🌀 کیمیای همت، خاک را زر میکند 🚘 اهمیت مسیر هَوَر با ۷ کیلومتر فراتر از مسیر چرمین هلسم چرداول با ۱۴ کیلومتر همت عنصر ارادی گمشده مدیران حوزه جنوب و روزمرگی تکرار روزهای بدون امید ✍  چرا جاده خاکی هور به زرین آباد که بر روی زمین موجود است و در آن روزانه تردد صورت می‌گیرد بمانند جاده های عشایری حوزه شمال مورد توجه نماینده سابق و فرمانداران  با اینکه علم به موضوع داشتند قرار نگرفت؟ 🖋اگر جاده قدیم پدافند غیرعامل هَوَر به زرین آباد که بسیار هموار و میانبُر است برای تردد در کوتاه مدت در دستور کار قرار میدادند به یقین امروز بخشی از تردد به مرکز استان ازین مَسیر مُیَسر میبود و زرین آباد خسته از بن بست در مسیر آبادی قرار می‌گرفت. مسیر هور به زرین آباد مسافت را ۲۰کیلومتر کوتاه و گردنهای پُرپیچ و تاب تیناب و کَمتاره را محو و پشت سر میگذارد. میطلبد در این مورد نماینده فعلی آقای چراغی با الگوبرداری از خانم فلاحی تلاش بنماید که تلافی مافات کمکاری های دیگران (فرمانداران و نمایندگان بی تدبیر ) در گذشته است .   🔶بازدید فلاحی از جاده #چرمین و تلاش برای احیای ماده ۲۳ ⭕️آیا #لومار به #هلسم متصل خواهد شد؟ اتصال دو شهرستان #سیروان و #چرداول با جاده ۱۴ کیلومتری از شهر لومار در سیروان به منطقه هَلَسم در چرداول یکی از مهم‌ترین مطالبات مردم سیروان است. دکتر #سارا_فلاحی نماینده #ایلام در سال ۱۴۰۱ جهت کسب ماده ۲۳ برای این طرح، تیمی از برنامه و بودجه را به سیروان آورد و این تیم اهمیت این جاده ۱۴ کیلومتری را با این شرط تأیید کرد که اعطای ماده ۲۳ صرفاً برای این ۱۴ کیلومتر باشد اما راه و شهرسازی استان جاده چشمه چاهی شهرستان سیروان را نیز به آن اضافه کردند و در نتیجه اخذ ماده ۲۳ جاده چرمین منتفی شد. دکتر فلاحی نماینده ایلام بار دیگر رایزنی‌های خود برای احیای ماده ۲۳ این جاده که منجر به ملی شدن طرح و در نتیجه ملی شدن اعتبارات آن می‌شود را از سر گرفته که در حال حاضر اصلاحیه آن از وزارت راه و شهرسازی به برنامه و بودجه رفته است. مطالبه‌ گران استان ایلام @motalbehgaran