تجمع مردمی جشن مقاومت در بندرعباس ساعت ۱۹:۳۰ بلوار سید مصطفی خمینی،چهار راه امام حسین @nedahn

💢 بزرگترین بندر ایران در قشم ایجاد شود یک تحلیلگر ارشد بین المللی معدن و صنایع معدنی  گفت: دریای عمان جایگاه استراتژیک از نظر ترانزیتی ندارد و باید یک نقشه و جایگاه جانمایی جدید در خلیج‌فارس تعریف کنیم. به گزارش جهان صنعت نیوز، کیوان جعفری طهرانی تحلیلگر ارشد بین المللی معدن و صنایع معدنی در گفتگو با «جهان صنعت» بیان کرد: نخست اینکه اسم خلیج‌فارس کاملا مشخص است و دیگر جای هیچ بحثی نمی‌گذارد. یکی از مسائلی که در طول سی سال گذشته تنش‌های محدود سیاسی را در این منطقه ایجاد کرد بحثی است که الان هم کشورهای حاشیه خلیج‌فارس روی آن بحث دارند و به اسم خلیج‌فارس بر‌می‌گردد. مورد دوم اینکه فراموش نکنیم ما در دریای عمان تنها یک بندر بزرگ صحار عمان را داریم که قابلیت پهلوگیری کشتی‌های ۴۰۰ هزار تنی دارد و در آنجا تنها پروژه‌های گندله‌سازی وله عمان و چند پروژه فولادسازی مانند جیندال شدید وجود دارد، بنابراین از نظر ترانزیت بندر بزرگی در این منطقه وجود ندارد. طبیعتا این موارد نشان می‌دهد دریای عمان جایگاه استراتژیک از نظر ترانزیتی ندارد. اگر هندی‌ها شش-هفت سال پیش اعلام کرده‌اند در طرح توسعه بندر چابهار شرکت می‌کنند حال باید گفت دیگر علاقه‌ای به این بندر ندارند. دلیل عمده آن هم به حضور طالبان و دسترسی افغانستان به دریای عمان و دریای عربی از طریق پاکستان بر‌می‌گردد. در دوره اشرف غنی تضاد منافع و دو قطب سیاسی در پاکستان و افغانستان مانع آن می‌شد که ترانزیت کالا به سهولت از مرز افغانستان به پاکستان و برعکس انجام شود. بحث مهم این است که هندوستان از سال ۲۰۱۷ طرح جامع فولاد جدید خود را برای تولید ۳۰۰ میلیون تن فولاد در افق ۲۰۳۱ اعلام کرده است. در آن زمان این کشور ذخیره سنگ‌آهن ۲۲ میلیارد تنی را داشت که حدود ۹۰ درصد آن هماتیت بود. همه می‌دانند که همیشه صحبت بر سر این بوده که سنگ‌آهن استرالیا و سنگ‌آهن هندوستان کاملا هماتیت است. هرچند سنگ‌آهن استرالیا دقیقا هماتیت است، اما در مورد هندوستان وضعیت در حال حاضر تفاوت دارد، چراکه در سپتامبر ۲۰۲۰ هند اعلام کرد به ۱۱ میلیارد تن ذخیره جدید که بیشتر آن مگنتیت است دست یافته و ذخیره قطعی حال حاضر سنگ‌آهن آنها نیز به ۳۳ میلیارد تن افزایش یافته است. بالطبع با این ذخیره بالا دیگر نیازی به معدن سنگ‌آهن حاجی گک در ایالت بامیان افغانستان که قرار بود سنگ‌آهن آن از طریق مرز زرنج به چابهار حمل و سپس به بمبئی و بنگلور ارسال شود، ندارد‌. درخصوص سنگ‌آهن برزیل هم باید گفت حدود ۷۰ درصد مگنتیت و ۳۰ درصد هماتیت است. امروز هندوستان دیگر نیاز به سنگ‌آهن افغانستان ندارد. طوری که سال گذشته وزیر فولاد این کشور اعلام کرده که نه‌تنها افق ۲۰۳۱ را برای تولید ۳۰۰ میلیون فولاد هدف‌گذاری کرده‌ایم، بلکه افق ۲۰۴۷ را برای تولید ۵۰۰ میلیون فولاد انتخاب کرده‌ایم. در نتیجه اینها باعث می‌شود که اهمیت بندر چابهار از نظر سرمایه‌گذاری هندی‌ها از بین برود. در ضمن باید بدانیم چین هم وارد سرمایه‌گذاری برای بندر چابهار نخواهد شد، چراکه در بندر گوادر سرمایه‌گذاری کرده است. بنابراین احتمال اینکه چین طرح مبتکرانه کمربند و جاده را که در حال حاضر از بندر گوادر رد می‌شود در چابهار پیاده کند صفر است. باید یک نقشه و جایگاه جانمایی جدید در خلیج‌فارس تعریف کنیم که در کنار بندر جبل‌علی دبی، بندر جبیل عربستان و بندر جدید فاو عراق بتواند حرفی برای گفتن داشته باشد. طبیعتا باید بندری باشد که با بنادر فعلی از جمله شهیدرجایی یا امام خمینی متفاوت باشد. ضمن اینکه مساله این است که اگر قرار است طرح توسعه بنادر فعلی را اجرایی کنیم آن بمب خبری که نیاز است با تاسیس بندر جدید ایجاد شود، نخواهد شد. وی معتقد است بهترین مکان برای ایجاد یک بندر جدید در خلیج فارس در جزیره قشم است @nedahn

چاه شماره دو تامین آب کهورستان وارد مدار بهره برداری شد مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب هرمزگان از تعویض الکتروپمپ چاه شماره 2 کهورستان و بهبود وضعیت آب مرکز این بخش خبر داد. عبدالحمید حمزه پور با بیان اینکه پس از خارج شدن الکتروپمپ چاه شماره 2 از مدار بهره برداری، میزان تولید آب برای مشترکین مرکز بخش کهورستان کاهش یافت، تصریح کرد: با هدف بهبود وضعیت آبرسانی، یک دستگاه الکتروپمپ جدید نصب و میزان آبدهی این چاه افزایش یافت. به گفته وی، با اجرای این عملیات، وضعیت تامین آب یکهزار مشترک با جمعیتی بالغ بر 4 هزار نفر بهبود یافت. گفتنی است، تامین آب کهورستان از طریق سه حلقه چاه انجام می شود که با اجرای فاز دوم خط انتقال آب رویدر، آب شرب مشترکین کهورستان نیز از این خط تامین خواهد شد. @nedahn

💢هر روز محکم تر از گذشته در مقابل قاچاقچیان و مجرمان می ایستیم فرمانده انتظامی استان هرمزگان در مراسم صبحگاه عمومی و مشترک گفت : هر روز محکم تر از گذشته در مقابل قاچاقچیان و مجرمان می ایستیم. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پلیس : سردار علی اکبر جاویدان در مراسم صبحگاه عمومی و مشترک که در سومین روز هفته انتظامی با حضور نماینده ولی فقیه ، استاندار ، رییس کل دادگستری و جمعی از مدیران ارشد دستگاه های استان برگزار شد طی سخنانی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره امام شهدا و شهدای انتظامی بویژه شهدای اخیر انتظامی استان ، بیان داشت: دستان پاک و پرتوان تک تک همکاران خودم را که در برابر قانون شکنان مجرمان و قاچاقچیان محکم و استوار است و دستانی که نظم و امنیت و آرامش را برای مردم استان هدیه می کند می بوسم و به وجود تک تک همکاران خودم در استان افتخار می کنم. وی افزود : ما با توجه به مأموریت ، رسالت ، مسؤلیتی که داریم اگر به نتایج کار خود نگاهی داشته باشیم باید قدر بدانیم که قدر دانی آن هم خدمت صادقانه به مردم است. این مقام ارشد انتظامی استان اظهار داشت : بنده و همکارانم با خودمان عهد بستیم که آرامش و امنیت خود را فدای امنیت و آرامش مردم خوب استان کنیم و اگر لازم باشد جان ناقابل خود را در راه ایجاد آرامش فدا می کنیم و هر روز محکم تر از گذشته در مقابل قاچاقچیان و مجرمان می ایستیم و قد علم می کنیم. سردار جاویدان در ادامه در بخشی دیگر از سخنان خود بیان داشت : در شش ماهه اول امسال 2 هزارو 280 فقره پرونده در حوزه های مختلف انتظامی تشکیل و مجموعا 34 هزار و 900 متهم در این پرونده ها دستگیر شده اند. فرمانده انتظامی استان هرمزگان خاطر نشان کرد : در شش ماهه اول امسال بالغ بر 30 تن انواع مواد مخدرکشف شده و در بحث ضربه به بنیان های مالی قاچاقچیان حوزه موادمخدر نیز استان هرمزگان با ضربه مالی هزار و 364 میلیارد تومان در بین همه استانهای کشور رتبه ی اول را دارد ،در حوزه قاچاق کالا و سوخت نیز از ابتدای سال جاری 17 میلیون لیتر سوخت قاچاق در استان کشف شده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 98 درصد افزایش کشفیات را شاهد هستیم. @nedahn

💢تعرفه جدید صید، صیادان هرمزگانی را شوکه کرد/جامعه صیادی هرمزگان برای تصحیح تعرفه صید اقدام کند افزایش غیر متعارف تعرفه صید که به گفته برخی از صیادان نسبت به سال گذشته ۲۰ برابر شده باعث گلایه بسیاری از صیادان هرمزگانی شده است در همین پیوند اسلامی مدیر شرکت تعاونی صیادان قشم در گفتگو با ندای هرمزگان با انتقاد از افزایش تعرفه صید ،بیان داشت :تعرفه صید در سال ۱۴۰۲ افزایش زیادی داشته است بطوریکه اگر یک قایق صیادی سال گذشته مبلغ ۵۰۰ هزار تومان تعرفه صید پرداخت می کرد حالا باید مبلغی حدود ۱۰ میلیون تومان مالیات پرداخت کند و این افزایش ناگهانی بسیار سختگیرانه و لازم است اصلاح شود در این ارتباط یکی از کارشناسان نزدیک به شیلات هم به ندای هرمزگان گفت : سالهاست تعرفه صید افزایش پیدا نکرده بود و لازم بود تعرفه تغییر کند وی گفت این تعرفه بر مبنای درآمد معمول صیادان برآورد شده و سختگیرانه نیست در این پیوند عبدالله شرف فعال اجتماعی جزیره قشم بیان داشت : افزایش تعرفه صید ماهی و میگو و چند برابر شدن آن موجب نگرانی شدید صیادان شده است که با توجه به شرایط اقتصادی انتظار است به صورت قطعی پیگیری و کاهش پیدا کند تا مردم شاهد این باشند مشکلی از مشکلات آنها کم شود چرا که این افزایش تعرفه و قیمت در بازار تأثیرگذار است و جامعه صیادی را دچار تنگنا می‌کند. وی  با بیان اینکه تعرفه‌های سال ۱۴۰۲ صید ماهی و میگو افزایش بی رویه و نامتعارفی داشته است، افزود: اعلام تعرفه‌های جدید صید ماهی و میگو موجب ابراز نارضایتی گسترده ملوانان و صیادان شده است و این موضوع تاثیر غیر مثبتی در روند فعالیت اقتصادی بنادر خواهد داشت. شرف بیان کرد: سازمان ملی شیلات ایران بعنوان متولی اصلی تعرفه‌گذاری صید ماهی و میگو باید این روند تعرفه‌گذاری را تصحیح و بازبینی نماید تا شرایط متعادلی برای فعالیت صیادان ایجاد شود لازم به ذکر است که افزایش تعرفه صید باعث گلایه بسیاری از صیادان در دیگر استان های ساحلی شده است چندی قبل رستمی معاون برنامه ریزی و توسعه منابع سازمان شیلات ایران در جواب گلایه های صیادان استان سیستان و بلوچستان نسبت به افزایش تعرفه صید ،گفت: ارقام ابلاغ شده به استناد قانون حفاظت از منابع آبزی جمهوری اسلامی ایران و با لحاظ تخفیفات محاسبه و با توجه به سقف پیش بینی شده تعهدات سازمان به استانها ابلاغ شده است. بهشتیان معاون صید شیلات کشور هم در این نشست بیان داشت ؛ تعرفه صید ابلاغ شده پس از ارائه پیشنهادات توسط شیلات استان با همفکری تشکل ها طی جلسه ای در سازمان شیلات ایران  مورد دقت بیشتری در میزان تعرفه های ابلاغی قرار گیرد. بدین ترتیب می توان امیدوار بود که همفکری جوامع صیادی استان و همراهی شیلات هرمزگان افزایش تعرفه صید طبق گفته های معاون صید شیلات کشور اصلاح و به نرخی منصفانه دست یافت. @nedahn

💢رئیس شورای اسلامی شهرمیناب از برگزاری جشنواره " شهروند شاد" بمناسبت هفته جهانی کودک خبر داد. به گزارش خبرنگار ندای هرمزگان ،سید موسی هاشم نسب رئیس شورای اسلامی شهر میناب اظهار داشت : کودکان ، سرمایه های آینده جامعه هستند و برای رشد و بالندگی خود ، حقوقی دارند که باید خانواده و جامعه ، این حقوق را به خوبی بشناسند. روز جهانی کودک فرصتی برای یادآوری جایگاه حقوق کودکان و نوجوانان و ورود به جهان آنها است. وی افزود : کودکان دارای احساسات لطیفی می باشند ، این احساسات نیاز به توجه از طرف بزرگترها دارد توجهی که به کودک اثبات کند که وجودش برای اطرافیانش اهمیت دارد، آنها آسیب پذیرترین گروه در هر جامعه ای میباشند و نباید از نیازهای آنها به سادگی عبور کرد. وی بیان داشت : در کشور عزیزمان ایران،16 مهر ماه روز کودک نام نهاده شد. کودک ، تبلور حرکت ، نشاط و شور انگیزی در زندگی است.آینده سازان این کشور ، همین کودکانی هستند که روزی بزرگ می شوند و با اعتقادات دینی واسلامی پرچم عزت و سرافرازی این مرزو بوم را به اهتزاز در می آورند و این روز فرخنده را به همه کودکان سرزمینم تبریک می گوییم. به همین مناسبت و با هدف ایجاد محیط شاد برای کودکان و خانواده های محترم آنان برنامهای متنوعی در نظر گرفته شده است که هدف از برگزاری این برنامه ها در واقع ایجاد نشاط و شادابی بین آنهاست که زمینه حضور آنها را در فعالیتهای اجتماعی به همراه خواهد داشت. هاشم نسب یادآور شد :برگزاری برنامه هایی نظیر جشنواره "شهروند شاد" به مدت 4 روز در بوستانهای مکران، ملت ، نارنج ، فجر و کوهستان پارک با اجرای مسابقه های کودکانه ، اجرای موسیقی ، جشن بادبادک ها ، ایستگاه نقاشی و اهداء هدایا به کودکان از 15 مهر لغایت 18 مهر برگزار می گردد./علی نجفی @nedahn

💢بانویی برای تمام فصول /تجربه ثابت کرده چند شغله ها موفق نیستند به گزارش ندای هرمزگان، در جلسه‌ای با حضور مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی هرمزگان، فرماندار بندرلنگه، حراست اداره‌کل و جمعی از مسئولین، زینب فروتن به عنوان سرپرست اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی بندرلنگه منصوب شد. محمد محسنی مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی هرمزگان در این مراسم با اشاره به ظرفیت‌های تاریخی شهرستان بندرلنگه گفت: انتخاب رئیس اداره برای شهرستانی که دارای سابقه، پیشینه تجارت، فرهنگ، مشاهیر و مفاخر است برایمان سخت بود، اینکه بتوانیم شخصی را انتخاب کنیم که درخور مردم باشد. وی افزود: بعد از بررسی‌ها و ارزیابی‌ها زینب فروتن سرپرست نمایندگی پارسیان (گاوبندی) بهترین گزینه بود و چند ماهی که در شهرستان پارسیان (گاوبندی) حضور داشت کارهای معطل‌مانده و هماهنگی‌ها در حوزه صنایع‌دستی، سرمایه‌گذاری و ساماندهی حوزه مأموریتی اداره‌کل را به سرانجام رساند. محسنی بابیان اینکه سرپرست نمایندگی پارسیان (گاوبندی) علاوه بر آن امور شهرستان‌های تابعه را نیز نظارت می‌کرد، ادامه داد: در همین راستا به موضوعات شهرستان‌ها اشرافیت پیداکرده و به خاطر تعلق‌خاطری که به غرب استان دارد، در ارزیابی و بررسی انتخاب شد » بدین ترتیب خانم فروتن علاوه بر مسئولیت امور شهرستان ها هم اکنون مدیریت میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی پارسیان و بندرلنگه را به عهده گرفته است ورای گفته های مدیرکل میراث‌فرهنگی بدون شک و طبق تجربه عملا افراد با وجود توانمندی گسترده باز هم نمی توانند در یک زمان چند پست مدیریتی را اداره نمایند این که چرا خانم فروتن به راحتی این مناصب را می پذیرد به قدری عجیب است که مایع حیرت و گلایه فعالان اجتماعی غرب استان شده و آنها معتقدند وی به دلیل بی تجربگی حاضر به قبول این عناوین شده است در همین پیوند ابراهیم کوخردی مدیر سابق میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی بستک که به تازگی از این سمت کنار رفت به ندای هرمزگان گفت : حیرت آور است که خانم فروتن حتی در حوزه صنایع دستی بستک هم در حال مدیریت است و مشخص نیست چطور می خواهد همزمان حوزه صنایع دستی ،گردشگری و میراث فرهنگی شهرهای غرب استان اداره نماید وی گفت : شاید دلیل قبول این عناوین مشوق های مالی باشد اما باید تاکید کرد که این مسئولیت بسیار مهمی است و تجربه ثابت کرده افراد هر چقدر هم توانمند باشند نمی توانند در چند حوزه مدیریتی به خوبی فعالیت نمایند @nedahn

سانحه آتش سوزی لنج باری در اسکله بهمن قشم با حضور به موقع گروه آتش نشانی منطقه آزاد مهار شد . به گزارش ندای هرمزگان ظهر امروز ، یک فروند لنج باری در محل لنگرگاه بندر بهمن قشم دچار سانحه آتش سوزی شد. حضور به موقع 3 دستگاه خودرو آبرسان و 4 دستگاه خودرو آتشنشانی با 30 نیروی زبده، با هدف ایمن سازی و جلوگیری از سرایت حریق به سایر شناورها و محموله های روی عرشه، به جداسازی لنج حادثه دیده به مکان ایمن در دریا منجر شده که عملیات اطفا توسط نیروهای آتش نشانی از سمت بندر و آتشخوار از سمت دریا، اجرا شد در این سانحه دو لنج باری دیگر نیز خسارت جزیی دیده و خوشبختانه هیچ تلفات انسانی گزارش نشده است. این عملیات هم اکنون در مرحله ایمن سازی و لکه گیری است و تا ایمن سازی کامل، ادامه خواهد داشت. گفتنی است، علت حادثه در دست بررسی است و اطلاعات تکمیلی در مورد علت وقوع حادثه و میزان خسارت وارده پس از جمع بندی کامل به آگاهی مخاطبان خواهد رسید. @nedahn