19576.pdf
4.09M
#سند_پژوهشی | آسیب شناسی و اصلاح ساختار توسعه فناوری در صنایع پالایش نفت و پتروشیمی کشور
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
19576.mp3
1.74M
#رادیو_پژوهانه | آسیب شناسی و اصلاح ساختار توسعه فناوری در صنایع پالایش نفت و پتروشیمی کشور
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
🔻 محیط زیست میزبان توسعه است و اقتصاد و سیاست مهمان آن
دکتر بابک نگاهداری، رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس:
▫️در مواجهه با پدیده تغییر اقلیم، ۲ رویکرد سازگاری یا کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای پیش روی ما قرار دارد. کشورهای در حال توسعه بیشتر روی سازگاری اقلیمی متمرکز شده‌اند.
▫️روند یابی مولفه‌های آب و هوایی کشور بیانگر کاهش بارش، افزایش دمای میانگین و گسترش خشک‌سالی طی پنج دهه اخیر بوده است.
▫️تغییرات منطقه‌ای اخیر در دمای کره زمین، پیامدهای انکارناپذیری برای سیستم‌های فیزیکی و زیستی کره زمین در پی داشته که جمهوری اسلامی ایران نیز از این پیامدها مصون نبوده است.
📣 هفتمین کنفرانس بین المللی تغییر اقلیم / ۹ بهمن ۱۴۰۲
🌐https://rc.majlis.ir/fa/news/show/1795521
🆔 @dr_negahdari
#گزارش_کارشناسی | مسئولیت اجتماعی شرکت های دولتی در بودجه ۱۴۰۲
◀️ لینک خبر | شماره مسلسل: ۱۹۵۷۳
این گزارش توضیح می‌دهد که فرایند سیاستگذاری و تقنین مسئولیت‌های اجتماعی شرکت‌ها در دولت سیزدهم و مجلس یازدهم جدیت بیشتری پیدا کرد. کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی از اواخر سال ۱۴۰۰ با همکاری مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با تشکیل کمیته‌ای علمی در سال ۱۴۰۲ پیش‌نویس قانون مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها را تدوین کرده و در نوبت بررسی خود قرار داده است.
در این گزارش مطرح می‌شود که دولت سیزدهم نیز از ابتدای روی کار آمدن خود به حوزه مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها توجهی ویژه کرد و در بُعد قانونی از ابتدای حضور دولت در پی تدوین یک آیین‌نامه در این حوزه بود. این آیین‌نامه، ابتدا در وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی پیگیری و تدوین اولیه شد و پس از چرخش میان بخش‌های دولت از جمله معاونت حقوقی، سرانجام این موضوع به شورای اطلاع‌رسانی دولت سپرده شد.
این گزارش توضیح می‌دهد که در هر صورت نتیجه کار در حوزه سیاستگذاری مسئولیت اجتماعی شرکت‌ها در دولت در قالب دستورالعمل موضوع‌بند «ط» تبصره «۹» ماده‌واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور به سرانجام رسید و این دستورالعمل در تاریخ ۱۴۰۲.۶.۸ به تصویب هیئت‌وزیران رسید..``` پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
19573.pdf
1.6M
#سند_پژوهشی | مسئولیت اجتماعی شرکت های دولتی در بودجه ۱۴۰۲
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
19573.mp3
1.87M
#رادیو_پژوهانه | مسئولیت اجتماعی شرکت های دولتی در بودجه ۱۴۰۲
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
🔰 سلسله نشست های هم‌آفرینی تصویر ایران آینده
نشست سوم:
⬅️ تاثیر زبان بر ساخت تصویر آینده
👤 دکتر شریف رضوی (مدیر موسسه گفتمان تمدن آینده، پژوهشگر زبان‌شناسی شناختی)
کارشناسانی که علاقه‌مند به حضور و ارایه بحث هستند، با دبیر نشست تماس بگیرند.
ارتباط با دبیر نشست: 09132116693
🔻یکشنبه 15 بهمن ماه، ساعت 14
🔻مجلس شورای اسلامی، ساختمان شیخ فضل الله نوری
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
#گزارش_کارشناسی | چالش های اجرایی سازی اصل سی ام قانون اساسی در حوزه آموزش عالی
◀️ لینک خبر | شماره مسلسل: ۱۹۵۸۷
در این گزارش آمده است که شرایط و مسائلی مانند ضعف در مصرف بهینه اعتبارات عمومی، تقاضای اجتماعی بالا برای آموزش‌عالی، نیاز کشور به نیروی انسانی متخصص، تغییرات روز‌افزون علم و فناوری و لزوم حمایت دولت از فراگیری علوم و فناوری‌های نوین، لزوم حمایت از علومی که بازار نسبت به آنها رغبت چندانی ندارد، نظیر علوم پایه و تحقیقات بنیادی، ایجاب می‌کند تکالیف دولت در‌خصوص تربیت نیروی انسانی متخصص با‌کیفیت از منظر قانون اساسی و سایر اسناد بالادستی احصا و تبیین شود و با برنامه‌ریزی و اولویت‌بندی، به‌سمت مصرف بهینه اعتبارات عمومی حوزه آموزش‌عالی و تحقیقات در تأمین نیازها حرکت کرد. اجرای صحیح اصل سی‌ام قانون اساسی که تأکیدی بر هزینه‌کرد هدفمند و اولویت‌دار اعتبارات در حوزه آموزش‌عالی در راستای تأمین نیروی انسانی متخصص مورد نیاز کشور است، دارای چالش‌ها و موانعی است که در گزارش حاضر به آنها پرداخته خواهد شد.``` پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
19587.pdf
2.85M
#سند_پژوهشی | چالش های اجرایی سازی اصل سی ام قانون اساسی در حوزه آموزش عالی
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
#گزارش_کارشناسی | عملکرد تبصره ها و تملک دارایی های سرمایه ای بودجه 1402 در حوزه آموزش فنی و حرفه ای
◀️ لینک خبر | شماره مسلسل: ۱۹۵۹۲
این گزارش مطرح می‌کند که تبصره‌های «۱» بند «ک» جزء «۳» با موضوع سهم دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی از ۵٪ منابع حاصل از فروش مواد اولیه قیر از محل تحویل نفت خام، تبصره «۳» بند «ب» با موضوع بازپرداخت ۵۰٪ تسهیلات دریافتی از وام‌های خارجی (فاینانس) از محل اعتبارات بودجه عمومی، تبصره «۹» بند «الف» با موضوع دریافت تسهیلات از بانک‌ها همراه با توثیق اموال و بازپرداخت در سقف درآمد اختصاصی و تبصره «۱۸» بند «الحاقی ۱» با موضوع تسهیلات جهت اشتغال سربازان مهارت‌آموخته مرتبط با آموزش‌های فنی و حرفه‌ای هستند. عملکرد کلیه تبصره‌های مذکور تا پایان آبان ۱۴۰۲ صفر بوده است.
در این گزارش بیان می‌شود که نکته قابل‌توجه در‌خصوص اعتبارات بند «ب» تبصره «۳» موضوع استفاده از محل اعتبارات مالی خارجی (فاینانس) با وجود اهمیت زیادی که در جهت تکمیل و به‌روزرسانی تجهیزات کارگاهی و آزمایشگاهی دارد به‌دلیل ضعف در تعاملات بانکی بین‌المللی و عدم آشنایی دانشگاه‌ها و سایر مؤسسه‌های آموزشی و پژوهشی در طی مراحل و فرایند دریافت تسهیلات مالی بین‌المللی باعث شده‌است که تحقق عملکرد این بند وابسته به توانمندی‌های سازمانی باشد و فرایندها به‌صورت نظام‌مند پیش نرود.``` پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
19592.pdf
2.13M
#سند_پژوهشی | عملکرد تبصره ها و تملک دارایی های سرمایه ای بودجه 1402 در حوزه آموزش فنی و حرفه ای
پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا
#گزارش_کارشناسی | تجربیات جهانی در برقی سازی ناوگان اتوبوسرانی شهری
◀️ لینک خبر | شماره مسلسل: ۱۹۵۹۳
در این گزارش آمده است که هم‌زمان شدن معضل آلودگی هوای کلان‌شهرها با مسئله کمبود و فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهری، برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را به یک راهکار جذاب برای دولت و شهرداری‌ها تبدیل کرده است. با‌این‌وجود، نگاه دقیق‌تر به راهکار برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی و بررسی تجربیات جهانی و مطالعات ملی در شهرهای تهران، کرج و اصفهان نشان‌می‌دهد عدم بررسی دقیق جوانب چنین رویکردی می‌تواند موجب شکست در پیشبرد آن شود.
این گزارش ادامه می‌دهد که به نظر می‌رسد اجماع فعلی نهادهای تصمیم‌گیر بر حمایت از تأمین ناوگان حمل‌ونقل عمومی غیر‌ریلی پس از حدود یک دهه کم‌توجهی به این حوزه، فرصتی کم‌نظیر برای بهبود کمی‌و‌کیفی ناوگان اتوبوسرانی شهری فراهم آورده و ضروری است این اعتبارات با دقت‌نظر کافی به‌سمت طرح‌هایی هدایت شوند که بیشترین منفعت را به‌لحاظ کاهش ازدحام ترافیکی و آلودگی‌هوا ایجاد می‌کند.``` پژوهانه| پایگاه نشر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
📲 بـــــلــــه | ایـــتــــا