eitaa logo
ماناموتور | هوشمندسازان حرکت
166 دنبال‌کننده
45 عکس
51 ویدیو
0 فایل
الکتروموتور و موتورگیربکس Electromotor and Geared Motor تجهیزات اتوماسیون صنعتی Automation and CNC equipment ماژول های حرکت Actuators and Motion modules 📱09351182424 📞02158693000 👤 @manamotor_sales
مشاهده در ایتا
دانلود
🔴 5⃣ محدودیتهای ابعادی: الف. ابعاد موتور یکی از پارامترهایی است که در برخی طراحی ها انتخاب آن را دشوار می نماید. البته بهتر است در مراحل طراحی اولیه فضای کافی و حداکثری لحاظ شود تا انتخاب الکتروموتور با محدودیتهای کمتری مواجه شود. ب. معمولا موتورهای دیسی، جثه کوچکتری، نسبت به موتورهای هم توانِ ایسی خود دارند. ج. معمولا قطر موتور تاثیری با توان دو بر روی توان خروجی موتور دارد، ولی طول موتور با توان یک. بنابراین محدودیت در قطر مهمتر از محدودیت در طول است. د. در میان موتورهای دیسی، موتورهای براشلس، در جثه های کوچکتر توان بسیار بالاتری را تولید می کنند. ه. در میان موتورهای ایسی القایی، موتورهای سنکرون جثه کوچکتری نسبت به آسنکرون ها دارند. سرو موتورهای ایسی موجود در بازار که از نوع سنکرون و روتور مغناطیس دائم هستند، در میان دیگر موتورهای ایسی، جثه بسیار کوچکتری دارند. و. در صورت نیاز به دور پایین و گشتاور بالا، استپ موتورها هم گزینه مناسبی محسوب می شوند. ز. باید دانست که در فضاهایی با محدودیتهای زیاد و در عین حال سرعت یا گشتاورهای بالا، می توان امکان استفاده از هیدروموتورها و ایرموتورها را نیز (بجای الکتروموتور) بررسی نمود. ه. همانطور که در بندهای قبل ذکر شد، برخی اوقات استفاده از موتورهای سروو یا استپ یا براشلس می تواند صرفا بدلیل ابعاد کوچکتر آنها باشد، نه لزوما بدلیل قابلیت های کنترلی آنها. ط. استفاده از موتورهای یونیورسال بکار رفته در لوازم خانگی و ابزارآلات برقی، که ابعاد و جثه کوچکی نسبت به توان بالای خود دارند، بدلایل مختلف (که خارج از حوصله این بحث است) در پروژه های صنعتی توصیه نمی شود. ... ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور web: manamotor.com Channel: @manamotor_com Sales: @manamotor_sales
🔴 6⃣ محدودیتهای تامین ولتاژ و آمپراژ: الف. اگر بهر دلیل مجبورید از یک ولتاژ مشخص برای راه اندازی استفاده کنید، طبیعتا باید موتور مطابق با آن انتخاب شود، مگر آنکه مایل به استفاده از مبدلها باشید. ب. اگر مجبورید از یک نوع ولتاژ مشخص استفاده کنید (دیسی یا ایسی) مقدار ولتاژ موتور را با دقت به این نکته انتخاب کنید که معمولا؛ ولتاژ بالاتر خطر برق گرفتگی انسانی را افزایش، ولی خطر جرقه و آتش سوزی را کاهش می دهد. ج. اگر مجبور به استفاده از منابع غیر کنترل شونده ای مثل باتری یا برق شهر هستید، قرار دادن فیوز مناسب را فراموش نکنید. د. اگر متراژ سیم رابط بین منبع ولتاژ و موتور شما بیش از حد می شود، باید محاسبات مربوط به افت ولتاژ را مد نظر داشته باشید. ه. محدودیت جریان منبع تغذیه باعث می شود، گشتاور لازم توسط موتور تولید نشود، لذا به جریان حداکثر تغذیه و جریان نامی آن (که بترتیب متناظر با گشتاور ماکزیمم و نامی موتور است) دقت کنید. و. در موتورهای دیسی می توان به طور موقت ولتاژ را افزایش داد تا توان و دور تولیدی موقتا افزایش یابد، که البته این موضوع از عمر موتور می کاهد، همچنین می توان جهت کاهش دور و افزایش عمر، ولتاژ را کاهش داد، که البته توان تولیدی موتور نیز افت می کند. ... ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور web: manamotor.com Channel: @manamotor_com Sales: @manamotor_sales
🔴 7⃣ محدودیتهای زمان خاموشی موتور: الف. اگر نیاز است که در زمان خاموشی موتور، بار بدون حرکت باقی بماند (مانند جابجایی های عمودی یا مکانیزمهای در معرض باد)، استفاده از موتورهای ترمز دار یا گیربکس های حلزونی که خاصیت خودقفلی دارند، الزامی است. ب. اگر نیاز است که پس از خاموشی موتور، بار امکان جابجایی داشته باشد (مانند دربهای اتوماتیک هنگام قطعی برق)، استفاده از کلاچهای مکانیکی یا موتورهای گیربکسدار مستقیم یا حلزونی با نسب پایین الزامی است. ج. اگر کنترل موقعیت بسیار دقیق مد نظر است و تغییر موقعیت مکانی موتور هنگام خاموشی باید رصد شود، استفاده از انکدرهای سینگل ترن یا مولتی ترن ضروری است. د. باید دقت نمود که چرخاندن موتور در حالت خاموشی می تواند جریان برگشتی به ادوات کنترلی وارد کند و آسیب برساند. ... ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور web: manamotor.com Channel: @manamotor_com Sales: @manamotor_sales
🔴 استفاده از موتور DC یا AC تکفاز، کدامیک؟ استفاده از موتورهای دیسی DC یا همان برق مستقیم (که معمولا توسط باتری ها یا آدابتورها و یا سوئیچینگ ها تامین می شود)، در شرایط زیر توصیه می شود؛ 1. برق شهری در دسترس نیست و یا می خواهیم در دستگاه خود خطر برق گرفتگی را به حداقل برسانیم. 2. نیاز به کنترل دور موتور با هزینه پایین داریم. 3. می خواهیم ابعاد موتور تا حد امکان کوچکتر باشد (معمولا موتورهای دیسی نسبت به موتورهای ایسی هم توان خود، ابعاد کوچکتری دارند) 4. در لحظه استارت به گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به گشتاور نامی، نیاز داریم. البته باید توجه داشت که در موتورهای تکفاز کلاچ دار (دارای دو خازن) گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای تکفاز معمولی وجود دارد. اما باز هم به گشتاور راه اندازی موتور دیسی هم توان خود نمی رسد. ‌‌ ... ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور web: manamotor.com Channel: @manamotor_com Admin: @manamotor_sales
🔴عدد IP و مفهوم دقیق آن حتما عبارت IP را که معمولا با یک عدد دو رقمی بعد از آن بیان می شود، بر روی تجهیزات صنعتی (و از جمله الکترو موتورها) دیده اید. عدد IP یا همان پارامتر نفوذناپذیری (Ingress Protection) ، عددی است از IP00 تا IP68 (طبق استاندارد IEC 60529) و بیانگر میزان نفوذناپذیری تجهیزات صنعتی در برابر جامدات و مایعات موجود در محیط می باشد: 👈 رقم اول بیانگر میزان نفوذناپذیری در برابر ذرات جامد است (از 0 تا 6) و یعنی نفوذ ناپذیر در برابر؛ 0: هیچ جسم جامد 1: اشیاء بیش از 50 میلیمتر (مثل دست انسان) 2: اشیاء بیش از 12 میلیمتر (مثل انگشت انسان) 3: اشیاء بیش از 2.5 میلیمتر (مثل ابزار و کابل) 4: اشیاء بیش از 1 میلیمتر (مثل ابزار و سیم و کابل نازک) 5: گرد و خاک معمولی 6: هر گونه غبار و ذرات معلق در هوا 👈 رقم دوم بیانگر میزان نفوذناپذیری در برابر مایعات است (از 0 تا 8) و یعنی نفوذ ناپذیر در برابر؛ 0: هیچ گونه ریزش مایع 1: ریزش عمودی مایعات مانند باران 2: اسپری شدن آب با زوایه 15 درجه عمودی 3: اسپری شدن آب با زوایه 60 درجه عمودی 4: اسپری شدن آب در تمام جهات 5: اسپری شدن آب تحت فشار در تمام جهات 6: ریزش لحظه ای و مقطعی آب بر روی تجهیز (مانند استفاده بر روی عرشه قایق) 7: وارد شدن در آب (از ارتفاع 15 سانت تا 1 متر) 8: وارد شدن در زیر آب در مدت زمان طولانی و تحت فشار .... ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور web: manamotor.com Channel: @manamotor_com Admin: @manamotor_sales
🔴دائم کاری الکتروموتور 1. اگر در یک موتور، میزان حرارت تولید شده در موتور، بیشتر از میزان حرارتی که موتور از دست می دهد، باشد، موتور دائم کار است. عبارت S1 روی پلاک موتور نشان دائم کار بودن آن است. 2. در غیر این صورت، موتور غیر دائم کار است و می بایست برای آن Duty Cycle یا سیکل کاری، ارائه شود. مثلاً وقتی روی یک موتور عبارت Duty Cycle=30min را می بینید، به این معناست که پیوستگی کارکرد موتور 30 دقیقه است و می بایست پس از آن مدت زمانی خاموش بماند تا خنک شود. 3. با قرار دادن فن خنک کننده روی برخی از موتورهای غیر دائم کار می توان سیکل کاری آنها را قدری بهبود داد (البته این کار استاندارد نیست). 4. عموماً موتورهای کنترلی مثل استپ موتور و سرو موتورها دائم کار هستند. - موتورهای دائم کار نیز نباید در محیطهایی که هیچگونه امکان تبادل حرارت با محیط ندارند، قرار داده شوند. ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales
🔴ایجاد حرکتهای خطی سریعِ رفت و برگشتی 📍گاهی طراحان به دنبال الکتروموتوری برای ایجاد حرکت های خطی سریع رفت و برگشتی با طول کورس کم هستند و برای آن مکانیزمهایی مانند بال اسکرو، لید اسکرو یا فولی و تسمه در نظر دارند. 👈 باید دانست که صرف نظر از نوع الکتروموتور، معکوس شدنهای سریع و پی در پی، بدلیل ایجاد جریان‌های برگشتی، می تواند موتور و ملحقات کنترلی و تغذیه را بسیار آسیب پذیر نماید. ⭐️ در چنین مواقعی استفاده از موارد زیر برای ایجاد این گونه حرکتها منطقی تر به نظر می رسد؛ 1. استفاده از موتور با حرکت پیوسته و تک جهته با مکانیزم بادامک و پیرو 2. موتور با حرکت پیوسته و مکانیزم لنگ و لغزنده 3. حذف الکتروموتور و بکارگیری جکهای پنوماتیک 4. استفاده از موتورهای حرکت خطی (که در آنها روتور و استاتور بصورت خطی تعبیه شده اند) ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales
🧐 آیا همیشه می توان با داشتن انرژی ورودی الکتروگیربکس و توان مصرفی آن (ولتاژ*جریان) و معلوم بودن دور نهایی، گشتاور قابل اعمال خروجی را محاسبه نمود؟ پاسخ دقیق به این صورت است: 👈 در دورهای بالا (نسبت گیربکس پایین) با در نظر گرفتن راندمان موتور و گیربکس می توان با دقت نسبتا خوبی گشتاور خروجی را محاسبه نمود. اما... 👈 در دورهای پایین (نسبت گیربکس بالا)، علاوه بر اینکه راندمان گیربکس بشدت کاهش می یابد، عامل محدود کننده مهمی بنام استحکام دنده ها نیز وجود دارد که اجازه بکارگیری گشتاور خروجی محاسبه شده را نخواهد داد. ⭐️ در اینجا باید به حداکثر گشتاور خروجی ذکر شده برای گیربکس در کاتالوگ مراجعه نمود و از محاسبه دستی آن خودداری نمود. ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales
🌡 دمای مناسب سرو موتورها حین کار معمولا بازه دمای مجاز محیطی با دمای موتور فرق دارد. دمای محیط کاری موتور بین ۰ تا ۴۰ درجه سانتیگراد و دمای انبارداری بین ۱۰- تا ۶۰ درجه سانتیگراد است. درحالی که دمای خود موتور، متفاوت از دمای آن هنگام کارکردن است. دمای موتور ممکن است در حین کار و زیر بار حتی به مرز ۹۰ درجه نیز برسد. ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales
💥ایجاد حرکت های خطی سریع رفت و برگشتی با طول کورس کم . نکته مهم: گاهی طراحان به دنبال موتوری برای ایجاد حرکت های خطی سریع رفت و برگشتی با طول کورس کم هستند و برای آن مکانیزمهایی مانند بال اسکرو، لید اسکرو یا فولی و تسمه در نظر دارند. . باید دانست که صرف نظر از نوع الکتروموتور، معکوس شدن های سریع و پی در پی (علی الخصوص تحت بار) می تواند موتور را بسیار آسیب پذیر نماید. . در چنین مواقعی استفاده از موارد زیر برای ایجاد این گونه حرکتها منطقی تر به نظر می رسد؛ - موتور با حرکت پیوسته و مکانیزم بادامک و پیرو - موتور با حرکت پیوسته و مکانیزم لنگ و لغزنده - حذف موتور و بکارگیری جکهای پنوماتیک ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales
💢 خرید اینورتر برای خرید اینورتر باید به چند نکته دقت نمود:👇 💥توان موتوری که برای آن اینورتر انتخاب می شود، می بایست مساوی یا بالاتر از توان موتور باشد. 💥 نکته دوم آن که با توجه به اینکه توان و جریان درج شده برای اینورترها بر اساس موتورهای 1400 دور (4 پل) می باشد، برای موتورهای 3000 دور (2 پل) می توان از اینوتر با توان معادل نصف توان موتور استفاده کرد. همچنین به همین ترتیب برای موتورهای 700 دور (8 پل) باید اینورتری با توان بیش از دو برابر توان موتور را به کار گرفت. این موضوع بدان علت است که می بایست جریان خروجی درایو با جریان نامی موتور هماهنگی داشته باشد. 💥نکته سوم اینکه باید دید ولتاژ ورودی اینورتر تکفاز 220 ولت است یا سه فاز 380 ولت. بر همین مبنا باید از اینورتر 220 یا 380 ولت استفاده نمود. 💥نکته چهارم مربوط می شود به نوع استفاده از اینورتر. اگر اینورتر برای کاربردهای سبکی مثل فن و پمپ آب استفاده می شود، می توان از اینورترهای ساده ارزان قیمت که تنها مد ولتاژ به فرکانس یعنی V/F را پشتیبانی می کنند، استفاده نمود. در مورد کاربردهایی که نیاز است کمی هوشمندتر کنترل صورت پذیرد و روی جریانی که بابت بار از موتور کشیده می شود، کنترل وجود داشته باشد، استفاده از اینورترهای سنسورلس SensorLess پیشنهاد می گردد. 🌟 اگر در کاربردی نیاز به کنترل موقعیت دقیق و کنترل سرعت دقیق وجود دارد، استفاده از اینوترهایی با مد کنترل Closed-Loop Control منطقی تر است. ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_admin
💢 قیمت اینورتر قیمت اینورتر تابع چند پارامتر است. ✨ اولین عامل برند اینورتر می باشد که معمولا اینورترهای اروپایی و ژاپنی قیمت بالاتری نسبت به انواع مشابه خود دارند. اینورتر های کره ای در بازار ایران نیز به خوبی شناخته شده اند. 👌چین نیز برندهای معتبر و قابل اعتمادی را در حوزه اینورتر به بازار عرضه نموده است. ورودی 220 ولت یا 380 ولت بودن اینورتر هم بر قیمت آن تاثیر گذار است. 🔥 توان اینوتر یکی دیگر از عوامل تعیین قیمت آن است. مد کنترلی اینورتر که هر چه ساده تر باشد، ارزان تر و هر چه پیشرفته تر باشد گرانتر است. پیشنهاد می شود برای مقایسه قیمت اینورترها با انجام فیلترینگ بر روی اطلاعات فنی اینورترها در یک سایت فروش اینترنتی اینورتر، قیمت ها را با هم مقایسه کنید. 💢 فروش اینورتر واردات و فروش اینورتر در ایران توسط شرکت های مختلفی صورت می پذیرد. ✊پیشنهاد ما استفاده از برندهایی است که علاوه بر فروش اینوتر بتوان خدمات پشتیبانی مناسبی هم برای آنها دریافت کرد. به طور سنتی موتورهای الکتریکی در بازار سعدی جنوبی تهران انجام می شود و برخی برندهای اینوتر نیز توسط نمایندگان خود در این بورس فعالیت دارند. بررسی، مقایسه و انتخاب انواع اینورتر در سایت فروش اینترنتی اینورتر هم یکی از راهکارهایی است که می تواند برای یک خرید هوشمندانه و سریع و با اتلاف زمان کم، کمک مناسبی به طراحان و سازندگان نماید. ----- ⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور Site🖥: Manamotor.com Channel🎙: @manamotor_com Admin👤: @manamotor_sales