#اختصاصی شستا، شپنا و شبندر در صدر جدول ورود پول حقیقی در سال 1399 در نمودار فوق، شرکتهایی که بیشترین ورود پول #حقیقی را از ابتدای سال 1399 داشته اند قابل مشاهده است. مجموعا حدود 22590 میلیارد تومان نقدینگی حقیقی وارد این شرکتها شده است.

#اختصاصی #ویژه برای اولین بار در تاریخ بازار سرمایه رخ داد: افت نرخ بازدهی اسناد خزانه اسلامی به کمتر از 13 درصد در پایان 27 خرداد 1399، نرخ بازدهی #اخزا به 12.96 درصد رسید که پایین ترین نرخ در تاریخ بازار سرمایه می باشد.

#اختصاصی شاراک، قرن و وپاسار در صدر جدول ورود پول حقوقی در سال 1399 در نمودار فوق، شرکتهایی که بیشترین ورود پول #حقوقی را از ابتدای سال 1399 داشته اند قابل مشاهده است. مجموعا حدود 2239 میلیارد تومان نقدینگی حقوقی وارد این شرکتها شده است.

#گروه #بانکی : این گروه باتوجه به جراحی اقتصادی که دولت وبانک مرکزی از سال قبل کلید زدند،درابتدا ریزش زیادی تجربه کردند اما با کاهش سودهای بانکی و ایجاد فضا برای تنفس این گروه وکم شدن هزینه ها، مجدد مورد توجه بازار قرار گرفتند.دراین میان اکنون با بانکهای روبروی هستیم که دارایی ها واملاک بسیار زیادی دارند که همینطور اغلب آنها صاحب شرکت هایی در زیرمجموعه های خود هستند که ارزش افزوده بسیار بالایی ایجاد کرده اند وبنا بر برنامه های بانک مرکزی ، مجبور به فروش بسیاری از املاک و سرمایه گذاری های خود هستند ویا باید آنها را وارد فضای بورس وفرابورس کنند وعرضه اولیه شوند، پس این گروه کماکان مورد اقبال بازار خواهند بود و با توجه به مثبت بودن ترازهای آنها،انتظار این است که بزودی به مدار رشد باز گردند.هنوز تکلیف سودهای تسعیر ارز آنها ویا فروش احتمالی دارایی ها واملاک آنها مشخص نیست واحتمالا تمام آنها از این مسیر،افزایش سرمایه های سنگینی شناسایی خواهند کرد وهمانطور که میدانید این گروه سودتقسیمی خوبی نخواهند داشت واجازه چنین کاری را نیز از طرف بانک مرکزی ندارند،پس تنها راه افزایش سرمایه خواهد بود. #بانکی

🔶 گروه فنی و مهندسی (#تجهیزات ) ؛ #فاراک #رمپنا #حفاری #فاذر جز گروههای مورد علاقه من هست ❤️؛ که احتمالا یه تحلیل از هر ۴ تاشون بذارم! فعلا تحلیل #فاراک و بعد #حفاری و.... ❗️تحلیل هایی از سهم #فاراک 👇 ابتدائا تصاویر رو نگاه کنید تا بعد توضیح بدم 👇 #به هیچ عنوانی (به هیچ عنوانی سیگنال خرید #نیست !!!) و صرفا آموزش نمودار کشیدن و آشنا شدن شما با نمودار هست ! ❗️بعضی وقت ها حوصله پیدا می کنیم و چندتا تحلیل برای آموزش میذاریم !!!

1

2

3

4

#فاراک (ماشین سازی اراک ) ❗️جمع بندی تصاویر بالا ؛ (#گن #فیبو #تکنیکال #چنگال #ایچی و #کانال ...) در ناحیه ۱۳۵۰ -۱۴۳۰ یه ناحیه حمایتی دارد که باید منتظر واکنش بود ؛ 🔶از طرفی در ناحیه ؛ ۱۱۰۰-۱۲۰۰ ناحیه بسیار خوب و قوی حمایتی رو داریم. ❗️جز سهم های خوب گروه تجهیزات هست؛ که برای سرمایه گذاری میان مدت و بلند مدت مناسب است ؛(این سهم به هیچ عنوان کوتاه مدتی نیست ) ❗️۳۰خرداد ۹۹ @NovinTrader ----------------------+-------------- https://eitaa.com/joinchat/3625713687C76b6588a6e

#اینستاگرام 🆔 پست اینستاگرامی حجت‌‌اله صیدی، مدیر عامل بانک صادرات ایران در خصوص سودده شدن این بانک بزرگ بورسی در سال ۱۳۹۸

📌بانک تجارت به سوددهی رسید www.eghtesadonline.com/n/2Gno

❗️نکته مثبت گروه بانکی این است؛ که درحال تحول اند ؛این بحث رو قبلاً در کانال هم گفته این که امسال در بعضی صنایع مثل #بانک #خودرو و... تحول مثبت داریم .

#فاراک آغاز اجرای بزرگترین قرارداد داخلی در کارخانه ماشین سازی اراک، آغازی بر باور توان داخل در مقابل تولیدات خارجی ست 👤ما می فهمیم چی میگیم !!!؟

#خودرو _ #خاور 🔹مدیرعامل ایران‌خودرو از برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰٫۰۰۰ خودروی تجاری و سنگین در سال ۹۹ خبر داد. فرشاد مقیمی در حاشیه آیین امضای قرارداد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهرداری تهران در محل شرکت ایران خودرو دیزل در جمع خبرنگاران، افزود: سال گذشته در مجموع دو هزار و ۲۳۶ دستگاه خودروی سنگین در ایران خودرو دیزل تولید شد، اما سالیانه پنج هزار و ۵۰۰ دستگاه ظرفیت برای اتوبوس سازی در این مجموعه وجود دارد. وی بیان داشت: امروز تولید و تامین ۸۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس برای شهرداری تهران مورد تفاهم قرار گرفت، همچنین قرارداد تامین ۱۲۰ دستگاه اتوبوس و ۱۳۰ دستگاه مینی‌بوس به امضا رسید که تحویل‌دهی آنها از حدود یک ماه دیگر به شهرداری آغاز می‌شود. #خاور

مهم برای #خاور 🔹پس از 10 سال توقف در ایران‌خودرو دیزل: «خط تولید اتوبوس شهری احیا شد» 📢 مدیرعامل ایران خودرو دیزل از ایجاد رونق در خطوط تولید اتوبوس ایران خود رو دیزل خبر داد و گفت: «خط تولید اتوبوس بعد از 10 سال توقف، برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران آغاز به کار می‌کند» #خاور

👆قبلاً خبر #خاور(تولید اتوبوس ) رو گفته بودم ؛ فرق ما با شما اینه ؛ اون موقعی که #خاور منفی بود و کل خودرویی ها صف خرید سنگین ؛ ما #خاور رو جمع کردیم ؛ چون این خبر رو از قبل میدونستیم ؛ که در حال حاضر علنی شد ؛ 🔶مردم توی صف بودن رو دوست دارند، سهم رو باید زمانیکه کسی توجه نداره خرید !!! ما #خپارس #خزامیا #خاور و.... رو توی منفی ها و اصلاح ها می‌خریدیم 😊 🔶یا مثل گروه سیمان که ما یکماه قبل از شایعه خبر افزایش نرخ ؛ توی کانال تاکید کرده بودیم و راحت و یه کله ۶۰-۵۰ درصد سود کردیم ؛ ولی بعضی هاتون جدیدا وارد شدید 😊 شما خیلی خوب هستید باید یه عده آماتور باشندتا بشود بهشون سهم فروخت 😜 🔶با فکر معامله کن !! @NovinTrader

خبر مربوط به ۱۴ اردیبهشت 👆😊