eitaa logo
معاونت ارتباطات مجلس شورای اسلامی
14.1هزار دنبال‌کننده
708 عکس
316 ویدیو
3 فایل
کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی ارتباط با ادمین: @zrmparliran
مشاهده در ایتا
دانلود
📍 قالیباف: برای توسعه و ارتقای همکاری‌های اقتصادی و تجاری دیگر نباید فرصت را از دست بدهیم 🔖 محمدباقر قالیباف، در دیدار با نخست‌وزیر سوریه: 📌 روابط میان ایران و سوریه بسیار عمیق و برادرانه است که از زمان پیروزی انقلاب این ارتباطات بسیار توسعه یافت. 📌 امروز اروپایی‌ها و آمریکایی‌ها متوجه شده‌اند که ملت و دولت سوریه بسیار مستحکم هستند. 📌 نتیجهٔ عملیات طوفان الاقصی نقطهٔ عطفی برای جبههٔ مقاومت در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی است. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 پیشنهاد قالیباف برای حل مشکل ده‌سالۀ متروی حومۀ تهران 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در جلسهٔ نظارتی مجلس در اسلامشهر: 📌 متروی تهران و حومه از موضوعاتی است که از ابتدای دهۀ پیش مطرح است. الآن چرا متروی ورامین متصل نمی‌شود؟ چون خط راه‌آهنی وجود دارد که یک حریمی دارد که نباید حمل‌ونقل مترویی احداث شود. این مشکل در منطقۀ ۱۷ هم بود و آن را حل کردیم. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 قالیباف: بخش خصوصی می‌تواند بیش از همۀ بودجۀ عمرانی کشور در پروژه‌های زیرساختی سرمایه‌گذاری کند | همۀ امکانات را نباید از خزانه و جیب مردم تأمین کنیم 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در جلسهٔ نظارتی مجلس در اسلامشهر: 📌 باید با برنامه حرکت کنیم ما امکانات و پول داریم. بد مصرف می‌کنیم. من معتقدم ما هرجا ریل ببریم و مترو بزنیم، بخش خصوصی می‌تواند بیاید و زودتر و کم‌هزینه‌تر از بخش دولتی آن را به اتمام برساند. این ظرفیت بیش از همۀ بودجۀ عمرانی کشور می‌تواند سرمایه‌گذاری تأمین کند. 📌 همۀ امکانات را نباید از خزانه و جیب مردم تأمین کنیم. لازم نیست به مردم فشار بیاوریم. در همین اسلامشهر کارخانه‌های بزرگی وجود دارند که حاضرند در متروی اینجا سرمایه‌گذاری کنند و دولت از آن‌ها خرید خدمت کند. درنهایت هم همین مترو به‌عنوان یک سرمایه در دست شهرداری می‌ماند. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 خاطرۀ قالیباف از زمان مسئولیت فرماندهی ناجا و مأموریت فرهنگ‌سازی بستن کمربند رانندگی 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در همایش شورای عالی انقلاب فرهنگی: 📌 در دورۀ مسئولیتم در ناجا، زمان دولت آقای خاتمی، چند بند تعریف کردیم که گفتیم حل می‌کنیم. به من گفتند همه را بگذار کنار، فقط یک بند را حل کنید. گفتند برو فرهنگ بستن کمربند را حل کن و بعد دربارۀ بقیۀ بندها صحبت کنیم؛ شش ماه هم فرصت دارید. 📌 من گفتم این موضوع را هفتادروزه حل می‌کنم و نشان می‌دهم بالای ۷۵درصد مردم کمربند خواهند بست. فقط خواهشم این است که مصاحبه‌ای دربارۀ این موضوع نکنید. 📌 ۴۵ روز بعد نامه نوشتم که آماده‌ام برای ارائۀ گزارش و ارزیابی وضعیت بستن کمربند در جامعه. همۀ شما دیدید که مردم کمربند بستند و این فرهنگ جا افتاد. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 استراتژی و برنامه‌ریزی برای نوشتن و گذاشتن روی طاقچه نیست؛ استراتژی باید به ما روش و ابزار هم بدهد 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در همایش شورای عالی انقلاب فرهنگی: 📌 استراتژی یعنی اقدام. استراتژی چیزی نیست که بنویسیم و بگذاریم روی طاقچه. استراتژی باید به ما تاکتیک یا تکنیک بدهد. باید روش و ابزار بدهد. استراتژی باید به ما هدف بدهد، روش بدهد، و ابزار بدهد. وگرنه در میدان کاری پیش نمی‌رود. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
📌 همایش شورای عالی انقلاب فرهنگی، با حضور رؤسای قوای مجریه و مقننه 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 قالیباف: با بهینه‌سازی ۳.۵ میلیون بشکه نفتی که روزانه هدر می‌رود، می‌توانیم کشور را بسازیم | این موفقیت در یک قدمی ماست 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل‌ونقل و توسعۀ کشور: 📌 ایران سرشار از منابع انسانی و منابع مادی‌ای است که استفاده نمی‌کنیم. امروز به میزان برداشتی که بخش دولتی از معادن کشور دارد به همان اندازه مابه‌التفاوت گازوئیل را به معدن‌داران پرداخت می‌کند. این چه نوع اداره‌کردنی است؟ این چه اقتصادی است؟ 📌 می‌توانیم همۀ اشکالات را حل‌وفصل کنیم. بنده کار اجرایی کرده‌ام. فقط روی کاغذ نمی‌گویم. همان ۳.۵ میلیون بشکۀ نفتی که روزانه از دست می‌دهیم؛ همان چندصدمیلیون تنی که در حوزۀ معادن از دست می‌دهیم؛ همان فرصت‌های حمل‌ونقلی که به‌خاطر موقعیت ژئوپلتیکی داریم و استفاده نمی‌کنیم؛ همۀ این موارد را می‌توانیم در کنار همدیگر در یک برنامه متحول کنیم و به ثبات اقتصادی برسیم. این در یک قدمی ماست. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 قالیباف: کار برزمین‌مانده یعنی یا ارادۀ انجام آن کار وجود ندارد یا فهمش وجود ندارد | خدا من را نبخشد اگر حرف سیاسی بزنم؛ بحث من فنی و مدیریتی است 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل‌ونقل و توسعۀ اقتصادی: 📌 خدا من را نبخشد اگر حرف سیاسی بزنم. من دارم بحث مدیریتی و فنی می‌کنم. کار نشدنی نداریم. کار برزمین‌مانده یعنی یا ارادۀ انجام آن وجود ندارد یا فهمش وجود ندارد. مگر همه نمی‌دانیم استهلاکمان بیشتر از سرمایه‌گذاری‌مان است. مگر نمی‌بینیم ده سال است کیک اقتصاد دارد کوچک‌تر می‌شود؟ همۀ ما می‌دانیم که در هر سال چندین میلیارد دلار سرمایه از کشور خارج می‌شود. یا ندانم‌کاری ما در سیاست‌گذاری است، یا اشکال در بخش خصوصی است. عامل سومی که وجود ندارد. نیازمند به فهم مشترکیم. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📍 روایت قالیباف از محدودیت‌ها و دستاوردهای دوازده سال شهرداری تهران | قالیباف: مبارزۀ امروز ما با آمریکا یعنی حل مشکلات اصلی اقتصادی کشور 🔖 محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در نشست حمل‌ونقل و توسعۀ اقتصادی: 📌 من در روز سیزده آبان گفتم. امروز برای ما مبارزه با آمریکا یعنی بالابردن تولید کشور. یعنی حل مشکل اقتصاد کشور. دقیقاً همان‌جایی که آمریکا می‌خواهد ما قوی نشویم. دقیقاً همین‌جا باید بایستیم. لذا من فعالان اقتصادی را مجاهدان واقعی این جنگ اقتصادی می‌بینم. 📌 بحث من فردی نیست. ما دوازده سال در این شهر بودیم. هم تحریم آمریکا بودیم، هم تحریم دولتی. به‌هرحال دولت‌ها با شهرداری کار نمی‌کردند. در تمام آن سال‌ها، یک جلسه بابت تهران با من نگذاشتند. ولی این شهرداری دویست کیلومتر مترو احداث کرد. ظرفیت فنی متروی تهران این است که هر دو دقیقه یکبار قطار به ایستگاه برسد. ولی به‌خاطر نداشتن واگن، به‌جای جابه‌جایی هفت میلیون مسافر، روزی دو میلیون جابه‌جا می‌کنیم. این یعنی هدردادن بهره‌وری. حفاری کن. ریل را بساز. سینگالینگ را بیاور. ایستگاه را احداث کن. بعد بگویند واگن نداریم. آدم فکر می‌کند دارد دشمنی می‌شود که واگن نمی‌آید. 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11
📍 حضور رئیس مجلس در دومین شب مراسم عزاداری حضرت فاطمه‌زهرا سلام‌الله‌علیها در حسینیهٔ امام خمینی و محضر رهبر معظم انقلاب 📮 کانال رسمی معاونت ارتباطات و پیگیری حوزه ریاست مجلس شورای اسلامی @parliran11