🎥 قالیباف: پایگاه‌های نیروهای فرامنطقه‌ای در غرب آسیا منشاء بی‌ثباتی است 🔹ایران آمادگی دارد با همۀ کشورهای اسلامی، براساس اصول احترام متقابل، عدم مداخله در امور داخلی، حسن همجواری و منافع مشترک، همکاری‌های خود را گسترش دهد. 🔹ایران از هر ابتکار عملی برای شکل‌گیری سازوکارهای مشترک اقتصادی، تجاری، مالی، علمی و امنیتی جمعی حمایت کامل می‌کند. 🔹خروج نیروهای نظامی بیگانه از منطقه را یک هدف راهبردی می‌دانیم. تجربه نشان داده است که پایگاه های نیروهای فرامنطقه‌ای در غرب آسیا نه تنها امنیت پایدار ایجاد نکرده، بلکه منشاء بی‌ثباتی است. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

رجز خوانی و لحظه شهادت مصطفی صدرزاده در میدان دفاع از حریم حضرت زینب سلام علیها 🔹شهید مصطفی صدرزاده در تاریخ 1 آبان 1394 مصادف با ظهر تاسوعا در عملیات محرم در حومه حلب در درگیری با داعش به شهادت می‌رسند. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

یکماه پیش، متخصصان ‌#امنیت_سایبری هشدار میدادند زیر حملات شدید هستیم اینترنت بین الملل را بازنکنید، با روشهای بیخطری میتوان نیاز عموم به اینترنت بین الملل را تامین کرد وزیر ارتباطات بجای توجه، به نصیحت کننده ها توهین کرد حالاکه مردم گرفتار شده اند، کجاست بیاید جواب مردم را بدهد؟ ✍ سیدامیر سیاح ✍باگ بزرگ نظام مدیریتی مملکت اینست که وقتی کسی به اقدامات یا تصمیمات مدیران انتقادی وارد میکند سعی میکنند با تخریب و برچسب زنی و هوچی‌گری رسانه ای صدایش را خاموش کنند. منتقدان رهاشدگی اینترنت و فضای مجازی را با پول پاشی های سنگین تخریب میکنند تا منافع عده ای اندک تامین شود اما خسارت و آسیب های جبران ناپذیر و گسترده آن دامن همه را می‌گیرد. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

یا مرتضی علی پسری داشتی چه شد؟! #تاسوعا

📣📹 حال و هوای بین الحرمین در کربلای معلی همزمان با روز تاسوعای حسینی ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

📣 پزشکیان شب عاشورا در حرم امام سخنرانی می کند 🔸 سرپرست آستان مقدس امام خمینی رحمة‌الله‌ از حضور و سخنرانی رئیس‌جمهور در مراسم شب عاشورای حسینی در حرم مطهر امام رحمة‌الله‌ خبر داد. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

📣 محدودیت‌های پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب 🔸️ فرودگاه مهرآباد تهران: ۱۲ و ۱۵ تیرماه توقف کامل پروازها، ۱۳. ۱۴. ۱۶ و ۱۷ تیر فعالیت با ظرفیت محدود در پذیرش مسافران. 🔸️ فرودگاه مشهد: ۱۷ تیرماه اعمال محدودیت‌های عملیاتی در پذیرش مسافر و ۱۸ تیر توقف کامل پروازها. 🔸️ در تاریخ‌های ۱۶ و ۱۷ تیر محدودیت‌های پروازی در محدودۀ استان قم نیز برقرار خواهد بود. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

- از شروط رهبری حاشا ك یک دم بگذریم #امام_حسین

♨️مخابره کد اضطراری توسط سوخت‌رسان آمریکایی در آسمان امارات 🔹یک فروند هواپیمای سوخت‌رسان KC-135R ارتش آمریکا که از فرودگاه بن‌گوریون در اراضی اشغالی برخاسته بود، در حین پرواز بر فراز امارات و تنگه هرمز، کد اضطراری ۷۷۰۰ را مخابره کرد. این سوخت‌رسان سپس تغییر مسیر داده و به تل‌آویو بازگشت. #مرگ_بر_آمریکا ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

❌رخنه در تنگه هرمز/ مسیر عمانی-آمریکایی چگونه منجر به از دست رفتن برتری ایران در تنگه هرمز خواهد شد؟ 🔹پیش از جنگ رمضان، تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز از طریق مسیری موسوم به طرح جداسازی ترافیک (TSS) مدیریت می‌شد؛ یک مسیر مرکزی با ظرفیت روزانه حدود ۱۳۰ کشتی که تحت نظارت سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) قرار داشت. اما با وقوع درگیری‌ها، مسیر سنتی (TSS) عملاً غیرقابل استفاده شد. (مسیر قرمز روی نقشه) 🔹با ناامن شدن مسیر سنتی عبور و مرور، ایران یک مسیر جایگزین و البته «موقت» برای عبور اعلام کرد و نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را برای انجام هماهنگی‌های مرتبط با این مساله راه‌اندازی و معرفی کرد. این مسیر که در شمال مسیر سنتی (TSS) قرار دارد، در آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی واقع شده و اعمال حاکمیت بر آن، جزو حقوق بدیهی ایران است. (مسیر آبی روی نقشه) 🔹اما در روز گذشته، عمان در اقدامی خطرناک اعلام کرده که مسیر «موقت» دیگری با هماهنگی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و با حمایت آمریکا نیز به مسیرهای جاری در تنگه هرمز اضافه می‌شود. بر اساس نامه اداره آب‌نگاری ملی عمان، این کریدور در جنوب طرح جداسازی ترافیک (TSS) و در آب‌های ساحلی عمان تعریف شده است. (مسیر سبز روی نقشه) 🔹بیانیه مشترک ایران و عمان به صراحت بر حاکمیت و حقوق حاکمیتی دو کشور بر آب‌های سرزمینی‌شان در تنگه هرمز تأکید دارد. با این حال، کریدور جنوبی که توسط عمان و با هماهنگی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) و تحت حمایت آشکار آمریکا ایجاد شده، عملاً سیستمی موازی را در تنگه هرمز به وجود آورده است که به هیچ عنوان تحت نظارت ایران نیست. 🔹بر اساس جدیدترین رویه‌های عبور از تنگه هرمز که توسط مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC) اعلام شده، کشتی‌ها می‌توانند به طور شبانه‌روزی از کریدور جنوبی استفاده کنند، مشروط بر اینکه سیستم شناسایی خودکار (AIS) روشن، رادارها فعال، چراغ‌های ناوبری روشن و ارتباطات استاندارد (VHF) برقرار باشد. 🔹اما نکته اساسی در این مسیر، آن است که برای عبور از آن به کشتی‌ها توصیه می‌شود که با بخش هماهنگی و هدایت دریایی نیروی دریایی آمریکا (NCAGS) هماهنگ شوند، اما «این هماهنگی اجباری نیست». این بدان معناست که آمریکا با حفظ حضور نظامی خود در تنگه هرمز، ادعاهای ایران درباره مداخله در خلیج فارس را رد کرده و خود را در حال ارائه یک خدمت داوطلبانه نشان خواهد داد و نه یک حضور تحمیلی نظامی. در همین راستا، سنتکام نیز اعلام کرده که کریدور جنوبی، عبوری «عاری از هرگونه ادعا، الزام یا مانع خودسرانه» فراهم می‌کند. 🔹اهمیت این اتفاق وقتی بیشتر می‌شود که مواضع متعدد مقامات آمریکایی درباره تصرف یا حضور در تنگه هرمز بازخوانی شود. شاید مهم‌ترین این مواضع را بتوان گفته‌های روزهای اخیر ترامپ دانست که صریحاً تعریف عوارض در تنگه هرمز را «توسط آمریکا» و «برای آمریکا» خواند و کشور خود را «فرشته نگهبان» تنگه هرمز نامید. 🔹نکته مهم دیگر آن است که وزارت خزانه‌داری آمریکا، روز هفتم خرداد ماه و در حین تبادل پیام‌های سیاسی، نهاد مدیریت تنگه خلیج فارس (PGSA) را با ادعای ارتباط با نهادهای تروریستی در لیست تحریم قرار داده است. این اتفاق هرگونه تبادل مالی و حاکمیتی با این نهاد را در آینده نزدیک با چالش روبرو خواهد کرد و به طور طبیعی، عبور و مرور را به کریدور عمانی-آمریکایی منتقل خواهد کرد. 🔹نکته کلیدی که این کریدور را به چالشی مستقیم برای ایران تبدیل می‌کند، تأکید صریح عمان بر عبور «بدون اعمال هیچ گونه عوارضی» است. عمان در بیانیه خود تصریح کرده که این اقدام را «بر اساس مسئولیت‌های خود در قبال تنگه هرمز و مطابق با تعهد مستمر خود به حقوق بین‌الملل و حقوق دریاها برای تضمین آزادی ناوبری در تنگه بدون اعمال هیچ گونه عوارض» انجام می‌دهد و برای این عبور رایگان، هیچ محدودیت زمانی ذکر نکرده است. 🔹با وجود آن که عبور از کریدور شمالی در آب‌های ایران نیز فعلاً رایگان است اما اقدام خطرناک مسقط برای ایجاد کریدور عمانی-آمریکایی، در عمل با حفظ حضور نظامی آمریکا بدون قبول مسئولیت‌های حقوقی و امنیتی، مسیر تردد را نیز به سوی کریدور جنوبی هدایت خواهد کرد چرا که علاوه بر آزادی تردد و رایگان بودن عبور، نیازمند اخذ مجوز از یک نهاد تحریمی هم نیست. ✍تصمیم عمان آن هم یک روز پس از دیدار با مقامات ایرانی در مسقط،نشان از ضعف مفرط تیم مذاکره کننده ایرانی در احقاق منافع مردم ایران و تحقق شروط رهبر انقلاب دارد. ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

🔹#صحبت | صحبت‌های حاج سید رضا نریمانی پیرامون صحبت‌های اخیر رئیس جمهور دوشنبه یک تیر ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989

🔺 عکس یادگاری مقامات پارلمانی کشورهای اسلامی در حاشیه اجلاس باکو ــــــــــــــــــــ ☫ شبکه اطلاع‌رسانی #مبسا ☫👇 https://eitaa.com/joinchat/2186019202C7807d4a989