#السلام_عليك_يا_صديقة_الشهيدة شعری که شهید تورجی زاده با خواندنش پشت بیسیم، شهید خرازی را بیهوش كرد… محمدرضا تورجی زاده که یکی از محبان واقعی و عجیب حضرت زهرا(س) بود،در همه کارها و مشکلاتش به حضرت زهرا(س) توسل میکرد،این دفعه هم با این شعر هم حاج حسین خرازی را بیهوش کرد شادی روحش صلوات 🌷 🆔 @news_fath

پس از آنکه ورشو اعلام کرد حاضر نیست پول گاز روسیه را به روبل پرداخت کند، مقامات لهستانی گفته‌اند که مسکو گاز ارسالی به این کشور را قطع کرده است. به نظر می‌رسید مقامات لهستانی فکر می‌کردند روس‌ها آن اندازه بیچاره و بدبخت بوده و نیازمند صادرات گاز که چنین موضعی گرفتند اما حالا با قطعی گازی مواجه هستند که هیچ راهی برای جبران آن وجود ندارد. این اقدام روس‌ها در واقع هشداری به سایر کشورهایی است که با گاز ارزان این کشور سر پا هستند. این کشورها به خوبی می‌دانند که اگر گاز روسیه قطع شود، بخش بزرگی از تاسیسات آن‌ها، به ویژه نیروگاه‌های برق از کار خواهند افتاد. باید منتظر ماند و دید چه روی می‌دهد. @syriankhabar

🌎اتهام: «انداختن آتش تورم به انبار اقتصاد ایران» / جهانگیری، زنگنه، شریعتمداری و آخوندی تفهیم اتهام شدند 🔹دادگاه رسیدگی به پرونده تخلفات تعدادی از دولتمردان حسن روحانی در دادگاه تخلفات اداری کارکنان دولت برگزار و موارد قضایی به آنها تفهیم اتهام شد. 🔹تعدادی از مسئولان ارشد دولت حسن روحانی با حضور در دادگاه تخلفات اداری کارکنان دولت حاضر شده و موارد قضایی اتهامی به آنان گوشزد شد. 🔹از چند ماه پیش روند رسیدگی به تخلفات دولتمردان یازدهم و دوازدهم آغاز شده و اخیرا سرعت بیشتری گرفته است. 🔹ارز ۴۲۰۰ تومانی، کرسنت و ضعف تولید و فروش نفت و گاز و عدم سرمایه گذاری لازم در این بخش ها و فسخ قراردادهای بین المللی در این زمینه، توسعه خط فقر و پول پاشی مدیران در شستا و سیاسی کاری ها در آن و همچنین افزایش قیمت مسکن و عدم اتمام پروژه مسکن مهر بخشی از موضوعات و تخلفاتی است که در دادگاه تخلفات اداری کارکنان دولت به مسئولان ارشد دولت حسن روحانی گوشزد شده است. 🔹علیرضا سلیمی عضو هیات رئیسه مجلس درباره اسامی مدیران دولت سابق که به دادگاه تخلفات اداری کارکنان دولت فراخوانده شده اند گفت: اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور دولت یازدهم و دوازدهم، بیژن نامدار زنگنه وزیر سابق نفت، محمد شریعتمداری وزیر سابق تعاون کار و رفاه اجتماعی، عباس آخوندی وزیر اسبق راه و شهرسازی به این دادگاه ها فراخوانده شده اند و قرار است آنها پاسخگوی عملکرد خود درباره ارز ۴۲۰۰ تومانی، کرسنت، خط فقر و عملکرد شستا، مسکن و ... باشند. #یکقدم_تا_حسن_فریدون http://eitaa.com/akhbaremoqavemateislami

‏به لطف دولت آقای ‎#رئیسی ، آقای ‎#مهدی_زندی_مقدم (مخترع و مدیرعامل شرکت جپتک ژاپن و برند خوروسازی ترایک فکتوری ژاپن) برای افزایش کیفیت صنعت خودروسازی به ایران بازگشت. به امید بازگشت همه نخبگان،برای داشتن ایران قوی "حق الیقین" @twiita

پیشنهاد #ویژه استادقرائتی به علمای اهل سنت @twiita

‏رفت بستنی فروشی،چند جوون ک مشغول خوردن بستنی بودن بادیدنش ب تمسخر گفتن:صلوات!لبخند زد از مغازه ک بیرون رفت،فروشنده ب جوونا گفت:حاج آقا پول بستنیتون روحساب کرد،یکی از جوونا خودش روبهش رسوندمعذرت خواست جواب داد:عذرخواهی چرا؟شماب خاطرم صلوات فرستادیدوخوشحالم کردید،منم جبران کردم (ذکر خیری از آیت الله محسن شفیعی مسئول نهاد رهبری در دانشگاههای خوزستان) "خانوم خونه دار" @twiita

‏درست زمانی که روسیه رقیب سنتی فولاد ایران ، تحریم و فضای بسیار مناسبی برای صادرات فولاد ایران ایجاد شده است ناگهان تحریمی داخلی با قرار دادن تعرفه پلکانی تا ۲۵٪ بر فولاد بدون اعلام قبلی، کمر صادر کنندگان این محصول را می شکند گفتنی است بیشترین سود را از این تصمیم ترکیه خواهد برد! "علی اکبر رائفی پور" @twiita

#از_تویوپت #تا_لکسوس! ✍سیدیاسر_جبرائیلی 💥 سال ۱۹۳۹ میلادی، ژاپن دو شرکت خودروساز آمریکایی جنرال موتورز و فورد را از خاک خود بیرون کرد تا صنعت خودروی ملی ایجاد کند. ژاپنی‌ها می دانستند که هیچ کشوری از نظر صنعتی به هیچ جایی نمی‌رسد مگر اینکه یک صنعت خودروی پیشرفته داشته باشد. 👇و می‌دانستند که تا خودروساز خارجی در کشورشان حضور دارد، خبری از صنعت خودروی ملی نخواهد بود. پس از شانزده سال حمایت تمام قد دولتی و صرف هزینه‌های سنگین، شرکت تویودا (تویوتای فعلی) سال ۱۹۵۵ خودروی تویوپت را تولید کرد. ✅ این خودرو اما تبدیل به نماد سرخوردگی صنعتی مردم ژاپن شد. به آمریکا صادر شد اما آمریکایی ها آن را عودت دادند. ۲۵ سال گذشت و صنعت خودروی ژاپن به جایی نرسید. کار به جایی رسید که منتقدان صنعت خودروی ملی، خواهان بازگشت خودروسازان خارجی شدند. 🔘 اما این گفتمان نتوانست غالب شود و گفتمان تولید ملی همچنان به مسیر طاقت فرسای خود ادامه داد. اگر امروز می بینیم که شرکت تویوتا برند نخست خودروسازی جهان است، باید بدانیم این موفقیت نه از طریق مشارکت با فورد و جنرال موتورز به دست آمده و نه یک شبه حاصل شده است. 🔄 تویوتا مسیری طولانی برای رسیدن به این نقطه پیموده است. خودروسازی در کشور ما به همان مرضی دچار است که زمانی خودروسازی ژاپن گرفتار بود. آنها فورد زده بودند، ما پژو زده‌ایم! آنها از شر بیگانه خلاص شدند و ۶۰ سال بعد لکسوس را تاسیس کردند. ✅ یک تصور غلط درباره صنعت خودروی ایران وجود دارد و آن اینکه "خودروسازان ما تحت حمایت شدید دولت هستند". این گزاره از اساس اشتباه است و آن را باید به این شکل اصلاح کرد: #خودروسازان_فرانسوی و مشخصا پژو-سیتروئن و رنو تحت حمایت شدید دولت ایران هستند". ⏹ امتیازات متعددی چون انحصار و... که تصور می‌شود برای خودروسازان ایرانی وجود داشته، در واقع برای خودروسازان فرانسوی بوده است. خودروسازان ما خودرو نساخته‌اند. خودروی فرانسوی را برای فرانسوی‌ها سر هم کرده و به ایرانی‌ها فروخته‌اند. ♻️ یکی دو سال پیش برای بازدید از خط تولید یک شرکت خودروسازی رفته بودم. مسئول یکی از خطوط مونتاژ می‌گفت قطعات ما در گمرک گیر کرده است. گفتم چرا؟ گفت چون روی تمام قطعات وارداتی، آرم یک قطعه‌ساز داخلی حک شده و گمرک می‌گوید این چجور کالای داخلی است که دارد وارد می‌شود؟! ✅ مشکل دیگر صنعت خودروی ما، همین مافیای قطعه‌سازی است که در واقع واردکننده قطعات و مونتاژ کار است، اما خود را تولیدکننده جا زده است. در یک کلام، ما خودروسازی نداریم، در یک سطح مونتاژ قطعات داریم، در سطحی دیگر، مونتاژ خودرو. ❇️ این مسئله نه در سطح ایران خودرو و سایپا قابل حل است، نه حتی در سطح وزارت صمت. مسئله، یک مسئله ملی است و بسیج همه ظرفیت‌های علمی، دانشگاهی، صنعت دفاعی(سرریز فناوری‌های تحصیل شده در صنایع دفاع) و... را می‌طلبد و این اقدام فرابخشی، صرفا با فرماندهی شخص رئیس‌جمهور ممکن است. ✳️ ما اگر از شر مونتاژکاری خلاص شویم و عزم تولید کنیم، یقین بدانیم در مدتی بسیار کوتاه‌تر مسیر پیشرفت این صنعت را خواهیم پیمود. جایی که ما امروز قرار داریم، به قله بسیار نزدیک تر از جایی است که ژاپن در آن روزها قرار داشت. ✅ پیشرفت، صبر و تلاش و هزینه و مجاهدت می‌خواهد. با مصرف کردن خودروی خارجی از محل صادرات نفت یا با مونتاژ پژو و رنو ما هرگز طعم شیرین پیشرفت را نخواهیم چشید. لیبرال‌های ایرانی که مخالف تولید داخلی‌اند، از پیشرفت فقط خوشگذرانی با پول نفت و تولید بیگانه را می‌فهمند. ⭕️ ما همچون ژاپن که فورد و جنرال موتورز را بیرون کرد، پژو و رنو را بیرون نکردیم. به ما وعده خودروساز شدن با مشارکت خارجی را دادند، اما وابسته و عقب‌مانده نگه‌مان داشتند. الحمدلله که با تحریم‌ها فرانسوی‌ها از ایران رفتند. کاش صبر و اراده‌ای که در مسئولان و مردم ژاپن بود، برای پیمودن مسیر پیشرفت در مردم و مسئولان ما هم به وجود آید. آیا روزی می‌رسد که امثال مهندس آرین به مدیریت خودروسازی ما منصوب شوند و ظرفیت‌های مالی، دانش بنیان و دانشگاهی کشور موظف شوند در خدمت این صنعت راهبردی قرار گیرند تا خودروی پیشرفته ایرانی تولید شود؟ ✔️ مردم ما هم دلسوزند، هم صبور، هم فهیم. اگر این عزم را در مسئولان کشور ببینند، اگر بسیج ظرفیت‌ها و اراده‌ها را ببینند، اگر پیش روی آنها چشم‌انداز دقیقی ترسیم شده و زمان‌بندی مشخصی پیش چشم‌شان باشد، شک نکنیم برای پیشرفت خودروسازی ایران از هیچ کمکی دریغ نمی‌کنند. ✍ کانال تخصصی تحلیل و تبیین موضوعات سیاسی ایران و جهان👇 eitaa.com/seraat_tahlil_siyasi eitaa.com/tahlilisiyasiseraat

✅ گزارشی از اعتراضات به نتایج انتخابات ریاست جمهوری فرانسه... ☑️ @Kavoshplus

✅ سرهنگ بازنشسته آمریکایی: 📍ایرانی‌ها حاضر نیستند از انتقام سليمانی عقب بکشند/با توقف مذاکرات وقت می‌خرند تا بتوانند به اهداف خود برسند... 🆔 @Kavoshmedia

✅ ترامپ: 📍ایران دیگر از ما نمی‌ترسد، کاری نکنید به‌ ایران نیازمند شویم/6 تريليون دلار در عراق خرج کردیم اما مجبور بودیم چراغ خاموش وارد این کشور شویم... 🆔 @Kavoshmedia

#بررسی_اخبار_انرژی_و_ترانزیتی 📍میدان گازی ترکیه 📌 کریدور هند گرجستان 🎙تحلیلگر : محمد ندیمی @seraat_tahlil_siyasi