی پشت پدافند نشسته یا مسئول بالایی که به او دستور داده که هواپیمای مسافربری زده شود نفوذی است. آیا هیچ نظام و کشوری با این کار برای خود حاشیه سازی می کند؟ پس باید عامل نفوذی شناسایی شود. باید بررسی شود.
🔹ب) سهوی بوده؛ یعنی فردی که پشت پدافند نشسته، در تشخیص دچار اشتباه شده؛ آنهایی که با ماهیت پدافند آشنایی دارند می دانند اقدام یک پدافند، حاصل تصمیم افسری است که پشت پدافند نشسته و باید در دو ثانیه یا بیشتر تصمیم بگیرد که بزند یا نزند! خب این افسر تصمیم گیر اساساً فرصت ندارد مسئله را به مقام بالا ارجاع دهد و کسب تکلیف کند. خودش می ماند و تصمیم گیری در لحظه؛ اگر حقیقتاً این مسئله سهوی بوده، چه نیازی است به پروپاگاندای رئیس جمهور یا بیانیه ضعیف ستاد کل؟ چرا باید سربازکشی و افسرکشی را مطالبه کرد؟ آیا من بعد کسی جرأت میکند پشت پدافند بنشیند؟
🔹ج) پدافند با هوشیاری زده؛ یعنی هواپیما دچار انحراف از مسیر شده و به منطقه ممنوعه وارد شده است و پدافند به وظیفه اش عمل کرده است. حالا سؤال اینجاست چرا هواپیما از مسیر انحراف یافته؟ آیا خطای سهوی خلبان یا نقص فنی بوده و یا هواپیما کنترل خود را از دست داده؟ یا یک عامل انسانی و نفوذی و انتحاری سعی بر انحراف هواپیما داشته؟ یا سیستم الکترونیکی آن هک شده است؟ باید بررسی شود اگر واقعاً هواپیما منحرف شده است، اگر زده نمی شد چه اتفاقی می افتاد؟
2️⃣ مسئله دوم؛ مهم ترین مسئله؛ چرا زمانیکه کشور در شرایط جنگی است و به پایگاه نظامی دشمن، ده ها موشک شلیک کرده و دشمن هم آماده حمله به مواضع ماست، پروازها کنسل نشده اند و اجازه پرواز داده می شود؟ مسئولیت این کار بعهده کیست؟ چرا غفلت شده؟ مگر همین کشورهای عربی کل پروازهایشان را تا شرایط عادی، کنسل نکرده اند؟ عاملان این غفلت باید محاکمه شوند.
3️⃣ مسئله سوم؛ اگر پدافند دچار خطای سهوی شده باشد، شاید بتوان از این خطا گذشت ولی نمی توان براحتی از تعلل و از دست دادن زمان گذشت! در حال حاضر بیشتر نارضایتی ها به این علت است که چرا طی چند روز گذشته، واقعیات ماجرا به مردم گفته نشده یا دیر گفته شد؟ باید با کسانی که در این زمینه کوتاهی کرده اند برخورد شود نه با آن افسر پشت سامانه پدافند!
4️⃣ مسئله چهارم؛ ملت ایران باید بداند دشمن اصلی اش کیست. هنوز یک هفته از خون حاج قاسم سلیمانی نگذشته؛ سریع دشمن اصلی را فراموش نکنیم. فراموش نکنیم دشمن به ما و محبوب ترین فرد نظامی ما حمله کرده و فراموش نکنیم جمهوری اسلامی بعد از 70 سال پایگاه آمریکایی را موشک باران کرده و بیش از 300 نفر از نیروهای دشمن را کشته و زخمی کرده؛ چرا زود تحت تأثیر رسانه ها و فضای مجازی، خودمان را می بازیم؟! یاد این شعر می افتم: «ایستادی به جنگ رودرو/خنجر از پشت میزند دشمن /گویی از ما و در نهان بر ما/ وطنم پشت حیله را بشکن»
🔴دستور رهبر انقلاب به ستاد کل نیروهای مسلح درباره بررسی حادثه تأسف بار سقوط هواپیمای اوکراینی و لزوم برخورد با کوتاهی و با قصور احتمالی!
متن پیام رهبر انقلاب اسلامی به این شرح است:
بسم الله الرحمن الرحیم
🔸با اطلاع از نتایج تحقیقات ستاد کل دربارهی حادثهی هواپیمای مسافربری اوکراینی و اثبات دخالت خطای انسانی در آن، مصیبت درگذشت جانباختگان این حادثهی اندوهبار برای اینجانب بسیار سنگینتر شد.
🔸لازم میدانم اولاً به خانوادههای معظم این عزیزان بار دیگر همدردی عمیق و تسلیت صمیمانهی خود را ابراز کنم و از خداوند متعال برای آنان بردباری و آرامش روحی و قلبی تمنا نمایم.
🔸ثانیاً به ستاد کل نیروهای مسلح مؤکداً دربارهی پیگیری کوتاهیها یا تقصیرهای احتمالی در این حادثهی دردناک سفارش کنم.
🔸ثالثاً مراقبت و پیگیریهای لازم برای عدم امکان تکرار چنین سانحهای را از مدیران و مقامات ذیربط مطالبه نمایم.
🔸پروردگار عزیز و کریم به درگذشتگان لطف و رحمت و به داغداران صبر و اجر عنایت فرماید.
سیّدعلی خامنهای
۲۱ دی ۱۳۹۸
#هواپيماي_اوكرايني
#شجاعت_پذيرش_اشتباه
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
#تحلیلی
🔴 تحلیل نسبت به حادثه اسقاط هواپیمای اوکراینی
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
⭕️ پخش زنده توضیحات سردار حاجی زاده در مورد هواپیمای مسافربری اوکراین
👉 yjc.ir/fa/live/irinn
تا دقایقی دیگر
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تشریح جزئیات حادثه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین از زبان فرمانده نیروی هوافضای سپاه/2
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تشریح جزئیات حادثه سقوط هواپیمای مسافربری اوکراین از زبان فرمانده نیروی هوافضای سپاه/3
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥آغاز نشست خبری سردار حاجیزاده درباره سقوط هواپیمای اوکراینی:
🔹بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم/1
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔺فرمانده هوا و فضا سپاه: مسئولان هواپیمایی کشوری بر اساس دانسته های خود عمل میکردند و از این حادثه خبری نداشتند/ اجازه نداشتیم چیزی به کسی بگیم
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 چرا فضای هوایی کشور تا مدتی پس از حمله موشکی خالی یا اصطلاحا "کلیر" نشد؟
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔺چرا جلوی از پروازهای مسافربری گرفته نشد؟
🔹سردار حاجی زاده: این اتفاق باید توسط مسئولان ذی ربط می افتاد اما نیفتاد و این مشکل از سمت نیروهای مسلح است
❇️ 💡 @jebhe_enghelab
🔴 نشست خبری "فرمانده هوا و فضا سپاه" درباره سقوط هواپیمای اوکراینی
✨سردار حاجیزاده: اپراتور هواپیمای مسافربری را موشک کروز تشخیص داد
✨مطیع تصمیمات مسوولان هستیم
💥فرمانده هوافضای سپاه پاسداران:
🔹بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم.
🔹ای کاش میمردم و چنین سانحهای را شاهد نبودم.
ما یک عمر خودمان را پیشمرگ مردم کردیم.
🔹گردن ما از مو باریکتر است و هر تصمیمی مسئولان بگیریم مطیع اجرای آن هستیم.
🔹بیش از یک هفته شرایط منطقه و التهابات منطقه و احتمال درگیری نسبت به سالهای گذشته شاید از ابتدای انقلاب بی سابقه بود و احتمال درگیری بالا بود.
🔹نیروهای هر دو طرف در آماده باش صددرصد بودند بخصوص که آمریکاییها اعلام کرده بودند ۵۲ نقطه در ایران را میزنند. برای همین همهی یگانهای آفندی و پدافندی در آماده باش صددرصد بودند.
🔹آنچه در بررسیهای ما انجام شد شب حادثه وضعیت آمادگی را در سطح جنگی قرار دادند و بالاترین سطح آماده باش توسط شبکه یکپارچه پدافند به سامانهها ابلاغ میشود.
🔹در این شرایط تعدادی از سامانههای پدافندی به رینگ پدافند تهران اضافه شد. یعنی اولین سامانههای که در محدودهی غرب تهران مستقر میشود، این حادثه توسط آن رقم خورده است.
🔹در چندین مرحله بالاترین سطح آماده باش به همهی شبکه تاکید میشود و همه سامانههای پدافندی در بالاترین سطح آمادگی به سر میبردند
🔹در چندین مرحله به همهی سامانهها اعلام میشود که موشکهای کروزی به سمت کشور شلیک شده و آماده باشند.
🔹سامانهها در بالاترین سطح آمادگی بودند یعنی فقط کافی است یک شستی را شما فشار بدهید.
🔹مصاحبهای هم با این اپراتور انجام شده که پخش خواهد شد و او اظهار میکند که ما چندین بار درخواست کردیم که آسمان کشور از پروازها متوقف شود یعنی اصطلاحاً «کلیر» شود.
🔹در آن لحظاتی که این اتفاق میافتد این سامانه مواجه میشود با هدفی در ۱۹ کیلومتری که «کروز» تشخیص داده میشود.
🔹باتوجه با اطلاعاتی که به اپراتور داده بودند که شرایط جنگی است و موشک کروز شلیک شده، او این هواپیما را کروز تشخیص داده؛ او موظف بوده تماس بگیرد و تاییده بگیرد و خبط اپراتور هم از همین نقطه است
🔹منتها در آن شرایط گویا شبکه ارتباطی او با اختلال مواجه شده بود.
🔹او ده ثانیه فرصت داشته که تصمیم بگیرد که بزند و میتوانسته نزند و در این شرایط این تصمیم بد را میگیرد.
🔹صبح چهارشنبه از حادثه مطلع شدم و حدسم این بود که هواپیمای خود را زدیم.
🔹ستاد کل نیروهای مسلح درباره این حادثه، قرنطیه کرده بود (به لحاظ اطلاع رسانی)
🔹صبح جمعه همه مشخص شد.
🔹من در اولین ساعتهایی که مطلع شدم (صبح چهارشنبه) به مقامات بالاترم اطلاع دادم.
🔹مقامات هواپیمایی کشوری تقصیر ندارند ما تقصیر داریم.
🔹هواپیما در مسیر خود بوده است.
🔹اینها هزینه شیطنتهای آمریکا در منطقه است.
🔹ما خود را آماده درگیری کامل کرده بودیم.
🔹خطا در مجموعه نیروهای مسلح است و هواپیمایی کشوری هیچ تقصیری ندارد.
🔹هواپیمایی کشوری قبل از اعلام نیروهای مسلح محکم دفاع میکردند که این حادثه حمله موشکی نیست؛ آنها بر اساس دانستههای خود عمل میکردند و اطلاعی از این قضیه نداشتند.
🔹زمانی که از این قضیه اطلاع پیدا کردم در غرب کشور بودم و با مسئولان تماس گرفتم و گفتم احتمالا یک هدف خودی را زدیم ؛ اما تقارن این اتفاق من را به شک انداخت.
🔹وقتی به تهران سیدم متوجه شدم ستاد کل نیروهای همهی عوامل را قرنطینه کرده و مشغول بررسی و جمعآوری اطلاعات است.
🔹تاخیر در اطلاعرسانی به این بخاطر این نبود که کسی میخواست کتمان کند بلکه روال همین است و ستاد کل باید قضیه را بررسی میکرد.
🔹اگر خطایی بوده یکی از نیروهای ما خطا کرده و مسئولیتش با ماست؛ مسئولان هواپیمایی کشوری که محکم از این ماجرا دفاع میکردند هیچ گناهی ندارند و هرچه تقصیر است به عهدهی ماست.
🔹بعد از بررسی دوستان این موضوع را اعلام کردند اما هواپیمایی کشوری که نظامی نیستند و اطلاعات کافی نداشتند و تصور میکردند موشک به هواپیما بخورد، در آسمان منفجر میشود اما این یک سامانه کوتاه برد بوده و بصورت مجاورتی عمل کرده بنابراین هواپیما اندکی فرصت داشته که پرواز کند
ادامه دارد....
❇️ 💡 @jebhe_enghelab