📷 بازدید خلیل موحدی،عضو شورای اسلامی شهر مشهد از ایستگاههای فاز اول خط۳ مترو #مترو #خط_۳ #قطار_شهری 🔹🔸🔹🔸🔹🔸 🆔https://eitaa.com/murcoir

معاون فنی شرکت قطارشهری مشهد خبرداد: آغاز عملیات نصب پله برقی های خط۳ 🔹به گزارش روابط عمومی و بین الملل شرکت قطارشهری مشهد ؛صبح امروز و پس از برگزاری بازدید کارگاهی ،مهندس میثم قهرمانی ،معاون فنی شرکت قطارشهری مشهد با اعلام خبر آغاز عملیات نصب پله برقی های خط۳ در ایستگاه پایانه مسافربری امام رضا (ع) گفت: برای سهولت رفت و آمد مسافر در ایستگاه پایانه مسافربری مترو تعداد ۱۴ دستگاه پله برقی در نظر گرفته شده که امیدواریم تا پایان بهمن ماه عملیات نصب شش دستگاه انجام شود. 🔹قهرمانی افزود: همزمان با این ایستگاه در ایستگاههای باب الجواد (ع) و میدان شهدا نیز در صدد هستیم عملیات نصب پله برقی ها شروع شود تا بتوانیم شاهد بهره برداری از فاز اول خط۳ تا پایان سالجاری باشیم. #مترو #قطار_شهری

📷 نمایی از سکوی ایستگاه در حال تکمیل باب الجواد(ع) در خط۳مترو. #مترو #خط_۳ #قطار_شهری 🔹🔸🔹🔸🔹🔸 🆔https://eitaa.com/murcoir

فعالیت سه شیفته در خط۳ 👤کیانوش کیامرز در گفت و گو با خبرنگار فارس در مشهد اظهار کرد: با تزریق اوراق از آذرماه، عملیات ساخت مترو به صورت سه شیفته در حال انجام است. وی افزود: مثل همه شهرهای دیگر، محل اصلی تامین هزینه های ساخت پروژه قطار شهری مشهد با توجه به حجم سنگین هزینه های آن از اوراق مشارکت است و شهرداری به جز تخصیص بودجه، مبالغ سنگین را از محل اوراق مشارکت در اختیار ما می گذارد. 🔹کیامرز ادامه داد: مجموع شش کیلومتر فاز اول خط سوم مترو در مسیر پایانه امام رضا علیه السلام تا میدان شهدا حدود 12 هزار میلیارد تومان هزینه دارد. تاکنون 6 تا 7 هزار میلیارد را هزینه کرده ایم و برای راه اندازی فاز اول 2 تا 3 هزار میلیارد تومان دیگر هزینه خواهیم داشت تا نواقص پروژه پس از آن برطرف شود و فاز اول به بهره برداری برسد. 🔹مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد ادامه داد: برای بررسی هزینه ساخت مترو، برآوردهای جهانی وجود دارد و هرکیلومتر 50 میلیون دلار هزینه دارد. اگر این عدد را در نرخ ارز ضرب کنیم هم اکنون ساخت هر کیلومتر قطار شهری 3 هزار تا 3هزار و 500 میلیاردتومان هزینه دارد که تامین آن سخت است و مسئولان در حال پیگیری هستند. #مترو #قطار_شهری 🔹🔸🔹🔸🔹🔸 🆔https://eitaa.com/murcoir