*سنتکام: از شناورهای نيروی دریایی آمریکا حفاظت می‌کنیم. * فرماندهی مرکزی ایالات متحده با انتشار توییتی ( [لینک](https://x.com/i/status/2052502030778843379)) اعلام کرد: *«درحالی که در 7 می شناورهای آمریکا از تنگه هرمز به سمت دریای عمان عبور می‌کردند، آمریکا حملات ایران را رهگیری و آن را با حملات متقابل پاسخ داده است.»* نیروهای ایرانی چندین موشک، پهپاد و قایق کوچک را به سمت ناوشکن‌های تراکستون (DDG-103)، رافائل پرالتا (DDG-115) و میسون (DDG-87) که از مسیر دریایی بین‌المللی عبور می‌کردند، پرتاب کردند؛ هیچ‌یک از شناورهای آمریکا مورد اصابت قرار نگرفت. سنتکام تهدیدهای ورودی را از بین برد و تأسیسات نظامی ایرانی مسئول حمله به نیروهای آمریکایی از جمله سایت‌های پرتاب موشک و پهپاد، مکان‌های فرماندهی و کنترل و نقاط اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی را هدف قرار داد. سنتکام به دنبال تشدید تنش نیست اما برای حفاظت از نیروهای آمریکا آماده و مستقر باقی می‌ماند. @Projectmeshkat

*رویارویی ناوشکن‌های آمریکا با دور دوم حملات از سوی ایران* خبرگزاری CBS گزارش می‌دهد سه ناوشکن نیروی دریایی آمریکا که درحال عبور از تنگه هرمز بودند، روز پنجشنبه مورد حمله قرار گرفتند. مطابق آنچه مقامات آمریکایی گفتند این حملات از آنچه که دو کشتی چند روز قبل با آن مواجه شدند شدیدتر و پایدارتر بوده است. مقامات آمریکایی گفتند که دسته‌هایی از شناورهای تندروی ایرانی به اندازه‌ای نزدیک مانور می‌داند که ناوشکن‌ها برای دور نگه داشتن آنها آتش گشوده و هواپیماهای پشتیبانی یک دفاع لایه‌ای را اجرا کردند. علاوه‌بر این توپ‌های پنج اینچی ناوشکن‌ها و سامانه‌های دفاع نقطه‌ای فالانکس فعال شده و تیم‌های روی عرشه نیز با توپ‌های کالیبر کوچک با قایق‌های مهاجم درگیر شدند. بالگردهای تهاجمی آپاچی با موشک‌های AGM-114 هلفایر و توپ کالیبر 50 درگیر شدند و سایر هواپیماهای اعزامی نیز از بالای سر پشتیبانی می‌کردند. مقامات گفتند که نیروهای ایرانی در طول این رویارویی پهپاد و موشک پرتاب کرده‌اند؛ تا زمان انتشار این خبر هیچ تلفات یا خسارتی به ناوشکن‌های آمریکا گزارش نشده است. @Projectmeshkat

🔴 *خلاصه اتفاقات ساعات اخیر در تنگه هرمز* براساس [آنچه که پیش‌تر گفته شد](https://t.me/Projectmeshkat/12305?single) دست‌کم دو ناوشکن آرلی‌برک در روز 4 می پس از مواجه شدن با واکنش از سوی ایران و در راستای پشتیبانی از عملیات پروژه آزادی آمریکا برای عبور شناورهای تجاری از تنگه هرمز، از این پهنه آبی عبور و در محدوده غرب امارات مستقر شدند. پس انتشار اخباری درباره [عبور دو شناور تجاری از محدوده جنوب ترافیک زون تنگه هرمز در محدوده آب‌های ساحلی عمان در جنوب تنگه هرمز ](https://t.me/Projectmeshkat/12336?single)(منطقه خصب عمان)، [تصاویر ماهواره‌ای مربوط به روز 5 می](https://t.me/Projectmeshkat/12353?single) نشان می‌داد دو ناوشکن آمریکا همچنان در محدوده مذکور مستقر بوده‌اند. از اواخر شب پنج‌شنبه همزمان با انتشار گزارش‌هایی درباره شنیده شدن صدای انفجار در نواحی جنوب کشور شامل میناب، قشم و سیریک، رسانه‌های آمریکایی گزارش دادند نیروی دریایی آمریکا چند نقطه در بندرعباس را هدف حملات خود قرار داده است. براساس آنچه که از [بیانیه قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا (ص)](https://t.me/Projectmeshkat/12357) و گزارشات خبری منتشر شده پس از این درگیری برمی‌آید، ناوشکن‌های آمریکا که از روز 4 می در غرب امارات مستقر شدند، درحال خروج از خلیج‌فارس و عبور از تنگه هرمز بوده‌اند که با واکنش نیروهای مسلح ایران مواجه شده‌اند؛ واکنشی که مقامات آمریکایی آن را سنگین‌تر از حملات ابتدایی به ناوشکن‌های آمریکایی توصیف کرده‌اند (حمله‌ای که در زمان عبور ناوشکن‌های مذکور از تنگه هرمز با هدف استقرار در خلیج فارس انجام شد). طبق گزارشات موجود که [حضور دست‌کم شش تانکر سوخت‌رسان نيروی هوایی آمریکا در محدوده حریم هوایی امارات و عربستان](https://t.me/Projectmeshkat/12351) نیز آن را تأیید می‌کند، به‌نظر می‌رسد در این درگیری جنگنده‌های نیروی هوایی و دریایی و سایر تجهیزات منتقل شده به منطقه شامل بالگردهای تهاجمی AH-64 آپاچی (که تصاویر ماهواره‌ای رزولوشن پایین از استقرار آنها در پایگاه هوایی المنهاد امارات حکایت داشت) نیز برای پشتیبانی از عبور شناورهای آمریکا از تنگه هرمز مورداستفاده قرار گرفته است. *آنچه که از اقدامات آمریکا به‌وضوح مشخص است این است که آنها تلاش می‌کنند تا با انجام این دست اقدامات (عبور ناوشکن‌ها از تنگه هرمز، استقرار آنها در خلیج فارس، تلاش‌ برای باز کردن مسیر عبور تنگه با پروژه آزادی که در انتها به توقف آن از سوی آمریکا منجر شد و...)، کنترل و اراده ایران بر تنگه هرمز را زیر سوال برده و شناورهای تجاری را به تردد در تنگه هرمز ترغیب کند.* *اگرچه انجام حملات سنگین مانند آنچه که اواخر شب پنج‌شنبه رخ داد می‌تواند محاسبات دشمن را به بازنگری مجدد و محاسبه میزان هزینه (ریسک) به فایده اقدامات خود وادار کند - مسئله‌ای که به توقف پروزه آزادی و خروج دو ناوشکن از خلیج فارس منجر شد - اما تردد دشمن بدون تحمیل خسارت به آن در تنگه هرمز می‌تواند باعث شود تا دوباره به تکرار مجدد اقدامات خود در تنگه هرمز فکر کند.* *باتوجه به این مسئله که وارد کردن خسارات قابل توجه به شناورهای دشمن احتمالا به انجام واکنش سنگین‌تر از سوی آن منجر شده و به‌طبع ایران نیز علاقه ندارد تا به‌عنوان کشور ناقض آتش‌بس شناخته شود (جدا از مسائل عملیاتی و فنی برای اجرای این اقدام که اشاره به آن از حوصله بحث خارج است)، از جمله اقداماتی که در این شرایط امکان انجام آن وجود دارد را می‌توان به شکل زیر خلاصه کرد: * *● انسداد فیزیکی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: *ایجاد موانع متعدد مانند استقرار شناورهای بی‌حرکت در ورودی و خروجی تنگه هرمز با هدف انسداد این مسیر برای تردد احتمالی شناورهای نظامی آمریکا و یا شناورهای تجاری که با ترغیب نیروی دریایی آمریکا تلاش می‌کنند تا از آن تردد کنند؛ از جمله اقداماتی است که می‌تواند تلاش‌های احتمالی آتی از سوی آمریکا را نیز با اخلال مواجه کند. *● مین‌ریزی گسترده در نواحی ترافیک زون اصلی تنگه هرمز: *مین‌ریزی وسیع‌تر در محدوده اصلی ترافیک زون تنگه هرمز و کریدور اعلام شده از سوی آمریکا که در جنوب ناحیه ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و در آب‌های سرزمینی عمان در شمال منطقه خصب واقع شده است، می‌تواند تلاش‌های آتی آمریکا و شناورهای تجاری را با خطرات جدی مواجه کند؛ مسئله‌ای که می‌تواند دشمن را از عبور از این محدوده منصرف کرده یا عبور از تنگه هرمز را با هزینه بالا همراه کند. *به‌طور خلاصه اجرای موارد فوق می‌تواند با ایجاد محدودیت و خطر بیشتر در مسیر تردد از ترافیک زون اصلی تنگه هرمز و مسیر امن اعلامی از سوی آمریکا در شمال خصب، تنها مسیر تحت کنترل ایران را برای تردد امن شناورهای تجاری باقی بگذارد.* *1/2* @Projectmeshkat

*مسیر تردد در تنگه هرمز اکنون شامل این سه کریدور است:* *- خطوط آبی:* مسیر تحت کنترل ایران که مسیر شمال جزیره لارک برای ورود و مسیر جنوب جزیره لارک برای خروج شناورها معرفی شده. *- خطوط قرمز:* مسیر تردد اصلی در تنگه هرمز که تحت عنوان طرح جداسازی ترافیک (TSS) شناخته می‌شود و اکنون با اعلام ایران بسته است و عبور شناورهای تجاری از آن نیز با خطر حمله مواجه می‌شود. *- خط سبز:* مسیر اعلام شده از سوی آمریکا به شناورهایی تحت پروژه متوقف شده آزادی قصد دارند از تنگه هرمز عبور کنند؛ مسیری که در [ شمال منطقه خصب واقع در آب‌های سرزمینی عمان](https://t.me/Projectmeshkat/12303?single) واقع شده است. لازم به‌ذکر است که این پهنه آبی اگرچه پهنای حدود 33 کیلومتری دارد اما محدوده قابل کشتی‌رانی آن که به منطقه TSS محدود می‌شود تنها حدود 11 کیلومتر پهنا دارد (پهنای مسیر ورود، خروج و گپ مابین آن مجموعا 6 مایل است) که باتوجه به عمق تنگه هرمز، ایجاد موانع فوق (موانع فیزیکی + مین‌ریزی گسترده) برای انسداد این مسیرها با هدف ناامن کردن و معرفی مسیر اعلامی از سوی ایران به‌عنوان تنها مسیر امن، می‌تواند از ترددهای مزاحم توسط دشمنان جلوگیری کند. *2/2* @Projectmeshkat

*آثار آتش‌سوری در تنگه هرمز* پس از درگیری‌های شب گذشته در تنگه هرمز، تصویر ماهواره تصویربرداری مادون قرمز مرئی (VIIRS) ناسا حداقل از وقوع دو آتش‌سوزی در تنگه هرمز خبر می‌دهد. نقطه آتش‌سوزی اول در شمال تنگه هرمز و در فاصله حدود 30 کیلومتری جزیره لارک قرار دارد که باتوجه نزدیکی به ساحل ایران گمان می‌رود شناور تجاری مربوط به ایران در ناحیه فوق مورد هدف واقع شده باشد؛ شب گذشته نیز قرارگاه مرکزی خاتم الأنبیا اعلام کرده بود یک شناور ایرانی درحال حرکت از جاسک در آب‌های ساحلی و یک شناور در مقابل فجیره (که گمان می‌رود این مورد مربوط به همین تصویر باشد) مورد هدف واقع شده‌اند. نقطه آتش‌سوزی دوم در کریدوری رخ داده که توسط نیروی دریایی آمریکا مورداستفاده قرار گرفته و در جریان پروژه آزادی نیز برای تردد شناورهای تجاری در تنگه هرمز توسط UKMTO اعلام شده بود. این آتش‌سوزی طی 110 دقیقه حدود 6 کیلومتر به صورت مورب به سمت چپ از موقعیت اصلی خود منحرف شده است که نشان می‌دهد یک کشتی درحال سوختن است و حرکت آن نیز احتمالا ناشی از جریان آب است. *با این حال تصاویر ماهواره‌ای دقیق برای نتیجه‌گیری قطعی نیاز است.* @Projectmeshkat

*توقیف نفتکش متخلف توسط نیروی دریایی ارتش* تکاوران دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران طی یک عملیات ویژه، نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) را که درصدد ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقیف کرده و به کشور بازگرداندند. به گزارش روابط عمومی ارتش، در اجرای مصوبه شورای عالی امنیت ملی و با حکم قضایی، نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با طرح‌ریزی یک عملیات ویژه در دریای عمان، *نفتکش متخلف اوشن کوی (OCEAN KOI) حاوی محموله نفتی جمهوری اسلامی ایران را که با سوءاستفاده از شرایط منطقه درصدد لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بود، توقيف کرد.* در این عملیات تکاوران و تفنگداران نیروی دریایی ارتش، نفتکش متخلف را به سواحل جنوبی  کشور هدایت کردند و به مراجع قضایی تحویل دادند. نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، مقتدرانه از منافع و دارایی‌های ملت ایران در آب‌های منطقه ای کشورمان دفاع نموده و با هیچ متخلف و متجاوزی مسامحه نخواهد کرد. @Projectmeshkat

نفتکش JIN LI (با نام سابق OCEAN KOI) تحت پرچم بارباروس بوده که براساس آخرین موقعیت اعلام شده توسط سیستم شناسایی خودکار AIS مربوط به 34 ساعت پیش، در محدوده برکاء عمان مشاهده می‌شود (درصورت صحت اطلاعات و عدم دستکاری سیستم AIS). این نفتکش در سال 2026 توسط وزارت خزانه‌داری آمریکا به دلیل حمل محموله‌های نفتی و میعانات گازی ایران تحت تحریم قرار گرفته بود. این نفتکش با طول 228 متر در رده نفتکش‌های PANAMAX دسته‌بندی می‌شود. باتوجه به بیانیه روابط عمومی ارتش، این نفتکش با سوءاستفاده از شرایط پیش آماده در تلاش برای لطمه زدن و ایجاد اخلال در صادرات نفت و منافع ملت ایران بوده که برحسب ابلاغیه شورای عالی امنیت ملی و حکم قضایی توسط نیروی دریایی ارتش توقيف شده است. @Projectmeshkat

🔴 شکارِ شکارچی بنابر مستندات تصویری در بازه زمانی جنگ رمضان (تاریخ نامشخص)، یک فروند جنگنده فانتوم نیروی هوایی ارتش با هواگرد متخاصم درگیر شده است. در این عملیات که گمان می‌رود هدف یک فروند اف-16 آمریکایی بوده است، جنگنده ایرانی با موفقیت خود را به نزدیکی هواگرد دشمن رسانده و از فاصله نزدیک اقدام به شلیک کرده است. بلافاصله پس از درگیری جنگنده متخاصم با تحمل میزانی از خسارت و اعلام کد 7700، به سمت کشور عراق متواری شده است. سرنوشت این جنگنده نامشخص است. نیروی هوایی آمریکا پیش از آغاز جنگ، چهار مدل از جنگنده اف‑۱۶ شامل تایپ‌های CM ،CJ ،DG و CG را در منطقه مستقر کرده بود. بر اساس اطلاعات تأییدنشده، احتمال می‌رود که هواگرد یادشده از نوع CJ بوده باشد. این نسخه که ویژه سرکوب پدافند هوایی در منطقه مستقر شده بود این‌بار شکارچی آمریکایی را به طعمه‌ای برای خلبان ایرانی تبدیل کرد. براساس اطلاعات موجود جنگنده فانتوم 50 ساله ایرانی (احتمالا بر اثر فشار وارده بر سیستم هیدرولیک)، مجبور به فرود اضطراری سخت در نزدیکی پایگاه مادر شده است. گرامی باد یاد و خاطره همه‌ی شهدا و جانبازان جان‌برکف نیروی هوایی ارتش @Projectmeshkat

*هدف قرار گرفتن پنجمین و ششمین تانکر ایران توسط آمریکا* سنتکام با انتشار توییتی اعلام کرد نیروی دریایی آمریکا در روز 8 می دو نفتکش SEA STAR III و SEVDA را که قصد عبور از محاصره دریایی و رسیدن به بنادر ایران داشتند را با هدف قرار دادن دودکش نفتکش‌ها با استفاده از جنگنده F/A-18E/F سوپر هورنت برخاسته از ناو هواپیمابر بوش متوقف کرده است. در تاریخ 6 می نیز [نفتکش HASNA با روشی مشابه توسط نیروی دریایی آمریکا توقیف شده بود](https://t.me/Projectmeshkat/12345?single). این دو نفتکش از حدود یک ماه پیش درحال عبور از تنگه مالاکا بودند و پس از رسیدن به محدوده محاصره دریایی توسط آمریکا مورد هدف واقع شدند. هر دو نفتکش SEA STAR III از نوع VLCC و SEVDA از نوع SUEZMAX در سال 2012 تحت تحریم وزارت خزانه‌داری آمریکا قرار گرفتند. @Projectmeshkat