🌘خاطره استاد رحیم پور ازغدی از نفوذی های سردار سلیمانی! #نشر_دهید ✅کانال#استاد_رحیم_پور https://eitaa.com/mojekhabar1400/51861

🌘🔺شیخ نعیم قاسم: اسرائیل را پشیمان خواهیم کرد و بر آنان هزینه سنگینی تحمیل خواهیم کرد دبیر کل حزب الله لبنان: 🔹دو گزینه پیش رو داریم، ذلت یا مقاومت 🔹هرگز ذلت را نخواهیم پذیرفت و مقاومت را ادامه می دهیم. 🔹در برابر ما یک دشمن وحشی قرار دارد که وحوش دیگری چون آمریکا از آن حمایت می کند. 🔹برخی می گویند با امکانات کم چگونه در برابر دشمن می ایستید؟! 🔹پاسخ می دهیم که بر خلاف امکانات گسترده دشمن در برابر ما به ذلت افتاده است. https://eitaa.com/mojekhabar1400/51862

🌘سرنگونی پهپاد شناسایی هرمس۴۵۰ اسرائیلی توسط موشک پدافندی ۳۵۸ حزب الله در جنوب لبنان #حزبـالله https://eitaa.com/mojekhabar1400/51863

🌘🔺شیخ نعیم قاسم: برای یک جنگ طولانی آماده هستیم دبیر کل حزب الله لبنان: 🔹ملاحظات خود را برای آتش بس را به نبیه بری تسلیم کردیم. 🔹گفت و گوها برای آتش بس ادامه دارد به نمایندگی نبیه بری ادامه دارد. 🔹دشمن اسرائیلی حق ندارد بعد از آتش بس حاکمیت لبنان را تهدید کند. 🔹در گفت و گوها و میدان، کار خودمان را ادامه میدهیم. https://eitaa.com/mojekhabar1400/51864

#تحلیلـسیاسی-روز 🌘حوادث سرنوشت‌ساز و لزوم تصمیم‌گیری قاطع و سریع مسئولان نظام در روزهای اخیر تحولات جهانی در مسیر خاصی پیش می‌رود: آغاز بازی با ایران از راه شورای حکام و پرونده هسته‌ای تهدید جدی رژیم صهیونیستی برای حمله به عراق آغاز حمله شدید و احتمالا تمام‌کننده و تعیین‌کننده روسیه به اوکراین سخن از احتمال بازنگری ایران در دکترین نظامی و احتمالا هسته‌ای در محافل سیاسی_رسانه‌ای به نظر می‌رسد به #ساعت_صفر #تصمیم_سرنوشت نزدیک شده‌ایم از یاد نمی‌بریم که طبق تصریحات قاطع مقام معظم رهبری و بازتکرار آن توسط مسئولان ارشد نظام، پاسخ کوبنده به رژیم غاصب صهیونیستی [ #وعده_صادق۳] حتمی و قطعی است و حتما تابع این تحرکات پیچیده و چندلایه دشمنان دون‌صفت و معدود عناصر سازشکار داخلی قرار نخواهد گرفت. بخشی از تغییر محاسبات دشمن در گروه انجام این مهم خواهد بود. البته پرونده پیچیده اخیر فراتر از مواجهه نظامی مقطعی و نقطه‌ای با رژیم کودک‌کش است و در سطوح متعدد و چندلایه پیش می‌رود. روزنه #تحلیل_کوتاه https://eitaa.com/mojekhabar1400/51865

🌘🔰بررسی ابعاد تحریم کشتیرانی ایران 🔹شورای اروپا، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را به بهانه انتفال سلاح به روسیه تحریم کرد. این تحریم‌ها شامل کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران(آی‌آرآی‌اس‌ال) و دسترسی به تاسیسات برخی بنادری و ارائه هرگونه خدمات به این کشتی‌ها می‌باشد. 🔹بر اساس آخرین اطلاعات موسسات بین‌المللی، کشتیرانی ایران با دارا بودن تقریبا یک هزار انواع فروند کشتی در رتبه ۲۲ ناوگان بازرگانی جهان و رتبه اول منطفه غرب آسیا قرار دارد. 🔹سهم ایران از تجارت دریایی بین‌المللی کمتر از ۱ درصد است و بیش از ۹۴ درصد صادرات کشور و بیش از ۹۳ درصد واردات از طریق بنادر و به وسیله حمل و نقل دریایی صورت می‌گیرد. 🔹اولین مورد از تحریم‌‌های صنایع کشتیرانی ایران در اوایل دهه ۱۳۳۰شمسی و در زمان نخست وزیری دکتر محمد مصدق، توسط انگلیس وضع شد. 🔹بعد از انقلاب، تحریم ها در سال‌های ۲۰۰۵، ۲۰۰۸، ۲۰۱۰ و ۲۰۲۰ بخش هایی از کشتیرانی ایران را متاثر ساخت. بنابراین تحریم اخیر اروپا اتفاق جدیدی نیست و مانع از رشد ناوگان کشتی رانی ایران نیز نشده است. چه اینکه ظرفیت ناوگان کشتیرانی ایران در یک دهه اخیر ۱۵درصد افزایش یافته است. بنابر آمار آنکتاد (کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد) ارزش ناوگان دریایی ایران بیشترین افزایش در جهان را بین سال‌های 2019 و 2022 ثبت کرده است. 🔹تحریم هوایی و کشتیرانی ایران ماحصل شکست اردوگاه غرب در منطقه غرب آسیا از مقاومت اسلامی است. البته اگر اروپا از تبعات اقدامشان نمی ترسید، حتما با دزدی دریایی به کشتیرانی ایران ضربه می زد. اما چون در جنگ نفتکش ها بین سالهای ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ توسط نظامیان ایرانی تحقیر شدند، به تشدید تحریم روی آوردند. 🔹تحریم کشتی رانی چالش هایی نیز به همراه دارد... 1⃣نوع تردد کشتی‌ها و شریک‌های تجاری خارجی: هنگامی‌که شرکت‌های تراز اول با استانداردهای بین‌المللی از همکاری با ایران امتناع کردند، به تبع آن، استاندارد فعالیت‌های ما پایین می آید که موجب کاهش کیفیت می گردد. 2⃣شیوه حمل و نوع حمل: این تحریم ها سبب می گردد تا گاهی در صادرات کالا از بنادر و کشتی های واسطه استفاده کنیم که به اصطلاح به این امر ترانزشیپ (TRANSSHIP) می‌گویند. ترانزشیب موجب افزایش هزینه مالی و افزایش زمان در رسیدن کالاها به مقصد می شود. 3⃣کاهش نقش ایران در کریدورهای بین المللی. 4⃣عدم دسترسی به تکنولوژی روز کشتیرانی مثل کشتی های رورو. 🔹از سویی همین تحریم ها فرصت های نیز ایجاد کرده است که مهمترین آن ایجاد خودباوری و توانمندی در ساخت و تعمیر کشتی های کلاس اول دنیا در موسساتی همچون صدرا می باشد و نمونه هایی از آن نیز به کشورهای خارجی صادر شده است. ✍🏼#علی_محمدی https://eitaa.com/mojekhabar1400/51866