eitaa logo
خط ولایت...
5.1هزار دنبال‌کننده
161.1هزار عکس
180.9هزار ویدیو
238 فایل
تبلیغات پذیرفته میشود @Fadaie_Rahbar54
مشاهده در ایتا
دانلود
لاشخورها در حال بهره‌برداری از اتفاقات اخیر و جعل اخبار دروغین هستند آمدنیوز داخلی را بشناسید! شعار مرگ بر آمریکا بیشتر اینارو میسوزونه تا آمریکارو! مدیرکل دفتر مدیریت بحران سازمان راهداری: خبر ریزش تونل جیرفت- کرمان و کشته شدن ۳۰ نفر در این سانحه کذب است/ایلنا @khatevelayat
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
مجری شبکه پنج : مسئولان کرمان اگر بلد نیستند یک مراسم رو اداره کنند چرا هنوز بر سر کار هستند؟! عجیبه نه عذرخواهی نه هیچی... @khatevelayat
چه کسانی باید محاکمه شوند؟ 🔻بررسی ابعاد حادثه 1️⃣ مسئله اول؛ حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی سه حالت دارد: 🔹الف) عامدانه بوده؛ یعنی فرد پشت پدافند، بصورت عامدانه شلیک کرده یا دستور رسیده که شلیک کند. در این حالت یک عامل نفوذی پشت پدافند نشسته یا مسئول بالایی که به او دستور داده که هواپیمای مسافربری زده شود نفوذی است. آیا هیچ نظام و کشوری با این کار برای خود حاشیه سازی می کند؟ پس باید عامل نفوذی شناسایی شود. باید بررسی شود. 🔹ب) سهوی بوده؛ یعنی فردی که پشت پدافند نشسته، در تشخیص دچار اشتباه شده؛ آنهایی که با ماهیت پدافند آشنایی دارند می دانند اقدام یک پدافند، حاصل تصمیم افسری است که پشت پدافند نشسته و باید در دو ثانیه یا بیشتر تصمیم بگیرد که بزند یا نزند! خب این افسر تصمیم گیر اساساً فرصت ندارد مسئله را به مقام بالا ارجاع دهد و کسب تکلیف کند. خودش می ماند و تصمیم گیری در لحظه؛ اگر حقیقتاً این مسئله سهوی بوده، چه نیازی است به پروپاگاندای رئیس جمهور یا بیانیه ضعیف ستاد کل؟ چرا باید سربازکشی و افسرکشی را مطالبه کرد؟ آیا من بعد کسی جرأت میکند پشت پدافند بنشیند؟ 🔹ج) پدافند با هوشیاری زده؛ یعنی هواپیما دچار انحراف از مسیر شده و به منطقه ممنوعه وارد شده است و پدافند به وظیفه اش عمل کرده است. حالا سؤال اینجاست چرا هواپیما از مسیر انحراف یافته؟ آیا خطای سهوی خلبان یا نقص فنی بوده و یا هواپیما کنترل خود را از دست داده؟ یا یک عامل انسانی و نفوذی و انتحاری سعی بر انحراف هواپیما داشته؟ یا سیستم الکترونیکی آن هک شده است؟ باید بررسی شود اگر واقعاً هواپیما منحرف شده است، اگر زده نمی شد چه اتفاقی می افتاد؟ 2️⃣ مسئله دوم؛ مهم ترین مسئله؛ چرا زمانیکه کشور در شرایط جنگی است و به پایگاه نظامی دشمن، ده ها موشک شلیک کرده و دشمن هم آماده حمله به مواضع ماست، پروازها کنسل نشده اند و اجازه پرواز داده می شود؟ مسئولیت این کار بعهده کیست؟ چرا غفلت شده؟ مگر همین کشورهای عربی کل پروازهایشان را تا شرایط عادی، کنسل نکرده اند؟ عاملان این غفلت باید محاکمه شوند. 3️⃣ مسئله سوم؛ اگر پدافند دچار خطای سهوی شده باشد، شاید بتوان از این خطا گذشت ولی نمی توان براحتی از تعلل و از دست دادن زمان گذشت! در حال حاضر بیشتر نارضایتی ها به این علت است که چرا طی چند روز گذشته، واقعیات ماجرا به مردم گفته نشده یا دیر گفته شد؟ باید با کسانی که در این زمینه کوتاهی کرده اند برخورد شود نه با آن افسر پشت سامانه پدافند! 4️⃣ مسئله چهارم؛ ملت ایران باید بداند دشمن اصلی اش کیست. هنوز یک هفته از خون حاج قاسم سلیمانی نگذشته؛ سریع دشمن اصلی را فراموش نکنیم. فراموش نکنیم دشمن به ما و محبوب ترین فرد نظامی ما حمله کرده و فراموش نکنیم جمهوری اسلامی بعد از 70 سال پایگاه آمریکایی را موشک باران کرده و بیش از 300 نفر از نیروهای دشمن را کشته و زخمی کرده؛ چرا زود تحت تأثیر رسانه ها و فضای مجازی، خودمان را می بازیم؟! یاد این شعر می افتم: «ایستادی به جنگ رودرو/خنجر از پشت میزند دشمن /گویی از ما و در نهان بر ما/ وطنم پشت حیله را بشکن». @khatevelayat
ریزش باران در راه بم-جیرفت و رخ دادن یک حادثه تکذیب شد @khatevelayat
❗️ ای کاش همون اول این رو عزل می کردند، می رفت پی زندگیش تا مردم اینقدر زجر نکشند. توی این شش سال یه روز خوش برامون نگذاشتند الان هم دنبال بازی سیاسی هستند @khatevelayat
❗️ تا دقایق دیگر سردار حاجی زاده خواهد آمد @khatevelayat
هدایت شده از MOJTABA
هدایت شده از MOJTABA
🔴🔴 با توجه به اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری در ساعات اولیه پس از سقوط هواپیمای اوکراینی و سری بودن اخبار نظامی، (خط ولایت) مانند تمامی رسانه‌های داخلی با هر گرایش فکری و سیاسی از خطای انسانی در پدافند هوایی بی‌اطلاع بوده و صرفا به وظیفه خود در مقابله با جنگ رسانه‌ای دشمن در خفیف کردن عملیات عین‌الاسد پرداخت. لذا ضمن ابراز تأسف و تسلیت مجدد از همراهان و اعضاء خواهشمندیم تا روشن شدن کامل این موضوع صبوری کنند. @khatevelayat
🔴چند در موضوع حادثه هواپیمای اوکراینی ؟ 1⃣ چرا با توجه به آماده باش بعداز حمله موشکی ایران سازمان هواپیمایی ایران تصمیم ب پرواز ها نگرفته 2⃣ چرا هواپیمای اکراینی باوجود سرمهندس فرودگاه بدلیل مشکل در پیشرانه اصرار ب پرواز داشته 3⃣ چرا هواپیما گردش به راست کرده و برگشت ب فرودگاه رو اعلام نکرده 4⃣ چرا خلبان باعلم به وجود فاصله زمانی 4 دقیقه با فرودگاه و وجود مرکز مهم سریعا تصمیم به کاهش ارتفاع در زمان گردش میکند 5⃣ طبق گفته سرپرست وقت برج مراقبت حتی خلبان گردش وبرگشت رو به مراقبت اعلام نکرده 6⃣ منظور از بکار بردن اعداد ۵ و ۲ در توئیت ترامپ و روحانی چه بوده است و چه کدی این وسط جابجا شده است؟ 👈 فی الحال باید منتظر دونظر بود 1: نظر سازمان قضایی نیروهای مسلح 2: نظر کارشناسان کانادایی وفرانسه ای درزمان بازگشایی جعبه سیاه @khatevelayat
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥آغاز نشست خبری سردار حاجی‌زاده درباره سقوط هواپیمای اوکراینی: 🔹بعد از شنیدن خبر سقوط هواپیمای اوکراینی آرزوی مرگ کردم @khatevelayat
کنایه معنادار یک کاربر اروپایی به آمریکا و روسیه: 🔹ایران نسبت به حوادث مشابه، خیلی زود مسئولیت حادثه را بر عهده گرفت. 🔹بسیار سریع‌تر از اشتباه آمریکا در پرواز ۶۵۵ ایران و سریع‌تر از اشتباه روسیه در انهدام پرواز MH17 مالزی و سریع‌تر از اوکراین در انهدام هواپیمای مسافربری در سال ۲۰۰۱ @khatevelayat