دستاوردهای دولت شهید رییسی در حوزه علمی، صنعتی و دانش بنیان 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

#اینفوگرافی | ‏مکتب امام خمینی #مثل_امام #امام_وعده_های_صادق 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

🇮🇷‌زخمی سربلند بحران‌ها ‌ کلیپ زوم‌‌بی‌نهایت از آنچه طی سال‌ها پس از انقلاب بر این خاک گذشته است. 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

دست خودتون نیست لقمه حروم این طوری‌تون کرده :) 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

نزدیک انتخاباته این کلیپ دیدن داره 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

جامه‌ى آتش‌گرفته سخت‌ می‌چسبد به تن دردسرساز است دفن و شستشوی‌سوخته💔 #رفح🖤 #وای‌مادر🥀 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

🔴‏جناب آقای ‎#احمدی_نژاد بنده به عنوان یک ایرانی، از شما تقاضا می کنم بار دیگر بخاطر نجات ایران در ‎انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام نفرمایید...🙏🏻 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

من میگم ‎#رفح روضه اش باشما 😭😭.... 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

‏بارالٰها به حق کودکان زنده در آتش سوخته‌ی غزه؛ قبل از اینکه جانم را بگیری، اول نابودی اسرائیل و این صهیونیست‌های حرومزاده‌ی قاتل رو ببینم🤲 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab

🔻انتشار دومین گزارش بررسی سانحه بالگرد رئیس جمهور/وقوع انفجار ناشی از خرابکاری منتفی است دومین گزارش ستادکل نیروهای مسلح: 🔹1 - برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه 1403/02/30 هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز قلعه سی) تا ساعت 08.50 صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید ( VFR ) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می گردد. 🔹2 - بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. 🔹3 - با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است. 🔹4 - بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها 69 ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود 1.5 دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-17، 69 ثانیه تأیید می گردد) 🔹5 - با توجه به نمونه برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می باشد. 🔹6 - در طول مدت ماموریت و تا 69 ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می باشد. (لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است) 🔹7 - برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده ها ادامه می یابد و نتایج اطلاع رسانی خواهد شد. 🇮🇷 پاسداران انقلاب @pasdarane_enghelab