20.38M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
زرافه ها
زندگی زرافه ها در سرزمینی پر از شکارچی
نبرد با شیرها
حفاظت از فرزند در برابر یک گله شیر
شکست و پیروزی
#زرافه #آفریقا #شیر
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
احساسات گیاهان
آیا گیاهان هم احساسات دارند؟
آزمایشی عجیب که پاسخ این سوال را میدهد
#گیاه #احساسات #آزمایش
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
استتارحیرتانگیز اختاپوس
اختاپوس یا هشت پا از موجوداتی است که قابلت تغییر رنگ دارد و میتواند خود را با رنگ محیط سازگار کند
#اختاپوس #هشت_پا #رنگ
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net
هجیج؛ ماسوله سنگی کرمانشاه
روستای هجیج در 34 کیلومتری شهر پاوه و 123 کیلومتری کرمانشاه در بخش نوسود قرار گرفته است.
مسیر دسترسی و جاده روستای هجیج، یکی از زیباترین مسیرهای سفر جاده ای ایران است.
#کرمانشاه #هجیج #ماسوله
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net
13.53M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
برترین گلهای فوتسال
سوپر گل های لیگ حرفه ای فوتسال جهان
#فوتسال #گل #برترین
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net
گرومن اف-۱۴ تامکت
گرومن اف-۱۴ تامکت (به انگلیسی: Grumman F-14 Tomcat)هواگرد جنگنده مافوق صوت دوموتوره، دو سرنشین و جنگنده نسل چهارم بال متحرک ساخت شرکت گرومن در ایالات متحده آمریکا است که نخستین پرواز خود را در سال ۱۹۷۰ انجام داد و از سال ۱۹۷۴ برای خدمت در نیروی دریایی این کشور پذیرفته شد. این هواپیما از ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۶ در نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان جنگنده برتری هوایی، هواپیمای رهگیر دفاعی و هواپیمای شناسایی تاکتیکی اصلی این نیرو خدمت کرد. اف-۱۴ بعد از اینکه در دهه ۱۹۹۰ مجهز به سامانه هدفگیری فروسرخ در شب (LANTIRN) و سیستم پرواز سطح پائین گردید حملات موشکی هوا به زمین دقیقی را هم انجام داد.
اف-۱۴ تامکت در سال ۱۹۷۲ به عنوان جایگزین هواپیمای مک دانل داگلاس اف-۴ فانتوم ۲ (به معنی شبح) به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد. تامکت یکی از پیشرفتهترین، پیچیدهترین و گرانقیمتترین جنگندههای تاریخ هوانوردی جهان بوده و فناوریهای پیشرویی که در ساخت آن بکار رفته بود سبب شد که کنگره آمریکا فروش آن را به سایر کشورها محدود کند. با توجه به قیمت بالای هر فروند از این جنگنده تولید آن در ایالات متحده در هاله ای از ابهام بود. با تلاش محمدرضا پهلوی و پس از کِش و قوسهای فراوان و پرداخت هزینه در سال ۱۹۷۶ این پرنده به خدمت نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی ایران درآمد. در هنگام ساخت، بانک ملی ایران ۷۵ میلیون دلار وام با سود ۱۱ درصد به کمپانی گرومن برای خط تولید پرداخت کرد.
#هواپیما #اف۱۴
─═ঊঈ🦁شبکه مستند🦁ঊঈ═─
@mostanad_net