💢اجرای طرح دریابست از ۳۰ شهریور تا هشتم مهرماه در آبهای هرمزگان
مدیرکل شیلات هرمزگان در کمیته مدیریت صید استان هرمزگان که با حضور مدیرعامل اتحادیه تعاونی های صیادی استان، نماینده دریابانی، فرمانده یگان حفاظت منابع آبزیان شیلات هرمزگان، روئسای شیلات شهرستانهای استان هرمزگان و جمعی از مسئولین و جامعه صیادی برگزار شداز اجرای طرح دریابست ازسی ام شهریور تا هشتم مهرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش ندای هرمزگان مدیرکل شیلات هرمزگان در کمیته مدیریت صید استان هرمزگان، با اشاره به صید بالغ بر ۳۲۱ هزار تن انواع آبزیان و وجود بالغ بر ۳۵ هزار نفر صیاد و چهار هزار و ۵۰۰ فروند شناور صیادی در استان هرمزگان گفت: هرمزگان به عنوان قطب صید و صیادی کشور و دارای عنوان بزرگترین جامعه صیادی و رتبه اول صید و صیادی کشور مطرح است.
وی تصریح کرد: این مهم بیانگر نقش صید و صیادی در معیشت ساحل نشینان است و بیانگر محوریت صید و صیادی در پایداری و ارتقای اشتغال، توسعه سواحل و رونق اقتصادی در استان هرمزگان است.
مسعود بارانی با تاکید بر لزوم اجرای طرح دریابست گفت: با اجرای طرح دریابست و با توجه به عدم دریاروی شناورهای صیادی امکان تخلف شناورهای صیادی به کمترین حد ممکن میرسد و نقش بسزایی در کاهش فشار بر ذخایر آبزیان دارد.
وی با اشاره به ممنوعیت صید همه آبزیان در زمان دریابست افزود: براساس برنامه ریزیهای انجام شده این طرح قبل از شروع فصل صید میگو و در صیدگاه های شرق جاسک تا برکه سفلین در شهرستان بندرلنگه انجام میشود.
وی با اشاره به همکاری استانداری ،نیروهای نظامی و انتظامی، پژوهشکده اکولوژی خلیج فارس و دریای عمان و همه دستگاه های مرتبط در اجرای این طرح، خاطر نشان کرد: در مدت اجرای این طرح در صورت مشاهده کوچکترین تخلف در کمیسیون رسیدگی به تخلفات صیادی و محاکم قضایی با متخلفین برخورد خواهد شد .
مسعود بارانی در این نشست با اشاره به اجرای موفقیت آمیز طرح دریابست هرمزگان در سال های گذشته گفت: این طرح از سنت های صیادان در سالهای دور بوده است و نزدیک به دو دهه پیش در استان توسط خود صیادان نیز به اجرا در می آمده است که با توجه به وضعیت ذخایر آبزیان و مزایای اجرای این طرح برای صید و صیادی پایدار پیرو ابلاغ سازمان شیلات ایران، کمیته مدیریت صید استان تصمیم به اجرای مجدد آن در سالهای اخیر نموده است.
@nedahn
💢ظرفیت منبع تامین آب بندر سوزا ۴۰ درصد افزایش یافت
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب هرمزگان از افزایش ۴۰ درصدی ظرفیت آب شهر سوزا با وارد مدار شدن واحد جدید آب شیرین کن این شهر خبر داد.
عبدالحمید حمزه پور با بیان اینکه تا پیش از این ظرفیت آب شیرین کن سوزا 1200 متر مکعب در شبانه روز بود، تصریح کرد، با نصب و نوسازی تجهیزات جدید، 800 متر مکعب در شبانه روز به ظرفیت سوزا اضافه و در حال حاضر تولید این آب شیرین کن 2 هزار متر مکعب در شبانه روز است.
وی در تشریح جزئیات این پروژه افزود: با هدف افزایش ظرفیت تولید آب شیرین در سایت سوزا، سرمایه گذار اقدام به توسعه حوضچه آبگیر دریا، احداث یک باب پیش تصفیه بتنی به ظرفیت 3 هزار متر مکعب و طراحی و ساخت پکیج آب شیرین کرده است.
مدیرعامل آبفا افزود: با افزایش ظرفیت سایت آب شیرین کن سوزا، زمان آبگیری کاهش و مشکلات کم آبی که پیشتر در این شهر وجود داشت، مرتفع شد.
حمزه پور گفت: هزینه ایجاد این تاسیسات ۲۰ میلیارد تومان می باشد که توسط بخش خصوصی و در قالب قرارداد خرید تضمینی انجام شده است.
گفتنی است، با افزایش ظرفیت آب شیرین کن شهر بندری سوزا که در جنوب سواحل قشم واقع شده است، جمعیتی بالغ بر 10 هزار نفر از اجرای این پروژه بهره مند شدند.
@nedahn
💢افتتاح ۱۳۵ واحد مسکونی روستایی نیازمندان پارسیانی
مدیرکل کمیته امداد استان هرمزگان از افتتاح ۱۳۵ واحد مسکن روستایی خانواده های نیازمند تحت حمایت این نهاد در شهرستان پارسیان خبر داد.
به گزارش ندای هرمزگان آیین افتتاح و بهره برداری از ۱۳۵ واحد مسکن روستایی خانواده های تحت حمایت این نهاد با حضور امام جمعه شهرستان پارسیان، مدیرکل کمیته امداد استان هرمزگان و رئیس کمیته امداد پارسیان و سایر مسئولین در روستای میلکی برگزار شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی کمیته امداد؛ حمید باسره، مدیر کل کمیته امداد استان هرمزگان با اعلام این خبر گفت: یکی از دغدغه های اصلی کمیته امداد کمک به تامین مسکن نیازمندان تحت حمایت این نهاد می باشد که در همین راستا تعداد ۱۳۵ واحد مسکن روستایی افتتاح و به خانواده های نیازمند تحت حمایت این نهاد در شهرستان پارسیان اهدا گردید.
باسره با اشاره به اینکه زیر بنای هر واحد مسکن احداث شده، ۵۰ مترمربع می باشد، افزود: این تعداد واحد مسکن با همکاری کمیته امداد، بنیاد مسکن و مساعدت امام جمعه، مراکز نیکوکاری و خیرین شهرستان پارسیان افتتاح گردید و برای احداث این تعداد واحد مسکن بالغ بر ۴۱ میلیارد تومان هزینه شده است.
مدیر کل کمیته امداد استان هرمزگان ادامه داد: از سال ۱۴۰۱ تاکنون بیش از دو هزار و ۵۰۰ واحد مسکونی در استان احداث و به مددجویان تحت حمایت کمیته امداد تحویل داده شده است
@nedahn
💢کشف ۵۵۰ کیلو مواد مخدر در جاده های شرق و غرب هرمزگان
فرمانده انتظامی استان هرمزگان از دستگیری سوداگر مرگ و کشف448 کیلو و 100 گرم تریاک طی عملیات مشترک پلیس هرمزگان و اصفهان در شهرستان میناب خبر داد.
سردار "علی اکبر جاویدان " در تشریح جزئیات این خبر گفت: در راستای انجام اقدامات اطلاعاتی مشترک پلیس مبارزه با مواد مخدر اصفهان و هرمزگان مشخص شد افرادی به هويت معلوم در امر حمل و توزيع مواد مخدردر قالب يک باند حرفه اي در سطح استان هرمزگان فعالیت دارند که تحقيقات مقدماتي طی کار اطلاعاتی بین دو استان انجام وصحت خبر تأييد و پیگیری موضوع به صورت ويژه در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: با اقدامات ويژه پليسي و انجام اقدامات اطلاعاتي و فني فعاليت عوامل باند مذکور رصد و مشخص گرديد عوامل فوق قصد دارند محموله مواد مخدر را بوسیله یکدستگاه خودروی سواری پژو405 از مسیر شهرستان بشاگرد به میناب حمل نمايند.
سردار جاویدان اظهار داشت: با انجام اقدامات گسترده اطلاعاتي مسیرتردد قاچاقچيان در محور "بشاگرد – میناب" مشخص شد و تکاوران پلیس هرمزگان در قالب 3 تيم پوششي و عملياتي با اجراي كمينهاي هدفمند و اجراي طرح مهار منطقه مورد نظر را در كنترل خود قرار داده و خودروی پژو 405 حامل مواد را شناسایی و دستور ایست صادر کردند.
این مقام ارشد انتظامی با اشاره به اینکه راننده خودرو با مشاهده مأموران مسیرخود را تغییر و قصد فرار داشت، تصریح کرد: با سرعت عمل بالای مأموران و پس از تعقیب و گریزی کوتاه خودروی قاچاقچیان توقیف و در بازرسی از آن 448 کیلو و 100 گرم ماده مخدر تریاک کشف و یک متهم در این زمینه دستگیر شد.
همچنین و در این پیوند
جانشین فرمانده انتظامی استان هرمزگان هم از کشف 102 کیلو مواد مخدر از نوع تریاک در بازرسي از يك سواري سمند خبر داد.
سرهنگ " مهرداد مشوق " در در تشریح این خبر اظهار داشت: در پی کسب خبری مبنی بر حمل مقدار قابل توجهی موادمخدر توسط قاچاقچیان در محور مواصلاتي شهرستان های "خمیر-لنگه" ، مأموران پلیس مبارزه با مواد مخدر شهرستان "خمیر "و "بندر لنگه" با همکاری اطلاعاتی ماموران مبارزه با مواد مخدر استان بوشهر پی گیری موضوع را در دستور کار خود قرار دادند.
وی افزود: ماموران انتظامی با اشراف اطلاعاتی و در یک عملیات ضربتی و تعقیب و گریز سریع خودرو را شناسایی و متوقف کردند.
این مقام انتظامی با اشاره به این که ماموران در بازرسی از این خودرو 102 کیلوگرم تریاک را کشف کردند، اظهار داشت: در این زمینه یک متهم را دستگیر و به مراجع قضائی معرفی کردند.
@nedahn
💢رینگ بوکس و تعمیرِ سالنی که به اتمام نمیرسد!
داستانِ شگفت انگیز و طولانی هیاتهای ورزشی و سالنهای میناب تمامی ندارد و آنقدر پیچیده و رقتانگیز است که گمان نمیکنم با چند یادداشت از طرف من کل ماجرای آن خاتمه یابد.
برای آسیب شناسیِ آن باید کلی وقت گذاشت و با پژوهشی رفتار شناسانه با جزئیات به عملکرد مدیرانِ دورهای این اداره پرداخت تا مسائل، راز و علل عقب ماندگیاش بر عامهی مردم به ویژه ساکنان شهرستان میناب که دانستن حقشان است هویدا شود.
وقتی وضعیت سالنهای شهرهای همجوار را با سالنهای میناب مقایسه میکنم، شهرهایی که از لحاظ موقعیت و سابقهی تاریخی و حتی وسعت به گَرد میناب هم نمیرسند ولی در عوض توانستهاند در حوزهی ورزش این سرمایههای ملی را منظم و پاکیزه نگه دارند و مثل منزل شخصی از آن محافظت و مراقبت نمایند به حال مردم آن شهر غبطه میخورم.
میناب، از پیش از انقلاب تا امروز فقط از ۴ سالن برخوردار بوده که ۳ تای آن معیوب شده. سالن حجاب را گویا اخیراً در دست تعمیر قرار دادهاند و قابل استفاده است، این نکتهی عطفی است اما برای یادگارِ امام (سالن بزرگ چند منظوره) هنوز هیچ قدم محکمی برداشته نشده و از طرفی برای سالن تختی، قدیمیترین و کوچکترین سالن شهر که محصول زمان شاه است کاری کردند که در کل ایران بیسابقه است!
بعد از ریاست خواهر زادهی غلامعلی دانشور بر ادارهی تربیت بدنی، شخص دیگری مدیریت این اداره را بر عهده گرفت. رئیس وقت آن گویی رابطهی بسیار حسنه و نزدیکی با رئیس هئیت بوکس داشته و با هماهنگیِ هم در وسط زمین رینگ میسازند. البته استفاده از سازهای که رو به ویرانی است برای یک ورزش انفرادی غنیمت است، اگر چه همه رشتههای ورزشی به میزان واحدی و بدون تبعیض باید از آن بهره ببرند و سالن ملک مشاع همهی رشتههاست. اما سؤال این است که چرا باید یک سالن اولاً به صورت دربست در اختیار یک رشته ورزشیِ خاص باشد و ثانیاً ۷ سال به بهانه تعمیر تعطیل گردد به گونهای که در و پیکرش را خوره بخورد و بر هزینهی تعمیرش افزوده شود؟! اگر طی این ۷ سال مبلغ واحدی از بودجه وزارت که به استان و میناب تعلق دارد به تعمیر و تجهیز آن اختصاص داده میشد اکنون وضع این نبود. همانطور که پیشتر هم گفتم میناب به شهر بزرگی تبدیل شده و در این شهر استعدادهای زیادی در رشتههای ورزشیِ نوپا (از جمله رشتههای رزمی) ظهور کردهاند. کسب مدال طلای المپیاد علی عبدیزاده فقط یک نمونه است. از همینرو کمترین حق آنها داشتن "خانه بوکس" است که باید به صورت مجزا برای آنها ساخت.
به همین جهت کسی باید ردای مدیریت ادارهی ورزش این شهر را بر تن کند که در قواره و نام بزرگ میناب باشد. هیاتهای غایب و منفعل را از قبیل قایقرانی، تیروکمان، اسب سواری، موتور سواری، کبدی، فوتسال بانوان، فوتبال ساحلی و... فعال نماید. همهی اینها از عهدهی یک شخص کاردان و باتجربه بر میآید. شخصی که با نحوه و نوع تعامل و دیپلماسی با مدیران عالی آگاه باشد. با رایزنی و پیگیریهای مستمر به تهران سفر کند. از وضعیت نابرابر و کمبودهای مطلق در این منطقهی محروم و کم برخوردار با مستنداتِ تصویری مدیران وزارت را در جهت تخصیص بودجه اقناع و راضی نماید. متأسفانه در کشور ما دریافت بخشی از بودجه در بعضی از ارگانها به همین شیوه مرسوم است.
نباید به انتظار بودجه نشست باید به دنبالش رفت و دوندگی کرد. بودجه هم شبیه حق "گرفتنی" است نه "دادنی"!
نمیشود یک معلم یا شخصی به صرف علاقهمند در این حوزه و همولایتی بودن با نماینده مجلس ولی صفر کیلومتر و فاقد تجربه را به مدیریت نهادی در وزارت ورزش_ که امری تخصصی است_ در یک شهرستانِ ویژه به کار گرفت و از او انتظار تحول و تغییر را داشت.
با قرار گرفتن در چنین شرایطی من همینجا و در ذیل این مقاله از آقای خادمی که دکتری تربیت بدنی دارند و بر کرسی مدیر کل ورزش و جوانان هرمزگان تکیه زدهاند درخواست مصاحبه "با محوریت بررسی وضعیت سالنهای ورزشی میناب" را دارم.
امیدوارم درخواست بنده را به عنوان خبرنگارِ مستقل پذیرا باشد.
مهدی میرآبی
نویسنده و روزنامهنگار
@nedahn
💢برخورد خودروی اداره دامپزشکی جاسک با شتر
خودروی اداره دامپزشکی شهرستان جاسک حین بازگشت از مأموریت مبارزه با بیماری های دامی با شتر تصادف کرد.
به گزارش ندای هرمزگان و به نقل از سایت بنگلان خبر ،دکتر محمد سهرابی، رییس اداره دامپزشکی شهرستان جاسک صبح دیروز گفت: تصادف خودرو اداره دامپزشکی شهرستان جاسک با شتر، در هنگام بازگشت از مأموریت مبارزه با بیماری های دامی، رخ داد.
این تصادف در کیلومتر ۴۵ جاده جاسک-کنارک به وقوع پیوست که منجر به مصدومیت یکی از پرسنل این اداره و همچنین سبب بروز خسارت به خودرو این اداره شد.
به گفته دکتر سهرابی، علت اصلی این حوادث، عدم وجود ساربان، سرگردانی شترها و رها بودن آن ها در سطح منطقه و جاده ها است و به کرات سبب تصادفات و از دست رفتن جانهای زیادی در محور جاسک به سیریک و جاسک به کنارک بوده اند و می طلبد که به منظور اسکان و محصور نمودن شترهای سرگردان، چاره ای اندیشه کرد »
اگر چه حوداث برخورد با شتر تداوم داشته اما به نسبت سالیان قبل کاهش داشته است که این را باید به پای ایجاد گشت های ساربانی و فرهنگ سازی صورت گرفته در منطقه گذاشت
لازم به توضیح است که طبق قانون برخورد شبانه با شتر معمولا مقصر را میتوان ساربان و نبود شتربان دانست هر چند راننده خودرو ولو در شب هم باید سرعت مجاز داشته باشد اما برخورد با شتر در روز معمولا تقصیری متوجه کسی جز راننده نیست
@nedahn
💢کیش نباید مات شود /برقراری پروازهای فوق العاده
بارها گفته شده که پروازهای چارتری باید مجددا از سر گرفته شود اما کو گوش شنوا، کسی اهمیتی نمیدهد. مهمانان تماس میگیرند و میگویند برای تور، همایش اتاق میخواهند اما موفق نشدهاند بلیط پرواز به کیش را پیدا کنند. حتی خود من هم زمانی که از اصفهان قصد داشتم به کیش سفر کنم بلیط پیدا نمیکردم و در لیست انتظار بودم. وای به حال مسافران.
به گزارش ندای هرمزگان گلایه های فوق مربوط به یک مدیر هتل در جزیره کیش است
وی در ارتباط با کمبود پروازهای چارتر می گوید : حتی در تعطیلات هم کیش خلوت بود. بلیطی نبود که مسافر بتواند به کیش سفر کند. اکنون مسافران را بین هتلها تقسیم میکنند و در هر هتل 10 نفر را اسکان میدهند تا ظرفیت اشغال به 35 درصد برسد. هتلها اتاق خالی دارند اما بلیط پیدا نمیشود.
مالک هتل ترنج گفت: تخفیفی برای اتاقها در نظر نگرفتیم. بسیاری از تبلیغاتی که در سایتها میشود دروغ است. مثلا یک سایتی تور اصفهان به کیش را 9 میلیون و 900 هزارتومان گذاشته بود اما زمانی که تماس گرفتم گفتند بلیط نیست وتور برگزار نمیشود. ممکن است تورهای ارزان با قیمتهای باورنکردنی ببینید اما این تورها واقعی نیستند.
صدوق افزود: ایرلاینها نباید بلیط پروازها را گرانتر از قیمت مصوب بفروشند، قیمت مصوب نیز برایشان مقرون به صرفه نیست. به همین دلیل بسیاری از هواپیماها را به بهانه تعمیر نگه داشتهاند چراکه پرواز برایشان نمیصرفد. بلیط تهران به کیش یک میلیون و 800 هزارتومان است. این قیمت منطقی نیست. مسافت تهران تا کیش با مسافت تهران به ارمنستان یکسان است. اما بلیط ارمنستان 4 میلیون و 500 هزارتومان است. برای همین هم ایرلاینها به جای کیش به ارمنستان و کشورهای همسایه پرواز برگزار میکنند.
در همین پیوند رسانه های کیش از برقراری پروازهای فوق العاده به مقصد کیش خبر می دهند
قرار است ۴۲ سورتی پرواز فوق العاده با ظرفیت کلی بیش از ۶۰۰۰ صندلی به مقصد جزیره کیش انجام شود
شرکت کیش ایر در جهت خدمت رسانی هر چه بیشتر به مسافرین و کیشوندان و تسهیل سفر به جزیره کیش، از تاریخ بیست و ششم شهریور لغایت دوم مهر ماه سال جاری، اقدام به برقراری ۱۹ سورتی پرواز با ظرفیت حدود ۲۷۰۰ صندلی از مبادی تهران، مشهد مقدس، شیراز و اصفهان به مقصد جزیره کیش و بالعکس نموده است.
@nedahn
💢حماسه سازان گردان ۴۲۲ لشگر ۴۱ ثارلله
تاریخ معاصر
عملیات کربلای پنج که سنگینترین و گستردهترین عملیات دفاع مقدس محسوب میشود، با رمز یا زهرا(س)ˈ۱۹ دیماه سال ۱۳۶۵ به فرماندهی سپاه در منطقه شلمچه در کانال ماهی (شرق بصره) آغاز شد و ۷۰ روز به طول انجامید، گردان ۴۲۲ استان هرمزگان نقش مهمی در عملیات کربلای ۴و ۵ داشته است که در واقع شکستن خطوط عملیات کربلای ۵ هنوز برای نظامیان دنیا و دشمنان ما یک معمای حل نشده است. رزمندگان این استان همچنین به دلیل آشنایی با مناطق آبی و به دلیل زندگی در منطقه بد آب و هوایی از استقامت و پایداری بالایی برخوردار در بسیاری از عملیاتها نقش شناسایی را برعهده داشتند و به عنوان غواص در بسیاری از جنگها به عنوان خط شکن آغاز عملیاتها بودند».
منصور نبیزاده فرمانده گردان ۴۲۲ لشکر ۴۱ ثارالله دوران دفاع مقدس بود
وی در سن ۱۸ سالگی به عضویت سپاه پاسداران درآمد و در واحد اطلاعات سپاه مشغول فعالیت شد.
ورود فرمانده گردان ۴۲۲ هرمزگان در سال ۶۳ به جبهه نیز با فرماندهی یکی از گروهانهای گردان ۴۱۵ آغاز شد.
این رزمنده دفاع مقدس گفت: سال ۶۳ که وارد لشکر ۴۱ ثارالله شدم فرماندهان اصرار داشتند که در یکی از واحدهای ستادی فعالیت کنم اما خودم دوست داشتم به عنوان یک رزمنده ساده در گردانهای رزمی باشم.
نبیزاده اضافه کرد: پیشنهاد فرماندهی یکی از گروهانهای این گردان به من داده شد اما گفتم هیچ تجربهای ندارم همین اندازه آموزش میتوانم رزمنده ها را آماده کنم که گفتند با همین گروهان وارد عملیات والفجر هشت شوید.
وی ادامه داد: عملیات والفجر عملیات بزرگی بود و باید از اروند عبور میکردیم و از رزمندههای هرمزگان هم انتظار زیادی میرفت، اینجا بود که با مصیب دهقانی در واحد تخریب لشکر آشنا شدم.
مصیب دهقانی متولد سال ۴۶، نوجوان ۱۶سالهای که سال ۶۱ به همراه حسین دهقانی برادربزرگتر خود وارد جبهه شد، نیز گفت: عاشق واحد تخریب بودم و چون تازه از شهادت حسین فهمیده میگذشت، او آن زمان الگوی ما نوجوانان بود.
این رزمنده تخریبچی واسطه آشنایی خود با منصور نبیزاده فرمانده گردان ۴۲۲ لشکر ۴۱ ثارالله را شهید رضا دانشی معرفی کرد و افزود: شهید دانشی یکی از عارفان لشکر ۴۱ ثارالله بود که توسط حاج آقا مهدیزاده به ما معرفی شد.
دهقانی با بیان اینکه قبل ازعملیات والفجر ۸ نزدیک به ۳۰ بار با لباس غواصی و بدون اطلاع دشمن آن فضا را نظاره کردم، گفت: در این مدت تمام نقاط اروند را شناسایی کردم و بعد از آن یک هفته قبل از عملیات، نیروها را برای اینکه چگونه بدون آن که سیم خاردار را باز کنند از زیر آن رد شوند، آموزش دادم.
این رزمنده دفاع مقدس ادامه داد: قبل از حرکت هوا خوب بود، ۲۰ متر بیشتر دور نشده بودیم که باران به شدت شروع به باریدن کرد، اروند مواج و متلاطم شد و با وجود اینکه به تمام بچهها طناب بسته بودیم که خطر غرق شدن برای کسی اتفاق نیفتد، به دلیل ارتفاع موج حدود سه متر از بچهها فاصله گرفتم.
وی ادامه داد: وسط اروند که رسیدیم طاقت بچهها تمام شده بود با حرکت سریع موجها نمیدانستیم به کدام سمت میرویم، اما بعد از ۲۰ دقیقه احساس کردم به خشکی رسیدیم.
این تخریبچی در ادامه خاطره خود بیان داشت: همان زمان عراقیها در منطقه کار میکردند، از زیر سیم خاردارها ردیفهای اول و دوم را رد شدیم به ردیف سوم که رسیدیم صدای عراقیها را شنیدیم از زیر سیم خاردار با چیدن آنها احساس کردم دستم سوخت و سنگین شد.
وی در ادامه آیه ۹ سوره یس (وَ جَعَلْنَا مِن بَیْنِ أَیْدِیهِمْ سَدّاً وَمِنْ خَلْفِهِمْ سَدّاً فَأَغْشَیْنَاهُمْ فَهُمْ لَا یُبْصِرُونَ» را پل نجات خود در دل اروند معرفی کرد و بیان داشت: برای گرفتن عراقیها هماهنگ شده بودیم و با اینکه هم حالت ترس داشتیم هم آرامش، عراقیها به همه جا خیره میشدند، اما ما را نمیتوانستند ببیند و این از عنایت خاص خداوند بود که شامل حال ما شد.
دهقانی افزود: زمانی رمز عملیات و درگیری شروع شد عراقیها در سنگر خواب بودند و وقتی چراغ قوه زدیم ۱۲ عراقی تازه از خواب بیدار شدند که آنها را اسیر کردیم.
@nedahn