eitaa logo
پارتیزان
12هزار دنبال‌کننده
34.3هزار عکس
9.8هزار ویدیو
80 فایل
معرفی تجهیزات/اخبار نظامی/تاریخ جنگها
مشاهده در ایتا
دانلود
4.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹شرکت ترکیه ای روکتسان از آزمایش موفقیت آمیز موشک ضد تانک LUMTAS-GM خبر داد که این موشک هدفی را در فاصله 16 کیلومتری با موفقیت مورد اصابت قرار داده است و در صورت پرتاب از بالگرد یا پهپاد تا 20 کیلومتر بردش خواهد بود . LUMTAS-GM اولین عضو خانواده UMTAS-GM ROKETSAN است که شامل دو نسخه خواهد بود. 🔹موشک UMTAS-GM Block 1 که در دو نوع یکی با سیکر نیمه فعال لیزری و دیگری با سیکر تصویرساز حرارتی خواهد بود. 🔹موشک UMTAS-GM Block 2 نیز از دو نوع سیکر تصویرساز حرارتی و تلویزیونی بهره خواهد برد. 🔹در حال حاضر نسخه GM Block 2 این موشک در مرحله طراحی قرار دارد که برنامه ریزی شده است برد آن در هنگام پرتاب از خودرو زرهی به 32 کیلومتر و از بالگرد تا 50 کیلومتر افزایش یابد. Ghost @Partisan2015
🔷یاسین و یاک-۱۳۰؛ دو نیاز مهم نهاجا 🔹آیا با وجود یاک-۱۳۰ که چندی پیش دو فروند از آن وارد ایران شده و تعداد بیشتری از آن به خدمت وارد خواهد شد، نیازی به جت آموزشی یاسین هست؟ 🔹آموزش خلبان، یک فرایند پیچیده و مهم در بحث هوانوردی بوده و مهارت خلبان، با آن رابطه‎ای مستقیم دارد. 1/7 Tomcat @Partisan2015
🔹در ایران، داوطلب ورود به نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران (نهاجا) پس تست‎ها و آزمون‎های مختلف، در صورت پذیرش به مدت دوسال آموزش‎های رزمی و همچنین محتوای کلاس‌های زمینی را فرا گرفته و پس از با کسب نمرات مناسب، برای آغاز آموزش‌های پروازی با بونانزا یا نمونه داخلی آن یعنی پرستو به پایگاه شهید اکبری (کوشک نصرت قم) اعزام می‌شوند. 2/7 Tomcat @Partisan2015
🔹پس از گذراندن پرواز با بونانزا، در دانشکده‌ پرواز واقع در پایگاه هشتم شکاری شهید بابایی اصفهان، خلبان، کلاس‌های زمینی را گذرانده و پس آن با هواپیماهای آموزشی PC-7 یا نمونه ارتقاءیافته آن یعنی T-90 را در گردان۸۴ پایگاه هشتم شکاری اصفهان پرواز می‎کند. 🔹پس از آن بر اساس تصمیم مسئولان مربوطه، مشخص می‎شود که خلبان بر اساس توانایی‎هایش به ادامه فعالیت در گردان‎های شکاری یا ترابری ادامه دهد. 3/7 Tomcat @Partisan2015
🔹اگر خلبان مناسب خلبانی شکاری باشد، بنابر نیازها یا به گردان ۴۳ پایگاه چهارم شکاری وحدتی دزفول برای پرواز با هواپیمای آموزشی سیمرغ، یا به گردان ۸۶ پایگاه هشتم شکاری شهید بابایی اصفهان برای پرواز با جنگنده‎های F-7N و FT-7N اعزام و پس از اتمام موفقیت آمیز آموزش‎ها و انجام پرواز مستقل به گردان‎های رزمی و تاکتیکی مربوط به خود می‎پیوندد. 🔹در این میان نیز برخی از خلبانان پس از PC-7 بر اساس تصمیم مسئولین مربوطه و نیازهای نهاجا می‎توانند به گردان ۳۱ آموزشی-رزمی پایگاه سوم شکاری شهید نوژه به عنوان ناوبر در جنگنده چندمنظوره F-4E فانتوم پرواز کنند و پس مدتی و گذراندن آموزش‎های مربوطه به کابین جلو منتقل خواهند شد. 🔹در گذشته برای پرواز با فانتوم، انتقال مستقیمی نبود و خلبان‎ها از گردان‎های F-5 و F-7 انتخاب می‎شدند، اگر چه هنوز هم گروهی از خلبانان فانتوم از بین خلبانان ایرگارد و تایگر انتخاب می‎شوند. 4/7 Tomcat @Partisan2015