eitaa logo
پیروولایت
3.9هزار دنبال‌کننده
4.1هزار عکس
4.6هزار ویدیو
17 فایل
این کانال درجهت روشنگری و بصیرت افزایی سیاسی؛اجتماعی واطلاع رسانی می باشد. نظرات انتقادات و پیشنهادات خود را بااین آیدی در میان بگذارید سپاسگزارم https://eitaa.com/Besmeallah110 🇮🇷 @peyrovevlayat
مشاهده در ایتا
دانلود
🌿 ⃟⃟ ⃟🌺 هشت خصوصیت رئیس جمهور مطلوب کشور @peyrovevlayat
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
🔻آیت‌الله علم‌الهدی: کارشناسان عوامل مختلف سقوط بالگرد رئیس‌جمهور شهید را پیگیری و بررسی کردند و تاکنون هیچ عاملی برای سقوط شناسایی نشده است. @peyrovevlayat
Pouya BayatiAraam Bakhsh.mp3
زمان: حجم: 11.12M
🎼 🎙 «تقدیم‌ به کودکان‌ بی پناه غزه» @peyrovevlayat
از کودک شیرخواره سر می برّد چون دیو دوسر گشته و هی می غرّد صهیون شده در رفح ز شیطان بدتر از هیتلر و صدام و موسیلینی سر ما* هم که همه بخواب غفلت مامور هم لال و کریم شکر حق ما هم کور انگار نه غیرت و بخاری داریم!!! ایمان به رسول و کردگاری داریم!!! صهیون به جنایت خودش مشغول است ما هم که همه نماز و روزه مان مقبول است! "عاصی" 🍃🇵🇸🍃😭 تصویر 👈 کارتونی شده جنایت چند روزه صهیون ها در رفح است * حدود ۲ میلیارد مسلمان و سران کشورهای اسلامی @peyrovevlayat
کنار تصاویر ِرفح می‌نویسند مثبت ۱۸ سال غافل از اینکه بیشتر ِ شهدای رفح کودکان زیر ۱۸ سال اند.. @peyrovevlayat
دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس‌جمهور مرکز ارتباطات ستادکل نیرو‌های مسلح دومین گزارش هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد رئیس جمهور و هیئت همراه را منتشر کرد. 🔸۱. برابر گزارش دریافتی از سازمان هواشناسی در مورخه ۱۴۰۳/۰۲/۳۰ هوای حاضر و پیش بینی فرودگاه تبریز (مبداء) تا مقصد اول و دوم گروه پروازی (پل آغبند و سد قیز قلعه سی) تا ساعت ۰۸.۵۰ صبح مساعد و متناسب با شرایط پرواز با دید (VFR) بوده است لکن هوای مسیر برگشت با دریافت آخرین اسناد دریافتی و اظهارات خلبانان و سرنشینان دو بالگرد دیگر نیاز به بررسی بیشتر دارد که متعاقبا اعلام می‌گردد. 🔸۲. بخش اعظمی از اسناد، سوابق و مدارک مرتبط با تعمیر و نگهداری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق قرار گرفت و اشکالی که به لحاظ تعمیرات و نگهداری بتواند در وقوع سانحه موثر باشد مشاهده نشد. 🔸۳. با بررسی به عمل آمده و محاسبات صورت گرفته، ظرفیت بالگرد از جهت تعداد سرنشین و تجهیزات، متناسب با حداکثر وزن استاندارد بالگرد در شروع پرواز و به هنگام برخواستن از مبداء تا مقصد و مسیر برگشت در حد مجاز رعایت گردیده است. 🔸۴. بر اساس پیاده سازی مکالمات ضبط شده بین خلبانان گروه پروازی، آخرین تماس با خلبانان بالگرد سانحه دیده تا زمان وقوع حادثه و عدم پاسخگویی آنها ۶۹ ثانیه طول کشیده است و هیچ گونه اعلامی مبنی بر وضعیت اضطراری ضبط نگردیده است. (زمان تقریبی اعلام شده (حدود ۱.۵ دقیقه) در گزارش اوّل با پیاده سازی نوار ضبط شده در بالگرد MIL-۱۷، ۶۹ ثانیه تأیید می‌گردد) 🔸۵. با توجه به نمونه برداری و آزمایشات صورت گرفته از بقایا و قطعات بالگرد و نحوه پراکندگی آنها و فواصل اجزاء جدا شده از بدنه اصلی، وقوع انفجار ناشی از خرابکاری در جریان پرواز و لحظات قبل از برخورد به دامنه ارتفاعات منتفی می‌باشد. 🔸۶. در طول مدت مأموریت و تا ۶۹ ثانیه قبل از وقوع سانحه، تماس روی فرکانس‌های مشخص شده با بالگرد سانحه دیده برقرار بوده و آخرین تماس و پیام نیز توسط فرمانده گروه پروازی (شهید مصطفوی) صورت گرفته است لذا هرگونه بروز اختلال در سامانه ارتباطی و یا تداخل فرکانسی منتفی می‌باشد. (لازم به ذکر است ارتباط بین دو فروند بالگرد دیگر کماکان تا فرود در معدن مس سون گون ادامه داشته است) 🔸۷. برابر گزارش کارشناسان تخصصی آثاری ناشی از اقدامات جنگ الکترونیک بر روی بالگرد سانحه دیده مشاهده نشده است. یادآوری می‌گردد تا زمان کشف علت اصلی سانحه، بررسی آزمایشات و تجزیه و تحلیل داده‌ها ادامه می‌یابد و نتایج اطلاع رسانی خواهد شد. @peyrovevlayat
790.7K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
درخواست یک جوان از شهید رئیسی در دوران انتخابات و مناظرات تلویزیونی: نباید بهشون رحم کنی، جوابشون رو بده 💔 @peyrovevlayat
واکنش سیدحسن نصرالله به حمله وحشیانه به رفح: صهیونیست‌ها روی نازی‌ها را هم سفید کرده‌اند @peyrovevlayat