نکاتی درباره خشم یک امام‌جمعه از دستور پزشکیان عصر ایران در یادداشتی به قلم جعفر محمدی از اظهارات امام جمعه بابل درباره حادثه اخیر در لاهیجان انتقاد کرد و نوشت: 🔹گویا یک امام جمعه در شمال ایران از این که رئیس جمهور پزشکیان دستور داده است موضوع فوت یک شهروند در بازداشتگاه نیروی انتظامی "بررسی ویژه" شود، بر آشفته شده است!آن طور که وبسایت محلی گیلانستان نوشته، حجت‌الاسلام‌ مجتبی روحانی راد، امام جمعه بابل در این باره گفته است: « لاهیجان مگر دادستان و استان گیلان مگر بازرسی انتظامی ندارد که رییس جمهور دستور بررسی ویژه می‌دهد! چرا برای قتل روحانی مظلوم در همان استان این دستور داده نشد؟! ✅ @Khabar_Fouri

عجیب‌ترین قانون پارالمپیک لغو شد! 🔹پارالمپیک بدون هیچ توضیحی ممنوعیت خالکوبی حلقه‌های المپیک را برای ورزشکارانش لغو کرد! ✅ @Khabar_Fouri

رئیس بنیاد ملی‌ نخبگان منصوب شد 🔹طی حکمی از سوی رئیس جمهور، حسین افشین به عنوان رئیس بنیاد ملی نخبگان کشور منصوب شد. ✅ @Khabar_Fouri

رئیس بنیاد ملی‌ نخبگان منصوب شد 🔹طی حکمی از سوی رئیس جمهور، حسین افشین به عنوان رئیس بنیاد ملی نخبگان کشور منصوب شد. ✅ @Khabar_Fouri

هیچ مورد ضد امنیتی در مرزها در ماموریت اربعین ۱۴۰۳ مشاهده نشد 🔹فرمانده مرزبانی فراجا: 🔹گشت‌های همزمان میان مرزبانان دو کشور (ایرانعراق) در ایام اربعین افزایش یافت و به لطف خداوند متعال مورد ضد امنیتی در مرزها مشاهده نشد . 🔹این نشان از اشراف اطلاعاتی و عزم مرزبانان در ارتقاء امنیت پایدار در مناطق مرزی دو کشور بود. ✅ @Khabar_Fouri

💰 اعلام میزان افزایش حقوق کارمندان تا ۲ هفته آینده 🔹رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور: 🔹امیدواریم تا یکی‌دو هفته آینده بهترین گزینه برای افزایش حقوق شاغلان برای سال آینده از سوی ستاد هماهنگی اقتصادی دولت تعیین و اعلام شود. 🔹نخست باید دید چقدر پول داریم و دیگر اینکه، نیاز قطعی و چیزی که استحقاق همکاران و کارمندان دولت و همچنین بازنشستگان است، چقدر است./تسنیم ✅ @Khabar_Fouri

🎥 ایجاد محدودیت های مقطعی ترافیکی قبل از ۲ تونل آزادراه تهران-شمال 🔹سرهنگ ابراهیم ارزانی رییس پلیس راه تهران بزرگ در گفت و گو با ایرنا: با توجه به تعطیلات پیش رو بار ترافیکی سنگینی در مبادی خروجی پایتخت به ویژه آزادراه تهران-شمال و تهران-قم خواهیم داشت. 🔹همکارانم جهت مدیریت ترافیک و تردد، قبل از تونل های ۱۳ و ۱۶ در آزادراه تهران-شمال اقدام به ایجاد محدودیت های مقطعی کرده اند. ✅ @Khabar_Fouri

دستگیری ۱۰۴ دلال ارزی در اربعین ۱۴۰۳ 🔹رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا: 🔹در طرح مقابله با دلالان ارزی در اربعین ۱۴۰۳، ۱۲۲ میلیون ۶۰۸ هزار و ۵۰۰ واحد انواع ارز شامل دینار و دلار به ارزش بیش از پنج میلیارد و ۳۱۷ میلیون تومان کشف شد. 🔹 در مجموع ۱۰۴ متهم در اجرای این طرح در مرزهای مختلف دستگیر شدند. ✅ @Khabar_Fouri

نیک‌نژاد، کارشناس آموزش‌وپرورش: دولت همانند منِ شهروند نشسته و به افزایش حضور اتباع نگاه می‌کند درحالی‌که باید اتباع را شناسایی و مرزها را کنترل کند. محمدرضا نیک‌نژاد به خبرهای فوری مهم گفت: 🔹مهاجرت یک بحران جهانی است و نیازمند یک سری آموزش‌هاست. 🔹حضور اتباع در کشور برنامه‌ریزی مدون می‌خواهد و باید افراد قانونی وارد کشور شوند تا فرزندانشان نیز بتوانند در مدارس تحصیل کنند. 🔹در جهان امروز نمی‌شود دروازه‌های کشور را بست و همانند مسئولینی عمل کرد که می‌خواهند به زور یک ایدئولوژی را وارد ذهن بچه‌ها کنند ولی موفق نخواهند شد. 🔹باید اتباع افغانستانی در کشور تحت کنترل فرهنگی زادو ولد قرار بگیرند چون در سال‌های آینده افزایش جمعیت اتباع افغانستانی از لحاظ فرهنگی، اجتماعی و حتی امنیتی می‌تواند خطرساز باشد. 🔹از این خبر که گفتن ۵۰ درصد متولدین البرز اتباع افغانستانی بودند خیلی ترسیدم چون ما برای این وضعیت برنامه‌ای نداریم. /خبرهای فوری مهم ✅ @Khabar_Fouri

این نمایشگاه که به صورت مشترک توسط سازمان نظام پرستاری ایران و شرکت سبا نیک فاطر برگزار می شود، فرصتی را برای معرفی و نمایش آخرین نوآوری ها و پیشرفت ها، محصولات، تجهیزات و خدمات در حوزه های نگهداری و مراقبت از بیماران، کودکان و سالمندان، برای تولیدکنندگان و خدمات دهندگان فراهم می نماید. همزمان با این نمایشگاه رویدادهای جانبی با مشارکت سازمان ها و انجمن های مرتبط با موضوعات همایش سلامت دیجیتال، کنفرانس مراقبت در منزل و جشنواره ایده‌های نو در حوزه‌ سلامت برگزار می شود. ✅ اطلاعات بیشتر در وبسایت رسمی نمایشگاه www.irancarex.com 🖊️ ثبت نام از طریق سامانه آنلاین www.faterexpo.ir 📱کانال اطلاع رسانی در تلگرام https://t.me/irancarex

گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان، منتشر شد 🔹در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت : 🔹۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. 🔹۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. 🔹۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. 🔹۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. 🔹۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد 🔹 قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است. 🔹۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع ، آزمایش شد ، و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد ، وجود نداشته است. 🔹۷ - گزارش های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل ، و همچنین روزِ حادثه ، بررسی کارشناسی شد ، که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. 🔹۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل171) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد ، اعلام نشده است. 🔹۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است. 🔹۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است. 🔹۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر ، بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد ، که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔹در جمع بندی این گزارش، آمده است: 🔹با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: 🔹علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع ، و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. ✅ @Khabar_Fouri

گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان، منتشر شد در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت : 🔹۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. 🔹۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. 🔹۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. 🔹۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. 🔹۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد 🔹 قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است. 🔹۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع ، آزمایش شد ، و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد ، وجود نداشته است. 🔹۷ - گزارش های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل ، و همچنین روزِ حادثه ، بررسی کارشناسی شد ، که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. 🔹۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل171) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد ، اعلام نشده است. 🔹۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است. 🔹۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است. 🔹۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر ، بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد ، که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔹در جمع بندی این گزارش، آمده است: 🔹با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که: 🔹علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع ، و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. ✅ @Khabar_Fouri