چند خبر🇮🇷🇮🇷 🔺۱۵۰ پروژه اولویت‌دار و چندین مگاپروژه بین‌بخشی برای تحقق «اقتصاد برای همه» کلید خورد سیدعلی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی: 🔹پروژه‌های اولویت‌دار تمام زیرمجموعه‌های وزارت اقتصاد اعم از معاونت‌ها، سازمان‌های تابعه و شرکت‌ها را احصا و برنامه‌ریزی کردیم و در نهایت ۱۵۰ پروژه کلیدی به همراه چندین مگاپروژه بین‌بخشی که نیازمند هماهنگی مستقیم وزیر اقتصاد است، تعریف شد. 🔹این پروژه‌ها بر اساس ۸ اولویت راهبردی وزارت اقتصاد شامل بهبود فضای کسب‌وکار، سرمایه‌گذاری، توانمندسازی و مردمی‌سازی اقتصاد، پایداری مالی دولت، بازآفرینی اعتماد اقتصادی مردم، توسعه نظام تأمین مالی و سرمایه‌گذاری، توسعه اقتصاد دیجیتال و حکمرانی هوشمند، مشارکت مؤثر مردم در حکمرانی و توسعه دیپلماسی مالی و اقتصادی تدوین شده و با شعار «اقتصاد برای همه» پیش می‌روند. 🔹اصلی‌ترین اولویت وزارتخانه تأمین مالی تولید در کل اقتصاد است، اولین مگاپروژه «طرح بیست» است؛ تأمین مالی حداقل ۲۰ پروژه سرمایه‌گذاری اولویت‌دار، پیشران و ارزآور کشور که سودآوری بالا دارند و می‌توانند جهش قابل توجهی در تولید ایجاد کنند. 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 🔺وعده‌های سفر رئیس‌جمهور باید عملیاتی شود و گزارش شفاف به مردم دهیم 🔺نمی‌خواهیم وعده‌های سفر روی زمین بماند محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور در جلسه پیگیری مصوبات سفر رئیس‌جمهور پزشکیان در استان تهران: 🔹برای سفرها ضوابطی داریم، این ضوابط این است که آن چیزی را که وعده دادیم، وعده صادق باشد و عملیاتی بشود؛ اعتباری که باید داده شود، تخصیص یابد و پیشرفت‌ها را مورد بررسی قرار دهیم. 🔹گزارش نهایی عملکرد سفر باید شفاف و دقیق به مردم ارائه شود و دولت مصمم است اجازه ندهد وعده‌های سفر بر زمین بماند. 🔹در نهایت گزارشی به رئیس‌جمهور ارائه می‌شود که در طی سفرش به استان چه اقداماتی صورت گرفته است. 🔹ما و سازمان برنامه و بودجه توافق کردیم تا پروژه‌های نیمه‌تمام زودتر به پایان برسد. پروژه‌ها باید اولویت‌بندی شوند. 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 🔺کارپوشه اقتصادی ایرانیان در راه است 🔹سید محمدهادی سبحانیان، رئیس سازمان امور مالیاتی از راه‌اندازی کارپوشه اقتصادی ایرانیان با دستور رئیس‌جمهور در آینده نزدیک خبر داد و گفت: دکتر پزشکیان از ابتدای دولت چهاردهم بر لزوم اجرای کامل ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیات‌های مستقیم تأکید کرده است که کاربست پایگاه داده موضوع این ماده در کارپوشه اقتصادی ایرانیان انجام می‌شود. 🇮🇷🇮🇷🇮🇷 دولت چهاردهم تداوم دیپلماسی اقتصادی با اعضای اکو را دنبال می‌کند سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت به منظور شرکت در اجلاس وزیران کشورهای عضو اکو وارد استانبول شد. 🔹وی در بدو ورود به استانبول در جمع خبرنگاران گفت: در تداوم سیاست دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم و توسعه همکاری‌ها در قالب پیمان‌های منطقه‌ای و بین‌المللی، افزایش مبادلات و حجم تجارت داخلی اکو را با اعضا دنبال می‌کنیم. 🔹وزیر صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد: در حاشیه اجلاس وزیران عضو اکو، دیدارهای جداگانه با برخی وزیران تجارت کشورهای عضو اکو برای توسعه همکاری‌های مشترک خواهیم داشت.

🚫 چاپ کاغذی پایان‌نامه‌ها ممنوع شد 🔹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، ممنوعیت چاپ کاغذی پایان‌نامه‌ها، رساله‌ها، گزارش‌های علمی و تکالیف درسی از سوی دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی را ابلاغ کرد.

دولت برنامه گاز سوز کردن خودروها را مجانی کرده. همه میتوانند از این فرصت استفاده کنند. هم از الودگی ها ناله میکنیم. هم دوست داریم سخت گیری نباشه و جلو سوخت بی رویه که هوا را الوده میکند را نگیرند. وقتی نفس کشیدن در کلان شهرها سخت شده عاملش چیه؟ چه گناهی کرده انکه خودرو نداره ولی هوایش الوده است؟ باید به سمت بهینه سازی رفت. وقتی گاز سوز کردن میتواند جلو الودگی را تا حد زیادی بگیره باید گاز سوز کرد. این هم مثل ماجرای پنل خورشیدی. تا مجبور نشوند سمت گاز سوز کردن نمیروند. سوخت ارزان را ترجیح میدهد به اینکه کپسول گاز صندوق عقب خودرویش جا را نگیرد.

دولت مصوب کرده که از نیمه دوم آذر ماه نرخ بنزین با کارت جایگاه؛ یعنی قیمتی که شما با کارت جایگاه بنزین استفاده می‌کنید از سه‌ هزار به پنج‌ هزار تومان افزایش پیدا می‌کند. این اقدام تلاش کوچکی است برای جلوگیری از هدررفت این ثروت ملی که با رشد سالانه ۶ و هفت دهم درصدی در مصرف آن مواجه هستیم و حتماً باید این رشد کنترل شود. در گذشته تجربه‌های موفق و ناموفق داشتیم و مجموعاً در نقطه اوج خود، قانون هدفمند‌کردن یارانه‌ها بود که در سال ۸۹ کار اجرای آن شروع شد، اما خوب اجرا نشد. به طوری که الان نیازمند واردات شش میلیارد دلار بنزین هستیم و در گذشته نه چندان دور شاید به همین مقدار صادرات بنزین و فرآورده داشتیم. .. https://www.iribnews.ir/fa/news/5637095/%D8%AA%D8%BA%DB%8C%DB%8C%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D8%AE-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%B5%D8%B1%D9%81%D8%A7%D9%8B-%D9%85%D8%B4%D9%85%D9%88%D9%84-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AA%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA

تغییر نرخ بنزین صرفاً مشمول کارت‌های اضطراری موجود در جایگاههاست https://www.iribnews.ir/fa/news/5637095/%D8%AA%D8%BA%DB%8C%DB%8C%D8%B1-%D9%86%D8%B1%D8%AE-%D8%A8%D9%86%D8%B2%DB%8C%D9%86-%D8%B5%D8%B1%D9%81%D8%A7%D9%8B-%D9%85%D8%B4%D9%85%D9%88%D9%84-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AA%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B6%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D9%88%D8%AC%D9%88%D8%AF-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87%D9%87%D8%A7%D8%B3%D8%AA

سخنگوی دولت: نرخ بنزین سهمیه اول و دوم تغییری نمی‌کند/ بنزین با کارت جایگاه های سوخت ۵ هزار تومان تعیین شده است پیوند خبر جزئیات تصمیم دولت درباره بنزین سه نرخی سخنگوی دولت: نرخ بنزین سهمیه اول و دوم تغییری نمی‌کند/ بنزین با کارت جایگاه های سوخت ۵ هزار تومان تعیین شده است سخنگوی دولت ضمن تشریح جزئیاتی از مصوبه دولت در خصوص نرخ سوم بنزین، گفت: هیچ تغییری در حوزه بنزین بدون اطلاع قبلی به مردم، اجرا نمی‌شود. فاطمه مهاجرانی عصر امروز سه‌شنبه در گفت و گویی گفت: بر اساس مصوبه هیات وزیران، نرخ سهمیه اول و دوم بنزین خودروهای شخصی به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان تعیین می‌شود و سوخت‌گیری صرفاً با کارت سوخت شخصی معتبر است. وی تصریح کرد: مصرف مازاد نیز مطابق نرخ‌های جدید محاسبه خواهد شد. مهاجرانی توضیح داد که درخواست‌های مربوط به سهمیه‌های صنفی نیز در کارگروه بررسی خواهد شد و اختصاص سهمیه‌های صنفی تنها بر اساس سوابق مصرف، مدارک معتبر و نیاز واقعی صاحبان مشاغل خواهد بود. تعیین تکلیف نهایی کارت‌های اضطراری و قیمت‌گذاری فصلی به گفته وی وزارت نفت مجاز است قیمت نهایی سوخت‌گیری با کارت اضطراری را بر اساس محاسبه میانگین فصلی و با رعایت شرایط اضطراری تعیین و برای اجرا به شرکت ملی پخش ابلاغ کند. مهاجرانی در پایان گفت: دولت خود را موظف می‌داند پیش از هر اقدام، مردم را دقیق و شفاف در جریان جزییات بگذارد. منبع: ایرنا

دولت سرانجام تصمیم سخت خود را گرفت؛ تصمیم دشواری که البته اجرای آن گریزناپذیر بود. قاچاق ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر سوخت در روز، تفاوت قیمت غیر قابل توجیه نرخ بنزین با قیمت سایر کالاها که موجب مصرف غیربهینه بنزین در کشور شده است، واردات صعودی بنزین به کشور که رقم آن به ۶ میلیارد دلار رسیده است و... این الزام را ایجاد می کرد که فرمول قدیمی و کهنه بنزین دونرخی در کشور بازنگری شود. بر این اساس، دیروز مصوبه دوم آذر هیئت وزیران منتشر شد که نشان می داد با نگاهی چند وجهی دولت به سراغ اصلاح سازوکار بنزین در کشور رفته است.  بنزین نرخ سوم از نیمه دوم آذر طبق تصمیم جدید میزان سهمیه بنزین نرخ های اول و دوم خودروها به استثنای مواردی که در ادامه می آید، به ترتیب ۱۵۰۰ و ۳ هزار تومان باقی خواهد ماند. هم اکنون به هر کارت سوخت ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر بنزین با نرخ ۳ هزار تومان تخصیص می یابد. سوخت گیری خودروهای جدید با نرخ جدید بند سوم مصوبه هیئت دولت موارد استثنا از قیمت های قبلی بنزین را به این صورت ذکر کرده است: خودروهای با پلاک دولتی (به جز آمبولانس ها)، خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای نو شماره داخلی. این خودروها از نیمه دوم آذر اگرچه سهمیه ماهانه ۱۶۰ لیتری خواهند داشت، اما بنزین را به نرخ سوم دریافت خواهند کرد.   قیمت و فرمول نرخ سوم نرخ سوم که همان نرخ سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه‌هاست، طبق مصوبه هیئت وزیران ۵ هزار تومان تعیین شده است؛ با این حال، این رقم احتمالاً در بازه های زمانی فصلی تغییر خواهد کرد. این نرخ معادل حداقل ۱۰ درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاه ها خواهد بود و در نتیجه باید گفت با تغییر این رقم که می تواند متاثر از قیمت دلار نیز باشد، نرخ سوم قابل تغییر خواهد بود. البته این موضوع سازوکار خاصی دارد که در بخش بعد ذکر شده است.   سازوکار تغییر نرخ ها و سهمیه های بنزین هیئت وزیران برای تغییر نرخ سوم، سازوکار خاصی را پیش بینی کرده است. طبق بند ۸ تصویب نامه، کارگروهی متشکل از سازمان برنامه و بودجه و وزارتخانه های نفت، کشور، اقتصاد، اطلاعات و شورای اطلاع رسانی دولت، به منظور تصمیم گیری درخصوص:   -تعیین و تغییر میزان سهمیه لیتری و اعتباری بنزین نرخ های اول و دوم - تعیین دوره مجاز ذخیره سهمیه اول در کارت سوخت شخصی -تعیین نرخ بنزین کارت اضطراری جایگاه ها (نرخ سوم بنزین) تشکیل می شود. بر این اساس، وزارت نفت قیمت نهایی سوخت گیری با کارت اضطراری جایگاه (نرخ سوم) را به‌صورت فصلی به شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ابلاغ خواهد کرد.   بنزین با نرخ دوم برای تاکسی های اینترنتی  در مصوبه هیئت وزیران تکلیف سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی نیز مشخص شده است. بر این اساس، وزارت کشور مکلف شده تا با همکاری وزارت اطلاعات، نفت و سازمان برنامه تا سه ماه پس از ابلاغ این مصوبه، سامانه ای را برای شناسایی، احراز و اعطای سهمیه اعتباری ریالی به مالکان خودروهای فعال در سکوهای جابه‌جایی مسافر ایجاد کند. این سهمیه معادل مابه التفاوت قیمت کارت اضطراری جایگاه و قیمت سهمیه نرخ دوم خواهد بود.   بنزین سهمیه ای فقط برای یک خودروی هر شخص اشخاصی که چند خودرو دارند، از این پس بنزین سهمیه ای را صرفاً برای یک خودروی خود خواهند داشت. تصویب‌نامه هیئت وزیران تصریح کرده که اشخاص حقیقی مالک خودروهای سواری شخصی بنزین سوز که دارای بیش از یک خودرو هستند، تنها برای یکی از خودروهای مشمول، واجد سهمیه بنزین با نرخ های اول و دوم خواهند بود و سهمیه کارت سوخت شخصی سایر خودروهای تحت تملک آن ها مشمول نرخ سوم خواهد شد. این افراد طبق سازوکاری، خودروی مشمول بنزین سهمیه دار خود را به شرکت پخش فراورده های نفتی اعلام خواهند کرد. در غیر این صورت، این شرکت یک دستگاه از خودروهای شخص را به عنوان خودروی سهمیه دار تعیین می کند.   سهمیه نرخ دوم دوگانه سوزها نصف می شود هیئت وزیران وزارت نفت را مکلف کرده تا در چارچوب مصوبه شورای اقتصاد، نسبت به تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز اقدام کند. در این راستا، سهمیه بنزین نرخ دوم خودروهای دوگانه سوز، نصف می شود.   سپید و سیاه طرح جدید بنزینی  اقدام جدید دولت، از منظر حکمرانی انرژی، حرکتی رو به جلو و مثبت تلقی می شود. مهم‌ترین نقطه قوت این طرح را باید در نگاه چند بعدی به مسئله بنزین از منظر مخاطبان این طرح بیان کرد. ضمن این که چشم انداز ثابتی برای تغییر نرخ بنزین (از منظر بازنگری نرخ سوم در هر فصل) را نیز مطرح کرده که می تواند به مرور حساسیت روانی جامعه به تغییر نرخ بنزین را کاهش دهد. همچنین ایجاد فاصله زمانی اعلام تا اجرا نیز نکته مثبت دیگر آن است. با این حال، چند نکته درباره این طرح قابل اشاره است:

۱-فرمول محاسبه اعتبار تاکسی های اینترنتی: تاکسی های اینترنتی اگرچه مشمول سهمیه اعتباری معادل نرخ دوم خواهند بود، اما این که چه استانداردی از مصرف سوخت بابت مسافت طی شده برای آن ها لحاظ می شود، نیاز به شفاف سازی دارد. ۲-چالش ادامه دار قاچاق سوخت: تفاوت بیش از چندده هزار تومانی قیمت بنزین نرخ سوم با نرخ سوخت در خارج از کشور، موضوعی نیست که با مدل کنونی قابل رفع باشد. در این زمینه، به نظر می رسد دولت به‌ جد باید قانون بودجه امسال مبتنی بر انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت های بانکی را اجرا کند تا دقیقاً مشخص شود چه اشخاصی در کشور به چه میزان سوخت می خرند. در آن صورت کارت سوخت جایگاه داران که یکی از مهم ترین نقاط کاهش اثربخشی طرح کنترل و شفافیت مصرف سوخت در کشور است، قابل حذف خواهد بود. ۳-ابهام در مهار پرمصرف ها: به نظر می رسد نرخ سوم ۵ هزار تومان، همچنان برای پرمصرف ها بازدارنده نیست. هرچند باید قبول کرد که مدل کنونی، شروع مناسبی در این زمینه با رعایت دوری از ایجاد شوک تورمی در جامعه است. ۴- لزوم حرکت به سمت عدالت یارانه ای بنزین: طرح کنونی گام مثبتی برای عدالت یارانه ای بنزین برداشته است. از جمله این که سهمیه بنزین برای خودروهای وارداتی و همچنین خودروهای دوم به بعد اشخاص حذف می شود. با این حال، همچنان خانوارهای بدون خودرو از یارانه های بنزینی محروم مانده اند. برای همین، پس از انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، اختصاص سهمیه سوخت به هر ایرانی می تواند گام بعدی در تکمیل طرح کنونی و ایجاد عدالت بنزینی باشد.

🔺استانداران نقشی در تأیید صلاحیت کاندیداهای شوراها ندارند اسکندر مؤمنی، وزیر کشور: 🔹شایعه‌ ایجاد زمینه برای تصمیم‌گیری استانداران در تأیید صلاحیت کاندیداهای انتخابات شوراهای شهر و روستا صحت ندارد و اساساً مخالف با نص قانون اساسی است. 🔹مطابق قانون نظارت بر تأیید صلاحیت کاندیداهای انتخابات شوراها بر عهده مجلس است. 🔹انتخابات هفتمین دوره شوراهای اسلامی شهر و روستا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ برگزار می‌شود، متقاضیان داوطلبی این انتخابات که دارای مشاغلی هستند که در ماده ۴۱ قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی و انتخاب شهرداران و دهیاران قید شده است، تا پایان جمعه ۳۰ آبان فرصت استعفا از سمت خود را داشته‌اند. 🔹فرآیند ثبت‌نام از متقاضیان داوطلبی انتخابات هفتمین دوره شوراهای شهر از ۲۱ دی آغاز می‌شود. https://dolat.ir/detail/473217 @PadDolat

✊ ایران ای حریم رضا غرقی در شمیم رضا 👈 لحظاتی از سرودخوانی بسیجیان در مراسم روز بسیج در حسینیه امام خمینی(ره). ۱۴۰۴/۹/۵ 🖥 Farsi.Khamenei.ir

📲لاریجانی: مذاکرات واقعی را می‌پذیریم دبیر شورای عالی امنیت ملی: 🔸آمریکایی‌ها تلاش می‌کنند خود را نقطه عطف هر تحول جهانی نشان دهند، اما این نوعی خودفریبی است. 🔹ما مذاکرات واقعی را می‌پذیریم، نه مذاکرات تصنعی، و نتیجه مذاکرات نباید از پیش تعیین شده باشد. @mashreghnews_channel

🎥 جزئیات تصمیم دولت درباره بنزین سخنگوی دولت: 🔸ظرفیت تولید بنزین در کشور ۱۱۰ میلیون لیتر و میانگین مصرف روزانه ۱۳۳ میلیون لیتر است. 🔹۴۳ درصد از میزان سوختگیری از طریق کارت جایگاه است که پیش‌بینی می‌شود حجم زیادی صرف قاچاق می‌شود. @mashreghnews_channel