eitaa logo
مجله ماشین و موتور
37.6هزار دنبال‌کننده
2هزار عکس
2.7هزار ویدیو
4 فایل
🔹تبلیغ ⬅️ کانون تبلیغاتی قاصدک @ghaasedak 🔴تبادل نظر http://6w9.ir/Harf_8923336?c=majaleh_mashin
مشاهده در ایتا
دانلود
🍃لشکر ابرهه با فیل اگر آمده است 🍂نوبت بارش سجیل، دگر آمده است 🍃به سگ زرد بگویید سرت خواهد رفت 🍂تیرِ پرتاب شده، تا جگرت خواهد رفت 🍃از عراق و یمن و شام تو را می‌کوبیم 🍂از همه خطه‌ی اسلام تو را می‌کوبیم 🍃روزتان، شامِ سیاه است؛ ببین کی گفتم 🍂کارتان ناله و آه است؛ ببین کی گفتم 🥀🥀عرض تسلیت شهادت اسماعیل هنیه 😭😭😭😭😭😭 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
تهران، تابستان ۱۳۷۴، عکس از آرشیو سایت آژانس عکس ایران 🚘 @majaleh_mashin
این ۲شرط رو هنگام فروش خودرو بنویس! 🚘 @majaleh_mashin
54.24M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📹🚘 آریزو 8 مدیران خودرو 🔹 جدیدترین و پرچمدار خانواده سدان‌های مدیران خودرو که به تازگی با برند فونیکس وارد بازار ایران شده است. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
♦️شهری که به جای دوچرخه و ماشین بیشتر در آن هواپیما شخصی می‌بینید 🚘 @majaleh_mashin
⚙ دسته موتور و علل خرابی آن. 👈 دسته موتور‌ها برای تحمل تکان‌ها‌ و ضربات ناشی از وزن و کارکرد موتور طراحی و ساخته میشوند. حال اگر این تکان‌ها بیش از حد معینی باشد و یا فشار‌های وارده به آنها زیاد شود، مثل هر قطعه لاستیکی دیگری ممکن است در برابر تنش‌های وارده، توان تحمل را از دست بدهند و دچار پارگی شوند. ☝️اما باید بدانیم که خرابی این قطعات نیز بسته به اینکه اتومبیل از چه کلاس خودرویی است و چه ویژگی‌های حرکتی دارد، متفاوت خواهد بود. ⬅️ برای مثال در یک خودرو سواری، خرابی این قطعات می‌تواند ناشی از تیک‌آف‌های شدید باشد، اما در یک خودرو شاسی بلند آفرودی، خرابی دسته موتور‌ها میتواند ناشی از بازی کردن زیاد و پیچش‌های شدید شاسی در عبور از پستی و بلندی‌ها باشد. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 یه ماشین فوق‌العاده خاص و منحصر به فرد بازسازی شده : Dodge Charger 1968 🤯 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
هدایت شده از حاج ابوذر بیوکافی
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 🔉 | کجایی ای پناه مردم غزه؟! 🎙 با نوای مشاهده و دریافت با کیفیت‌های مختلف 🔰 شب شهادت امام سجاد (ع) 📆 چهارشنبه ۲۷ تیر ۱۴۰۳ 🕌 آستان مقدس حضرت فاطمه اُخریٰ (س) 🏴 هیأت ثاراللّٰه (ع) رشت ✨ 🇮🇷 صفحۀرسمی‌حاج‌ابوذربیوکافی ▫️ AbozarBiukafi_ir
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
مراحل دریافت سند و فاکتور فروش المثنی 🚘 @majaleh_mashin
🔺۶ نکته رانندگی در روزهای داغ تابستان 🥵 🔸رانندگی در روزهای داغ تابستان کمی با رانندگی در دیگر روزها متفاوت است و چالش‌های خاص خود را دارد. با کمک تصویر بالا، یاد می‌گیرید با یک ترفند بسیار ساده کابین خودرو را خنک‌تر کنید و از سوختن واشر سرسیلندر هنگام جوش آوردن خودرو جلوگیری کنید. 🚘 @majaleh_mashin
روش خاموش کردن چراغ آچار در سمند ef7 اگر مشکل ای بی اس یا ایربگ نداره، کلید سمت راست آمپر در سوئیچ را باز بگیرید، بیا روی گزینه MAINTNANCE بعد با کلید چپ نگه دارین وارد روغن شوید،بعد کلید چپ بچرخونید روی عدد مورد نظر کلیک کنید ثبت بشه. برای فیلتر روغن و هوا هم همچنین در خودروهای گازسوز کارخانه ای جهت جلوگیری از ایجاد: خطای احتمالی در ECU خرابی ریل سوخت ، سنسورها و ... کاهش استهلاک موتور بهتر است در هربار خاموش کردن خودرو ابتدا کلید وضعیت سوخت را در حالت بنزین قرار داده سپس خودرو را خاموش نمایید. 🚘 @majaleh_mashin
مکانیک خودرو ⭕️تمیز کاری و تنظیم دهانه شمع در کارکرد موتور و کاهش مصرف سوخت بسیار موثر است ♦️به همین منظور بهتر است هر 30000 ( سی هزار کیلومتر ) شمع ها را بازدید نمود و قبل از بستن شمع روی سر سیلندر با سوهان نرم بین دو الکترود شمع را 3تا 4 بار بکشیم 🔰به مکانیک توصیه نماییم که با فیلر مخصوص فاصله دهانه الکترود ها را کنترل نماید ✅البته خود شما نیز می توانید این کار را انجام دهید توجه داشته باشید که فاصله الکترودها در شمع ها بین 6/0 میلیمتر تا 9/0 می باشد ( در ماشین های قدیمی انگلیسی این فاصله بین 025 /0 اینچ تا 035 /0 اینچ می باشد ) Ⓜ️در اثر بی دقتی هنگام بستن شمع نیز احتمال شکسته شدن چینی شمع وجود دارد در این صورت جریان برق را به بدنه انتقال می دهد و شمع کارایی خود را از دست خواهد داد ⚠️توجه داشته باشید برای بستن شمع خودرو از اچار مناسب استفاده نمایید ➿در ایجا به یک روش بسیار ساده برای پیدا کردن شمع یا سیلندر خراب اشاره می کنم ابتدا موتور را روشن کنید سپس به ترتیب و یک به یک سیمه ( وایر ها ) را از سر شمع ها جدا نمایید اگر با جدا کردن وایر ها از سر شمع موتور شروع به لرزش نمود ان شمع و سیلندر سالم است ولی چنانچه با جدا کردن وایر شمع موتور هیچ گونه لرزشی پیدا نکرد عیب ممکن است از شمع و یا سیلندر باشد با تعویض یک شمع سالم عیب به راحتی قابل تشخیص است. 🚘 @majaleh_mashin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ اونایی که خودروی 206 دارن مراقب باشند این مشکل منحصرا به مدل های قدیمی این خودرو نیست و بنا به مستندات شما، بطورکلی در خانواده پژو حتی در مدل های جدید هم رخ داد 🚘 @majaleh_mashin