15.51M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
افتخاری دیگر برای شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران
حضور آقای مهندس برزگر در سنگری دیگر
با آرزوی موفقیت برای همکار خوبمون
@NIOECco
🔆 آخرین تحولات نفتی ایران و جهان؛
💎 «لاهوتی» عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: «زنگنه» استیضاح نمی‌شود.
💎 مسابقه گازوئیل‌فروشی نفت و پالایش و پخش ادامه دارد/ شرکت نفت فردا محموله 260 هزار بشکه‌ای در بورس عرضه می‌کند.
💎 وزیر نفت: تقاضا برای «سی.ان.جی» روزانه 10 میلیون مترمکعب افزایش می‌یابد.
💎 انتصابات «وکیل‌زاده» در پخش ادامه دارد/ «محمد صادقی» سرپرست پخش منطقه سبزوار شد.
💎 وزیر نفت عراق: به راحتی آب خوردن روزانه 5 میلیون بشکه نفت تولید می‌کنیم.
💎 شرکت گاز: 200 کیلومتر خط لوله جدید گاز آماده بهره‌برداری می‌شود.
💎 جمعیت دکل‌های بیکار حفاری آمریکا افزایش یافت.
@NIOECco
🔆 آخرین تحولات نفتی ایران و جهان؛
💎 ادامه نشست بررسی استیضاح وزیر نفت به فردا موکول شد.
💎 پخش: متوسط مصرف روزانه بنزین ایران 22 میلیون لیتر کاهش یافت.
💎 رکورد واردات نفت چین شکسته شد/ چینی‌ها روزانه 11.1 میلیون بشکه نفت وارد می‌کنند.
💎 بودجه پیشنهادی وزارت نفت برای سال 99 لو رفت؛ 20 میلیون تومان !
💎 مدیرعامل شرکت گاز: کمبود گاز نداریم/ گاز مازاد برای صادرات به عراق و ترکیه داریم.
💎 مدیرعامل نفت اروندان: قرارداد توسعه میدان نفتی «سهراب» امضا شد/ سوختن روزانه 50 میلیون فوت‌مکعب به زودی متوقف می‌شود.
@NIOECco
🔴وزیر نفت: کارت سوخت برای برخی‌ها یک موضوع مقدس شده است!
زنگنه:
🔻موضوع کارت سوخت که برای برخی‌ها یک موضوع مقدس شده است؛ موضوعی که مربوط به ۲۰ سال پیش است و از رده خارج شده.
🔻اکنون همه می‌گویند سهمیه کارت سوختی که به ما می‌دهید کم است اما باید بدانیم هر خودرو چقدر کار می‌کند تا به آن سهمیه بدهیم.
🔻اینکه بنزین بدهیم تا مردم با فروش بنزین زندگی بگذرانند نمی‌شود/ فارس
@NIOECco
تولید دوبرابری بنزین، دستاورد وزارت نفت در سخت‌ترین دوره تحریم‌هاست
گفت‌وگوی «شانا» با علیرضا صادق‌‌آبادی، معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش:
🔻چگونه عده‌ای می‌گویند وزیر نفت سامانه هوشمند سوخت و کارت هوشمند سوخت را حذف کرده است، در حالی‌که از سال ۹۲ تا سال ۹۸ که وزارت آقای مهندس زنگنه در وزارت نفت بوده است، بالغ بر ۱۷ میلیون کارت هوشمند سوخت از طریق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی صادر و توزیع شده است.
🔻 صرف ۲۳۷ میلیارد تومان هزینه برای تعمیر، نگهداری و به‌روزرسانی سامانه هوشمند سوخت در فاصله این سال‌ها شاهدی دیگر بر این مدعاست که آقای زنگنه هیچ‌گاه دستوری مبنی بر حذف کارت سوخت یا کنار گذاشتن آن نداده است.
🔻 کاهش مصرف با سیاست قیمتی تحقق می‌یابد. این بسیار عجیب است که عده‌ای فکر می‌کنند کارت سوختی که هیچ سیاست قیمتی در آن لحاظ نشده است و محدودیتی نیز برای عرضه سوخت با آن وجود ندارد، می‌تواند مصرف را کنترل کند.
🔻 بر پایه آمار تنها ۳ درصد از کشفیات قاچاق فرآورده در کشور مربوط به بنزین است و عمده قاچاق سوخت کشور درباره گازوئیل اتفاق می‌افتد که وزارت نفت هیچ‌گاه این فرآورده را بدون کارت سوخت و بدون محاسبه پیمایش نفتکش‌ها عرضه نکرده است.
🔻 مخالفت وزارت نفت با استفاده از کارت بانکی به جای کارت سوخت به دلیل عدم بهره‌مندی از درآمدهای فروش سوخت صحت ندارد، چرا که تمام درآمدهای فروش فرآورده در کشور از طریق یک حساب متمرکز یک طرفه به حساب سازمان هدفمندی یارانه‌ها واریز می‌شود.
🔻 شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران به‌عنوان مجری این طرح تنها اقدام به تولید و صدور کارت سوخت المثنی کرده است و مابقی تصمیم‌ها که در مورد نحوه اجرا و باقی موارد اتخاذ شده است، تصمیم‌هایی است که رئیس‌جمهور به شورای امنیت کشور واگذار کرده است.
🔻 دونرخی شدن بنزین ظرفیت فساد را ایجاد می‌کند، اما به این معنا نیست که منتهی به فساد می‌شود.
🔻 در حوزه صنایع پالایشی، پس از انقلاب دو اتفاق مهم در کشور رخ داده است که یکی ساخت پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس و دیگری اجرای طرح توسعه پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند اراک بوده که تمام مصوبات قانونی احداث و توسعه این دو مربوط به سال ۱۳۸۲ است که آقای زنگنه وزیر نفت بود. پس چطور عده‌ای می‌گویند وزیر نفت با پالایشگاه‌سازی مخالف است؟
🔻 در سال ۹۱ تولید بنزین کشور، روزانه ۵۲ میلیون لیتر بوده است، اما امروز ظرفیت تولید بنزین کشور ۱۱۲ میلیون لیتر است و میانگین تولید ما نیز از ابتدای سال تاکنون ۱۰۷ میلیون لیتر است، پس چگونه ممکن است اراده شرکت ملی پالایش و پخش و مهندس زنگنه بر پالایشگاه‌سازی نبوده باشد، اما بیش از ۱۰۰ درصد رشد در این بخش ایجاد شده باشد؟
🔻 همه این حرف‌ها در حالی مطرح می‌شود که پالایشگاه‌سازی برعهده دولت نیست، اما باز هم دولت بالاترین حمایت را از ساخت پالایشگاه و کیفی‌سازی پالایشگاه‌های موجود داشته است.
🔻 برخی می‌گویند ستاره خلیج‌فارس دستاورد مهندس زنگنه نیست و در سال ۹۲ پیشرفت فیزیکی آن ۷۲ درصد بوده است، اما بنده در همان سال از این طرح بازدید کردم، حتی عکس‌های آن زمان موجود است، شما حتی می‌توانید در نرم‌افزار نقشه زمین (Google Earth) جستجو کنید و عکس‌های این پالایشگاه را ببینید، اما عجیب است که عده‌ای بدون مدرک و سند حرف می‌زنند.
🔻 با تمرکز بر این پالایشگاه در دوره وزارت آقای زنگنه، امروز ۴۵ میلیون لیتر بنزین با کیفیت به تولیدات فرآورده کشور افزوده شده است که این رقم علاوه بر آنکه کشور را در بحث بنزین آن هم در شرایط تحریم‌ها خودکفا کرد، سبب شد درآمدهای قابل توجهی از کشور به‌منظور واردات بنزین از بین نرود.
🔻 پالایشگاه آناهیتا نیز یکی از مواردی است که حاشیه زیادی در سال‌های اخیر داشته، این در حالی است که پالایشگاه آناهیتا بالاترین حمایت وزارت نفت را داشته است، زیرا تنها پالایشگاهی است که شخص آقای زنگنه اجازه داده است تخفیف خوراک آن از ۵ درصد به ۱۰ درصد برسد و هیچ پالایشگاهی در ایران ۱۰ درصد تخفیف خوراک ندارد.
🔻 ما نمی‌توانیم از کسی که در حوزه‌ای مسئولیتی ندارد، توضیحی بخواهیم، واگذاری‌ها را در کشور سازمان خصوصی‌سازی انجام می‌دهد. سوال من این است نقش وزارت نفت در این میان چیست؟ وزارت نفت حتی در هیئت واگذاری نماینده و رأیی نیز ندارد.
@NIOECco